VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Electrónica Raymarine ST40

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  • Electrónica Raymarine ST40

    Hola Tabernarios !!

    Antes de nada, una ronda para todos!!

    Creo que compraré Electrónica Raymarine ST40 concretamente, profundimetro, corredera y equipo de viento. Ahora las preguntas!!

    Si alguien lo tiene montado, me puede decir el resultado que le ha dado?
    Son dificiles de montar ?
    Es complicado comunicarlo mediante Seatalk con un piloto ST1000 ?

    Este grumete os quedará tremendamente agradecido y en deuda de tantas rondas como querais!!

    Salud y buena mar

    ________________________
    Ron para todos
    Hook
    Ron para todos
    Hook

  • #2
    Re: Electrónica Raymarine ST40

    Hace poco se habló en la Taberna acerca de esto http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ead.php?t=4878

    Conectar equipos Sea Talk es lo más simple del mundo. Alimenta el piloto con 12V y buena sección de cable, y el resto de lo que se te ocurra conectar con este sistema, basta con unir los tres cables del Sea Talk de todos cada color con el suyo.

    Lógicamente, la corredera, la sonda y el anemómetro+veleta cada cual a su instrumento.

    El mecanismo de un chupe, vamos.

    Salu2. Carmelo ( O L A J E )


    'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
    Mi web:
    https://alcorai.net
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    Comentario


    • #3
      Re: Electrónica Raymarine ST40

      Yo llevo es equipo de viento ST-40 y el profundímetro también, por separado, y va perfecto, no he tenido ningún problema.

      Referente al seatalk, no creo que sea complicado, creo que sólo es conectar un cable, pero yo no lo tengo conectado, no me complico la vida y menos con la electrónica.

      Para mi tipo de navegación, sólo me hace falta el porfundímetro para saber la profundidad a la hora de meterme en alguna cala o fondear.

      El equipo de viento lo llevo porque me lo regalaron pero tampoco me hace falta, va muy bien y me gusta a veces saber la intensidad de viento por curiosidad.

      Comentario


      • #4
        Re: Electrónica Raymarine ST40

        Salud , yo tambien quiero montar un st 40 en un firts 25.7, mi pregunta es: ¿tambien controla la temperatura del agua?

        Comentario


        • #5
          Re: Electrónica Raymarine ST40

          Originalmente publicado por amphioxus Ver Mensaje
          Salud , yo tambien quiero montar un st 40 en un firts 25.7, mi pregunta es: ¿tambien controla la temperatura del agua?
          Afirmativo.
          Un saludo

          Comentario


          • #6
            Re: Electrónica Raymarine ST40

            Gracias Jonri
            Saludos

            Comentario


            • #7
              Re: Electrónica Raymarine ST40

              Gracias Carmelo !!! Quedas invitado a tantas rondas como desees!
              Por cierto si el chupe no me funciona te pediré algún consejo.

              Gracias Magoo !!

              Y no se hable más, ya os contaré el resultado.


              Buena mar !!
              _____________________________________________

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              • #8
                Re: Electrónica Raymarine ST40

                Yo tenía el equipo de viento ST30 , se me estropeó el dsiplay pero tuve la suerte de que el anemómetro-veleta (el Rotavecta) seguía siendo el mismo para el ST40 así que no me tuve que subir al palo ni soltar las pelas para comprar el equipo completo , me compré el ST40 Wind repeater que aunque está pensado como repetidor es exactamente el mismo que el que lleva el equipo completo y me va perfecto , por cierto que el rotavecta es un anemómetro de cuchara que aunque no incorpora veleta sabe de donde viene el viento , misterios de la ciencia.
                Por cierto lo pedí a USA y me salió (para variar) mucho mas barato, aún pagando aranceles IVA y portes , además me llegó superrápido.
                Navegar es preciso

                Comentario


                • #9
                  Re: Electrónica Raymarine ST40

                  Has mirado el ST-60? creo que vale la pena

                  Suerte

                  Por cierto no he visto un cacharro de esos que diera un temperatura del agua correcta


                  Saludos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Electrónica Raymarine ST40

                    Estoy con Ocell mira el ST 60 sobre todo por el equipo de viento, mientras que el cuarenta es digital y la representación que te da no es muy real, la del st 60 es una aguja analógica y o que hace la aguja es lo que hace el viento.

                    Por otro lado, yo tengo sonda y orredera st 40 y quiero poner equipo de viento st 60, me dicen que es compatible. Me compran una pasta por la instalación etc, alguien puede explicar la instalación?

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Electrónica Raymarine ST40

                      Hola Barbarosa, mi pregunta es :si tienes el display roto de viento y pones un repetidor en su lugar,¿cómo pudede ser que leas algo,si el display está roto?,el repetidor solo repite lo del display creo.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Electrónica Raymarine ST40

                        Gracias Carmelo !!! Quedas invitado a tantas rondas como desees!
                        Por cierto si el chupe no me funciona te pediré algún consejo.
                        A mandar, y para lo que necesites... pues ya sabes.


                        Estoy con Ocell mira el ST 60 sobre todo por el equipo de viento, mientras que el cuarenta es digital y la representación que te da no es muy real, la del st 60 es una aguja analógica y o que hace la aguja es lo que hace el viento.

                        Por otro lado, yo tengo sonda y orredera st 40 y quiero poner equipo de viento st 60, me dicen que es compatible. Me compran una pasta por la instalación etc, alguien puede explicar la instalación?
                        La indicación del ST40, aunque digital no está mal. Yo lo llevo de repe en la cabina, además los dígitos del display son más grandes que en el 60, por lo que se ven mejor, y el precio es fantástico.




                        Si te cobran una pasta por la instalación, pues deberías de plantearte hacerla tu. Es muy fácil.

                        Sólo tienes que conectar el cable del anemómetro/veleta al STxx, y el cable SeaTalk al 'ladron' en el que ya están conectados la sonda y la corredera. No tienes ni que dar alimantación. Si los cables SeaTalk no están conectados en una especie de enchufe triple, sino que están empalmados, pues empalmas con ellos los tres nuevos hilos, cada color con el suyo. Los sueldas y proteges con tubo termoretractil.

                        Si para bajar el cable por el mástil tienes problemas, usa de guía el que tienes de la luz de fondeo, y así lo renuevas. Unes al de la luz por arriba el del anemómetro y otro nuevo para la luz y tiras del viejo desde abajo para pasar los dos nuevos. Un pasacables ad-hoc y adentro.

                        La instalación te costará los 5 €urillos del pasacables y los 10€ de la corona para hacer el agujero del nuevo instrumento, si es que no la tienes.

                        Hola Barbarosa, mi pregunta es :si tienes el display roto de viento y pones un repetidor en su lugar,¿cómo pudede ser que leas algo,si el display está roto?,el repetidor solo repite lo del display creo.
                        El repetidor es un equipo de viento completo, salvo la unidad de medida exterior. Si no conectas el anemómetro, repite los datos que le llegan por la red Sea Talk, al igual que si colocas una corredera o sonda sin conectarles los transductores. Cuando especifican repetidor es para indicar que viene sin sonda/sensor, salvo el instrumento específico que hace de repetidor de cualquier instrumento, seleccionando las funciones a través de un menú.

                        Salu2. Carmelo ( O L A J E )


                        'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
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                        Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

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                        • #13
                          Re: Electrónica Raymarine ST40


                          Jo, Olaje, eres un crak.
                          Gracias por tu explicación sobre como pasar los cables.
                          Los "pardillos" te estamos agradecidos.
                          Brindo por tí.
                          no wind, no fun

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