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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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mezcla gasolina

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  • mezcla gasolina

    en un deposito de 100 litros como echo?
    echo primero el aceite y despues la gasolina o al reves
    otra cosa una vez echa la mezcla no se separa en el deposito el aceite y la gasolina al no usarla?
    cañas para todos

  • #2
    Re: mezcla gasolina

    Echa primero el aceite y luego la gasolina, así se disuelve mejor con las turbulencias que provoca la gasolina a presión al entrar.
    Una vez mezcladas, ya no se separan.
    Saludos y unas birras

    Comentario


    • #3
      Re: mezcla gasolina

      Discrepo con vagamar, si la mezcla la dejas mucho tiempo el aceite tiende a irse al fondo, por eso es bueno mover o agitar un poco el bidón al repostar. También es bueno agitar el fueraborda si lleva tiempo parado.
      Lo de poner antes el aceite o la gasolina... como tú lo veas, siempre que agites el bidón despues de hacer la mezcla.

      Comentario


      • #4
        Re: mezcla gasolina

        Kontxo parece que hay dos posibilades y hay dos propuestas....
        Como a mi me interesa...pues estpu a la escucha....
        Dirty hans are a sing of a clean money

        Comentario


        • #5
          Re: mezcla gasolina

          que lio que lio

          Comentario


          • #6
            Re: mezcla gasolina

            para todos.
            Los fabricantes de máquinas (fuerabordas, segadoras, desbrozadoras, etc.) con motores de dos tiempos, en sus manuales, todos recomiendan verter la gasolina sobre el aceite para facilitar su disolución y también recomiendan agitar la mezcla antes de su uso.
            Tiene su lógica . Por qué quieres preparar tantos litros de mezcla? es preferible hacer menos cantidad y con más frecuencia.

            Comentario


            • #7
              Re: mezcla gasolina

              En que es lo que le cabe en el deposito del fueraborda!!!
              Bandera española a mucha honra!!!

              Comentario


              • #8
                Re: mezcla gasolina

                Vaya pedazo deposito...

                Comentario


                • #9
                  Re: mezcla gasolina

                  No es posible agitar un depósito de gasolina de cien litros, o dos de cuarenta como es mi caso....ni tampoco hace falta un agite violento con los aceites actuales si son de buena calidad....Hace dos semanas, para reparar un motor fueraborda en mi casa, y como no quería hacer grandes cantidades de mezcla, utilicé medio litro de gasolina con su corrrespondiente cantidad de aceite ( sintético) al 2% para arrancar el motor; lo puse en un tarro de cristal y al echar el aceite pude ver cómo la mezcla era perfecta desde el principio del vertido....hoy miré el tarro, donde aún queda mezcla, y ni asomo de decantación de ninguno de los elementos...eso sí, la gasolina se evaporará....
                  Yo hago la mezcla, en dos partes, al principio, sirvo parte de la gasolina ( pongamos diez litros si voy a llenar...tengo ochenta en total..) y luego vierto el aceite...más tarde, otra vez lal gasolina, que al entrar rápido y con presión, agita ella misma la mezcla y la disolución es correcta, hasta el llenado completo...hasta hoy no he tenido problemas con la mezcla..
                  Eso sí, si dejas el deposito con mezcla una larga temporada, la gasolina se habrá evaporado, la proporción se habrá hecho más alta en aceite y sería correcto un vaciado y nuevo llenado con mezcla nueva, como pasa en los carburadores , en los que se evapora la gasolina y quedan residuos de aceite que terminan resultando un producto " gomoso" adherido a los conductos, chichés y cuba...
                  Un saludo.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: mezcla gasolina

                    Tuve un motor 2 tiempos con un tanque de 35lts. fijo en un velero.
                    La mezcla la hacía de 2 formas diferentes, segun me daba la gana:
                    1) echar en una garrafa (bidón) de 5 lts., aproximadamente 3 de gasolina y todo el aceite a mezclar. Lo agitaba bien y luego cargaba el tanque con gasolina pura, en la mitad de la carga echaba la garrafa con el aceite premezclado y luego terminaba de echar el resto de la gasolina pura en el tanque.
                    2) echaba algo de gasolina en el tanque, un poco de aceite, mas gasolina, mas aceite y luego el final de gasolina.
                    Cualquiera de las dos formas hacía que el aceite fuera mezclándose bien. Pero intuyo que mejor era la primera.
                    De todas formas, el aceite 2T que se fabrica en la actualidad es posible echarlo todo de una sola vez y con la gasolina separada. Luego dentro del tanque se mezclan bien. Diríamos que es "automezclante".

                    Comentario


                    • #11
                      Re: mezcla gasolina

                      Hola, soy marino y en cuestiones de motores de 2T, siempre primero el aceite y luego la gasolina, y si es posible remover bien. En caso de tener el tanque medio lleno, proceder igualmente, pero eso sí, antes de rellenar con la nueva gasolina remover bien.
                      A veces se ve q puede asentarse algo de aceite y esto es debido a que el aceite es bastante malo, q el combustible está algo pasado o bien q hay exceso de aceite en el combustible. (No te pases con el % de mezcla) lo verás al sacar mucho humo blanco cuando ya ha calentado el motor, (en el arranque es normal blanco para gasolina y a veces algo negruzco para el gasoil), debido a la mala combustión inicial de la mezcla y el aire.
                      Espero haber ayudado en algo, o al menos esa era mi intención. SALUDETES PA TOS!!

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