VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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    Buenos y

    Buscando información de un Jeanneau Pouldu que tengo a la vista, he encontrado esta web en la que viene mucha información que creo que puede ser importante para usuarios o buscadores de Jeanneau, sobre todo por los modelos clásicos o poco populares.



    Sigo buscando al pequeño Pouldu

    La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

  • #2
    Re: Buscando Jeanneau Pouldu,he encontrado este enlace.

    A mi tambien me llamó la atención el Pouldu del cofrade que lo mencionaba.
    Si navega bien, con 4 metros, quilla corrida y cabinita, esta pero que muy bien.
    En Francia se encuentran entre 1000 y 3000 euros.
    Me esperan los dias
    que pretendo llenar
    y que me hagan vibrar.
    Y aprendiendo mi vida
    solo quiero sentir
    que no es vida perdida

    Comentario


    • #3
      Re: Buscando Jeanneau Pouldu,he encontrado este enlace.

      Buenos y

      El que tengo visto está por esa horquilla de precio, pero es bandera francesa

      No se si para un barco tan pequeño, el cambio de bandera es tan complicado como en uno grande.
      A ver si el boquerón nos ve y nos dice que hizo con el suyo


      La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

      Comentario


      • #4
        Re: Buscando Jeanneau Pouldu,he encontrado este enlace.

        pues si, porque el barco parece estar muy bien.
        Lo vas a traer de Francia o lo has encontrado aquí?
        Me temo que los trámites son los mismos. Pero hace años, una persona que se dedicaba a traer barcos de Francia me dijo que cuando traía un modelo que previamente ya había traido y tenía los trámites, los siguientes se abreviaba y abarataba en un 90 por cien el coste y los trámites.
        Saludos y buen viento
        Me esperan los dias
        que pretendo llenar
        y que me hagan vibrar.
        Y aprendiendo mi vida
        solo quiero sentir
        que no es vida perdida

        Comentario


        • #5
          Re: Buscando Jeanneau Pouldu,he encontrado este enlace.

          Buenos y

          Gracias tradixabia. El barco ya está en territorio español. Lo que me deja un poco fuera de juego es que para un barco de 60 o 70 mil euros, gastarse 1000 o 2000 euros en el abanderamiento puede ser rentable, pero para un barco de menos de 3000 euros, me parece una locura, ya que si decidiera venderlo posteriormente, como mucho recuperaría finalmente la mitad de lo invertido, con suerte.
          Si encuentro a alguien que se dedique al tema y me de un presupuesto razonable, igual se puede intentar, aunque sigo de cerca el hilo de potolito http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=32231 y este blog http://cambio-de-bandera.blogspot.com/, y me da pavor.

          En la web de fomento http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CAST...rocedimientos/ he encontrado lo siguiente que copio y pego y al verdad, es que parece fácil
          A.2 Abanderamiento de buques importados

          Documentación

          Instancia del interesado solicitando Lista y puerto de matrícula (con propuesta de terna de nombres). Se acompaña fotocopia DNI y, en caso de personas jurídicas, copia de escritura de constitución de la sociedad.Parece fácil.
          Título de propiedad del buque o contrato de arrendamiento en caso de abanderamiento provisional.
          Certificado de baja en el Registro de la bandera de procedencia.No se donde se solicita pero no parece complicado
          NOTA: Los documentos otorgados en el extranjero que hayan de reflejarse en el Registro Marítimo de Buques deberán estar traducidos y legalizados por el Cónsul de España. (También se admite si los documentos están legalizados por Notario en virtud de Apostilla segun Convenio de la Haya)Ir al notario, vaya.

          Tramitación

          Si es mayor 6 m Epp e remite el expediente a la DGMM para su aprobación. si es menor se autoriza en Capitanía.Ir a Capitanía.
          Una vez aprobado por DGMM, se efectúa la anotación en la Hoja de Asiento del Registro de Matrícula. Se entrega copia al interesado..
          Se unen Certificados al expediente. y se emite Rol o Licencia de Navegación.
          Con Hoja de asiento actualizada y Resolución de abanderamiento, se entregan al propietario para que efectúe la Inscripción en el Registro Mercantil.
          Una vez aportado certificación de titularidad y cargas del Registro Mercantil, , se remite a DGMM para inscripción definitiva. Cuando vuelve se hace anotación en Hoja de Asiento, entregando una copia al interesado y la otra se une al expediente.


          Lo que no veo por ningún sitio es el tema de inspección pero claro, tampoco dice nada del certificado de navegabilidad y creo que es un trámite posterior.

          Seguiré indagando.

          Editado por última vez por TAMAMOANA; 12/06/2010, 16:01:08.
          La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

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          • #6
            Re: Buscando Jeanneau Pouldu,he encontrado este enlace.

            Originalmente publicado por tradixabia Ver Mensaje
            pues si, porque el barco parece estar muy bien.
            Lo vas a traer de Francia o lo has encontrado aquí?
            Me temo que los trámites son los mismos. Pero hace años, una persona que se dedicaba a traer barcos de Francia me dijo que cuando traía un modelo que previamente ya había traido y tenía los trámites, los siguientes se abreviaba y abarataba en un 90 por cien el coste y los trámites.
            Saludos y buen viento
            Buenos y

            Tradixabia, estoy buscando por todos los hilos de las dichosas banderas y no encuentro referencias a la gestoría que me comentabas de Galicia. Tienes algún dato al respecto ?

            Mientras, sigo intentándolo con El boquerón, pero creo que está convaleciente y no puede contestarme.

            Saludos y
            La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

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            • #7
              Re: Buscando Jeanneau Pouldu,he encontrado este enlace.

              Cuando pueda lo miro y si lo encuentro te digo algo.
              Me esperan los dias
              que pretendo llenar
              y que me hagan vibrar.
              Y aprendiendo mi vida
              solo quiero sentir
              que no es vida perdida

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              • #8
                Re: Buscando Jeanneau Pouldu,he encontrado este enlace.

                Acabo de verlo,



                Yo creo que en España debe haber más un Pouldu matriculado. En cuyo caso, lo lógico sería que facilitase mucho el procedimiento y abaratase el proceso.

                Hay otros veleros mixtos similares al Pouldu, de Jeanneau, como el Cabochard y Capelan.

                Un saludo
                Me esperan los dias
                que pretendo llenar
                y que me hagan vibrar.
                Y aprendiendo mi vida
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                que no es vida perdida

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                • #9
                  Re: Buscando Jeanneau Pouldu,he encontrado este enlace.

                  Buenos y

                  Gracias amigo. Te dejo unas pagadas.

                  La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Buscando Jeanneau Pouldu,he encontrado este enlace.

                    Tamamoana, se han cruzado los mensajes. Bueno ya veo que estás encaminado. Si de algo sirve, puedo mandarte fotos de los papeles...
                    Ojalá salga toda la burocracia bien.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Buscando Jeanneau Pouldu,he encontrado este enlace.

                      Buenos y

                      Gracias Boquerón, seguimos en contacto. Lo más importante ahora es que te recuperes y no te maree mucho.

                      La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                      Comentario

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