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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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¿Cómo mejorar el rendimiento de un velero?

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  • ¿Cómo mejorar el rendimiento de un velero?

    Saludos a todos y gracias por anticipado, tenemos interés por mejorar el rendimiento de nuestro velero en regatas de club, y estamos interesados en conocer consejos u opiniones sobre pequeñas transformaciones que es posible realizar a un velero de serie para mejorar su comportamiento, para intentar convertir un crucero en un barco un poco más deportivo.
    ¿Se consigue algo con una botabara con un palmo más de longitud?
    ¿Se consigue algo modificando, haciendo un poco más profunda la pala del timón? ¿Algún consejo? Aparte de cambiar velas y helice plegable.
    Ya se que las manos del patrón lo son todo y que si no hay, no se puede sacar, pero insistro, ¿Vale la pena intentar hacer alguna pequeña modifiación?
    Unas rondas...

  • #2
    Re: ¿Cómo mejorar el rendimiento de un velero?

    La formula mas sencilla , desde de hacerle un buen guardaropa y entrenar a la tripu, inclido el patron, es mejorar el rating y cojer la hoja de calculo y empezar a hacer modificaciones. Para estos ultimo mirala hoja de calcula de la RANC.
    Luego plantearse si estas modificaciones pueden perjudicar el comportamiento del barco, convertirlo en mas duro o mas blando, mas ardiente etc.. En cualqier caso con modificaciones importantes, orzas, timones etc. mejor consultar con le diseñador o un ingeniero naval.
    Pero lo mas importate es intenar sacr el maximo rendimiento al barco, que casi nunca lo conseguimos.

    Comentario


    • #3
      Re: ¿Cómo mejorar el rendimiento de un velero?

      Compra un Fortuna 9

      Salud
      Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

      Comentario


      • #4
        Re: ¿Cómo mejorar el rendimiento de un velero?

        Depende mucho del tipo de velero que tengas y el dinero que estás dispuesto a poner para que sea competitivo en regatas.
        Pero si la idea es competir en alguna clase de barcos de crucero, lo ideal es contactar al astillero y preguntar cómo optimizar ese barco para regatas y para la clase en que se quiera competir. Quillote, timón, aparejo y velas son lo mas importante.
        Si no es posible contactar al astillero, hay dibujantes y arquitectos navales que podrían darle una mirada a los planos de tu barco para optimizarlo.
        Sin un asesoramiento técnico, yo no tocaría el largo de la botavara o mástil o timón.

        Comentario


        • #5
          Re: ¿Cómo mejorar el rendimiento de un velero?

          Esta me la sé, con un motor de mayor potencia lo consigues, fácil, fácil.





          Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


          ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


          Tractorista y motero


          Comentario


          • #6
            Re: ¿Cómo mejorar el rendimiento de un velero?

            Hola! Josep!

            Veo que se te ha pegado lo del FIZCABARCO je je je.... aunque la mona se vista de........ es cuestion de tener una cartera bien repleta de billetes.Diles a los de la RANC que te bajen el RI, pero si ya ganas regatas!! comprame el barco a mi. un brindis

            Comentario


            • #7
              Re: ¿Cómo mejorar el rendimiento de un velero?

              Como se presenta la temporada de otoño!!!
              ... Nuevos grupos, velas nuevas, botavaras y timones alargados...!!!
              (y algún barco nuevo!!!)

              gipsy_moth
              ____________________________________
              Blog del Petrouchka II
              http://www.ptrk2.com

              sigpic
              www.medidorescrucero.com
              Precios especiales para los cofrades y para los socios de Anavre!!!


              ¡Hazte socio de Anavre!

              Comentario


              • #8
                Re: ¿Cómo mejorar el rendimiento de un velero?

                Lo de VACIAR, VACIAR Y VOLVER A VACIAR. Y también lo de que el culito sea como el de un bebé ya lo tenéis claro, no?

                Pues la mejor manera de aumentar el rendimiento sin gastarte un duro es enrolar a los que saben. Si tienes que aprender tú por prueba error necesitas unos 20 años... pero si subes a alguien que lleva 30 años de regatas te ahorras los 10 primeros Si ademas es alguien que te explica aprenderás rápido y bién. Y tu barco andará muuucho más, porque lo harás andar más.

                Y a nivel técnico, tener unas velas que estén ajustadas a la jarcia, y controlar el trimado de esta es una de las claves. O eso dicen

                Comentario


                • #9
                  Re: ¿Cómo mejorar el rendimiento de un velero?

                  ...y estudiarse de carrerilla el libraco de Taranta!


                  Embat

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ¿Cómo mejorar el rendimiento de un velero?

                    Me suena el tema de vaciar vaciar vaciar.... y luego algo de trimar....
                    Dirty hans are a sing of a clean money

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ¿Cómo mejorar el rendimiento de un velero?

                      Hay quien trima una sabana en un tronco ... y lo gana todo ...

                      Las regatas NO las GANAN LOS BARCOS !!!


                      Salud
                      Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                      Comentario


                      • #12
                        Re: ¿Cómo mejorar el rendimiento de un velero?

                        Originalmente publicado por gipsy_moth Ver Mensaje
                        Como se presenta la temporada de otoño!!!
                        ... Nuevos grupos, velas nuevas, botavaras y timones alargados...!!!
                        (y algún barco nuevo!!!)

                        Es que estoy pensando ¿Qué pasaría si bajo el carro de escota a la bañera? Y ¿Cual sería el efecto de poner una botabara 10- 15 cm más larga? Se gana un poco de mayor, pero desconozco el efecto que tiene esto sobre el comportamiento del barco.
                        El Dufour 45 (Papan) tiene el centro vélico mucho más bajo (palo más corto y la base de las velas más larga) que, por ejemplo en Hanse 470 (Nirvana) que tiene las velas mucho más estrechas en la base, pero el palo mucho más alto.
                        ¿por preguntar?
                        De momento no hay cambios a la vista, excepto lo que comentan por aqui: vaciar, vaciar y lo de buscar con "profesor" lo veo más complicado...

                        Salut.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: ¿Cómo mejorar el rendimiento de un velero?

                          Originalmente publicado por chulopiscinas Ver Mensaje
                          Hola! Josep!

                          Veo que se te ha pegado lo del FIZCABARCO je je je.... aunque la mona se vista de........ es cuestion de tener una cartera bien repleta de billetes.Diles a los de la RANC que te bajen el RI, pero si ya ganas regatas!! comprame el barco a mi. un brindis

                          Caray, si está por aqui media flota de la competencia... Lo de repasar la lista del Rating ya me lo han comentado, pero eso no me atrae, simplemente quiero saber si hay algún truquillo para que el barco corra un poco más, y si no lo hay, pues nada, a seguir como ahora...

                          Comentario


                          • #14
                            Re: ¿Cómo mejorar el rendimiento de un velero?

                            Originalmente publicado por Embat Ver Mensaje
                            ...y estudiarse de carrerilla el libraco de Taranta!


                            Embat

                            Eso está más al alcance de la mano... y este verano haré un curso intensivo...

                            Comentario


                            • #15
                              Re: ¿Cómo mejorar el rendimiento de un velero?

                              Bueno, si de mejorar la velocidad del barco se trata, lo mejor es mandar a hacer velas nuevas.
                              Una buena mayor, un par de buenas genoas y otro de spinakers te cambiarán mucho el rendimiento del barco.
                              No se en España, aqui eligiría North para regatas.

                              Comentario

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