VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Que hacer en un caso asi???? Porque yo no tengo ni idea...

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  • #31
    Re: Que hacer en un caso asi???? Porque yo no tengo ni idea...

    El octubre pasado, a las 10 de la noche, noche cerrada, sin luna y con llovizna, a 5 millas de Ibiza, vimos una mancha negra que se nos acercaba por el través. Cundió el pánico, pero cuando la mancha negra estaba a 10 metros paró en seco y encendio unos fuertes reflectores. Era una patrullera de aduanas.
    El patrón visiblemente cabreado llamó a la patrullera por la radio y soltó unos improperios.

    La patrullera contestó por la radio " Estamos haciendo nuestro trabajo", dió una vuelta a nuestro barco apagó los focos y se alejó rapidamente...

    Supusimos que estaban destrás de algun velero con contrabando al que querian sorprender antes de que echase los fardos por la borda y que al comprobar que no era nuestro barco nos dejaron en paz. Pero nos dieron un susto de muerte...
    Unos roncitos para pasar mejos estos malos tragos ...
    Bandera española a mucha honra!!!

    Comentario


    • #32
      Re: Que hacer en un caso asi???? Porque yo no tengo ni idea...

      Sinceramente, tal como lo cuentas me parece una actitud bastante descarada por su partey yo hubiera actuado de otra forma habiendo hecho ellos esa maniobra tan temería.

      Hubiera protestado por esa maniobra contactando por el CANAL 16,que lo escucha todo el mundo y además seguro que hubiera hecho alguna mencion sobre la exuberancia de las tetas de mi almiranta, seguro que una conversación asi por el 16 la escucha mucho personal (que es de lo que se trata).

      Ya sé que uno se expone a que después le amarguen a uno el día o más de uno (de echo yo como yo nunca me he cortado me a ocurrido más de una vez), y aunque su labor puede ser loable, ya está bien de esos abusos de autoridad que algunos se toman y del pánico que tenemos en el subconsciente colectivo (¿por qué será?) cuando nos encontramos con la Benerita.

      Tenemos derecho también a nuetra intimidad en nuestra embarcación y por supuesto que ellos en este y en muchos otros casos, tienen medios más que suficientes para controlar nuestra matricula a una distancia prudencial, sin intimidadr y sobre todo sin violentarnos nuestra intimidad.

      Solo así, ejerciendo de ciudadadnos, algún dia se normalizaran nuestra relación con ellos.

      Salud i Ron… mucho mucho Ron
      Editado por última vez por Capitanmorgan777; 16/06/2010, 13:16:20.
      Creo que hay solo dos cosas infinitas: el universo y la estupidez humana. Del universo no estoy muy seguro.
      (Albert Einstein)

      La voile : C'est le moyen le plus lent, le plus cher, le plus inconfortable, pour aller d'un endroit où on est bien vers un autre où l'on n'a rien à faire.
      (Eric Tabarly)


      Navegar no es un lujo, es un derecho

      Comentario


      • #33
        Re: Que hacer en un caso asi???? Porque yo no tengo ni idea...

        Originalmente publicado por Galeon de Manila Ver Mensaje
        El octubre pasado, a las 10 de la noche, noche cerrada, sin luna y con llovizna, a 5 millas de Ibiza, vimos una mancha negra que se nos acercaba por el través. Cundió el pánico, pero cuando la mancha negra estaba a 10 metros paró en seco y encendio unos fuertes reflectores. Era una patrullera de aduanas.
        El patrón visiblemente cabreado llamó a la patrullera por la radio y soltó unos improperios.

        La patrullera contestó por la radio " Estamos haciendo nuestro trabajo", dió una vuelta a nuestro barco apagó los focos y se alejó rapidamente...

        Supusimos que estaban destrás de algun velero con contrabando al que querian sorprender antes de que echase los fardos por la borda y que al comprobar que no era nuestro barco nos dejaron en paz. Pero nos dieron un susto de muerte...
        Unos roncitos para pasar mejos estos malos tragos ...
        Ahí quería yo llegar en mi anterior comentario.
        Tú tuviste una suposición sobre sus intenciones que yo creo acertada y otros cofrades tuvieron otra suposición que yo creo desacertada. Creo aún más desacertado que se de por hecho, por parte de algunos cofrades, que unos profesionales de la seguridad y la mar como son la Guardia Civil del Mar, se acerquen a un velero para alegrarse la vista.
        Insisto con unos a la Guardia Civil del Mar y unas para todos.

        Comentario


        • #34
          Re: Que hacer en un caso asi???? Porque yo no tengo ni idea...

          Pues, francamente, a mi no me sorprenden esas suposiciones. De todas formas, no se critica solamente el que se acercaran tanto, sino la posterior maniobra al "romper formación". Aún así, en pleno día, con buena visibilidad, si tenían que comprobar algo, lo podían comprobar a más distancia.

          En cuanto a lo de que son unos profesionales de la seguridad... desde luego que lo son. Pero también son humanos. El que un colectivo sea admirable no significa que todos sus individuales sean sin tacha. Así que es más que probable que, en un momento de aburrimiento, se dedicaran a aclarar la vista un rato.

          Agradeciendo la labor que hacen por nuestra seguridad, los tomo como lo que son: humanos, no dioses.


          Comentario


          • #35
            Re: Que hacer en un caso asi???? Porque yo no tengo ni idea...

            Originalmente publicado por JS Mastropiero Ver Mensaje
            Pues, francamente, a mi no me sorprenden esas suposiciones. De todas formas, no se critica solamente el que se acercaran tanto, sino la posterior maniobra al "romper formación". Aún así, en pleno día, con buena visibilidad, si tenían que comprobar algo, lo podían comprobar a más distancia.

            En cuanto a lo de que son unos profesionales de la seguridad... desde luego que lo son. Pero también son humanos. El que un colectivo sea admirable no significa que todos sus individuales sean sin tacha. Así que es más que probable que, en un momento de aburrimiento, se dedicaran a aclarar la vista un rato.

            Agradeciendo la labor que hacen por nuestra seguridad, los tomo como lo que son: humanos, no dioses.


            No lo podría haber descrito yo mejor




            Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto

            Comentario


            • #36
              Re: Que hacer en un caso asi???? Porque yo no tengo ni idea...

              Yo la verdad agradezco que en vez de tocarme los güebos y joderme el día abordándome nada mas porque si, se den un par de vueltas, me miren con telescopio, usen el térmico, el detector de protones, o lo que les venga en gana - a distancia - vean que no hay nada raro en mi barco y continúen haciendo eso que hacen ... en otro sitio.

              P.D. Eso de que están para ayudarme, no lo acepto ni harto de vino.

              Comentario


              • #37
                Re: Que hacer en un caso asi???? Porque yo no tengo ni idea...

                Originalmente publicado por ANUBIS Ver Mensaje
                Resulta que viran y se dirigen hacia mi barco y a menos de 5 m viran para situar su proa justo detrás de mi popa, quedando de nuevo a unos 10 m justo detrás, yo sin inmutarme continuo con el piloto automático sin tocarlo ni variar la velocidad ( de 5,5 nudos ) ni levantarme tampoco.
                Hola Anubis. Voy a ser el contrapunto al resto.
                No te digo que lo hiciste mal. Lo hiciste como tú quisiste y punto. Yo al ver que se colocaban tan cerca y detrás, habría llamado por el 16.
                G.C. G.C. G.C. aquí el anubis etc. etc.
                Deduzco por su proximidad que van a abordarme.
                ¿ Desean inicie la maniobra para arriar velas ?
                ¿ Por qué banda van a abordarme ?
                Seguramente te habrías evitado el resto de problemas.
                Te habrían contestado o se habrían ido, sin mas.
                Pasar de su presencia es ignorarlos y

                Magno

                Comentario


                • #38
                  Re: Que hacer en un caso asi???? Porque yo no tengo ni idea...

                  Originalmente publicado por ANUBIS Ver Mensaje
                  Ante todo un buen brindis después del susto

                  La situación es la siguiente, este fin de semana hubo una quedada con los cofrades de Tarragona en el puerto de Segur de Calafell, que la atención con al cual nos dispensaron se merece el mejor de los aplausos, y la organización de nuestro querido cofrade Perro Gordo otro incluso mayor. Navegación placentera el sábado y la vuelta era el domingo con destino a puerto base de Tarragona.

                  Pasando justo por la bocana del puerto de Torredembarra, observo que sale la patrullera de la GC con rumbo idéntico al nuestro. En mi barco íbamos mi amigo Ramón, su mujer, la almiranta y yo. Todos menos mi mujer estabamos visible a la vista, pero mi mujer tapada por la capota únicamente se le véían las piernas desde la posición de su barco.

                  Resulta que viran y se dirigen hacia mi barco y a menos de 5 m viran para situar su proa justo detrás de mi popa, quedando de nuevo a unos 10 m justo detrás, yo sin inmutarme continuo con el piloto automático sin tocarlo ni variar la velocidad ( de 5,5 nudos ) ni levantarme tampoco. Mi mujer que no es muy dada a llevar la parte superior del biquini ( por cuestiones obvias en las mujeres ), me pregunta que está pasando y porque se acercan tanto a lo que la respuesta mía es mas que clara, no te han visto bien la primera vez y ahora quieren verte más de cerca.

                  La cosa no acaba ahí, aceleran el pedazo de cacharro y se colocan a menos de 1 m de mi costado de estribor ( puedo prometer y prometo que no exagero y puede que la distancia sea hasta menos ), justo en ese momento y dado que practicamente podía ver hasta la marca de los cigarrillos que iban fumando los 5 tripulantes de su embarcación, me levanto y hago el amago de tomar la rueda, ellos hacen como que están mirando la matrícula de mi barco ( creo que con los prismáticos que llevan a 1 milla son capaces de verla ), me hacen una sonrisa extraña, levantan a medio brazo la mano y hacen un amago de saludo. Le meten gas y salen disparados, pero al virar hacia estribor su costado pasa a menos de 3o cm de mi costado de estribor, metiendome un meneo a mi barco que ni te cuento y haciendo saltar las olas hasta por encima de mi francobordo ( tengo un 39 pies y encima no es que sea precisamente de los bajitos ), llegando a mojar hasta la cubierta.

                  Tras conseguir que mi corazón bajase de revoluciones y tranquilizarme, nos hicimos muchas preguntas: para que narices se acercaron tanto ( a ésta casi que la respuesta la intuyo )??? Es normal que sin intención alguna de abordar a un barco se acercen a esa distancia???

                  No tengo nada ni mucho menos contra la GC, pero no encuentro en absoluto normal su forma de proceder y quisera saber si algún cofrade le ha ocurrido algo así y que ha hecho. También agradecería como se tiene que actuar en caso de la patrullera quiera abordarte.

                  Los siento, pero después de volver a pensar en lo sucedido, ahora no brindo
                  no se como decir esto sin que suene mal.... lo inentare

                  Con la cantidad de señoras estupendas que hay en todas las playas de españa en topless, ¿de verdad crees que se acercan a tu barco para ver a tu capitana? (de forma temeraria, y jugandose que les denuncies)

                  A ver... o la señora en cuestion es la hermana gemela de Selma Hayec -version mejorada-, o estos no eran GC, sino un cuerpo de reemplazo de una mision de paz que llevaban 10 meses sin catar hembra!

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Que hacer en un caso asi???? Porque yo no tengo ni idea...

                    A ver, a ver, que la GC para ver titis en bolas se pueden comprar una revista y contemplar el desnudo de Angelines Jolín, no creo que esos acercamientos intimidatorios tengan que ver con eso.

                    Una vez me contaron que -buscando posibles barcos sospechosos de llevar sustancias ilegales- se acercan para ver la reacción de sus ocupantes. Si tienen algo que esconder siempre se meten dentro para coger lo que tengan que ocultar y tirarlo por el WC o lo que sea. Si todo el mundo se queda en cubierta es que no llevan ningún alijo.

                    La explicación me pareció razonable, pero sigo pensando que esa forma brusca de acercarse es una actitud algo chulesca y prepotente, tipica de quien en casa es un calzonazos y se crece cuando se pone un uniforme que significa autoridad.
                    MariGota





                    Comentario


                    • #40
                      Re: Que hacer en un caso asi???? Porque yo no tengo ni idea...

                      Originalmente publicado por Magno Ver Mensaje
                      Hola Anubis. Voy a ser el contrapunto al resto.
                      No te digo que lo hiciste mal. Lo hiciste como tú quisiste y punto. Yo al ver que se colocaban tan cerca y detrás, habría llamado por el 16.
                      G.C. G.C. G.C. aquí el anubis etc. etc.
                      Deduzco por su proximidad que van a abordarme.
                      ¿ Desean inicie la maniobra para arriar velas ?
                      ¿ Por qué banda van a abordarme ?
                      Seguramente te habrías evitado el resto de problemas.
                      Te habrían contestado o se habrían ido, sin mas.
                      Pasar de su presencia es ignorarlos y

                      Magno

                      Siento no estar en absoluto de acuerdo contigo Magno, al ser el un buque que alcanza y supuestamente además quiere abordarnos (con intención de alguna inspección o control), debe de ser el que comunique por radio sus intenciones para evitar cualquier percance.

                      Esto desde el punto de vista del código para prevención de abordajes y la “cortesía marinera” que algunos ya han olvidado de que eso existe.

                      Además, hacer lo que tú dices, es decir tomar una actitud servil, solo contribuye a perpetuar esa “patente de corso” que algunos de estos servidores públicos se toman para tener actitudes chulescas aprovechándose del uniforme.

                      Que nadie me mal interprete, yo soy de los que piensan que hay que respetar a estos servidores públicos que muchos servicios nos prestan a veces por tan poco. Pero es un hecho también que estas actitudes se repiten con demasiada frecuencia.

                      En nuestra mano esta, como ciudadanos en atajarlas, ya que ellos son los que están a nuestro servicio y no nosotros al suyo.

                      Salut i Ron
                      Creo que hay solo dos cosas infinitas: el universo y la estupidez humana. Del universo no estoy muy seguro.
                      (Albert Einstein)

                      La voile : C'est le moyen le plus lent, le plus cher, le plus inconfortable, pour aller d'un endroit où on est bien vers un autre où l'on n'a rien à faire.
                      (Eric Tabarly)


                      Navegar no es un lujo, es un derecho

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Que hacer en un caso asi???? Porque yo no tengo ni idea...

                        Anubis esta tarde me he quedado alucinando cuando me lo ha explicado Ramon, pero aún alucino mas al leer tu relato.

                        Es acojonante y muy raro yo tampoco sabría como actuar en una situación como esa, de hecho nunca me han abordado para pedirme la documentación ni nada por el estilo y estoy seguro que el dia que lo hagan de cagaré encima. LA AUTORIDAD ACOJONA (por lo menos a mi).

                        Pero no creo que su maniobra fuera para ver a tu almiranta, creo que es demasiado subrealista, seguramente fuese un control anti-drogas en plan me paso de chulo por que yo lo valgo.

                        P.D El sabado me faltaste en el campo de regatas.
                        Buena Proa!!!!

                        El estrepito y temblor de los cables sacudidos, del negro mar los bramidos y el rugir de mis cañones y del trueno al son violento y del viento el rebramar yo me duermo sosegado arruyado por el mar....

                        Jose Epronceda.

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Que hacer en un caso asi???? Porque yo no tengo ni idea...

                          Yo creo que como en todo lo malo hay algo bueno y en todo lo bueno hay algo malo mejor será dejar el tema, precisamente por eso, porque no llegaremos a ningún lado si no a entrar en temas no adecuados al foro, a mí no me hubiese gustado pasar lo mismo (porque ya pasé en su día algo similar), y antes de que el barco derive hacia la niebla o los bajos mejor será que nos tomemos unas birrillas, no?

                          aunque todos tengamos plotter (menos yo), todo sea dicho

                          Anubis, no hagas caso, en mi tierra se dice: como nada le debo con ........ le pago, si alguien desconoce la palabra que falta mejor en privado

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Que hacer en un caso asi???? Porque yo no tengo ni idea...

                            Originalmente publicado por Capitanmorgan777 Ver Mensaje
                            Siento no estar en absoluto de acuerdo contigo Magno, al ser el un buque que alcanza y supuestamente además quiere abordarnos (con intención de alguna inspección o control), debe de ser el que comunique por radio sus intenciones para evitar cualquier percance.

                            Esto desde el punto de vista del código para prevención de abordajes y la “cortesía marinera” que algunos ya han olvidado de que eso existe.

                            Además, hacer lo que tú dices, es decir tomar una actitud servil, solo contribuye a perpetuar esa “patente de corso” que algunos de estos servidores públicos se toman para tener actitudes chulescas aprovechándose del uniforme.

                            Que nadie me mal interprete, yo soy de los que piensan que hay que respetar a estos servidores públicos que muchos servicios nos prestan a veces por tan poco. Pero es un hecho también que estas actitudes se repiten con demasiada frecuencia.

                            En nuestra mano esta, como ciudadanos en atajarlas, ya que ellos son los que están a nuestro servicio y no nosotros al suyo.

                            Salut i Ron
                            Hola Capitanmongan777, esta es la grandeza de la Taberna. Cada uno da su opinión. Veo que hay un detalle que se escapa.
                            Ellos están trabajando y nosotros vamos "de recreo" por lo que facilitarles la labor es una cortesía que nos podemos permitir. Las maniobras de prevención de abordajes no les afecta, igual que el código de circulación cuando van de persecución. Otra cosa es permitir malos modos, que no es el caso. Ellos no te llaman por el 16 porque como no contestes ( puedes llevar el 9 sin actival el dual, etc. )ya tienen "la obligación" de empapelarte. Yo me quedo con mi fórmula y si te la vuelves a leer verás que de actitud servil no tiene nada. Les invito a que dejen de molestar o empiecen a trabajar cuanto antes con buenas palabras, eso sí, por el canal 16 sin vuelta atrás.
                            Magno

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Que hacer en un caso asi???? Porque yo no tengo ni idea...

                              Originalmente publicado por Magno Ver Mensaje
                              Hola Capitanmongan777, esta es la grandeza de la Taberna. Cada uno da su opinión. Veo que hay un detalle que se escapa.
                              Ellos están trabajando y nosotros vamos "de recreo" por lo que facilitarles la labor es una cortesía que nos podemos permitir. Las maniobras de prevención de abordajes no les afecta, igual que el código de circulación cuando van de persecución. Otra cosa es permitir malos modos, que no es el caso. Ellos no te llaman por el 16 porque como no contestes ( puedes llevar el 9 sin actival el dual, etc. )ya tienen "la obligación" de empapelarte. Yo me quedo con mi fórmula y si te la vuelves a leer verás que de actitud servil no tiene nada. Les invito a que dejen de molestar o empiecen a trabajar cuanto antes con buenas palabras, eso sí, por el canal 16 sin vuelta atrás.
                              Magno
                              Ya puestos, he de decirte que su trabajo no es mas importante que mi recreo. Es mas, mi recreo es mas importante que su trabajo. Recordad que su trabajo es posible porque gente como vosotros y yo pagamos su sueldo. En general, la GC tiene esto mas claro que otras corporaciones policiacas y suelen ser respetuosos (al menos los terrícolas, porque con los de mar nunca he cruzado palabra - y espero así continúe.)

                              En cuanto a hacer una llamada preventiva por 16, tampoco me parece lo correcto si pretenden abordarme que lo indiquen y en su caso ya les llamaría para coordinar la maniobra.

                              Lo que si hago, cuando se acerca uno es saludarle, igual que saludo a cualquiera en otro barco (excepto moteros ) Yo solo he tenido un par de encuentros cercanos del tercer tipo. En ambas ocasiones se limitaron a dar un par de vueltas.

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                              • #45
                                Re: Que hacer en un caso asi???? Porque yo no tengo ni idea...

                                Originalmente publicado por Matxin Ver Mensaje
                                Lo que deberias hacer es informar a la unidad a la cual corresponda esa patrullera y mejor que sea por escrito. Seguro que tienen algún superior al cual la bromita o forma de proceder no les hace nada de gracias.

                                Saludos,

                                esto me parece muy bien si eres un legalista y lo llevas todo en perfecto orden, espejito de señales, pirotecnia sin caducar, etc, etc, etc. A ellos no creo que los reprimenden sus superiores, ya que entre su labor seguro que está realizar controles rutinarios. Por lo que a ti respecta preparate para la próxima que te vean, seguro que te inspeccionan a fondo.

                                En caso contrario, si eres como la mayoría de los mortales y a tu equipamiento le falta alguna chorrada, lo más inteligente es relajarte cuando los veas, saludo cortés, buen rollo, a fin de cuentas ellos están trabajando y tú disfrutando al despelote

                                un saludo

                                Comentario

                                Trabajando...
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