VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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[DUDA] Caña de timón de emergencia

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  • [DUDA] Caña de timón de emergencia

    Hola,

    He abanderado mi Avon Seasport Jet 320 SC DL despachada en Zona 6.



    El motor es intraborda de transmisión jet, y al verificar la documentación me doy cuenta que el "Inventario de Equipo" menciona que soy obligado a tener a bordo una caña de timón de emergência.

    Efectivamente la ley menciona:

    "Artículo 13. Material de armamento diverso.
    1. Toda embarcación de recreo deberá llevar a bordo el siguiente material de armamento:
    a) Una caña de timón de emergencia en embarcaciones de vela y en las de un solo motor si el gobierno es a distancia, excepto si el motor es fueraborda o de transmisión en z."



    Que es esto? como se utiliza? donde la puedo comprar?

    Con todo el equipo obligatorio a bordo creo que no voy a tener sitio para mi...
    Editado por última vez por RMR2ENG; 18/06/2010, 03:47:51.
    "Born to sail, but forced to work..."

  • #2
    Re: [DUDA] Caña de timón de emergencia

    Buenas y

    Pues si, lo pone, pero yo creo que es una de las incongruencias de las leyes.

    Artículo 13. Material de armamento diverso.

    1. Toda embarcación de recreo deberá llevar a bordo el siguiente material de armamento:

    Una caña de timón de emergencia en embarcaciones de vela y en las de un solo motor si el gobierno es a distancia, excepto si el motor es fueraborda o de transmisión en z.

    Un mínimo de dos estachas de amarre al muelle (en su caso), de longitud y resistencia adecuados a la eslora de la embarcación.

    Un bichero.

    Un remo de longitud suficiente y dispositivo de boga, o un par de zaguales para embarcaciones de eslora inferior a 6 metros.

    En las embarcaciones neumáticas rígidas y semirrígidas, un inflador y un juego de reparación de pinchazos.

    Un botiquín:



    Como lo de llevar el remo. En el Tamamoana llevar un remo solo serviría para defenderse del ataque de un calamar gigante.

    Me imagino que esta ley se redactó antes de que se vieran jets por el mar y les falta añadir ese supuesto en la misma.

    Editado por última vez por TAMAMOANA; 18/06/2010, 09:55:04.
    La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

    Comentario


    • #3
      Re: [DUDA] Caña de timón de emergencia

      Y aparte lo que piden es una caña de timón sin embargo, mi barco al tener una transmision jet no tiene timón! No se que hacer...

      El tema del remo y del bichero no me preocupa mucho, ya lo tengo solucionado:



      Pero que es un "dispositivo de boga"?
      Editado por última vez por RMR2ENG; 19/06/2010, 12:12:03.
      "Born to sail, but forced to work..."

      Comentario


      • #4
        Re: [DUDA] Caña de timón de emergencia

        No creo que tengas ningún problema.
        Un saludo.

        No existe viento favorable para quien no sabe a que puerto se dirige. (Séneca)
        Unas Ron-das.

        Comentario


        • #5
          Re: [DUDA] Caña de timón de emergencia

          Pues seris dudoso si llevamos remo y una chumacera en popa sustituye al timon y por tanto en caso de faltar la caña ya esta.Y si se ponen tontos se corta el extremo superior del remo y eso ya es una caña de emergencia
          Siempre en el filo de la navaja

          Comentario


          • #6
            Re: [DUDA] Caña de timón de emergencia

            O sea voy a a tener un 3 en 1, remo, bichero y caña de emergencia...
            Editado por última vez por RMR2ENG; 19/06/2010, 12:12:51.
            "Born to sail, but forced to work..."

            Comentario


            • #7
              Re: [DUDA] Caña de timón de emergencia

              Te sirven un par de remos plegables normales. Los tenemos en una zodiac por si el motor casca y nos deja tirados. Te puede sacar de un apuro y seguro que se adapta a la normativa. Lo que quieren es que tengas algún medio para poder moverte y no quedarte a la deriva en caso de avería del motor o timón. Hay que ser prácticos.

              F

              Comentario


              • #8
                Re: [DUDA] Caña de timón de emergencia

                Hola,

                Entiendo que pienses que las peticiones puedan parecer absurdas ya que tu motor hace de timón al mismo tiempo, pero debes pensar que aunque poco probable, se puede dar la posibilidad de quedarse sin gobierno pero con potencia y en ese supuesto será mucho más cómodo continuar con el motor encendido y gobernando con la caña que no verte obligado a hacerlo con los remos.

                Por otro lado, la posibilidad de fallo de motor y combustible no la debes obviar, sobretodo entrando a puerto un día con algo de castaña.

                El material de seguridad debe llevarse a bordo y con un poco de suerte no lo usaremos nunca, pero si alguna vez te hace falta seguro que te alegrará haber previsto la contingencia.

                Por último, si llevas un 3 en 1, procura llevar dos por si las moscas.

                Es sólo un consejo, pero yo lo haría así.

                Comentario


                • #9
                  Re: [DUDA] Caña de timón de emergencia

                  Buenas: en tu caso concreto, la norma debe interpretarse en el sentido siguiente:

                  Caña de emergencia para el timonel.

                  Que significa que debes tener siempre a mano un botellín fresquito por si tienes que esperar a que alguien vaya a rescatarte.


                  ¿que esto es una gilipollez?, ... pues no señor

                  Te aseguro que para el caso concreto será cien veces más útil un quinto de Estrella que un palito para remover las algas.

                  .... Otra cosa es que en mis entendederas la salida de la turbina de uno de esos engendros es perfectamente asimilable a una cola en Z, exenta.

                  Postdata: sin dirección y con arrancada esos trastos se gobiernan , con los pies y con el cuerpo ... y los patines catalanes también ...¿necesita caña de respeto lo que no la lleva ni siquiera irrespetuosamente?
                  Editado por última vez por vigiadeoccidente; 18/06/2010, 18:53:05.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: [DUDA] Caña de timón de emergencia

                    Voy presentar unas alegaciones a ver que me dicen...
                    "Born to sail, but forced to work..."

                    Comentario


                    • #11
                      Re: [DUDA] Caña de timón de emergencia

                      no digas nada, si te paran la GC posiblemente entiendan que es imposible que lleves caña de emergencia. Ellos no te ponen la sancion, solo hacen la denuncia y luego aomandancia te pondria la sancion. Llegados a este punto alega lo que quieras.
                      Antes de ese momento son ganas de complicarte la vida.
                      Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

                      Comentario


                      • #12
                        Re: [DUDA] Caña de timón de emergencia

                        Alguien me puede enseñar (fotos) lo que es una caña de emergência?
                        "Born to sail, but forced to work..."

                        Comentario


                        • #13
                          Re: [DUDA] Caña de timón de emergencia

                          [ATTACH]12257[/ATTACH]
                          Por ejemplo
                          Editado por última vez por lluismi; 06/05/2011, 22:33:56.
                          Siempre en el filo de la navaja

                          Comentario


                          • #14
                            Re: [DUDA] Caña de timón de emergencia

                            Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver Mensaje
                            Como lo de llevar el remo. En el Tamamoana llevar un remo solo serviría para ...
                            Lo del remo quedo reformadopor esta orden: http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/6...en10762006.pdf
                            en la que dice que al haber observado que dicho material es de dudosa utilidad en embarcaciones de más de 6 metros, se limita a estas tal prescripción.

                            Y es de suponer que en el caso de la embarcacion de este asunto al no tener timón no se le puede exigir caña de respeto para el timón que no tiene.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: [DUDA] Caña de timón de emergencia

                              Gracias chicos,

                              Este lunes voy a presentar unas alegaciones y a ver que dicen.
                              "Born to sail, but forced to work..."

                              Comentario

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