VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Problemas con piloto automático.

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Electrónica Problemas con piloto automático.

    Salud y birras.
    Tenemos un piloto automático de Raymarine, concretamente el SPX 10. La cuestión es que al instalarlo nos sale un mensaje de error en la pantalla: CURRENT LIMIT, y no hay forma de que vaya. ¿Sabéis a qué puede ser debido?

    Gracias por adelantado.

  • #2
    Re: Problemas con piloto automático.

    Mira si esto te vale:

    Display Type: Sunlight viewable colour transflective TFT
    Display size: 3.5"
    Resolution: QVGA (320 x 240 pixels)
    Pilot Page Options: Plain, Compass Rose, 3D Isometric view
    Interfaces: SeaTalkng, NMEA2000, SeaTalk, SeaTalk2
    Connectors: 2 SeaTalkng connectors
    Approvals/CE: Conforms to 2004/108/EC
    Dimensions (WxHxD): 4.3" (110mm) x 4.5" (115mm) x 0.95" (24mm)
    Weight: 0.6lbs (.27 kg)
    Mounting: Low profile flush or surface mount
    Voltage: 9-16 Volts DC
    Current Draw: 220mA
    Humidity: Up to 95%
    Waterproofing standard: IPX6

    En la pag:

    Comentario


    • #3
      Re: Problemas con piloto automático.

      Si, si lo se. Eso me pasaba a mi.
      Tendrás que cambiar los cables de alimentación que van de la batería al ordendador del piloto por otros de mayor sección, ya que estos pilotos para hacer el Autolearn necesitan picos de corriente altos y un cable fino no los puede suministrar, sobretodo si están a varios metros.
      Mi blog en: Sailing Florence May.

      Comentario


      • #4
        Re: Problemas con piloto automático.

        Originalmente publicado por Nador Ver Mensaje
        Mira si esto te vale:

        Display Type: Sunlight viewable colour transflective TFT
        Display size: 3.5"
        Resolution: QVGA (320 x 240 pixels)
        Pilot Page Options: Plain, Compass Rose, 3D Isometric view
        Interfaces: SeaTalkng, NMEA2000, SeaTalk, SeaTalk2
        Connectors: 2 SeaTalkng connectors
        Approvals/CE: Conforms to 2004/108/EC
        Dimensions (WxHxD): 4.3" (110mm) x 4.5" (115mm) x 0.95" (24mm)
        Weight: 0.6lbs (.27 kg)
        Mounting: Low profile flush or surface mount
        Voltage: 9-16 Volts DC
        Current Draw: 220mA
        Humidity: Up to 95%
        Waterproofing standard: IPX6

        En la pag:
        http://www.busse-yachtshop.de/pdf/ra...30-install.pdf
        Hola Nador.

        La verdad es que no interpreto bien lo que me quieres decir. Entre que mo inglés es penoso y mis conocimientos de electrónica son aún peor... Si me lo puedes aclarar te lo agradezco.

        Gracias.

        Comentario


        • #5
          Re: Problemas con piloto automático.

          Originalmente publicado por KIBO Ver Mensaje
          Si, si lo se. Eso me pasaba a mi.
          Tendrás que cambiar los cables de alimentación que van de la batería al ordendador del piloto por otros de mayor sección, ya que estos pilotos para hacer el Autolearn necesitan picos de corriente altos y un cable fino no los puede suministrar, sobretodo si están a varios metros.
          Bueno Kibo, pues empezaremos por ahí. El caso es que el piloto cuando se instaló funcionaba bien, aunque lo pusimos muy pocas veces. Ha sido al cabo del tiempo cuando aparece el problema. También hemos detectado que la batería de servicio está un tanto cascada, ¿tendría algo que ver con el tema?

          Gracias.

          Comentario


          • #6
            Re: Problemas con piloto automático.

            Buenas noches bona nit

            Originalmente publicado por atonic Ver Mensaje
            Bueno Kibo, pues empezaremos por ahí. El caso es que el piloto cuando se instaló funcionaba bien, aunque lo pusimos muy pocas veces. Ha sido al cabo del tiempo cuando aparece el problema. También hemos detectado que la batería de servicio está un tanto cascada, ¿tendría algo que ver con el tema?

            Gracias.


            En mi caso aproveche el cableado del piloto para integrar un MOB y empezó a dar fallos intermitentes.Alimenté por separado y mano de santo oiga

            Cierraelpico
            EA-3-HZB


            Con muchas ganas de navegar

            Comentario


            • #7
              Re: Problemas con piloto automático.

              Originalmente publicado por atonic Ver Mensaje
              Bueno Kibo, pues empezaremos por ahí. El caso es que el piloto cuando se instaló funcionaba bien, aunque lo pusimos muy pocas veces. Ha sido al cabo del tiempo cuando aparece el problema. También hemos detectado que la batería de servicio está un tanto cascada, ¿tendría algo que ver con el tema?

              Gracias.
              Si, claro que puede ser. Estos pilotos demandan puntualmente buenos picos de amperios a las baterías, por eso si la batería está un tanto tocada, y si los cables estaban justitos de sección, pues he ahí la causa. De hecho, hay instaladores que en lugar de conectar el ordenador del piloto al panel de control del barco, lo alimentan directamente a las baterías, intercalando un fusible aereo y un interruptor, para evitar pérdidas de tensión en el circuito de alimentación.
              Mi blog en: Sailing Florence May.

              Comentario

              Trabajando...
              X