VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Fueraborda para Sun Fast 20

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  • Fueraborda para Sun Fast 20

    Buenas tardes cofrades,

    Tengo la siguiente dudilla: estoy buscando un motor de 4T para mi Sun Fast 20. El problema con el que me encuentro es que todos los que he visto en la gama de 4 a 6 CV pesan alrededor de 27 kg. Me surge la duda de si no será demasiado peso para este barco ya que el soporte está descentrado hacia Br. en el espejo. ¿Algún cofrade se ha visto en un caso similar? ¿Podría hacerme alguna recomendación?

    Gracias de nuevo y rondas para todos,

    "...Cuando el nubloso viento se levanta, la canal de Bahama desemboca, con veinte y ocho grados en altura, y muchos de trabajo y desventura..."
    sigpic

  • #2
    Re: Fueraborda para Sun Fast 20

    En un serviola 17 llevo un honda 8cv 4t de 38 kg y no se aprecia

    Comentario


    • #3
      Re: Fueraborda para Sun Fast 20

      Originalmente publicado por Larsen Ver Mensaje
      Buenas tardes cofrades,

      Tengo la siguiente dudilla: estoy buscando un motor de 4T para mi Sun Fast 20. El problema con el que me encuentro es que todos los que he visto en la gama de 4 a 6 CV pesan alrededor de 27 kg. Me surge la duda de si no será demasiado peso para este barco ya que el soporte está descentrado hacia Br. en el espejo. ¿Algún cofrade se ha visto en un caso similar? ¿Podría hacerme alguna recomendación?

      Gracias de nuevo y rondas para todos,

      Buenos dias a todos,
      creo que no deverias poner uno de 6 y con rectificador de corriente para poder cargar bateria.
      Por ejemplo tienes el Mariner 6 cv sailmate que pesa 25 kg y si quieres yo puedo pasarte oferta.
      saludos y a estas horas unos cafecitos que aun es muy temprano para

      Comentario


      • #4
        Re: Fueraborda para Sun Fast 20


        Depósito gasolina+Bateria+Cubo con el fondeo en estribor.
        Esto en cuanto a equilibrio. Otra cosa es el manejo de esos kilos del motor, pero ande o no ande "caballos" grandes.
        Más importante en pequeñas esloras es el reparto del peso de la tripulación.
        Rociones
        Dame un velero lento que no tengo prisa por llegar.
        :barcopapel::barcopapel::barcopapel::barcopapel:

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        • #5
          Re: Fueraborda para Sun Fast 20

          Originalmente publicado por Dixon Ver Mensaje
          Buenos dias a todos,
          creo que no deverias poner uno de 6 y con rectificador de corriente para poder cargar bateria.
          Por ejemplo tienes el Mariner 6 cv sailmate que pesa 25 kg y si quieres yo puedo pasarte oferta.
          saludos y a estas horas unos cafecitos que aun es muy temprano para
          Gracias a todos por las respuestas.
          Estaría bien recibir una oferta para el Mariner Sailmate, Dixon. Si quieres, ponme un privado.

          Cafés para todos
          "...Cuando el nubloso viento se levanta, la canal de Bahama desemboca, con veinte y ocho grados en altura, y muchos de trabajo y desventura..."
          sigpic

          Comentario


          • #6
            Re: Fueraborda para Sun Fast 20

            Buenos dias, en mi de 22 pies el motor Tohasu 8 cv de cuatro tiempos, esta colocado a estribor, el deposito tambien, la bateria a babor, pero no obstante yo he visto pocos fuera borda colocados en el centro de la embarcaciòn, bueno en embarcaciones de vela claro.



            Saludos y .

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            • #7
              Re: Fueraborda para Sun Fast 20

              en el mio llevaba un mariner de 4cv 2T con deposito incorporado y la desmontaba facilmente incluso en regatas lo ponia en le centro.
              el mariner cola larga es una buena opción carga algo la bateria pero mira bien que el refuerzo y la tabla donde va el motor lo aguante bien porque no es gran cosa y en cualquier caso lleva la bateria al la otra banda que el motor.
              espero haberte ayudado

              Comentario


              • #8
                Re: Fueraborda para Sun Fast 20

                Originalmente publicado por CONTRERAS Ver Mensaje
                en el mio llevaba un mariner de 4cv 2T con deposito incorporado y la desmontaba facilmente incluso en regatas lo ponia en le centro.
                el mariner cola larga es una buena opción carga algo la bateria pero mira bien que el refuerzo y la tabla donde va el motor lo aguante bien porque no es gran cosa y en cualquier caso lleva la bateria al la otra banda que el motor.
                espero haberte ayudado
                Hola Contreras. Gracias por tu respuesta.
                ¿Te refieres al Mariner cola larga de 4T?
                "...Cuando el nubloso viento se levanta, la canal de Bahama desemboca, con veinte y ocho grados en altura, y muchos de trabajo y desventura..."
                sigpic

                Comentario


                • #9
                  Re: Fueraborda para Sun Fast 20

                  Pues a ver... yo tengo un Hunter Europa, con un vetusto Evinrude 15cv, que debe de pesar como los actuales fuerabordas 4t de 6-8 cv. Y además, está totalmente descentrado (está colcado completamente a estribor). Sin emabrgo, no noto que afecte al equilibrio del barco. Se nota, sobre todo, al ciar, que el barco es muy "patoso", sobre todo, virando a estribor.

                  Para llevar el fueraborda centrado, se necesita un barco con doble timón (como el First 210/211/21.7), o bien que el timón no esté colgado en el espejo de popa...

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Fueraborda para Sun Fast 20

                    Tengo un velero de 7 m., sin cabina y con un peso de 600 kg. Tenia el mismo problema con un Suzuki de 5 hp. que estaba colocado en el último extremo de la popa y se notaba mucho al pasar las olas.

                    Ahora he comprado un motor eléctrico, un TORQEEDO, con batería incorporada. Pesa 12 kg., con la batería incluida y además es plegable. Viene en una bolsa estanca. Dicen que tiene una autonomía de 6 millas a 4 nudos, suficiente para salir y entrar al puerto. Aun no lo he probado, os digo algo después de las vacaciones.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Fueraborda para Sun Fast 20

                      Me interesa mucho saber que tal va un motor electrico en un velero...cuentame tu experiencia. Gracias

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Fueraborda para Sun Fast 20

                        Hola Agus.

                        De momento no tengo mucha experiencia con el motor. No se si conoces el modelo, el Torqeedo. Es un motor plegable con la batería incorporada en la cabeza. La batería es de quita y pon, quiere decir si esta descargada puedes poner una de repuesto (si llega tu presupuesto, porque todo esto cuesta un pastón).

                        Lo he probado en un catamarán que pesa 160 kg. + 2 personas = 320 kg. Va de maravilla. Lo que no se con exactitud es la autonomía que tiene, pero la batería lleva unos indicadores de carga que te avisan cuanta carga queda.

                        Me falta realizar la prueba con el velero que tengo, a ver si lo puedo hacer a lo largo del mes de Julio.

                        He visto unos veleros holandeses de 25 pies con este motor, entonces me imagino que funcionará. adjunto una foto.

                        Un saludo

                        x-treme25.jpg

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Fueraborda para Sun Fast 20

                          Larsen, tengo un Serviola 23, monto un f.b. Honda 8 c.v. 4 T (unos 46kgr), en popa, lado de babor, el deposito de agua, bidon gasolina en el armario de estribor, y no tengo ningun problema.

                          Saludos
                          "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

                          El Piloto patrón de la Raya Azul

                          MMSI 224325480

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Fueraborda para Sun Fast 20

                            Hola El Piloto.

                            Claro que no tienes ningún problema en condiciones normales. Pero cuando toca navegar con olas ya verás. No es por montarlo en el lateral, es por montarlo en el último extremo de la popa a unos cuantos metros del centro de gravedad, hace muchísima palanca.

                            Hace años teníamos un velero de 26 pies. En regatas siempre desmontamos el motor y lo dejamos en la cabina sobre la quilla. La diferencia era abismal.

                            Te recomendaría probarlo, pero como vas a desmontar un motor de 46 kg. . . . . . .

                            Un saludo

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Fueraborda para Sun Fast 20

                              He llevado mi barco, en condiciones bastante malas de viento, y es cierto que posiblemente cabecea un poco más a causa de la palanca que hace ese peso en la popa, pero aun en esas condiciones he navegado sin problemas, el motor la empuja muy bien, solo que a veces saca la helice del agua y hace mas ruido al subir las vueltas del motor. si mi Raya tuviera un motor central seguro que bailaria menos en las marejadas, pero como no lo tiene, no he podido comprobarlo.
                              En una ocasion tuve que aguantar un ventarron de 40 nudos, en ese momento, no me hubiese gustado llevar un motor mas pequeño.

                              Saludos y unas cervezas
                              "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

                              El Piloto patrón de la Raya Azul

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