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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Revisión Radiobaliza ACR Satellite 2 RLB 32 CAT I

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  • Revisión Radiobaliza ACR Satellite 2 RLB 32 CAT I

    fresquitas y com mucha espumita.

    Se me cumple la ITB para zona 3 el 02/08/2010 y necesito un favorcito.

    El "bisho" no se ha vuelto a revisar desde la ITB del 2005.

    ¿Empresas autorizadas para la revisión del "bisho" en zona próxima a Ceuta?

    ¿Mejor, más BBB, adquirir uno homolagodo nuevo?

    La información se paga en onzas de birra, ron, caipirinha, té moruno...

    Muchas gracias

    Salud y buena mar
    En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

    Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
    Albaid en youtube

  • #2
    Re: Revisión Radiobaliza ACR Satellite 2 RLB 32 CAT I

    Pues posiblemente tengas caducado el desprendimiento hidrostático, y las pilas, yo he cambiado la semana pasada el desprendimiento (112€ con certificado), y las pilas me caducan en noviembre, me han presupuestado 250€, la radiobaliza también es una ACR, pero no recuerdo el modelo.

    Saludos.

    Comentario


    • #3
      Re: Revisión Radiobaliza ACR Satellite 2 RLB 32 CAT I

      Como comento Carmelo hace tiempo (y tambien comprobe) las balizas llevan la etiqueta de caducidad para revision , pero si miras el pac de baterias, la fecha de caducidad es de 2 años mas que la de fuera ..........
      Tu baliza era importada por SSM , ahora Cosalt-SSM
      Otro negocio a costa de los
      Manel - EA3CBQ

      Socio fundador Anavre n° 15

      de Baja por en crisis económica ??

      Comentario


      • #4
        Re: Revisión Radiobaliza ACR Satellite 2 RLB 32 CAT I



        Bueno, pues rebuscando por internet he encontrado una empresa autorizada para le revisión del "aparatito" en COSALT SSM, dentro de un PDF en el que vienen los centros autorizados de venta y servicio de productos ACR, y, mira por dónde, hay uno en Puerto Banús, ná aquí cerquita de Ceuta.

        La tal empresa se llama SELEMAR (www.nauticaselemar.com). He llamado, me han atendido fenomenal y se comprometen a hacer la revisión en el día, entregando la RLB antes de las 10h, para recogerla antes de las 19h. Su presupuesto son 450€+IVA.

        Aquí teneís un enlace al catálogo donde encontré el centro autorizado, y en el PDF adjunto os dejo la relación de centros autorizados en España.

        Salud y buena mar
        Editado por última vez por Kiro; 17/06/2014, 10:34:04.
        En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

        Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
        Albaid en youtube

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        • #5
          Re: Revisión Radiobaliza ACR Satellite 2 RLB 32 CAT I

          Ya pueden ser simpaticos ya, si en 8 h laborables hacen "la faena" y teniendo en cuenta el trasporte (50 € ?) y el precio del pack de baterias (20 € ) por ese precio te podian añadir una botella de Cava .............
          Manel - EA3CBQ

          Socio fundador Anavre n° 15

          de Baja por en crisis económica ??

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          • #6
            Re: Revisión Radiobaliza ACR Satellite 2 RLB 32 CAT I

            Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
            Ya pueden ser simpaticos ya, si en 8 h laborables hacen "la faena" y teniendo en cuenta el trasporte (50 € ?) y el precio del pack de baterias (20 € ) por ese precio te podian añadir una botella de Cava .............
            Se trata de la revisión completa: hidrostático, baterías, comprobar funcionamiento y el certificado, no nos olvidemos del "papelín"

            Transporte, sí saldrá por eso, barco, más km coche, más comida...

            en finssssssssssss la náutica en este paísssssss
            En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

            Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
            Albaid en youtube

            Comentario


            • #7
              Re: Revisión Radiobaliza ACR Satellite 2 RLB 32 CAT I

              Hidrostatico 130 (cobran)
              Bateria 20 (valen)
              Transporte 50
              Papelito 0 (obligacion entregarlo)
              Revision 450-200 = 250 por 1 hora de "faena"

              sigo opinando que te pueden regalar una botella de buen Cava (15 €)
              Editado por última vez por dunic; 23/06/2010, 21:25:21.
              Manel - EA3CBQ

              Socio fundador Anavre n° 15

              de Baja por en crisis económica ??

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              • #8
                Re: Revisión Radiobaliza ACR Satellite 2 RLB 32 CAT I

                Es un robo desde luego, y hasta podría aplicarse el viejo dicho de que "quien roba a un ladrón tiene 100 años de perdón" .

                Es fácil hacerlo en casa (http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ht=radiobaliza) también. Un par de aparatitos y algunos programas ... y listo.

                En cualquier caso, si decides pagar el timo, yo estaría presente durante la revisión y exigiría (incluso grabando un bonito vídeo con el móvil) que se haga siguiendo escrupulosamente todos los pasos, además de los certificados de homologación y revisiones al día de todos los equipos de laboratorio (y licencias&actualizaciones de soft) empleados, resultados por escrito de los tests (con una minuciosa explicación del significado de cada una de las mediciones, prueba de estanqueidad en cámara presurizada, etc. Por supuesto, comprobar la fecha de fabricación de las baterías (no más de seis meses) y que sean idénticas y estén precintadas antes de abrirlas en tu presencia. Ante cualquier duda, mejor repetir la prueba, que por ese precio, ha de ser un trabajo perfecto y es necesario asegurarse de ello .

                La "prueba del algodón" es fácil. No dejar ver al técnico el MMSI (quitar la etiqueta) hasta que nos entregue el resultado del test con el código leido para comprobarlo .

                Antes de pagar, la prueba del "destornillador chino": pasar la yema del dedo 'sexual' por las cabezas de todos los tornillos Phillips antes de que los tapen. Tienen que estar perfectamente lisas, es decir, como venían. Son muchos los 'ingenieros' que los aprietan con cualquier herramienta china, dejando las cabezas en un estado lamentable y haciendo muy difícil el volver a aflojarlos al cabo del tiempo pues no podemos hacer la suficiente fuerza si no están como nuevos

                Realmente dudo que muchos de estos centros (visto lo visto en algunas instalaciones realizadas hasta por alguno de los centros aquí mencionados o la maestría con que manejan un simple soldador soldando un BNC ) dispongan del instrumental adecuado y los conocimientos suficientes, y creo que muchos no hagan mas que cambiar la batería y pulsar el test a ver si se enciende el led .

                No cabe duda de que habrá buenos profesionales, pero el hecho de que nuestra Administración alente (y comparta) el timo generalizado para todo tipo de inspecciones y revisiones náuticas (y mucho peor aviónicas ), propicia la aparición de 's, y que incluso se justifique que la reparación de un motor de coche/maquinaria o lo que sea, por estar puesto en un barco, implique poner un cero a la derecha en la factura en más casos de la cuenta.

                Si nuestras autroridades ven justo el que, por echar una ojeada y firmar un papelito (ITB), nos cobren 500€, tampoco es tan cara la revisión de la baliza, ya que tienen que comprar un par de pilas .

                Salu2. Carmelo ( O L A J E )


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                Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

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                • #9
                  Re: Revisión Radiobaliza ACR Satellite 2 RLB 32 CAT I

                  Y como en los talleres, pide que te den el material (pilas) que han quitado ..
                  Carmelo ¿Para cuando el S.A.T ?
                  Manel - EA3CBQ

                  Socio fundador Anavre n° 15

                  de Baja por en crisis económica ??

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                  • #10
                    Re: Revisión Radiobaliza ACR Satellite 2 RLB 32 CAT I

                    Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
                    Hidrostatico 130 (cobran)
                    Bateria 20 (valen)
                    Transporte 50
                    Papelito 0 (obligacion entregarlo)
                    Revision 450-200 = 250 por 1 hora de "faena"

                    sigo opinando que te pueden regalar una botella de buen Cava (15 €)
                    Desde luego siempre será mejor mandarla a Selemar que a Cosalt (por cuestión de precio y de tiempo). El hidrostático lo veo un poco caro, pero te puedo asegurar que la batería vale bastante más que ese precio. Y en la mayoría de los sitios te cobran por el papelito, aunque sea 6 euros...

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