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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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magia en el panel del motor.

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  • magia en el panel del motor.

    Hola a todos unas rondas.
    Llevo un tiempo que al ir a arrancar el motor, hay veces que al darle al interruptor de power, no pasa nada. Es decir... le das al botón y no llega electricidad al panel, dado que no se enciende nada, y claro... al dar al botón de arranque na de ná.
    El caso es que de repente y sin más,.. el solito recupera la electricidad (magia). Se enciende el panel,.. y ya le puedo dar al calentador y al arranque.
    Ando mosca,.. por si me pasa la ley de murphy y no me arranca un día en el peor momento.
    Pregunta: Por dónde empezaríais ? Conexiones de éste panel ? Cableado ? Os ha pasado algo parecido alguna vez ?

  • #2
    Re: magia en el panel del motor.

    Me pasó exactamente lo mismo y despues de buscar por todos los sitios y realizar varios exorcismos para espantar el poltergeit, resultó ser unas malas conexiones en la caja de fusibles.
    Sanear cables, contactos de fusibles, etc. y maravilla, hasta hoy.

    P.D. Los rezos y conjuros no me sirvieron de nada.

    Comentario


    • #3
      Re: magia en el panel del motor.

      Lo mismito nos pasó en el peor momento y la causa es la que te han apuntado: puñeteros contactos haciendo de las suyas.

      A nosotros el viento casi nos tira contra el espigón exterior por ese motivo. El resultado ha sido que ahora no nos atrevemos a apagar el motor cuando izamos el trapo. Seguramente no quedará muy estético ver un velero con todo el trapo y escupiendo el ridículo chorrito de agua, pero lo pasamos tan mal en aquel momento que nunca nos hemos atrevido a apagarlo.

      Lo dicho: contactos, contactos y más contactos. Suerte

      Comentario


      • #4
        Re: magia en el panel del motor.

        Efectivamente tiene pinta de alguna conexión floja o bien sulfatada. Yo empezaría por la batería repasar los dos bornes, aprovecha para limpiarlos conectar de nuevo y vaselina, luego sigue con el negativo (masa al motor), del motor al cuadro sule subir uno o dos mangueras, generalmente tienen unos conectores de esos de varios pines (desechufalos y compruebalos), finalmente te vas al cuadro, lo desmontas y lo mismo, repasa bien las conexiones .......



        IRRINTZI
        Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

        Comentario


        • #5
          Re: magia en el panel del motor.

          Originalmente publicado por Baroa Nui Ver Mensaje
          Lo mismito nos pasó en el peor momento y la causa es la que te han apuntado: puñeteros contactos haciendo de las suyas.

          A nosotros el viento casi nos tira contra el espigón exterior por ese motivo. El resultado ha sido que ahora no nos atrevemos a apagar el motor cuando izamos el trapo. Seguramente no quedará muy estético ver un velero con todo el trapo y escupiendo el ridículo chorrito de agua, pero lo pasamos tan mal en aquel momento que nunca nos hemos atrevido a apagarlo.

          Lo dicho: contactos, contactos y más contactos. Suerte
          Baroa, por si te interesa, te diré que para evitar el "susto" de que no te arranque el motor por un problema eléctrico, yo tengo montado un botón de "arranque de emergencia". Es simplemente un interruptor, que mediante un cable de sección generosa, da directamente (+) de bateria al motor de arranque (sin pasar por el cuadro del motor ni por el relé de arranque). Si tienes bateria y el motor de arranque está bien....arranca seguro. Dado que el interruptor soportará una corriente de paso elevada, uso como tal un desconectador de bateria al que he quitado el enclavamiento, y situado cerca del motor de arranque (para minimizar la longitud de cable).

          Saludos
          sigpic

          Comentario


          • #6
            Re: magia en el panel del motor.



            Espray antioxido por todas las conexiones ayudaria, pero ayudaria mas
            el despontarlas y lijarlas para quitar el oxido, (Yo me lo hago de vez en
            cuando y funciono estupendamente, digo yo personalmente a mi mismo
            con mi turismo

            Saludos
            Miahpaih

            sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
            ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

            Comentario


            • #7
              Re: magia en el panel del motor.

              Perdon Nelson, de tu respuesta me surge una duda:
              Puesto que metes corriente directamente al motor de arranque sin pasar por el relé ¿como te apañas para que se dispare el bendix y engrane en la corona?.
              Entiendo que lo tuyo es una buena idea pero me surge esa duda.

              Saludos
              N 43º33´9628
              W 007º15´3573:

              Comentario


              • #8
                Re: magia en el panel del motor.

                Originalmente publicado por iferfoz Ver Mensaje
                Perdon Nelson, de tu respuesta me surge una duda:
                Puesto que metes corriente directamente al motor de arranque sin pasar por el relé ¿como te apañas para que se dispare el bendix y engrane en la corona?.
                Entiendo que lo tuyo es una buena idea pero me surge esa duda.

                Saludos
                Lo que hago con el interruptor de emergencia es dar tension directamente al Bendix. Se trata de hacer una derivación en el cable que va de la salida del relé de arranque al Bendix, para poder darle (+) directamente. Ese (+) lo sacas del borne principal del motor de arranque. De esta forma puenteas relé, fusibles y llave de arranque , elementos delicados que pueden fallar en el momento más inoportuno. Interruptor y cable no te costarán más de 10 € y el montaje en menos de media hora lo tienes solucionado.

                sigpic

                Comentario


                • #9
                  Re: magia en el panel del motor.

                  En caso de que exista un rele que de tension al cuadro , yo apuntaria por sustituir este , la opcion de los contactos no es mala pero igual existe un rele que de tension a todo y le cuesta saltar , al menos es lo que parece.

                  si te ocurre en mal momento prueba a conmutar varias veces , si tal como creo es el rele igual lo ayudas con eso a despegarse.

                  ya nos diras como acaba el tema.

                  No hi pots perdre res, si vols podràs
                  no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
                  Viu la vida viu, no paris mai
                  sent que cada respir és de veritat

                  (Clepton)

                  Comentario


                  • #10
                    Re: magia en el panel del motor.

                    ¿Ves? Los tractoristas no tenemos esos problemas, nosotros siempre el o los motores encentidos. ¡Y no los lleves y verás! A mi me pasa lo contrario, hay un motor, el de babor, que cuando se arranca no hay quien lo pare, y tengo a mi mecánico con pesadillas con el tema. Ya sabeis, las vibraciones y los falsos contactos.
                    Si tienes prisa en el mar por llegar a tierra... quédate en ella.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: magia en el panel del motor.

                      Originalmente publicado por Nelson Ver Mensaje
                      Lo que hago con el interruptor de emergencia es dar tension directamente al Bendix. Se trata de hacer una derivación en el cable que va de la salida del relé de arranque al Bendix, para poder darle (+) directamente. Ese (+) lo sacas del borne principal del motor de arranque. De esta forma puenteas relé, fusibles y llave de arranque , elementos delicados que pueden fallar en el momento más inoportuno. Interruptor y cable no te costarán más de 10 € y el montaje en menos de media hora lo tienes solucionado.

                      De acuerdo Nelson. Buena idea
                      N 43º33´9628
                      W 007º15´3573:

                      Comentario


                      • #12
                        Re: magia en el panel del motor.

                        Originalmente publicado por Nelson Ver Mensaje
                        Baroa, por si te interesa, te diré que para evitar el "susto" de que no te arranque el motor por un problema eléctrico, yo tengo montado un botón de "arranque de emergencia". Es simplemente un interruptor, que mediante un cable de sección generosa, da directamente (+) de bateria al motor de arranque (sin pasar por el cuadro del motor ni por el relé de arranque). Si tienes bateria y el motor de arranque está bien....arranca seguro. Dado que el interruptor soportará una corriente de paso elevada, uso como tal un desconectador de bateria al que he quitado el enclavamiento, y situado cerca del motor de arranque (para minimizar la longitud de cable).

                        Saludos

                        Muchas gracias por la idea Nelson, es muy buena aunque piensa que con el motor en marcha "tó-el-rato", las bebidas se conservan muuuuuyyyy fresquitas y el hielo dura y dura y dura....

                        Por cierto la próxima ronda la pago yo

                        sitos

                        maite

                        Comentario


                        • #13
                          Re: magia en el panel del motor.


                          Originalmente publicado por Tamandú Ver Mensaje
                          ¿Ves? Los tractoristas no tenemos esos problemas, nosotros siempre el o los motores encentidos. ¡Y no los lleves y verás! A mi me pasa lo contrario, hay un motor, el de babor, que cuando se arranca no hay quien lo pare, y tengo a mi mecánico con pesadillas con el tema. Ya sabeis, las vibraciones y los falsos contactos.
                          No sé que motores llevas, pero tal parece que la valvula del estragulador no
                          funciona correctamente. Una vez quitado el aire, el motor se para.

                          Recuerda que los diesel necesitan aire, mucho aire y combustible limpio, muy
                          limpio.

                          Saludos
                          Miahpaih

                          sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                          ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: magia en el panel del motor.

                            Originalmente publicado por Baroa Nui Ver Mensaje
                            Muchas gracias por la idea Nelson, es muy buena aunque piensa que con el motor en marcha "tó-el-rato", las bebidas se conservan muuuuuyyyy fresquitas y el hielo dura y dura y dura....

                            Por cierto la próxima ronda la pago yo

                            sitos

                            maite
                            Si llevas "tó-el-rato" el motor puesto y el trapo arriba (barco escorado) sé especialmente cuidadosa con el nivel de aceite. No sea que las bebidas esten fresquitas y el motor recalentado

                            sigpic

                            Comentario


                            • #15
                              Re: magia en el panel del motor.

                              Gracias a todos por vtros sabios consejos. Los pondré en marcha un día que no haga viento, que mientras tanto a mover trapo.
                              Ya os diré como acaba todo esto.

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