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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Probelma con una pieza...

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  • Probelma con una pieza...

    ... hace poco, mientras navegaba a un descuartelar, con la trinqueta de mesana y el spi con dos rizos, se me rompió el aturullador del amantillo del génova, sin arreglo posible. Tengo que comprar otro, y aquí empiezan mis dudas:

    1) Mi barco llevaba un aturullador paralelo, pero estos ya no se fabrican. Ahora solo los hacen axiales o hiperbólicos. ¿Cuál creéis que irá mejor en un catamarán asimétrico?

    2) Material: ¿Lo compro de estroncio o de vanadio? Los de vanadio son más ligeros, pero creo que los de estroncio son más resistentes.

    3) He visto unos que tienen la opción de puerto USB, con lo cual, se pueden conectar al ESP. ¿Creéis que vale la pena?

    ¡Gracias!

  • #2
    Re: Probelma con una pieza...

    Veo que hay gente que se aburre.
    MMSI 224460420

    Comentario


    • #3
      Re: Probelma con una pieza...

      Ese tema ya ha sido tratado muchas veces; Usa el buscador!:

      Comentario


      • #4
        Re: Probelma con una pieza...

        Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
        ... hace poco, mientras navegaba a un descuartelar, con la trinqueta de mesana y el spi con dos rizos, se me rompió el aturullador del amantillo del génova, sin arreglo posible. Tengo que comprar otro, y aquí empiezan mis dudas:

        1) Mi barco llevaba un aturullador paralelo, pero estos ya no se fabrican. Ahora solo los hacen axiales o hiperbólicos. ¿Cuál creéis que irá mejor en un catamarán asimétrico?

        2) Material: ¿Lo compro de estroncio o de vanadio? Los de vanadio son más ligeros, pero creo que los de estroncio son más resistentes.

        3) He visto unos que tienen la opción de puerto USB, con lo cual, se pueden conectar al ESP. ¿Creéis que vale la pena?

        ¡Gracias!

        Yo no me complicaba la vida: lo sustituiría por un buen DESTRULLADOR DE BOTAVARA, y problema resuelto.

        No job, no problem. No money, no problem. NO WIND, BIG PROBLEM.

        Socio 319

        Comentario


        • #5
          Re: Probelma con una pieza...

          视域I相信最佳的事比您是买一把好螺丝刀,并且您使用它分开采取您船和它对重量。 虽然您总留下选择买50公升汽油和投入火对他和做葬礼

          Está claro, no??????




          Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto

          Comentario


          • #6
            Re: Probelma con una pieza...

            Originalmente publicado por ANUBIS Ver Mensaje
            视域I相信最佳的事比您是买一把好螺丝刀,并且您使用它分开采取您船和它对重量。 虽然您总留下选择买50公升汽油和投入火对他和做葬礼

            Está claro, no??????
            Vale... pero ¿eso no subirá demasiado el centro de gravedad del flotador de sotavento? A ver si al final, la única opción va a ser poner un destrullador...

            Comentario


            • #7
              Re: Probelma con una pieza...

              Desde luego si que se aburren algunos, , es muy posible que te influya en todo el barco, si no compras la misma pieza de la arboladura, del mismo astillero y del mismo año.
              Mira en ebay, que seguro que aparece una similar. jeje

              Comentario


              • #8
                Re: Probelma con una pieza...

                Originalmente publicado por Loquillo Ver Mensaje
                Desde luego si que se aburren algunos, , es muy posible que te influya en todo el barco, si no compras la misma pieza de la arboladura, del mismo astillero y del mismo año.
                Mira en ebay, que seguro que aparece una similar. jeje
                Deberas colocarle un desaturullador compatible con el TRB del barco y aun asi si no estas satisfecho deberias conectarlo con la toma de masa del anodo consumible del deposito de KK. Espero que en el futuro no muy lejano todos tengamos este recambio tan necesario

                Comentario


                • #9
                  Re: Probelma con una pieza...

                  Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
                  Deberas colocarle un desaturullador compatible con el TRB del barco y aun asi si no estas satisfecho deberias conectarlo con la toma de masa del anodo consumible del deposito de KK. Espero que en el futuro no muy lejano todos tengamos este recambio tan necesario
                  Esa conexión, ¿es bipolar o trifásica? ¿Necesitaré un conector chapado en platino para no perder impedancia?

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Probelma con una pieza...

                    Lo peor de todo sera , por su embergadura, realizar la correspondiente ITV , que com es sabido te pediaran el ceretificado del instalador autorizado, si estan de buenas , porque lo logico seria certicado de Ingeniero Naval .....

                    Mejor cambiar de

                    PD : podrias hacer un esquema de los rizos de spi (con uno es facil), pero con 2 se me lian las ideas
                    Manel - EA3CBQ

                    Socio fundador Anavre n° 15

                    de Baja por en crisis económica ??

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Probelma con una pieza...

                      Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
                      Lo peor de todo sera , por su embergadura, realizar la correspondiente ITV , que com es sabido te pediaran el ceretificado del instalador autorizado, si estan de buenas , porque lo logico seria certicado de Ingeniero Naval .....

                      Mejor cambiar de barco
                      Si me piden todo esto los envio a Puerto Sherry y alli se les despertaran todos los sentidos habidos y por haber y despues seguro me emiten el certificado oficial con una copia compulsada del montaje del desemburullador con la marca CE obligatoria.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Probelma con una pieza...

                        Has probado de darle asín?... a veces el probelma se sozuliona...

                        sigpic

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Probelma con una pieza...

                          Cuidado con dejar los tratamientos ala mitad los daños pueden ser irreversibles

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Probelma con una pieza...

                            tengo la herramienta ideal para el ajuste del aturullador del amantillo del génova

                            Yo cuando me meto en faena procuro tener lo esencial a mano
                            sigpic
                            Si acaso sobre babor la verde se deja ver
                            sigue avante ojo avizor, debese el otro mover.
                            Si a estribor ves colorado debes con cuidado obrar
                            pasa a uno u otro lado, para o manda ciar.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Probelma con una pieza...

                              Yo que tu me esperaria un poco. El cuñado de un amigo mio que trabaja en un petrolero en mantenimiento de esto me ha dicho que los aturulladores de amantillo que se estan comercializando ahora son de 8 bits y solo tienen 2 gigas de memoria, pero que en otoño mierdasof saca una nueva version del Portillos 3,5 y entonces van a ser imprescindibles los aturulladores de 16 bits. Ansi que si no quieres quedarte colgado y que no te funcionen los grifos de fondo esperate a comprate un aturullador de 16 bits.
                              Bandera española a mucha honra!!!

                              Comentario

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