VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Ayuda por favor! Consejos para autentico novato!!!

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  • Motoras Ayuda por favor! Consejos para autentico novato!!!

    Hola a todo/as,

    Ante todo muchas gracias por crear un foro tan interesante com este!

    El caso está en que soy marinero pero muy light , tengo el PER pero puedo contar con los dedos de una mano las salidas que he hecho en 3 años alquilando alguna motora..., es decir, me falta mucha experiencia.

    Este fin de semana voy a ver una embarcación del 93 que me parece muy interesante para adquirir, de una eslora de poco mas de 6m y con un motor intraborda de 146hp, como es natural, la ilusión me invade, tengo mirado seguro, amarre, etc...

    Pero tengo unas dudas que necesitaría que alguien con mas tiros me pudieran aclarar:

    - Como puedo hacer mediante un vistazo rápido para saber si el motor esta en un minimo de aceptable para navergar con cierta seguridad?

    - El certificado de navegación está caducado, que coste tiene renovarlo por 5 años mas y como se hace el tramite?

    - Si la compro, mi idea es moverla de puerto ya que donde esta amarrada actualmente me pilla un poco lejos, tengo que realizar algun tramite administrativo?

    - Algun consejo adicional para tener en cuenta en el momento que le eche el vistazo a la embarcación y la pruebe, así como para mirar de los papeles?


    Como soy un autentico novato en el tema, tengo miedo de dejarme llevar por la ilusión y no ver posibles defectos que se me puedan escapar por mi falta experiencia...


    Os agradeceria mucho que me pudierais echar un cable con este asunto, para por lo menos ir a verla con algunas ideas claras de que es lo que no se me debe escapar de repasar.



    Bueno, muchas gracias de nuevo y un fuerte saludo!!!!!

    El Grasso
    Editado por última vez por ElGrasso; 29/06/2010, 18:45:12.

  • #2
    Re: Ayuda por favor! Consejos para autentico novato!!!

    PAN PAN PAN

    Nadie me puede echar un cable?



    Saludos!!!

    Comentario


    • #3
      Re: Ayuda por favor! Consejos para autentico novato!!!

      Una de grog

      El tema de la ITB depende a que zona lo quieras despachar. Segun las millas = mas o menos equipamiento de radio Gps seguridad etc = mas o menos leurillos

      El cambio de puerto, solo hay que ir a capitania del puerto, asegurate de que hay sitio y mira el precio, y ya esta

      El tema del motor, creo que tiene que ser alguien que tenga el mismo modelo o un mecanico. Mira si te pueden dar facturas, siempre es una seguridad ver cada cuanto ha hecho mantenimiento.

      Y del estado del barco, cuando lo veas ya veras si ha estado cuidado o no.

      Y ultimo consejo: Si dudas, no te lo compres
      Vaea
      S 13° 51' 49 W 171° 46'

      Under the wide and starry sky,
      Dig the grave and let me lie.
      Glad did I live and gladly die,
      And I laid me down with a will.
      This be the verse you grave for me
      Here he lies where he longed to be;
      Home is the sailor, home from sea,
      And the hunter home from the hill.

      Comentario


      • #4
        Re: Ayuda por favor! Consejos para autentico novato!!!

        Buenas Scubaduba,

        Quiero despachar en la zona de Barcelona, y por tu comentario entiendo que dependiendo de las millas que quiera alejarme deberé tener un equipamiento de seguridad u otro, es correcto?

        Por el resto de tu respuesta, me va a ser de gran utilidad!!!!


        Saludos!!!

        Comentario


        • #5
          Re: Ayuda por favor! Consejos para autentico novato!!!

          Originalmente publicado por ElGrasso Ver Mensaje
          Hola a todo/as,

          Ante todo muchas gracias por crear un foro tan interesante com este!

          El caso está en que soy marinero pero muy light , tengo el PER pero puedo contar con los dedos de una mano las salidas que he hecho en 3 años alquilando alguna motora..., es decir, me falta mucha experiencia.

          Este fin de semana voy a ver una embarcación del 93 que me parece muy interesante para adquirir, de una eslora de poco mas de 6m y con un motor intraborda de 146hp, como es natural, la ilusión me invade, tengo mirado seguro, amarre, etc...

          Pero tengo unas dudas que necesitaría que alguien con mas tiros me pudieran aclarar:

          - Como puedo hacer mediante un vistazo rápido para saber si el motor esta en un minimo de aceptable para navergar con cierta seguridad?

          - El certificado de navegación está caducado, que coste tiene renovarlo por 5 años mas y como se hace el tramite?

          - Si la compro, mi idea es moverla de puerto ya que donde esta amarrada actualmente me pilla un poco lejos, tengo que realizar algun tramite administrativo?

          - Algun consejo adicional para tener en cuenta en el momento que le eche el vistazo a la embarcación y la pruebe, así como para mirar de los papeles?


          Como soy un autentico novato en el tema, tengo miedo de dejarme llevar por la ilusión y no ver posibles defectos que se me puedan escapar por mi falta experiencia...


          Os agradeceria mucho que me pudierais echar un cable con este asunto, para por lo menos ir a verla con algunas ideas claras de que es lo que no se me debe escapar de repasar.



          Bueno, muchas gracias de nuevo y un fuerte saludo!!!!!

          El Grasso
          Hola Elgrasso,

          Hace tres meses estaba en tu misma situación. Sigo siendo un novato pero ahora ya tengo barco. Yo lo despaché para zona 6 (2 millas de una playa o abrigo) venden unos kits con todo el material necesario (chalecos, extintores, bengalas, bocina,...) Y con eso ya está, a mi me costó 180 euros). Si lo quieres despachar a zona 5 o más necesitas instalar una vhf fija conectada a un gps, me parece que el sistema se llama dsc. Además te lo tiene que instalar alguien que te certifique la instalación.

          Desconozco los gastos de los trámites porque me los hizo una gestoría.
          Lo de cambiar de puerto, me parece, que lo cambias y ya está, no hay ningún trámite.

          Yo vi mi barco en sco con lo que pude comprobar sin tener el más mínimo conocimiento que por lo menos no tenía agujeros, tampoco tení nada raro, ni rascadas, ni burbujas,... El motor si no te lo mira un mecánico poco podrás saber...

          Espero haberte ayudado, si necesitas algo más, ya sabes.

          Ahh, y unas rondas

          Comentario


          • #6
            Re: Ayuda por favor! Consejos para autentico novato!!!

            Buenas Empordà Nord!!!

            Una cosilla, la zona 6 y las 2 millas a las que haces referencia, es la distancia de la que te puedes separar de la costa o del puerto donde estas ubicado?



            Aqui van unas rondas mas

            Comentario


            • #7
              Re: Ayuda por favor! Consejos para autentico novato!!!

              Linea paralela a la costa es lo de las dos millas si mal no recuerdo. En cuanto al motor, buscate a un mecanico de confianza, si no conoces ninguno seguro que en esta taberna alguien podrá ayudarte a encontrar uno, porque aunque sepamos de mecanica terrestre, la marina aunque mucho en realidad no tiene nada que ver.
              ALFA

              Procure no ser una persona con éxito, sino una persona con valores (Albert Einstein)

              Comentario


              • #8
                Re: Ayuda por favor! Consejos para autentico novato!!!

                Originalmente publicado por ElGrasso Ver Mensaje
                Buenas Empordà Nord!!!

                Una cosilla, la zona 6 y las 2 millas a las que haces referencia, es la distancia de la que te puedes separar de la costa o del puerto donde estas ubicado?



                Aqui van unas rondas mas


                Encontré este diagrama en internet donde explica lo de las millas, en principio puedes alejarte 2 millas des de una playa, puerto,...

                Comentario


                • #9
                  Re: Ayuda por favor! Consejos para autentico novato!!!

                  Muy ilustrativo el gráfico Emporda Nord.

                  ElGrasso
                  Yo cambie de barco hace unos meses. Ahora mismo y gracias a la crisis tienes mucha oferta de barcos, es buen momento para comprar y muy malo para vender (mi anterior barco aun no lo he podido vender...).

                  Yo personalmente no compraría un barco sin los papeles en regla. Por mas que veas que está todo bien, incluso si te has decidido ya por ese barco, te diria que trates de llegar a un acuerdo y cerrar solo la compra cuando el barco tenga la ITB pasada (no sea que el encuentren cualquier sorpresa y te toque a ti repararlo).

                  Otra recomenzación es que hagas una prueba en el agua (si te dice no se puede porque tiene los papaeles caducados, pues mala señal). Yo soy más de vela que de motor, pero entiendo que una parte importante del precio de una lancha es el motor. Vale la pena que te busques alguien que te acompañe y que entienda un poco para que te aconseje.

                  Suerte y bienvenido

                  Editado por última vez por Nonsei; 30/06/2010, 10:30:40.

                  Comentario

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