VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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  • #16
    Re: Accidente en Menorca

    Bonito pollo, si señor.

    Comentario

    • #17
      Re: Accidente en Menorca

      Originalmente publicado por mainsail Ver Mensaje
      Trimarán-Transformer...

      Buen intento!



      Oiga prueben a patentarlo!!

      Lo mejor es que cada uno tendrá que arreglarse sus daños, y la broma no les saldrá barata.
      Dos tripulaciones que ya no abandonarán la vigilancia.



      P.D.: Ruego por que no sea un tabernario. P. e. Icordoba tiene ese modelo de barco.

      Comentario

      • #18
        Re: Accidente en Menorca

        A lo mejor sale un catamarito, o un velerito de esta unión

        Tanto cuesta mover pesos a proa del velero y popa del cata para desenganchar.

        Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
        EA 3 CBT

        Comentario

        • #19
          Re: Accidente en Menorca

          Pues eran todos españoles. A la chica del velero (iba una pareja) la oímos decir que salió a cubierta en cuanto el radar dio la alarma. Y al patrón del cata (un señor mayor) le oímos gritar en castellano a otro más joven (quizá su hijo) que seguramente estaba de guardia en el momento de la colisión. Era impresionante ver a este chico con el cuerpo dentro de la proa del cata (¿pozo de ancla? ¿tambucho?) dando mazazos al molinete del velero para desencajarlos.

          El velero iba a motor y vela y el cata con las cañas echadas.
          Si según Plinio el viejo
          navegar es necesario:
          conjura el hechizo,
          iza vela, arrumba lejos
          y si el viento arrecia
          riza el rizo.

          (Sail Away, Cecilio Pineda. Mar de Amores)

          Comentario

          • #20
            Re: Accidente en Menorca

            A saber lo que iba haciendo la parejita ahí abajo ....


            Comentario

            • #21
              Re: Accidente en Menorca

              Originalmente publicado por riskfactor Ver Mensaje
              A saber lo que iba haciendo la parejita ahí abajo ....


              ¿vigilar la pantalla del radar?

              Comentario

              • #22
                Re: Accidente en Menorca

                pues hace unos meses iba navegando a vela y despues de cortar mi proa una barca de motor y yo tener que casi detenerme me dice por radio que .... POR FAVOR CAMBIE DE RUMBO ... y añade que lleva demasiado largo el hilo, como 200 metros!!!, increible!!! el tio con las cañas echadas y ala, que se aparte todo dios....... demas esta decir que encendi rapidamente el motor y a cortar su hilos con la helice, jejejejjeje

                Comentario

                • #23
                  Re: Accidente en Menorca

                  Eterna disputa esta de la velita y el motorcito. Cansa, la verdad.

                  Barcos son todos y atentos han de estar todos, los de la pesquita y los de la velita.

                  No me parece bien esa agresividad Danygoo pues en este caso no se trata de quien tenia prioridad o no, sino de que se empotraron "a saco" cuando se podía haber evitado. Ahora a pasar por caja y a aprender, sin más.

                  Hay que estar "al loro" y ya está.

                  Comentario

                  • #24
                    Re: Accidente en Menorca

                    Originalmente publicado por Miahpaih Ver Mensaje




                    Pues no, no haia visto que eran lista 7ª, en cualquier caso me gustaria
                    saber si los patrones eran "aspañoleh".

                    He navegado por esas aguas y me han cortado la proa y sin mirar en
                    bastantes ocasiones, en alguna he tenido que "amoderar" o cambiar
                    rumbo para no echarlos a pique.......



                    Solo es eso.

                    Un abrazo
                    Miahpaih

                    Buen barco, mala tripulación, mal viaje.
                    Mal barco, buena tripulación, buen viaje.

                    Menos mal que te gusta la sidra, pues pareces del mismo centro de Bilbao
                    Para todos

                    Comentario

                    • #25
                      Re: Accidente en Menorca

                      Desgraciado accidente, seguramente provocado por el abuso de confianza y un mal uso del piloto.


                      Originalmente publicado por Miahpaih Ver Mensaje


                      Pues no, no haia visto que eran lista 7ª, en cualquier caso me gustaria
                      saber si los patrones eran "aspañoleh".

                      He navegado por esas aguas y me han cortado la proa y sin mirar en
                      bastantes ocasiones, en alguna he tenido que "amoderar" o cambiar
                      rumbo para no echarlos a pique. La mayoria creo eran gentes de fuera.
                      Por eso incido siempre en querer saber pues ya sabemos que las
                      estadisticas arrojan mayoria de accidentes en deportivos y eso hace
                      que la DGMM nos exija tanto, pero yo tengo la sospecha que nosotros
                      (los "aspañoleh") somos los paganos (Y muy caro) de los errores o falta
                      de preparación de otros que nos engordan las estadisticas con su ignorancia
                      navegan por nuestras aguas sin la preparación adecuada.

                      Solo es eso.

                      Un abrazo
                      Miahpaih

                      Buen barco, mala tripulación, mal viaje.
                      Mal barco, buena tripulación, buen viaje.
                      En cuanto a este comentario, no he podido evitar el contestarlo.

                      Ojalá los titulados, que no navegantes, españoles tuvieran porcentualmente la mitad del nivel de competencia que los navegantes por ejemplo ingleses, franceses e incluso alemanes.

                      Se tiende a creer que todos ellos son unos patanes y que les dan sus títulos en una tómbola, pues bien, ni son patanes ni se los dan en una tómbola e incluso a veces ni siquiera necesitan título para navegar, pero a mí no me cabe ninguna duda que son mayormente navegantes competentes, muchísimo más competentes que la mayoría de capitanes de salón con su titulito que por aqui pululan.

                      Y el delirio de la DGMM con las normas de seguridad nada tiene que ver con los accidentes que provocan los navegantes deportivos españoles como el que nos ocupa en esta ocasión, si no por la propia necesidad de su subsistencia, la necesidad de justificar su existencia y sobre todo por la absoluta ausencia de cultura náutica de recreo que hay en nuestro bien amado país. Si somos los paganinis es porque durante demasiado tiempo hemos consentido que abusen.

                      Salut i Ron (Uf que sed me entro tras esa arenga)
                      Creo que hay solo dos cosas infinitas: el universo y la estupidez humana. Del universo no estoy muy seguro.
                      (Albert Einstein)

                      La voile : C'est le moyen le plus lent, le plus cher, le plus inconfortable, pour aller d'un endroit où on est bien vers un autre où l'on n'a rien à faire.
                      (Eric Tabarly)


                      Navegar no es un lujo, es un derecho

                      Comentario

                      • #26
                        Re: Accidente en Menorca



                        Originalmente publicado por Capitanmorgan777 Ver Mensaje
                        En cuanto a este comentario, no he podido evitar el contestarlo.

                        Ojalá los titulados, que no navegantes, españoles tuvieran porcentualmente la mitad del nivel de competencia que los navegantes por ejemplo ingleses, franceses e incluso alemanes.

                        Se tiende a creer que todos ellos son unos patanes y que les dan sus títulos en una tómbola, pues bien, ni son patanes ni se los dan en una tómbola e incluso a veces ni siquiera necesitan título para navegar, pero a mí no me cabe ninguna duda que son mayormente navegantes competentes, muchísimo más competentes que la mayoría de capitanes de salón con su titulito que por aqui pululan.

                        Y el delirio de la DGMM con las normas de seguridad nada tiene que ver con los accidentes que provocan los navegantes deportivos españoles como el que nos ocupa en esta ocasión, si no por la propia necesidad de su subsistencia, la necesidad de justificar su existencia y sobre todo por la absoluta ausencia de cultura náutica de recreo que hay en nuestro bien amado país. Si somos los paganinis es porque durante demasiado tiempo hemos consentido que abusen.

                        Salut i Ron (Uf que sed me entro tras esa arenga)
                        Como opinión me vale, ya sabemos que cada uno puede tener la suya.

                        En la mia, sé que hay grandes y buenisimos navegantes de fuera, estoy
                        harto de verlos, principalmente por el Cantabrico, (aquellas aguas perdonan
                        menos) pero en el Med y mas en las islas principalmente, donde normalmente
                        las aguas son mas amables, vemos con frecuencia mucha gente poco pre-
                        parada. Si, tambien algunos de ellos son españoles pero extrangeros a
                        porrillo. En ningun caso he dicho que fuesen todos pero dada la afluencia
                        turistica puessss............ Pienso que son navegantes circunstanciales, del
                        dia o de la semana de alquiler o barco prestado por un amigo. (De estos
                        ultimos hay bastantes).

                        Tambien me ha pasado lo mismo en U.S.A., en Florida, donde tambien vá
                        mucha gente de vacas y no necesitan preparación alguna para navegar.

                        Te doy la razón en lo de la DGMM, pero al parecer el gran indice de acciden-
                        talidad en deportivos es uno de los argumentos que ellos entienden como
                        prioritarios para hacernos cumplir sus devastadoras y en algunos casos
                        absurdas y carisimas exigencias.
                        A modo de ejemplo el hilo que hay abierto sobre la revisión de las balsas,
                        tambien tenemos radiobaliza + radio DSC otra carisima dualidad.

                        Los navegantes españoles tambien sufrimos la "CRISIS", pero la nuestra
                        es multiplicada.

                        Que tengamos suerte.

                        Saludos
                        Miahpaih
                        El dinero es como el papel del water, no es importante hasta que te quedas sin el.
                        sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                        ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                        Comentario

                        • #27
                          Re: Accidente en Menorca

                          Donde no llegue el RIPA debe de llegar la EDUCACION, y dejarse a un lado lo de las prioridades y preferencias de paso, mejor una maniobra a tiempo en un velero navegando a vela que empotrarse con una motora.
                          Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
                          EA 3 CBT

                          Comentario

                          • #28
                            Re: Accidente en Menorca



                            que importancia tiene para los espanish el echarle la culpa a aguien

                            no seria mas importante seriorarse de que hayan aprendido la leccion

                            parese que pasar `por una legislacion exagerada y tener titulos exagerados hace a los buenos marinos

                            no seran las experiencias en la mar los verdaderos titulos


                            a golpes tambien se aprende















                            Comentario

                            • #29
                              Re: Accidente en Menorca

                              riskfactor
                              Re: Accidente en Menorca
                              A saber lo que iba haciendo la parejita ahí abajo ....

                              Pués creo que está claro y si no a las imagenes me remito, son de lo más evidentes.
                              Anda que como el patrón de velero lo meta todo igual.
                              Un saludo a todos
                              "No corras que es peor"
                              Mi Madre.

                              Comentario

                              • #30
                                Re: Accidente en Menorca

                                Originalmente publicado por arre Ver Mensaje
                                riskfactor
                                Re: Accidente en Menorca
                                A saber lo que iba haciendo la parejita ahí abajo ....

                                Pués creo que está claro y si no a las imagenes me remito, son de lo más evidentes.
                                Anda que como el patrón de velero lo meta todo igual.
                                Un saludo a todos
                                Pues... ella salió en top-less... y no creo que abajo estuviera tomando el sol
                                Si según Plinio el viejo
                                navegar es necesario:
                                conjura el hechizo,
                                iza vela, arrumba lejos
                                y si el viento arrecia
                                riza el rizo.

                                (Sail Away, Cecilio Pineda. Mar de Amores)

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