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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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El Gobierno de Cataluña obligará a los puertos a desplazar arena.

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  • El Gobierno de Cataluña obligará a los puertos a desplazar arena.

    Hola cofrades

    por si a alguien le interesa, de "elPeriódico.com" ( http://www.elperiodico.com/es/ ) :

    Una de las reivindicaciones más insistentes que lanzan los municipios del Maresme afectados por la regresión de sus costas es el incumplimiento por parte de los gestores portuarios de la obligación de facilitar con garantías el desplazamiento de arena con métodos mecánicos y evitar así que se acumule en los diques de levante. Una petición que será el primer acuerdo que suscribirán todas las administraciones con competencias en el litoral.

    La comisión tripartita integrada por el Ministerio de Medio Ambiente (MARM), la Generalitat y los ayuntamientos del Maresme que se creará este mes conformará un grupo de trabajo específico para elaborar lo que el director general de Ports y Aeroports de la Generalitat, Oriol Balaguer, define como «el primer plan integral para garantizar la estabilidad de la costa del Maresme».

    En primera instancia, la comisión elaborará un diagnóstico pormenorizado de cada población donde priorizará que los puertos –que ya cobran una tasa a los usuarios en concepto de regeneración de las playas– cumplan con los trasvases periódicos. Por último, impulsará una acción especial «que no descarta la experimentación de otros sistemas» distintos a los empleados hasta ahora para evitar la regresión marina. Con la financiación garantizada desde el MARM, los expertos «no descartan ni la implantación de espigones sumergidos».

    ESPIGONES SUMERGIDOS / Ports de la Generalitat está elaborando un programa de estudio de los puertos que determinará los trasvases que se deben realizar empleando sistemas menos agresivos que la draga succionadora, conocidos como by-pass y que consisten en transportar arena desde los puntos acumulados a otras zonas en regresión.

    Una vez definidas las necesidades básicas de la costa, detalla Balaguer, «será necesario otro estudio individualizado de cada puerto» para determinar el movimiento y el volumen de arena que se deberá efectuar, de acuerdo con los municipios afectados. Por último, para conocer los antecedentes y analizar la costa catalana con rigor histórico, en breve se presentará el estudio sistemático El libro verde de la costa de Catalunya desde 1994 hasta el 2004.

    Editado por última vez por bluesea; 08/07/2010, 09:10:23.
    Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas"

    http://sites.google.com/site/bluemarinno/home

  • #2
    Re: El Gobierno de Cataluña obligará a los puertos a desplazar arena.

    Y para los cofrades del Maresme (de la misma fuente):

    El Maresme empieza a regenerar las playas en plena época de baño

    * Las obras, previstas hasta el 5 de agosto, arreglarán los daños del temporal de marzo.
    * La draga actuará en Cabrera pero los vecinos evitan que lo haga más al norte

    Los trabajos para regenerar las playas del Maresme más afectadas por los temporales del mes de marzo empiezan hoy por la zona de Cabrera de Mar para proseguir en los próximos días hacia las costas de Vilassar de Mar, Premià de Mar y Montgat. En otras zonas, como en Arenys de Mar, la presión vecinal ha impedido que el barco-draga vuelva a actuar en la costa norte de la comarca.

    La actuación, que se prevé que concluya el 5 de agosto, tiene un coste de 2.245.000 euros, financiados en gran parte por el Ministerio de Medio Ambiente Rural y Marino (MARM). El Departament de Política Territorial y Obres Públiques aporta unos 500.000 euros, y el consorcio público Port de Mataró, otros 400.000 que había comprometido desde hace cinco años para las playas de su entorno más inmediato.

    Las labores de extracción de arena se realizarán en una zona autorizada por el MARM frente a las costas de Premià y serán sometidas a un estricto control para que la succión de arena no supere el límite del depósito natural. Para la enésima regeneración costera se han contratado los servicios de la draga de succión en marcha Costa Dorada, que dispone de 2.500 metros cúbicos de capacidad por viaje y puede extraer arena a 25 metros de profundidad.

    A través de un tubo flotante de 500 metros de longitud, colocado en forma perpendicular a las zonas de vertidos, la draga realizará la operación ayudada por un difusor que garantiza la salida del material de aportación en la zona deseada. Con este sistema, lanzará 120.000 metros cúbicos sobre la playa de Cabrera de Mar, 100.000 en la de Vilassar de Mar, 50.000 en Premià de Mar y 100.000 en Montgat.

    REFORZAR EL ESPIGÓN / Aparte de las actuaciones propias de la draga, el ministerio ha anunciado que invertirá 500.000 euros adicionales para reforzar las defensas de una parte de la escollera de Montgat que soporta un vial de peatones y para la reconstrucción de una rampa dañada durante los últimos temporales.

    La regeneración no ha quedado exenta de polémica, ya que las protestas ciudadanas han impedido que la draga actúe en Arenys. Solo en esta población se han presentado más de 4.000 firmas contrarias a la reposición costera, lo que también ha propiciado que se doblegue la voluntad política. El alcalde de Arenys, Ramon Vinyes (PSC), ya anunció públicamente su oposición al dragaje y posterior aportación de arena, por lo que el ministerio ha decidido limitar las actuaciones a las cuatro poblaciones al sur de la comarca.

    EN LA ESTACIÓN DE TREN / Por otra parte, el alcalde de Premià de Mar, Miquel Buch (CiU), ha exigido que la draga solo vierta arena en la zona más afectada por el desgaste de los temporales, entre la estación de tren y el término municipal de El Masnou, mientras que la playa de l'Os y la de Bellamar no recibirán aportación.

    El alcalde de El Masnou, Eduard Gisbert (PSC), prefiere que cualquier actividad que afecte a la temporada turística «se haga en septiembre», de forma que ha renunciado a la reposición de urgencia. «Para regenerar nuestras playas es suficiente con transvasar la arena que se acumula en el puerto», asegura el edil, que añade que «en las playas de El Masnou hay arena suficiente».
    Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas"

    http://sites.google.com/site/bluemarinno/home

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