VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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acoplamiento elastico

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  • acoplamiento elastico

    Saludos y bebida hasta perder la cordura.......pero esperad un poco
    Necesito (otra vez) de vuestra ayuda.
    He cambiado mi motor Farymann W18 por uno nuevo supuestamente identico, pero lo cierto es que una pequeña modificacion del fabricante ha hecho ¨crecer¨la inversora 30 m.m. de largo
    Es muy poco pero lo cierto es que ahora no cabe el acoplamiento elastico que tiene 78 m.m. y necesito localizar uno algo mas corto y no se por donde empezar. Mi prensaestopas seco esta en buen estado y en teoria bastaria con con encontrar un acoplamiento que no mida mas de 50 o 60 m.m. de largo.
    No se puede desplazar hacia atras el motor porque todo esta muy justo, .......¿Alguien conoce algun proveedor que suministre esta pieza??
    Farimann solo tiene el modelo standar, (adjunto fotillo)
    Gracias de antemano y ahora si ....a beber
    Archivos Adjuntos

  • #2
    Re: acoplamiento elastico

    te aconsejo que entres en imnasa.com ahi tienen el que yo tengo instalado que mide unos dos cm.
    RADIOAFICIOANDO EA7AUJ
    AAAAAMOTERO Y TRAPERO

    AVISO: NAVEGAR BENEFICIA SERIAMENTE LA SALUD

    Comentario


    • #3
      Re: acoplamiento elastico

      Voy ¨paya¨ corriendo
      saludos

      Comentario


      • #4
        Re: acoplamiento elastico

        Si no encuentras uno de la medida que deseas, quizas puedas poner 4 mas pequeños, tipo silenblocks. Yo lo llevo asi.

        un saludo.
        Las criaturas de la luna huelen y rondan las cabañas.
        Vendrán las iguanas vivas a morder a los hombres que no sueñan.

        Comentario


        • #5
          Re: acoplamiento elastico

          .....Gracias Piratacojo, es otra idea a valorar

          Comentario


          • #6
            Re: acoplamiento elastico

            Originalmente publicado por asiram Ver Mensaje
            Saludos y bebida hasta perder la cordura.......pero esperad un poco
            Necesito (otra vez) de vuestra ayuda.
            He cambiado mi motor Farymann W18 por uno nuevo supuestamente identico, pero lo cierto es que una pequeña modificacion del fabricante ha hecho ¨crecer¨la inversora 30 m.m. de largo
            Es muy poco pero lo cierto es que ahora no cabe el acoplamiento elastico que tiene 78 m.m. y necesito localizar uno algo mas corto y no se por donde empezar. Mi prensaestopas seco esta en buen estado y en teoria bastaria con con encontrar un acoplamiento que no mida mas de 50 o 60 m.m. de largo.
            No se puede desplazar hacia atras el motor porque todo esta muy justo, .......¿Alguien conoce algun proveedor que suministre esta pieza??
            Farimann solo tiene el modelo standar, (adjunto fotillo)
            Gracias de antemano y ahora si ....a beber
            Hola asiram, donde tienes el barco. Yo estoy en el Maresme.
            No entiendo el problema del acoplamiento, el asunto se tiene que solucionar con el barco fuera del agua, pues se puede producir un problema de desalineacion, y esto depende del tipo de prensa que tengas.
            Normalmente si el motor es mas largo 30 mm. , se puede acortar lo mismo el eje, o cambiar el acoplamiento. Esto se puede determinar viendolo in situ. . Si necesitas mas aclaracion , estoy a tu disposicion. Saludos.

            Comentario


            • #7
              Re: acoplamiento elastico

              Saludos Asiram:
              Siento tener que decirte que no es probable que encuentres nada en el mercado que pueda servirte; Ni las empresas SoleDiesel, Volvo Penta, Vetus o ..... tienen algo parecido. A mi en cierta ocasión para un problema similar al tuyo, me lo resolvieron en Comercial "Grema" en Pº de las Delicias, 65 bis. Teléfonos : 91 530 27 72- 91 460 50 74. E-mail comercialgrema@ telefonica.net. En un principio supongo que con la fotografia podría servir para que te indicaran su posibilidad o no de hcerla, aunque luego tendrías que enviar la pieza indicando la nueva medida. Existe un problema que queda poco tiempo, dado que creo cerraran por vacaciones la primera semana de agosto. Yo estoy en Madrid, aunque ya deberia estar en Almeria, pero hay imponderables que no se pueden soslayar.Si te puedo ser de alguna utilidad hazmelo saber. Saludos.

              Comentario


              • #8
                Re: acoplamiento elastico

                Hola Port Bo, en realidad el barco esta ya fuera del agua y el motor desmontado. No es cuestion de cortar el eje porque secillamente no hay espacio fisico entre el disco donde se atornilla el acoplamiento al ainversora y la bocina.
                Con el anterior motor quedaba un espacio de mas o menos 25 m.m. pero ahora sencillamente no cabe. El eje y la helice siempre puede entrar o salir un poco pero si no cabe el acoplamiento entre la inversora y la bocina, no queda mas que mover el motor hacia proa (no es posible ) o buscar un acoplamiento de otra marca mas corto......

                Comentario


                • #9
                  Re: acoplamiento elastico

                  Saludos Madrileño. Estoy a la espera de una respuesta que me daran este fin de semana un proveedor. Tomo nota de la direccion que me indicas y si no me dan la solucion me traere la pieza a Madrid para probar......

                  Comentario


                  • #10
                    Re: acoplamiento elastico

                    Mi problema se arreglo!!!!!
                    Quiero expresaros mi agradecimiento por vuestras ideas. Imnasa tiene unos acoplamientos que son muy sencillos y economicos y en el caso de Comercial Grema aunque necesitan que les envie la pieza y un croquis, parece ser que tambien podrian solucionarlo. Yo finalmente instale uno de Vetus, pero cualquiera de vuestras aportaciones hubiese resuelto igualmente el problema.

                    Que los vientos os sean propicios y ..........ahora si, QUE CORRA EL RON

                    Comentario


                    • #11
                      Re: acoplamiento elastico

                      Me encanta que las cosas salgan bien.
                      Las criaturas de la luna huelen y rondan las cabañas.
                      Vendrán las iguanas vivas a morder a los hombres que no sueñan.

                      Comentario

                      Trabajando...
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