VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

¿Sabemos navegar con niebla?

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Navegación ¿Sabemos navegar con niebla?

    La primera vez que me pilló la niebla, hará 15 años estaba pescando calamares fondeado en el medio de una ría en un bote de 3 mts.
    De repente se cerró de niebla, y me dije: Mejor será irse a puerto.
    Entonces me di cuenta de que no tenía ni puñetera idea de hacia donde teníe que navegar para ir hacia puerto.
    en ese momento me dí cuenta que navegar era más que saber encender el fueraborda, y me compré una brújula de bolsillo.

    Hoy me ha vuelto a pillar la niebla navegando a vela, he buscado puerto guiándome del compás. Aproveché la coyuntura y me metí a propósito en el banco de niebla unas cuantas veces con el objeto de agilizar un poco el manejo del compás.

    Ya, ya sé que al sacar las titulaciones nos enseñan a navegar por carta, pero, ¿No nos habremos olvidado, ya que normalmente navegamos por el GPS?
    Yo creo que es bueno que de vez en cuando repasemos esas cosas que tanto nos costó aprender...

  • #2
    Re: ¿Sabemos navegar con niebla?

    Una ronda

    Yo tengo gps y radar, ambos Furuno baratitos. Me han sacado de algunos apuros en recaladas, navegación entre pesquerossaliendo de puerto todos a la vez (terrorífico) identificación de carguero y su maldita sirena (acojonante) y otras. Te lo recomiendo.

    Comentario


    • #3
      Re: ¿Sabemos navegar con niebla?

      Originalmente publicado por paco Ver Mensaje
      Una ronda

      Yo tengo gps y radar, ambos Furuno baratitos. Me han sacado de algunos apuros en recaladas, navegación entre pesquerossaliendo de puerto todos a la vez (terrorífico) identificación de carguero y su maldita sirena (acojonante) y otras. Te lo recomiendo.
      Yo este sábado salí a pescar frente a la torre de hércules y la verdad, estaba totalmente rodeado de niebla y empecé a oír sirenas de grandes barcos y me dije...... que hago aquí en el medio? , para casa y gracias al gps y con mucho oído y despacito, a puerto sin problemas, por cierto Paco, me recomiendas el radar? que tal funciona? no gasta mucha batería? y por otra parte, con el compás me hubiese costado bastante volver desde donde estaba.
      o que ten cu ten medo

      Comentario


      • #4
        Re: ¿Sabemos navegar con niebla?

        Copio un post de la antigua taberna 2.0:

        Tema 3 - PERDIDO EN LA NIEBLA y SIN MOTOR

        Originalmente publicado por Panxut Ver Mensaje
        Originalmente publicado por Panxut

        Panxut escribió:

        Bbbuufffff......

        Para mi la quedada acaba ahora mismo, Lunes 31 de octubre a leas 1.30 horas-
        Despues de la fantastica Cena Quedada (gracia mpineda), cuando nos hecharon del local, fuimos hacia el Port Vell i pernocte en el Déjà Vu, el fantástico barco de IVES, bueno lo de pernoctar....... estuvimos Yves y Panxut de chachara hasta las seis de la madurgada, por Dios, hacia años que no hablaba en Frances y fue todo un repaso por Inmersión Lingüistica. Cuando ya no podíamos mas y al terminarse el Cardhú (con hielo, por favor), por fin me acosté en el camarote que Yves habia preparado para Bitxo ........... si dormi en la cama de Bitxo, pero sin Bitxo .
        Sigue la Fiesta, sigue la quedada.
        A las nueve de la mañana, si sólo dormimos tres horas, zumo de naranja Coisant y Café au lait, todavia era capaz de articular palabras en Frances.
        Navegación del Déjà Vu (Yves) y del Tirsis (Joan, Patricia, Joan Jr e Irina), Próxima recalada: SITGES.
        A las 14 horas llegamos a SUBUR y si , si, si .... alli estaba Bitxo esperándonos, que Mujer, con voz algo de cazalla, por la noche anterior, pero fresca como una Rosa .

        Comida estupenda, sobremesa fantática y, a las 16.30 horas, regreso a Barcelona.....
        Viento de Proa 16 nudos..... a motor, como la ida, qu epor falta de viento tambien hicimos de tractoristas
        Anochece, cielo parcialmente cubierto, pocas estrellas, Tirsis detras nuestro a menos de 1/4 de milla con la mayor izada.
        Al Cabo de unas dos horas, cuando estabamos a la altura del aeropuerto veo que Joan and famili se retrasan, se quedan atras, supongo que pararon para arriar velas al ser ya noche cerrada.
        CO*O. se están quedando muy atras....
        VHF canal 6

        .- Joan, como estas?
        .- GGRRRrxxXXXXGRRRRXXXXXXX
        .- Joan Joan JOAN ¡¡¡¡¡¡¡¡
        .- Sin motoGRRXXr, Si Motor GXXXRRRR
        .- Mierda ¡¡¡¡¡¡¡
        le llamamos por telefono por ser imposible oirlos correctamente por la Maldita VHF
        .- Joan, Que Pasó??
        .- La mie**a del motor que se ha parado y no quiere arrancar........
        .- Mier*a
        .- Hemos intentado llamaros pero no habeis contestado, hemos avisado a Barcelona Tráfico.......


        Seguirá.....


        Panxut escribió:

        (Sigue)

        .- No os preocupeis, volvemos para atras y os remolcaremos
        Media vuelta y en menos de 20 minutos estabamos a su Socaire. Lanzamos un cabo y ........... Dirección Barcelona.
        Nos ponemos en contacto otra vez con SAlvamento Maritimo para confirmar que los llevabamos a remolque sin problemas, velocidad 2.5 Knots.
        Barcelona Tráfico nos comenta que nos pongamos en contacto con Practicos de Barcelona para tener presente el tráfico en la Bocana Sur de Barcelona.
        Nos confirman que nos estan siguiendo con el Radar y que con nuestra velocidad, llegariamos a nivel del canal al mismo tiempo que un carguero portacontainers que hacia su entrada en el puerto.
        Portacontainers ???? mierd*a, eso es un monstruo, tenemos que hacer una virada de 360º para no ser engullidos por esa masa de acero.....

        Justo dejamos el canal de la bocana sur, cae una neblina, NEBLINA, y una mier*a, una niebla del Copo*, la visibilidad reducida a menos de 40 metros, las luces de barcelona desaparecen, empezmos a oir las bocinas de niebla de los barcos en espera fuera del puerto, parecia una obra de J.S. Bach TUUUUFFF, TUUIIIIIFF, TOOOOOOOZZZZZZ.
        Segun el GPS nos faltaba menos de una milla para la bocana norte. Menos mal que Yves lleva Radar en el Déjà Vu, pero ni por estas, egun el Furuno de truno, la costa estaba a menos de 200 metros a nuestro Bavor, y no veíamos ni las luces. ¿Se habra quedado Barcelona a oscuras????. Po va sez que no. al cabo de unos 20 minutos percibimos una boya con tres destellos luminosos y al acercarnos a ella, nos parece avistar el destello de la luz verde de la bocana. Para ahi vanos que son pocos ¡¡¡¡¡ pues en lña mismisima entrada nos cruzamos con el Ferry Grimaldi, si, si ese de los turistas americanos, Otra masa de acero y carne humana.

        Entramos a puerto y la maldita niebla se levanta. habiamos contactado con MArina Port Vell para que ayudase a Joan en el atraque de su barco, y........

        Fin de fiesta y de la quedada, a las 23 horas.

        Conclusiones:

        1.- La Taberna, Lo mejor de internet.
        2.- Los Cofrades de La Taberna, de lo mejor que te puedes encontrar en esta vida.
        3.- La Quedada, que mas puedo decir. FANTASTICA, en todos los sentidos
        4.- Yves: Buen profesor de repaso de Frances y un amestro navegando.
        5.- Joan, Patricia, Joan jr e Irina, una fabulosa familia de navegantes
        6.- Sitges, pues eso,como siempre, La Blanca Subur
        7.- Bitxo .................. pues ............ aunque ahora sea la armadora de Canela, siempre será BITXO y por eso, con el permiso de la Taberna, y su canela
        8.- SAlvamento MAritimo y Practicos de Barcelona CHAPEAU.
        9.- Radar. Alucinante para navegar con mala visibilidad. Ha sido la práctica de navegación mas interesante en muchos años para mi.

        Ya estoy algo recuperado, espero estar mañana al 100% para navegar o para seguir con mi Bricolaje en el YAGOS.
        Saluditos a todos, , ron, Mirinda, Vichy y Cardú (para mi con hielo, por favor) para todos.
        Y para Bitxo:

        ....
        El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales

        visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net
        http://nauticpremia.blogspot.com.es/
        https://www.facebook.com/clubnauticpremia
        www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat

        Comentario


        • #5
          Re: ¿Sabemos navegar con niebla?

          Hola, una buena opcion, es navegar por sonda, ya que si conoces un veril en el cual estes franco, con ayuda del compas, podras llegar a puerto.

          salud
          MMSI 224447770

          Comentario


          • #6
            Re: ¿Sabemos navegar con niebla?

            Originalmente publicado por bentevexo Ver Mensaje
            Yo este sábado salí a pescar frente a la torre de hércules y la verdad, estaba totalmente rodeado de niebla y empecé a oír sirenas de grandes barcos y me dije...... que hago aquí en el medio? , para casa y gracias al gps y con mucho oído y despacito, a puerto sin problemas, por cierto Paco, me recomiendas el radar? que tal funciona? no gasta mucha batería? y por otra parte, con el compás me hubiese costado bastante volver desde donde estaba.
            El viernes salimos de La Coruña a las 6,30 de lamañana con una niebla cerrada y gracias al radar hicimos una salida de La Coruña sin ningún problema, eso si al cabo de un rato empezamos a oir una bocina de niebla que parecía ser de un gran barco, aunque no salía nada en la pantalla del radar, al rato nos dimos cuenta que era del faro de la Torre de Finisterre.

            La verdad es que el radar es un invento buenísimo para stos casos, sin el no me atrevería a salir.

            Saludos
            Rafa


            RAFNI KAI
            www.RAFNI.es

            "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

            Comentario


            • #7
              Re: ¿Sabemos navegar con niebla?

              Originalmente publicado por bentevexo Ver Mensaje
              Yo este sábado salí a pescar frente a la torre de hércules y la verdad, estaba totalmente rodeado de niebla y empecé a oír sirenas de grandes barcos y me dije...... que hago aquí en el medio? , para casa y gracias al gps y con mucho oído y despacito, a puerto sin problemas, por cierto Paco, me recomiendas el radar? que tal funciona? no gasta mucha batería? y por otra parte, con el compás me hubiese costado bastante volver desde donde estaba.
              Una ronda
              Sí, te lo recomiendo enfáticamente. No esperes tener una visión clara a una distancia larga, pero a medida que te aproximas del eco (o el de ti) ella mejora mucho. Gasta batería con la antena barriendo, pero no en stand-by. Claro que eso no importa mucho, pues cuando estás rodeado de niebla es por que no hay viento y vas a motor, cargando la batería. Por cierto: un radar funcionando es el mejor reflector que existe, según tengo entendido, si usa la misma frecuencia que el que se te viene encima.

              Comentario


              • #8
                Re: ¿Sabemos navegar con niebla?

                He abierto un post sobre consejos de radares(ppalmente marcas y precios)quiza debi preguntar en este hilo

                Comentario


                • #9
                  Re: ¿Sabemos navegar con niebla?

                  Bien está la electrónica, pero mejor está saber orientarse sin ella; hace quince días no sé porque el gps estuvo un buen rato buscando la localización, (mucho más de lo habitual)y totalmente cerrado en niebla; (recuerdo que pensé que habían sido los americanos que habían cerrado la señal); opino que la electrónica es muy importante, pero creo que ha de ser prescindible en caso necesario.
                  Un cola cao para todos antes de dormir.
                  Salve.....

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ¿Sabemos navegar con niebla?



                    Buuuuffff la niebla, lo que mas temo en la Mar (Y la montaña)
                    como dice Capt. Necora se puede navegar por la carta y la sonda,
                    tambien otro sistema es mediante un transistor con antena, buscar
                    con esta la emisora de radio local y orientarte dirigiendo la antena
                    hacia donde mejor se oye. (Radiogoniometro), sin embargo ademas
                    del plotter, en la niebla, lo mejor sin duda un buen radar, ahhh y
                    bocina automatica, para no estar teniendo que hacerlo manualmente.

                    Saludos y que nos pille lo menos posible.
                    Miahpaih

                    sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                    ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ¿Sabemos navegar con niebla?

                      Originalmente publicado por Miahpaih Ver Mensaje


                      Buuuuffff la niebla, lo que mas temo en la Mar (Y la montaña)
                      como dice Capt. Necora se puede navegar por la carta y la sonda,
                      tambien otro sistema es mediante un transistor con antena, buscar
                      con esta la emisora de radio local y orientarte dirigiendo la antena
                      hacia donde mejor se oye. (Radiogoniometro), sin embargo ademas
                      del plotter, en la niebla, lo mejor sin duda un buen radar, ahhh y
                      bocina automatica, para no estar teniendo que hacerlo manualmente.

                      Saludos y que nos pille lo menos posible.
                      Miahpaih

                      Y un buen oído que nos permita identificar las señales acústicas de los demás
                      En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

                      Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
                      Albaid en youtube

                      Comentario


                      • #12
                        Re: ¿Sabemos navegar con niebla?



                        Originalmente publicado por Kiro Ver Mensaje
                        Y un buen oído que nos permita identificar las señales acústicas de los demás
                        Efectivamente, un buen oido tambien es basico, por lo tanto durante la
                        navegación con niebla quedará a bordo terminantemente prohibido el
                        comer "kikos" (He dicho kikos no Kiros).

                        Algo que a veces no se piensa o no se hace, es con visibilidad aprender
                        de la entrada a tu puerto habitual, los ecos reflejados en la pantalla
                        del radar y de esta forma memorizarlos para así ganar seguridad si un
                        dia tienes que entrar a ciegas que lo que ves en la pantalla te suene.

                        Saludos
                        Miahpaih

                        sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                        ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: ¿Sabemos navegar con niebla?

                          LO PRIMERO ANTES DE PONERSE A NAVEGAR CON NIEBLA ES AVISAR A LOS OTROS NAVEGANTES QUE TU ESTAS AHÍ.
                          Sé que es obvio pero debemos tener presente esto.
                          Mi larga experiencia navegando en buques de la Armada me permiten recomendarlo.

                          No hay que fiarse de los medios electrónicos de otros, siempre nosotros DEBEMOS tener la iniciativa y siempre ponerse en el peor de los casos, a veces una simple campaña en proa nos puede sacar de un apuro.


                          Saludos,
                          Visita www.surelectrix.com

                          Comentario


                          • #14
                            Re: ¿Sabemos navegar con niebla?

                            En mi escuela náutica hicimos una práctica interesante para PY. Nos metimos todos abajo en la mesa de cartas salvo un instructor que se quedó al timón y con el portulano, compas y radar (SIN GPS ni ploter) metimos el barco al puerto (obviamente no al amarre, pero si a la entrada de los amarres) a base de pedirle al timonel grados a babor, a estribor y cuanta marcha avante o atrás. Desde nuestro punto de vista, íbamos con visibilidad cero.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: ¿Sabemos navegar con niebla?

                              Si señor, una buena práctica Riskfactor ... y la podemos hacer todos con ayuda de algún amigo

                              La de los veriles y la sonda también es buena

                              Interesante hilo, lo que se aprende con vosotros

                              Una rondita de vermut

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X