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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿reparar depósito fijo o poner uno portátil?

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  • #16
    Re: ¿reparar depósito fijo o poner uno portátil?

    Mi anterior barco tambien tenía deposito de aluminio y me ocurrio lo mismo, algunas pequeñas picaduras en el fondo, lo saqué, llené de agua para ver por donde salía y sacar los gases, lijé y rellené las picaduras con pasta de eposi y cubrí todo el deposito de resina de poliester y fibra de vidrio, le dí tres capa, no volvió a perder gasolina, precio creo recordar que fueron 50 o 60 euros, al que te ha dicho que 1.000 dile que a robar a otro sitio.
    Saludos

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    • #17
      Re: ¿reparar depósito fijo o poner uno portátil?

      Digo yo que si no hay problema porque la gasolina/gasoil toque con la resina de poliester/fibra de vídrio, y supongo que no, la solución de enfibrarlo todo va a ser la más BBB. Los materiales no te van a llegar a 50 euros y es facilísimo el hacerlo. Engordaría algo, pero si tienes un centímetro de margen todo alrededor, suficiente...

      ¿ósmosis en un futuro lejano? y... ¿hay algo eterno...?

      Ahora bien, esto para aprovechar el volumen ya disponible y al mínimo coste, yo quizás me pensase lo de los plásticos mejor... dice bien Mariñel...
      Desde Navia, Asturias, navegando de prestado...

      Comentario


      • #18
        Re: ¿reparar depósito fijo o poner uno portátil?

        Buenas tardes y un ginet para todos
        Yo tengo una Rio 55o Onda del 91, y el problema que tengo es de la salida de la gasolina al motor. En principio todavia dura, pero el mecanico me ha aconsejado forrarlo de fibra, por lo que no estoy muy de acuerdo.

        Llame a la casa Rio en Girona, la de la Ciudad Jardin ya no esta, y me dijeron que les mandara fotografias del deposito, así como las medidas, y me mandarían un presupuesto. Al dia de hoy todavia no he hecho nada porque me huelo que sera un paston.

        Como todavia no se ha fastidiado del todo estoy mirando depósitos de plastico que quepan en el hueco central. Con el deposito de plastico seguramente perderé autonomia, pero seguramente ganare en seguridad y limpieza.

        Ya os contaré.

        Comentario


        • #19
          Re: ¿reparar depósito fijo o poner uno portátil?

          Mis depósitos de aluminio también tenían algunos poros. Les hice tapas de registro para poder limpiarlos bien y desde dentro saneé y tapé bien los poros con soldadura en frio de Nural. Te aseguro que por ahí no volverá a salir gasoil. Son depósitos de 100 l cada uno.

          Saludos y
          Y las birras que las pague el de arriba
          (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


          Comentario


          • #20
            Re: ¿reparar depósito fijo o poner uno portátil?

            Pues ya está hecho!

            Le había dado ciertos poderes al mecánico y al llegar al puerto ya me había colocado un depósito el cajon de popa de plástico donde hay bastante sitio y respira perfectamente.

            Ha quedado muy bien, todo muy despejado, ya no están todos los tubos de combustible, de aire, el prefiltro decantador que me ha amargado tanto... todo fuera!

            Ahora solo hay un deposito de plástico y un filtro de tubo de los pequeños (un poco mayor que los típicos).

            ... el vacío de donde estaba el depósito lo he utilizado para almacenar cosas que quedarán bajo el asiento (en un especie de ataud de lo que fue el lugar del antiguo depósito) y en principio me gusta como ha quedado.

            Deberé rellenarlo cada 2x3 pero en teoría el otro también se debía dejar lleno por la condensación y todo eso.

            Aun me cabe otro depósito o mejor otro más grande...el que me ha puesto era de 22 litros y me lo ha "regalado". Así que puedo poner uno mejor... primero veré que tal con este...

            El depósito antiguo lo he vuelto a mirar y esta vez a simple vista he visto algunas picadas grandecitas... y la verdad es que a mi no me gusta enredarme con las cosas, no tengo garaje ni terraza para ponerme a reparar cosas ...lo siento, lo reconozco, soy un poco pijo o lo que sea...pero agua, gasolinas, ...me pone muy tenso y me da un montón de ansiedad... lo mío son los ordenadores (allí si que le puedo echar horas que disfruto como un condenao montando, desmontando, virus y todo eso)... y cuando me habláis de esposi, poliester, fibra...buffff
            ...así que la salud es lo primero.

            Bueno lo dicho... gracias por los consejos y para todos!

            A navegar!!!

            Comentario


            • #21
              Re: ¿reparar depósito fijo o poner uno portátil?

              Originalmente publicado por biel.pirata59 Ver Mensaje
              Buenas tardes y un ginet para todos
              Yo tengo una Rio 55o Onda del 91, y el problema que tengo es de la salida de la gasolina al motor. En principio todavia dura, pero el mecanico me ha aconsejado forrarlo de fibra, por lo que no estoy muy de acuerdo.

              Llame a la casa Rio en Girona, la de la Ciudad Jardin ya no esta, y me dijeron que les mandara fotografias del deposito, así como las medidas, y me mandarían un presupuesto. Al dia de hoy todavia no he hecho nada porque me huelo que sera un paston.

              Como todavia no se ha fastidiado del todo estoy mirando depósitos de plastico que quepan en el hueco central. Con el deposito de plastico seguramente perderé autonomia, pero seguramente ganare en seguridad y limpieza.

              Ya os contaré.
              Hola biel..yo también tengo una rio550 pero la cruiser del 97 y también me huelo, y nunca mejor dicho, que el depósito pronto lo tendré q cambiar.
              Todo empezó cuando un día fui a llenar el susodicho a la gasolinera del puerto. Fueron 60 eurazos y el nivel estaba por la mitad (mosqueado me hallé).

              Al poco empecé a oler a gasolina en la sentina. Había limpiado la bañera y como la tapa no es hermética siempre que cae agua en la bañera algo pasa a la sentina y ahí es donde me percaté del olor a combustible.

              Ahora bien, no sé si es que tengo el depósito picado o que al llenar en la gasolinera rebosó algo de gasolina...estaré al tanto.

              Y perdón por el tochamen.



              pd: tengo la barca en alcudiamar.
              Navegando por la costa norte de Mallorca

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              • #22
                Re: ¿reparar depósito fijo o poner uno portátil?

                Originalmente publicado por tolito Ver Mensaje
                Pues ya está hecho!

                Le había dado ciertos poderes al mecánico y al llegar al puerto ya me había colocado un depósito el cajon de popa de plástico donde hay bastante sitio y respira perfectamente.

                Ha quedado muy bien, todo muy despejado, ya no están todos los tubos de combustible, de aire, el prefiltro decantador que me ha amargado tanto... todo fuera!

                Ahora solo hay un deposito de plástico y un filtro de tubo de los pequeños (un poco mayor que los típicos).

                ... el vacío de donde estaba el depósito lo he utilizado para almacenar cosas que quedarán bajo el asiento (en un especie de ataud de lo que fue el lugar del antiguo depósito) y en principio me gusta como ha quedado.

                Deberé rellenarlo cada 2x3 pero en teoría el otro también se debía dejar lleno por la condensación y todo eso.

                Aun me cabe otro depósito o mejor otro más grande...el que me ha puesto era de 22 litros y me lo ha "regalado". Así que puedo poner uno mejor... primero veré que tal con este...

                El depósito antiguo lo he vuelto a mirar y esta vez a simple vista he visto algunas picadas grandecitas... y la verdad es que a mi no me gusta enredarme con las cosas, no tengo garaje ni terraza para ponerme a reparar cosas ...lo siento, lo reconozco, soy un poco pijo o lo que sea...pero agua, gasolinas, ...me pone muy tenso y me da un montón de ansiedad... lo mío son los ordenadores (allí si que le puedo echar horas que disfruto como un condenao montando, desmontando, virus y todo eso)... y cuando me habláis de esposi, poliester, fibra...buffff
                ...así que la salud es lo primero.

                Bueno lo dicho... gracias por los consejos y para todos!

                A navegar!!!
                Enhorabuena tolito.
                Porque no pones fotos????
                Navegando por la costa norte de Mallorca

                Comentario


                • #23
                  Re: ¿reparar depósito fijo o poner uno portátil?

                  Originalmente publicado por satyro Ver Mensaje
                  Hola biel..yo también tengo una rio550 pero la cruiser del 97 y también me huelo, y nunca mejor dicho, que el depósito pronto lo tendré q cambiar.
                  Todo empezó cuando un día fui a llenar el susodicho a la gasolinera del puerto. Fueron 60 eurazos y el nivel estaba por la mitad (mosqueado me hallé).

                  Al poco empecé a oler a gasolina en la sentina. Había limpiado la bañera y como la tapa no es hermética siempre que cae agua en la bañera algo pasa a la sentina y ahí es donde me percaté del olor a combustible.

                  Ahora bien, no sé si es que tengo el depósito picado o que al llenar en la gasolinera rebosó algo de gasolina...estaré al tanto.
                  pd: tengo la barca en alcudiamar.
                  En mi caso el picado del depósito parece ser que era porque debajo del deposito había una cantidad de suciedad incluida agua salada!!! ...que debió entrar alguna vez porque había cristales de sal! ...la cuestión es que al sacar el deposito había una cosa marrón allí debajo, unas gomas podridas que debían cumplir la función de separa el deposito del suelo... en fin...toda esa mierda pico el depósito...

                  Pero lo mío es una barca que no ha sido muy cuidada... ha pasado por la dejadez de varios dueños y mucho tiempo parada... en fin!

                  Comentario


                  • #24
                    Re: ¿reparar depósito fijo o poner uno portátil?

                    En el caso que comentais parece que tiene varias opciones de reparación, pero en mi caso se complica bastante. El depósito es de aluminio, tiene pérdidas y no puedo acceder a el porque está debajo de la cubierta, es una lancha Bayliner abierta y el depósito debe estar justo delante del compartimento del motor, pero bajo la cubierta, y lo único que veo de él es la boca de llenado. ¿alguien tiene una solución milagrosa?

                    Comentario

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