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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

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Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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conectar gps con piloto automatico

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  • conectar gps con piloto automatico

    Wenas a todos y tomad unas rondas que a estas invito yo!
    Bueno, el caso es que en mi barco llevo un piloto Raymarine ST60, y un GPS NAVMAN 5000 (creo, cuando vaya al barco lo confirmo) y cuando pulso el boton TRACK del piloto salta una alarma de NO DATA, a causa de que no tengo conectado el piloto con el gps. Lo que yo quiero es que marque una ruta en el gps y el piloto la siga... y para eso tengo entendido que tengo que conectar el piloto y el gps usando un cable NMEA y Sea Talk. He llamado ya a unas cuantas nauticas y me dicen que no tienen ni idea... Y como os imaginais yo menos aun jajaja por eso pregunto aqui que tipo de cable necesito y donde lo puedo encontrar???

    muchas gracias y perdonad el tocho.

    otra ronda tabernero!

  • #2
    Re: conectar gps con piloto automatico

    Hola Baylen.
    Yo de ser tu hablaria con el servicio tecnico oficial en España
    del piloto o/y del GPS.

    Es la mejor manera de salir de dudas sobre la conexión, y a lo mejor
    ellos te pueden facilitar hasta el cable (Pagandolo claro).

    Mucha suerte con el tema.
    Saludos..
    sigpic

    Comentario


    • #3
      Re: conectar gps con piloto automatico

      Oye, Baylen.
      Para dartelo todo hecho, Azimut son los que llevan Raymarine, y su
      telefono es 962965100.
      Los de Navman, me dice un amigo que ha utilizado su servicio tecmnico en Internet. Que te metas en Navman.com y hay te dice que clickes en
      Servicio Tecnico si lo necesitas.

      Bueno, me debes una cervecita mientras navegamos con tu piloto automatico (Je,je,je).
      Eso si, mirando siempre hacia proa, por si acaso.
      sigpic

      Comentario


      • #4
        Re: conectar gps con piloto automatico

        El Raymarine lleva la conexion especial que no se si casara bien con otra instrumentacion.Deberas ir a su servicio tecnico
        Siempre en el filo de la navaja

        Comentario


        • #5
          Re: conectar gps con piloto automatico

          Buenas tardes, lo primero es ver que ambos equipos se comunican en el mismo idioma (NMEA0183 o NMEA2000), en caso afirmativo los equipos vienen ya entre sus pares de conexion (normalmente) con los pares adecuados para conectandolos entre si que la informacion sea legible entre ellos (supongo que con anterioridad ya habras conectado el GPS a la emisora para introducir el codigo MMSI a fin de que te funcione el DCS). Leete ambos manuales (el de la radio tambien te vale porque si esta conectada estara en el sistema del GPS) para ver cuales son sus codigos de comunicacion.
          Salu2.

          "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
          "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

          Comentario


          • #6
            Re: conectar gps con piloto automatico

            muchas gracias por responder tan pronto, mañana contactare con los de Azimut aver que me dicen, ya que hoy he llegado tarde... ya os contare lo que me digan...

            saludos y ronda de chupitos!

            Comentario


            • #7
              Re: conectar gps con piloto automatico

              Hola,
              igual me equivoco, pero lo que es ST60 es la pantalla de control del piloto no el piloto en sí.
              Si tienes un ST60 (pantalla ya discontinuada) probablemente el piloto también lo esté, por lo que no estará en la web de raymarine:



              En cualquier caso, localiza la unidad de control del piloto (estará en algún armarito y/o tambucho) y dinos cual es. Normalmente pueden recibir información del GPS tanto por NMEA como por Seatalk por lo que lo puedes cablear seguro...

              Si llamas a Azimutel antes mira lo que te digo de la unidad de control que es lo que te van a preguntar.
              Saludos y 73 de EA4FZZ a bordo de PH6315
              Ignacio de Córdoba
              ANAVRE, Asociación de Navegantes de Recreo
              http://www.anavre.org

              Comentario


              • #8
                Re: conectar gps con piloto automatico

                pues no sabia que la unidad de control del piloto pudiera ser distinta... voy a buscar que tengo por ai unas fotocopias del manual de instrucciones y ahora os digo que modelo es...

                esta mañana he llamado a AZIMUT y me han dicho que yo no puedo hacer un pedido que tengo que hacerlo a traves de una nautica... Me han dado el telefono de dos nauticas que dicen que llevan este tema... y el caso es que una de ellas era una de las que ya habia llamado y me dijeron que no tenian ni idea... asinque esta tarde llamare a la otra, aver si hay suerte.

                voy a buscar el manual y ahora os cuento...

                bueno y aprovechando esta conexion, hay forma de que el tridata marque la velocidad con la del gps en vez de con la corredera? esuque la corredera se atranca con el caracolillo y nunca marca bien...

                Comentario


                • #9
                  Re: conectar gps con piloto automatico

                  bueno, ya he buscado las instrucciones tanto del gps como del piloto.

                  El GPS es un NAVMAN Tracker 5500, en el apartado de conexiones pone salida NMEA para piloto automatico o radar (que por cierto, tampoco lo tengo conectado al radar) APA, APB, GGA, GLL, GSA, GSV, RMB, RMC, BWR, VTG, XTE

                  Del piloto automatico solo tengo las instrucciones del display, y encima, in inglis. En una de las hojas pone ST6001+Control Unit. Y ya no habla mas de la unidad de control, nose si eso os servirá...

                  Comentario


                  • #10
                    Re: conectar gps con piloto automatico

                    Muy buenas,
                    te toca buscar en el barco para saber qué unidad de control tienes y bajarte el manual de la web. Soportar NMEA soportará seguro. (Teniendo una 6001+ probablemente tengas instalado un S1)

                    No necesitas el manual para conectar el GPS. En la unidad de control, en los bornes de conexión, te va a venir indicado muy claro cuales son los 4 hilos NMEA. Dos para la entrada, dos hilos para la salida. Tienes que conectar el GPS en los de entrada, que están marcados como +- y una flecha hacia arriba (hacia el aparato).
                    Si conectas salida donde la entrada, no pasa nada. No te funcionará pero no romperás nada. En cualquier caso, ten cuidado.

                    (Esos grupos de 3 letras son los tipos de tramas de datos NMEA que emite tu GPS. Es un dato que para esto te da igual.)
                    Saludos y 73 de EA4FZZ a bordo de PH6315
                    Ignacio de Córdoba
                    ANAVRE, Asociación de Navegantes de Recreo
                    http://www.anavre.org

                    Comentario


                    • #11
                      Re: conectar gps con piloto automatico

                      Mientras que localizas el otro aparato el NAVMAN 5500, trabaja en NMEA 0183, por defecto en 4800 Baudios, y sus instrucciones de conexionado son:
                      • Conexión TRACKER 5100 / i, TRACKER 5500 / i, TRACKER 5600, FISH 4500NMEA
                      - SALIDA + de instrumento de terceros, conectar con cable AZUL (NMEA IN) en el instrumento NAVMAN.
                      -Salida NMEA - desde el instrumento de terceros, conecte a GND.
                      + Entrada NMEA sobre el instrumento de un tercero, conecte al cable BLANCO (salida NMEA) del instrument NAVMAN.
                      entrada NMEA - desde el instrumento de terceros, conecte a GND.
                      Donde GND es tierra (Ground).


                      "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
                      "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: conectar gps con piloto automatico

                        Originalmente publicado por icordoba Ver Mensaje
                        Muy buenas,
                        te toca buscar en el barco para saber qué unidad de control tienes y bajarte el manual de la web. Soportar NMEA soportará seguro. (Teniendo una 6001+ probablemente tengas instalado un S1)

                        No necesitas el manual para conectar el GPS. En la unidad de control, en los bornes de conexión, te va a venir indicado muy claro cuales son los 4 hilos NMEA. Dos para la entrada, dos hilos para la salida. Tienes que conectar el GPS en los de entrada, que están marcados como +- y una flecha hacia arriba (hacia el aparato).
                        Si conectas salida donde la entrada, no pasa nada. No te funcionará pero no romperás nada. En cualquier caso, ten cuidado.

                        (Esos grupos de 3 letras son los tipos de tramas de datos NMEA que emite tu GPS. Es un dato que para esto te da igual.)

                        entonces, quieres decir que lo que necesito es un cable con un conector NMEA en un extremo y por el otro extremo solo necesito 2 cables pelados? de forma que si se puede comprar un conector NMEA y ponerle dos cables normales en los pines adecuados, podria funcionar?

                        Comentario


                        • #13
                          Re: conectar gps con piloto automatico

                          Bueno, funcionará seguro. Yo tengo S1 y recibe todo con cables pelados. No tiene ningún conector. Si me das un email te mando el manual (PDF, en inglés) y lo ves.
                          Supongo que todas, o casi todas, las unidades de control Raymarine, reciben el cableado de esa manera. He visto 3 modelos y eran así.
                          Saludos y 73 de EA4FZZ a bordo de PH6315
                          Ignacio de Córdoba
                          ANAVRE, Asociación de Navegantes de Recreo
                          http://www.anavre.org

                          Comentario


                          • #14
                            Re: conectar gps con piloto automatico

                            Todas son asi, vienen con el cableado preparado para empalmar los cables, como ya te comente...incluso las radios DSC...
                            Vienen preparados para NMEA in en unos pares y NMEA Out en otros dependiendo de que reciban o brinden informacion de un aparato a otro...
                            En el NMEA2000 ya se recibe en el plotter informacion tal como nivel de combustible, consumo del combustible real desde motor, revoluciones del motor etc...con lo cual los plotter pueden calcular consumos aproximados en tracks de calculo y decirte donde debes de repostar y el telefono del club...

                            "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
                            "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: conectar gps con piloto automatico

                              Originalmente publicado por Sachi Ver Mensaje
                              Todas son asi, vienen con el cableado preparado para empalmar los cables, como ya te comente...incluso las radios DSC...
                              Vienen preparados para NMEA in en unos pares y NMEA Out en otros dependiendo de que reciban o brinden informacion de un aparato a otro...
                              En el NMEA2000 ya se recibe en el plotter informacion tal como nivel de combustible, consumo del combustible real desde motor, revoluciones del motor etc...con lo cual los plotter pueden calcular consumos aproximados en tracks de calculo y decirte donde debes de repostar y el telefono del club...
                              que sabio eres

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