VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Fue electrolisis? (fotos)

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  • Fue electrolisis? (fotos)

    hola a todos primero unas birritas para todos
    como ya explique hace tiempo en el post ( http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=39507 ) lo que me sucedió, resulta que ya he cambiado las helices y sacado el barco el agua, el barco es una astromar ls 707 con motor volvo penta 5.0Gi y cola Duoprop, pues vuelvo a explicar, que cuando me paso lo de las helices, iba casi a tope y el barco de pronto empezo a vibrar ( dije esta cavitando ) quite gas y siguio cavitando claro me meti con las gafas de bucear y vi que las helices habian acccidentado, bueno pues despues de sacarlo para darle el antifooling, cambiar anodos y por supuesto las helices (con su gracia de lo que valen $$ ) he cambiado de mecanico y resulta que uno de los dos anodos ¡¡No lo tenia!! no desgastado, como el otro esque no estaban ni los tornillos (llevado dos anodos, uno en la cola y otro cuadrado abajo, este ultimo el que faltaba) creeis que lo de las helices paso por esto? os dejos unas fotos para juzgar si podeis en que fue devido a electrolisis y faltar el anodo o fue que "cojio" algo navegando (ami el barco no me hizo ningun extraño ni yo vi nada)

    la primera y realmente dañada es la que va alfinal de la cola



    esta segunda (la mas pegada al barco) no tiene apenas nada solo un pequeño borde



    tambien si alguien me puede decir cuanto puede ser el precio aproximado de la reparacion de dichas helices mas o menos se lo agradeceria, son de aluminio

    saludos y gracias!!
    "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

  • #2
    Re: Fue electrolisis? (fotos)

    perdon han salido super grande pero no se como ponerlas mas pequeñas os dejo el link del album: http://img443.imageshack.us/gal.php?g=17072010429.jpg
    "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

    Comentario


    • #3
      Re: Fue electrolisis? (fotos)

      A primera vista, de electrolisis nada de nada, castañazo contra algo

      Saludos
      PATO II
      Y tampoco hubo ni habrá nunca puerto sin taberna, ni taberna sin secretos.(Fernando López-Mirones)

      Comentario


      • #4
        Re: Fue electrolisis? (fotos)

        Hola, me parece que has tocado con algo,

        salud
        MMSI 224447770

        Comentario


        • #5
          Re: Fue electrolisis? (fotos)

          Hola Joe Te.
          Pienso que has chocado con algo, que posiblemente al ir a gran
          velocidad ni te hayas percatado.

          Yo he visto casos de electrolisis, y han ocurrido despues de años en
          el agua y sin ningún anodo, ya que estaban todos comidos.

          Como curiosidad, decirte que mi durante un par de años tuve mi bar-
          co entre dos embarcaciones, una era de hierro. Pues los anodos de la
          cola que daba hacia el barco de metal se gastó mucho antes que los de
          la otra cola.

          Sobre tus helices ¿Has hablado con tu seguro?. Normalmente las
          cubren si es rotura por colisión, y esoen cuanto lo vea su perito lo sa-
          be.

          Saludos.
          Gustavo Navarro.
          sigpic

          Comentario


          • #6
            Re: Fue electrolisis? (fotos)

            Muchas gracias a todos por vuestras respuestas!

            Popeye pero las paga aunque el seguro este a tercero? no creo verdad?

            y si seguro que teneis razon que fue que colisiono con algo, seguro que fue algun objeto flotante no identificado...!
            "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

            Comentario


            • #7
              Re: Fue electrolisis? (fotos)

              Hola JoeTe.
              Si tienes el seguro solo a terceros no te cubre las helices.

              Lo siento. Tendrás que abrir la "Hucha Nautica".

              Saludos y suerte.
              sigpic

              Comentario


              • #8
                Re: Fue electrolisis? (fotos)

                Originalmente publicado por popeye IV Ver Mensaje
                Hola JoeTe.
                Si tienes el seguro solo a terceros no te cubre las helices.

                Lo siento. Tendrás que abrir la "Hucha Nautica".

                Saludos y suerte.
                claro por eso te decia jeje, ya la he abierto la hucha y esta el barco en el agua ya listo jejeje muchas gracias!!
                "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

                Comentario


                • #9
                  Re: Fue electrolisis? (fotos)

                  No se si sera electrolisis pero un golpe te habria dejado la helice plegada cerca del comido, me explico, yo tuve un golpe a gran velocidad y me cargue la helice, pero no la deje como tu, a mi se me partieron dos palas pero eran contiguas y ademas se me doblaron hacia afuera. Las tuyas parece un "corte" limpio.Saludos
                  Foro pesca en el mar menor
                  http://pescamarmenor.foroactivo.com.es/forum.htm

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Fue electrolisis? (fotos)

                    Yo si veo un problema de electrolisis y ademas muy claro.

                    A parte comentas que te faltaba un ánodo,pues bien,como sabes la electrolisis comienza deteriorando las aleacciones mas blandas y mas desprotejidas de pinturas,que suelen ser en la mayoría de casos las puntas de las palas de las helices, y sobre todo cuando son de aluminio.

                    Tambien puede agrabar la situación,los cables de masa de la cola,es muy importante revisarlos todos los años.






                    Mira,el caso de una cola sin cambiar ánodos casi 3 años,y un cable de masa roto,como veras la electrolisis se está dando un festín tanto en las helices como en parte de la cola,manchas blancas.

                    En la mayoría de los casos que he visto,siempre ataca mas a la hélice interior,supongo que tambien sería tu caso.

                    Como sabrás, aun en ese estado,las hélices se pueden reparar y quedan de trinca,pero es este caso,ya mejor cambiarlas.

                    Como lo hacen?las queman para eliminar toda la pintura y despues las meten en su molde para proceder al relleno de los rotos de las palas y a su calibrado,despues imprimación y pintura.




                    Estas son las helices de los 2 motores de mi barco de mi barco,cumplian 5 años,y aunque no esten demasiado deterioradas,las llevé tanto por calibrar y arreglar los pequeños desperfectos como para tratarlas con su imprimacion y pintura.

                    Así quedaron por 60€ cada una,de estreno.
                    Editado por última vez por campesina; 19/07/2010, 01:43:09.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Fue electrolisis? (fotos)

                      A mí me parece que si tienen algo de oxidación de electrólisis, y aunque no sea muy avanzada igual fue lo suficiente para que al golpear algo la helice se cascara de esa manera tan "limpia" ..

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Fue electrolisis? (fotos)

                        Hola gracias por vuestras respuestas, sois geniales! ya veo otro caso de electrolisis, desde luego lo blanco de las palas es devido a esto, porque mi mecanico(el nuevo de este año) me lo ha dicho, y claro puede ser lo que decis que estuvieran afectadas por electrolisis, y al cojer un palo o algo en el agua produjiera esos cortes!

                        lo que si ami alcontrario que ati la que esta mas afectada y tiene mas blanco de elctrolisis es la de mas afuera, la interior esta casi perfecta, muy interesante eso de repararlas ire a preguntar cuatno salen, para en otro caso que pase algo, creo que sale bastante mas a cuenta la reparacion que los 900 euros que cuestan!
                        "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Fue electrolisis? (fotos)

                          Hola, pero que mucho a cuenta el repararla , no lo pensaria

                          salud
                          MMSI 224447770

                          Comentario

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