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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Motor Volo Gasolina

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  • Motor Volo Gasolina

    Le han entrado agua a los 4 cilindros sin causa aparente. En principio existen dos causas por las que esto puede pasar. tema culata o tema colector de escape, el cual por cierto ya lo he desmontado y no tengo ni idea de realizar la comprobación...
    Me podéis guiar alguien en cuanto a que tengo que hacer???????
    gracias.

  • #2
    Re: Motor Volvo Gasolina

    Hola Mipatadasco, si es agua salada lo que te ha entrado en los cilindros, tiene que ser por el colector de escape, ya que por la culata no circula agua salada.

    Pienso que te pueden pasar dos cosas:
    - Se ha perforado la cámara de agua salada del colector de escape.
    - Se ha adelantado la correa de distribución y cuando el pistón está en la posición de admisión, te abre las valvulas de escape y entra agua salada al cilindro.

    Si has desmontado el colector de escape ya, intenta arrancar el motor y si por los orificios de escape de la culata en lugar de salir aire a presión, succiona aire, es que te ha saltado la correa de distribución.

    ¿Que motor tienes?

    Un saludo y una ronda . teteluis

    Comentario


    • #3
      Re: Motor Volo Gasolina

      Lo primero disculpa por contestarte tan tarde pero es que he estado dos meses fuera y sin posibilidad de una conexión a la red normal, por lo que no he podido meterme. En este momento ya estoy en mi PC para siempre, espero.
      No he podido hacer la prueba en cuestion pero he optado por dos alternativas:
      O cambio los dos motores por dos nuevos de coche adaptados pero nuevos o reparar los actuales pero los precios que la gente maneja en este mundillo son insusltates ya que son dos motores de coche puestos en un barco.
      VOLVO PENTA 250 gasolina 2.300 cc 165 vc.
      No se que hacer ni donde mirar.
      Si puedes aconsejarme.
      Gracias

      Comentario


      • #4
        Re: Motor Volo Gasolina

        hoy en dia marinizar motores de automovil, creo que no es nada facil, sobre todo por temas administrativos...antes de decidir, que te hagan un diagnostico, y despues un presupuesto, para poder valorar.,..

        Con respecto al tema del agua, revisa el deposito de anticongelante...si no ha bajado, sera agua salada...de todas maneras como te has dado cuenta que tienes agua¿..porque normalmente cuando tienes agua en los cilindros , lo mas habitual es doblar alguna biela y el motor no arranca...
        Editado por última vez por gkr; 31/08/2010, 22:54:57.

        Comentario


        • #5
          Re: Motor Volo Gasolina

          Hola Mipatadasco, lo que comenta el cófrade gkr es acertado, quita el tapón del intercambiador de agua y comprueba si te ha bajado el nivel del refrigerante, si ha bajado el nivel, te está consumiendo refrigerante del motor, que podría significar que te se ha quemado la junta de culata.

          Si no es así, es bastante habitual en estos motores que salte la correa de distribución, ya que Volvo utilizó una correa con dientes rectos, en lugar de trapezoidales, y cuando se desgasta la correa suele pasarse la distribución y hacer la admisión por el escape por lo que entra agua de mar desde el escape hasta los carburadores, es una avería bastante habitual.

          En cuanto a tu motor es el mismo que el Volvo Penta AQ151, lo que ocurre es que a partir del año 1989, Volvo cambió la designación de sus motores aplicando la normativa ISO 8665 que en lugar de indicar la potencia indica la cilindrada, el tuyo es de 2500 cc.

          Pero si quieres montar un bloque motor de coche, necesitas un motor B230 de Volvo, lo montaban los 740 y 940, esos Volvo clásicos de líneas rectas, eso si tendras que aprovechar el colector de escape, el colector de admisión y los intercambiadores de agua y aceite, con eso tendrás un motor marino de 2300 cc, como un Volvo Penta AQ131 ó 230, la diferencia está en el cigüeñal, ya que el del AQ151 ó 250 tiene unas muñequillas mas largas para conseguir una mayor carrera y por lo tanto una mayor cilindrada con el mismo diámetro de pistón.

          En cuanto a una remotorización con motores marinos nuevos, no se como andarán los precios, pero en temas náuticos los precios no están al alcance de cualquiera, consulta en un distribuidor de Volvo Penta de tu zona o al mecánico de tu puerto.

          Un saludo y una ronda por que sea leve . teteluis

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