VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Eleccion Embarcacion

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    Hola, buenos dias:
    Hace poco que tengo el PER, pero llevo un año y medio mirando embarcaciones. Me gustaría que me aconsejarais. Zona de navegación Sant carles de la Rapita, Vinaros, Alcossebre, Les columbretes. Colas descartado. Me gustan FB Beneteau Flyer 850 sun deck, jenaneau cap camarat 850 wa (Novedad), sessa key largo 27, con un motor 300CV o dos de 150 CV, necesito informacion de consumos con estas esloras y este tipo de barcos. Por otro lado me gustaría opinion tambien sobre Faeton Moraga 850 con dos motores Yanmar 160 cv eje o uno de 260 cv con eje o si me aconsejais alguna que otra embarcacion parecida con ejes. Informacion de consumos siempre a velocidad de crucero tanto de las FB como de ejes. Muchas gracias anticipadamente.

  • #2
    Re: Eleccion Embarcacion

    Los consumos son muy relativos, estado de la mar, pertrechos en la embarcación, personas a bordo, limpieza del casco etc..
    Si te acabas de sacar el PER, yo te aconsejaria una embarcación del tipo que indicas y si es posible con dos motores y ejes, las maniobras en puerto para atraque y otras veras que son muchisimo mas sencillas.
    Un saludo.

    No existe viento favorable para quien no sabe a que puerto se dirige. (Séneca)
    Unas Ron-das.

    Comentario


    • #3
      Re: Eleccion Embarcacion

      Hola miquelbp,

      Creo que más de uno agradecería una presentación en el subforo "Presentaciones y flicitaciones" así como alguna rondilla para refrescar el gaznate.

      Aunque desconozco las embarcaciones de las que hablas, si puedo hacerte una buena sugerencia: Alquila una de esas embarcaciones y sal con quien tengas pensado hacerlo con asiduidad. Te digo esto porque yo tengo una Key Largo 19, y hay quien la disfruta mucho (Yo mismo, sin ir más lejos) y los hay que la padecen... evidentemente también existen terminos medios.

      Aunque la eslora que has elegido es algo mayor y menos propensa a mis vivencias, te cuento:

      Los desplazamientos de masas se notan mucho, por ejemplo, si todo el mundo se sienta a popa (Mas cómodo en navegación) le cuesta un poco más ponerse a planear. Normalmente, si alguien se sienta a proa en un día con algo de ola, enseguida empiezan las quejas ya que se mueve bastante de arriba a abajo, llegando a dar golpes secos en algunas olas... Si la persona de proa tiene la esplada "sensible" pues las quejas aumentarán mucho. Cuanto mas peso se lleve a popa mas gas hay que darle para que planee y, por lo tanto la velocidad crucero varía.

      En mi eslora tampoco hay sitio a popa como para las 6 personas que tiene de capacidad... En el banco de popa entran 2 o 3 personas (dependiendo del tamaño y de lo segura que se sienta la persona que va al lado de la escalerilla de baño. En el asiento de la consola puede ir una persona mas aunque incomoda a la hora de gobernar... Haciendo numeros tenemos entre 1 y 3 personas que no podrán ir sentadas a popa. Cómo te he mencionado algunas personas se sienten muy incomodas a proa así que otra opción es ir de pie bien agarrado junto a la consola. Esta opción tiene el inconveniente que la persona tiende a ir insegura. Vamos, una vez que fuimos así la mujer de uno de mis tripusoles se partía de risa por la pose que llevaba quien iba de pie (Iba de pie porque no soportaba la proa).

      Hay quien le gusta ir de paseo, y en ese caso hay que llevar muy poca maquina (Ya que enseguida levanta la proa buscando el planeo) o la suficiente maquina para el planeo (En mi caso depende mucho de la distribución de la gente). A muy poca maquina se mueve mucho por las olas y en planeo a veces crea ciertas inseguridades cuando hay algo de ola.

      Otro punto a considerar es que, al ser abiertas, cuando el tiempo no acompaña demasiado se hace un poco mas incomoda la navegación (Por ejemplo, lluvia)...

      También te diré que un día nos pillo unas condiciones no muy favorables para navegar. La proa rompia la ola haciendo que la ola subiese (como en la pelicula de Moises cuando se abren las agua) y luego todo para popa... Estuve pensando en ponerme gafas de bucear de la cantidad de agua que saltaba por encima de la consola y hasta temi por los instrumentos de lo que se mojaron. Dejando de lado el baño que me pegue (y el miedo que pasaron algunos tripulantes que solo buscaban ir a una calita) debo decir que la embarcación respondió muy bien. Aún con el motor (115 cv) a 4000 vueltas la pobre avanzaba muy pero que MUY despacio (1,5 nudos según GPS) pero se iba abriendo camino. La verdad es que me sorprendio ya que sin planear se tambalea bastante con las olitas y aquel día las olitas habían perdido el diminutivo a pasos agigantados. Moverse se movio, pero daba la sensación que cuanto peor se ponía el mar le salía el orgullo y decidía demostrar su fuerza o coraje. Tan sólo por aquella experiencia me pareció que las Sessa demuestran bastante caracter para sus esloras. Salvo por la preocupación de tener problemas de motor con esa mala mar, la verdad es que yo lo disfrute porque parecía que mi pequeñaja decía "Aqui estoy yo que lo aguanto todo"... aunque hubo un momento que tanto la pequeñaja como yo tragamos saliva cuando a un tripulante se le ocurrio que era buena idea abrir un tambucho que da a la sentina para dejar una cartera... Afortunadamente aviso y le pude decir que de eso nada.

      Otra bondad es su poco calado y el motor fuera borda, ya que te permite llegar a calas de poco calado e incluso llegar a las playas de arena (Si conoces la zona y no hay mucha roca) en los dias que no hay bañistas.

      Como te decía, a mi me encanta y entre tus elecciones me decantaría por la Sessa (Aunque no he probado las otras) porque me está dando muy buen resultado y cada día me da mas alegrías... Pero también te digo, pruebalas antes porque en la consola irás muy bien, pero hay quien "padece" este tipo de embarcaciones.

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      • #4
        Re: Eleccion Embarcacion

        Disfruta del momento que estás viviendo... conseguir el PER y pensar que barco te compras. De verdad, disfrutalo porque es bonito, te introduce en este mundo y te hará disfrutar más cuando un buen día le digas a tus tripulantes que suelten los cabos del pantalán...
        Te han dado sabios consejos (incluso, el de que te presentes e invites a unas cañitas). Como norma, el tamaño importa. Eslora y manga. Cuanto más, mejor. Bueno, lo que te puedas pagar, mantener y mover. Sin duda, dos motores por seguridad. Ojo a la habitabilidad. Con esloras en torno a los 9 metros es raro que duermas dentro muchos días, aunque se puede hacer. En cambio, si te aseguro que tendrás muchos invitados para pasar el día en una calita. por tanto, es bueno tener zona de proa, de baño en poca y una zona de mando algo reservada prra los mañores. Yo lo hice así y sin duda acerté.
        De consumos, un lío. Calcula, con dos motores en torno a los 200, unos 30 litros cada uno si navegas sobre los 20 nudos. Es un cálculo aproximado, pero vale para hacer números. También te digo que nunca se navega más de una hora, salvo que vayas de travesía.
        En fín, consejos no te van a faltar. Yo recuerdo todos los que me dieron. Los agradecí en su momento y los sigo agradeciendo ahora.
        Buena elección
        msau

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        • #5
          Re: Eleccion Embarcacion

          Originalmente publicado por miquelbp Ver Mensaje
          Hola, buenos dias:
          Hace poco que tengo el PER, pero llevo un año y medio mirando embarcaciones. Me gustaría que me aconsejarais. Zona de navegación Sant carles de la Rapita, Vinaros, Alcossebre, Les columbretes. Colas descartado. Me gustan FB Beneteau Flyer 850 sun deck, jenaneau cap camarat 850 wa (Novedad), sessa key largo 27, con un motor 300CV o dos de 150 CV, necesito informacion de consumos con estas esloras y este tipo de barcos. Por otro lado me gustaría opinion tambien sobre Faeton Moraga 850 con dos motores Yanmar 160 cv eje o uno de 260 cv con eje o si me aconsejais alguna que otra embarcacion parecida con ejes. Informacion de consumos siempre a velocidad de crucero tanto de las FB como de ejes. Muchas gracias anticipadamente.
          Yo sin duda la beneteau flyer 850..............me encanta ese barco...........relación calidad-precio muy bien........
          “Los mejores libros son aquellos que quienes los leen creen que también ellos pudieron haberlos escrito”

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