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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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ventilacion de la camara del motor

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  • ventilacion de la camara del motor

    Estimados cofrades ávidos y necesitados de cualquier cosa que moje el gaznate, lleve alcohol y sobre todo que sea por la face.

    He visto en algunas fotos que se han colgado en el foro sobre otros asuntos de motores, que aparecen unos tubos de un calibre considerable que entiendo que serviran para ventilar o meter mas caudal de aire dentro de la camara.

    Como parece ser que con aire "limpio" del exterior mejora el rendimiento del motor, hasta en 13%, y ademas si extraes el aire caliente de la camara del motor, en mi zona habitual de navegacion , en veranico se llega a 45 º, seguro que la sufrida maquina lo agradece.

    Por eso mi pregunta es ¿ que es mejor poner un extractor? que saque aire caliente y en teoria, por depresion ayude a que entre mas aire de fuera, o ¿ un ventilador que meta aire de fuera directamente a la admision de aire? que serviria ademas para refrigerar y el aire mas caliente saldria por el respiradero superior de la camara de motores.
    Aunque pienso esto ultimo, generaria una ligera presion dentro, y haria salir aire con el tipico olor a motor, gasoil, aceite, sentina, etc, por las rendijas de la camara, e impregnar de ese maravilloso olorcico, el camarote de popa.

    ¿quizas una combinacion de los dos?

    Otra pregunta ¿ se pone en marcha el sistema directamente al arrancar o es bueno que lo puedas parar a voluntad?

    gracias de antemano por la informacion y un a vuastra salud.
    Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

    "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

  • #2
    Re: ventilacion de la camara del motor

    Siempre sera mejor sacar elcaliente.

    En mi anterior tenia un termostato que disparaba el extractor. Ahora funciona simepre.

    No se que aconsejarte , quiza manual, en invierno hace menos falta
    Manel - EA3CBQ

    Socio fundador Anavre n° 15

    de Baja por en crisis económica ??

    Comentario


    • #3
      Re: ventilacion de la camara del motor

      Yo he visto en algunos ventilacion por manguerotes, al ser una ventilacion no forzada tienes la ventaja que no hay consumo electrico (extractores, etc).
      En veleros convencionales es dificil de instalar, en alguno de bañera central y con el motor debajo es bastante mas sencillo de colocar.
      Si optas por colocar manguerotes, o rejillas de ventilación, tienes que tener en cuenta que han de poderse cerrar hermeticamente desde fuera, para que en caso de incendio se le quite toda la apotacion de aire posible.
      Saludos
      Auskalo
      Navego luego existo.

      Comentario


      • #4
        Re: ventilacion de la camara del motor

        Supongo que es una tontería, pero siempre me pregunté si no se puede hacer que el motor "chupe" aire de afuera instalando un tubo desde la corneta esa que contiene el filtro de aire al exterior
        ¿Estoy delirando?

        Unas birras

        Macaco

        Comentario


        • #5
          Re: ventilacion de la camara del motor

          Yo, en el mío, llevo ventilador forzado, pero sólo lo pongo en verano, y de vez en cuando y saca el aire caliente, y otro manguerote que va del exterior al motor, por el cual entra aire fresco.

          Los dos manguerotes desembocan en el espejo de popa.

          Comentario


          • #6
            Re: ventilacion de la camara del motor

            Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
            Siempre sera mejor sacar elcaliente.

            En mi anterior tenia un termostato que disparaba el extractor. Ahora funciona simepre.

            No se que aconsejarte , quiza manual, en invierno hace menos falta
            Con termostato tiene la ventaja que solo funciona cuando lo necesita, pero siempre me queda la duda, de que pasa si se avería el termostato, siempre estuve tentado de puentearlo, como solo funciona con motor en marcha...
            Cuando el Cierzo llega al mar
            se convierte en Vent de Dalt

            Comentario


            • #7
              Re: ventilacion de la camara del motor

              Si lo puenteas, funcionará ininterrumpidamente, por lo menos en el mío.

              Es una forma de saber, cuando la nevera no arranca, si la avería està en el termostato, en el momento que lo puenteas, si arranca, la avería está ahi.

              Comentario


              • #8
                Re: ventilacion de la camara del motor

                Originalmente publicado por macaco Ver Mensaje
                Supongo que es una tontería, pero siempre me pregunté si no se puede hacer que el motor "chupe" aire de afuera instalando un tubo desde la corneta esa que contiene el filtro de aire al exterior
                ¿Estoy delirando?

                Unas birras

                Macaco
                No es ninguna tonteria, porque yo lo llevaba asi en mi antiguo tractor, para un motor grande y turbo alimentado es ideal, ademas tenia una camara de motor grande que se ventilaba suficientemente de forma natural.
                Eso si el tubo tenia que tener cuello de cisne y decantador por si entraba algo de agua.
                En el velero. al tener la camara mas pequeña y el motor metido con calzador, no tengo claro que hacer, por eso he abierto el tema.
                un saludo
                Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

                "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

                Comentario


                • #9
                  Re: ventilacion de la camara del motor

                  El ventilador tiene que ser un extractor. A parte de que funciona mejor, si le inyectas aire saldrá por donde no debe (juntas a camarotes e interior del barco) con lo que lograrás que el interior huela siempre a gasoil. Con el extractor consigues lo contrario, que el olor disminuya considerablemente.

                  Mario.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ventilacion de la camara del motor

                    Extractor, sin lugar a dudas, conectado directamente al motor para que solo funcione cuando este esté en marcha y un interruptor con un diodo por si en algún momento no deseo que funcione. De todos modos mi caso es distinto, yo dentro de un cofre llevo un fueraborda, cuando queiro que funcione lo bajo a través del casco. Si no le pongo el extractor, el motor acaba ahogandose con sus propios gases.
                    Un saludo.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ventilacion de la camara del motor

                      Una pregunta, al respecto estamos buscando algún extractor para las salas de motores y no encontramos ninguno que funcione a 24V. ¿Alguien puede echar una manita?.
                      Olivia
                      Buen viento beba tu vela, que la tormenta te esquive y que te guarden los cielos.

                      http://www.prati.es

                      Comentario


                      • #12
                        Re: ventilacion de la camara del motor

                        El mio tiene un extractor que funciona en el momento de poner el contacto del motor, en cuanto al voltaje no creo que tengas problemas en encontrarlo a 24 v
                        MMSI 224647240

                        Comentario


                        • #13
                          Re: ventilacion de la camara del motor

                          Originalmente publicado por Olivia Ver Mensaje
                          Una pregunta, al respecto estamos buscando algún extractor para las salas de motores y no encontramos ninguno que funcione a 24V. ¿Alguien puede echar una manita?.
                          Olivia
                          En Ebay se suelen encontrar con cierta facilidad y a precios irrisorios muchas veces, te dejo una muestra, aunque en éste el precio no es de risa verás que si los hay, es cuestión de estar al quite y buscar. Hay ofertas de ventiladores de sentina de la marca Jabsco como la que te pongo en este enlace que si no tienes prisa, seguro que pillas, aunque, eso si, en EEUU, pero los portes no son muy costosos y los paquetes suelen llegar sin problemas.
                          Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                          ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                          Tractorista y motero


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                          • #14
                            Re: ventilacion de la camara del motor

                            Yo lo conecto siempre que no se me olvida

                            La verdad es que la cámara en la que va alojado lo agradece: se calienta menos y transmite menos calor al camarote de popa.

                            Además, el manual lo recoienda, dice que para evitar gases internos, pero eso ya no lo tengo tan claro, porque no debe haber fugas si todo está bien, claro.
                            ~~~~_/)~~~~
                            Buenos vientos

                            Si funciona No Lo Toques!

                            Comentario


                            • #15
                              Re: ventilacion de la camara del motor

                              En mi caso (un velero), el compartimento motor, tiene una toma de aire del exterior, canalizada al motor, directamente.
                              Un extractor en colocación opuesta a la entrada de aire, se encarga de aspirar el aire al exterior.
                              Se conecta automáticamente con el contacto del motor.
                              Funciona siempre que el motor está encendido.

                              Este sistema, evita los olores interiores a aceite o gasoil, aporta el caudal de aire necesario para la combustión y es limpio. El extractor está sobredimensionado, tiene un consumo mínimo y es absolutamente silencioso.
                              MMSI COLAMBRE 224335760
                              AUPB
                              Asociación Usuarios Puerto BAIONA

                              asociacionusuariospuertobaiona@gmail.com


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