VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Nuestra primera semana en velero

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  • #16
    Re: Nuestra primera semana en velero

    Originalmente publicado por DrPanic Ver Mensaje
    ..........ni porqué la cadena se tiene que cobrar sin hacer paradas, centenares de cosas.
    Pues ahí me has matao ¿por que no se puede?

    Kenzo
    Sistemas de Seguridad para la Náutica
    Alarma y localización para tu barco..

    sigpic

    www.boatsecurity.com

    Facebook

    Comentario


    • #17
      Re: Nuestra primera semana en velero

      Te tenía un poco perdido el contacto, pero lo que veo es que no has perdido el tiempo.

      Me alegra comprobar que lo has pasado de cine (marítimo, claro).

      Ahora no nos dejes con la incógnita de lo ocurrido en el viaje, pero de "pe" a "pa", sin olvidar detalle, que quedamos a la espera de noticias y fotos, claro.

      Muy buena idea hacernos partícipes

      para todos.
      De los cobardes no se ha escrito nada;
      de los temerarios, solo sus locuras;
      de los prudentes, el resto.

      Comentario


      • #18
        Re: Nuestra primera semana en velero

        Originalmente publicado por Kenzo Ver Mensaje
        Pues ahí me has matao ¿por que no se puede?

        Kenzo
        Pues porque al cobrar cadena con el molinete eléctrico el barco coge algo de impulso y si paras el posible que el barco por inercia "atropelle" la cadena y ralles el casco o se enganche en algo.

        Por cierto ¿Eres Kenzo el de EChMotor?

        Comentario


        • #19
          Re: Nuestra primera semana en velero

          Originalmente publicado por DrPanic Ver Mensaje
          Pues porque al cobrar cadena con el molinete eléctrico el barco coge algo de impulso y si paras el posible que el barco por inercia "atropelle" la cadena y ralles el casco o se enganche en algo.

          Por cierto ¿Eres Kenzo el de EChMotor?
          Vale, ahora si lo entiendo, y lo pondré en práctica...

          Pues no, soy Kenzo..... de los Kenzo del mismo Bilbao, de toda la vida

          Y sigue con los relatos, que nos tienes en ascuas

          Kenzo
          Sistemas de Seguridad para la Náutica
          Alarma y localización para tu barco..

          sigpic

          www.boatsecurity.com

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          • #20
            Re: Nuestra primera semana en velero

            El segundo día amanecimos según la previsión con el día cubierto, algo de viento y poca ola y sabiendo que el viento amainaría a medio día y sabiendo que la mitad de la tripu, curtida en regatas necesitaba “limpiar la regala” salimos a hacer unas ceñiditas.

            Dejamos la auxiliar en la boya y tras alejarnos de Formentera un poco a motor subimos las velas y navegamos solo por el placer de navegar sin ir a ningún sitio. Ese día hice de todo, timón a vela con unas cuantas viradas, trimar las velas según las instrucciones del patrón, encargarme del génova en las viradas… una gozada. La pena fue que mi cuñado se llevó un par de broncas por dar vueltas a la escota en el winche al revés y eso le amargó un poco el día. Nadie nace aprendido y a nadie le gusta que le traten así. Yo, por supuesto también me llevé alguna que otra “bronquita” pero la verdad es que aprendí en un rato un montón de cosas que solo conocía de teoría. Una cosa que me gustó es que pese a tener unas condiciones que para unos novatos como nosotros deberían rozar el límite de “me estoy empezando a acojonar” con rachas de aparentes de 17-18 nudos y algo de ola que se formó a lo largo de la mañana, nadie se quejó ni mostró la más mínima inquietud incluso de ceñida con una buena escora, dando ligeros pantocazos y con el agua a un par de palmos de la regala.

            Una de las cosas que me apasionó es el feeling que da el barco cuando va de ceñida con las velas bien equilibradas. Se nota perfectamente incluso sin llevar el timón como la proa va dando pequeñas eses mientras se apoya perfectamente en la orza y el casco. En ese momento sueltas la rueda y “voila” el barco sigue a rumbo y notas toda la tensión de las tremendas fuerzas que logran ese equilibrio perfecto.

            Tras las ceñiditas volvimos a S’Oli a comer y a recoger la auxiliar y salimos rumbo a Espalmador donde teníamos una boya reservada. Aunque conocía Formentera nunca antes había estado en Espalmador así que le tenía bastantes ganas al sitio. Llegamos allí después de un bonito viaje en el que pusimos la cubierta llena de babas viendo la cantidad de megabarcos que fondeaban en Ses Illetes. Desde minicruceros privados hasta veleros clásicos de un montón de palos, impresionante. Banderas de todos lados del mundo y sobre todo de colonias británicas que no sabía ni que existían.
            Al llegar a Espalmador nos quedamos flipados con la cantidad de barcos que había metidos, pero como teníamos reserva y llegábamos a tiempo tranquilamente nos pusimos a navegar entre los barcos intentando encontrar nuestra boya o al menos descifrar el orden de numeración. Afortunadamente al ratito apareció la “boyera” que nos dijo que nuestra boya era justo en la que estaba el catamarán de Brugal haciendo promoción de los mojitos entre los barcos fondeados y la gente de la playa. Negociamos con ellos que si nos preparaban unos mojitos nos abarloábamos a ellos hasta que quisieran irse, pero pese a que las azafatas les pareció buena idea la patrona del catamarán, precioso catamarán por cierto, prefirió no poner en un aprieto el aguante de la boya y nos dejaron el sitio no sin antes prometernos unos mojitos que nunca llegaron

            Ya establecidos en Espalmador dedicamos la tarde a bañarnos, explorar la isla, ver la preciosa puesta de sol desde la playa y disfrutar del mar que nos deleitó con una calma absoluta.

            Mientras estábamos en la playa de S’Oli aparecieron los Men In Green en una megazodiac avisando a la gente de que no podía dejar la auxiliar en la playa ni circular por la zona de baño. Razón no les faltaba, pero la verdad es que en esa playa al menos nosotros no vimos ningún canal para desembarcar por lo que la gente cruzaba con cuidado y dejaba el bote en la arena. Al menos no pusieron multa a nadie, pero lo curioso fué que mientras estaban ellos allí abroncado a la gente apareció un barco de esos que llevan a la gente por las playas y se metió hasta la arena a unos 3-4 nudos.

            La anécdota del día fue que a eso de las 18:00 cuando la boyera se había marchado ya aparecieron un par de individuos en un velero de unos 40 pies con el ancla en pendura directos a echarla justo a nuestro lado. Cuando les avisamos de que en esa zona estaba prohibido echar el ancla y que la guardia civil pasaba de vez en cuando desistieron y se dieron la vuelta, pero por lo visto no se fueron muy convencidos porque volvieron a los 5 minutos y esta vez echaron el ancla justo a nuestra popa entre un velero y una motora. Cuando les volvimos a decir que no se podía fondear empezaron a gritar que en arena podían tirar todos los hierros que quisieran y cuando les dijimos que se iban a meter en un sitio en el que no cabían empezaron a gritar mientras señalaban la matrícula de su barco registrada en Ibiza en lista 7ª que “A ver si vais a venir los de fuera a decirnos lo que podemos o no podemos hacer” así que como el riesgo de colisión no era con nosotros y los de la motora de al lado no les dijeron nada dejamos la cosa estar y nos bajamos a la playa.

            Cuando volvimos al barco los del velero fondeado con ancla estaban encima de la motora que mientras merendaban intentaban separar a patadas al velero. Lo increíble de todo el asunto es que los fulanos del velero estuvieron en esa situación por lo menos 10 minutos más mientras terminaban de convencerse de que no cabían allí y los pobres de la motora se los intentaban quitar de encima sin decir ni mu. Al final se fueron, pero desde luego la situación fue surrealista.

            Por la noche cenita, cervecitas y cotilleo viendo el movimiento “clandestino” entre barcos, que si me paso al tuyo con la auxiliar, que si abarlóate a mi que tengo barbacoa, que si te paso un roncito… buen ambiente marinero y un agradable jaleillo hasta la 1 o las 2 de la mañana.

            Esa noche nos dimos cuenta de que mientras estas fondeado tu mente acaba pensando que das vueltas en torno al ancla, curiosa sensación.

            Comentario


            • #21
              Re: Nuestra primera semana en velero

              Que envidia me das. Podrías poner si el barco era alquilado, cuantos metros, modelo???, gracias

              Comentario


              • #22
                Re: Nuestra primera semana en velero

                Originalmente publicado por Delfin Solitario Ver Mensaje
                Que envidia me das. Podrías poner si el barco era alquilado, cuantos metros, modelo???, gracias
                Es un Bavaria 36 cruiser charteado por plazas entre 6 y el patrón. A ver si pongo fotos.

                Comentario


                • #23
                  Re: Nuestra primera semana en velero

                  Qué delicia de travesía DrPanic!!!

                  Por cierto, travesía y no singladura, puesto que singladura es un solo día de navegación. Veo que te ha cojido el veneno totalmente, así que estoy totalmente convencido de que pronto coincidiré contigo a bordo de uno de los 'Pelufos' del Virgen del Mar.

                  En el Club también organizamos travesías por el Mediterráneo en primavera. Este año estuvimos una semana por Coracia y Cerdeña. Yo llevé un Oceanis 50 junto a otros tres socios, y la flota fue de seis barcos (tres catas, un Hanse 534, un Oceanis 43 y el nuestro). Creo que el año próximo partiremos la flotilla, porque más que un grupo de club ya parecemos la regata 'Ruta de la Sal'.
                  El mar, la mar
                  El mar. Siempre la mar

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Nuestra primera semana en velero

                    Perdón, lógicamente quería decir Córcega y Cerdeña, y no Croacia y Cerdeña.
                    El mar, la mar
                    El mar. Siempre la mar

                    Comentario

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