VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Pérdida aceite dirección...

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Pérdida aceite dirección...

    Hola cofrades...Unas

    Vuelvo a tener un pequeño problema con mi rio 550 cruiser, mejor dicho, en el mercruiser 3.0. Os cuento.

    Esta semana limpié la sentina la cual quedó impoluta.

    Hoy hemos ido desde Alcudiamar hasta el Coll Baix a darnos un par de capficos, nada unos 30 minutos ir unos 40 volver (9-10 nudos viento)

    Bueno, después de atracar y de hacer lo típico miro la sentina y veo que ha entrado agua (ya es normal pq tengo q sellar un par de sitios de la cubierta que guarnece el motor, pero al comprobar el nivel del líquido de la dirección le faltan un par de dedos que casualmente se mecen en el fondo de la sentina.

    Ahora bien. De donde pierde el aceite??. Quiero ver que el fallo está atrás del todo donde van a parar los latiguillos de la dirección pero......ni idea.

    Alguna opinión??
    Navegando por la costa norte de Mallorca

  • #2
    Re: Pérdida aceite dirección...

    Hola:

    En mi barco los latiguillos van de la bomba al brazo hidraulico. Revisa todo el circuito, reaprieta los latiguillos y compruba si pierde por el vastago del brazo hidaulico, puede que tengas gastados los retenes que impiden salir al liquido.

    Suerte.

    Comentario


    • #3
      Re: Pérdida aceite dirección...

      Originalmente publicado por LP706 Ver Mensaje
      Hola:

      En mi barco los latiguillos van de la bomba al brazo hidraulico. Revisa todo el circuito, reaprieta los latiguillos y compruba si pierde por el vastago del brazo hidaulico, puede que tengas gastados los retenes que impiden salir al liquido.

      Suerte.
      Gracias cofrade. Cuando dices el vástago del brazo hidráulico, eso donde está???
      Navegando por la costa norte de Mallorca

      Comentario


      • #4
        Re: Pérdida aceite dirección...

        Hola Satyro:

        A la mecha del timón se habrá fijado una biela.
        El brazo hidraulico irá unido a esa biela y actua tirando o empujandola para mover el timón.

        Busca la mecha del timón.

        Saludos.

        Comentario


        • #5
          Re: Pérdida aceite dirección...

          Originalmente publicado por LP706 Ver Mensaje
          Hola Satyro:

          A la mecha del timón se habrá fijado una biela.
          El brazo hidraulico irá unido a esa biela y actua tirando o empujandola para mover el timón.

          Busca la mecha del timón.

          Saludos.
          Mi motor es un intrafueraborda mercruiser 3.0 de 145hp......seguramente eso que cuentas estará en el espejo de popa y si es así no lo puede ver bien sin quitar toda la tapa del compartimento del motor.
          Navegando por la costa norte de Mallorca

          Comentario


          • #6
            Re: Pérdida aceite dirección...

            Buenas cofrades.
            Hoy he ido a limpiar la sentina y he comprobado que el depósito del aceite de la dirección hidráulica se había vaciado dos dedos que coinciden con dos dedos de más que le había hechado de aceite.

            Si a ello le traemos a colación que cuando giro el volante a estribor y hace tope chirría y unos de los latiguillos se comprime y hace ruido como de aire, me pregunto: Es posible que el circuito haya cogido aire?. En caso afirmativo, como lo purgo?. Bastaría con aflojar el latiguillo ese que se contrae y esperar a que saliera el aire?

            Bueno, a ver que opináis¡¡¡ Un saludo y birras para todos.
            Navegando por la costa norte de Mallorca

            Comentario


            • #7
              Re: Pérdida aceite dirección...

              Originalmente publicado por satyro Ver Mensaje
              Buenas cofrades.
              Es posible que el circuito haya cogido aire?. En caso afirmativo, como lo purgo?. Bastaría con aflojar el latiguillo ese que se contrae y esperar a que saliera el aire?
              Algunas direcciones hidráulicas tienen unos pequeños orificios que aflojándolos sirven para purgar aire, siempre que sea un caso leve de aire en el circuito; si es un caso más grave es posible tengas que hacer un procedimiento de cambio del fluido. Pero todo esto depende del modelo que tengas... sólo conozco algunas de teleflex y de L&S. ¿Qué modelo tienes?

              Slds

              Comentario


              • #8
                Re: Pérdida aceite dirección...

                Ni idea. El motor es un mercruiser 3.0 del 97...
                Navegando por la costa norte de Mallorca

                Comentario


                • #9
                  Re: Pérdida aceite dirección...

                  Si cuelgas una foto de la dirección igual es similar a alguna de un cofrade que te pueda ayudar. Por si te es de utilidad, he buscado las instrucciones de mi dirección hidráulica donde indica el procedimiento de llenado y purgado (mira la página 14)

                  ftp://62.23.182.203/Notices/NOT-200F-VERINS-HB-LS.pdf

                  ¡Si no te sirve de mucho lo de arriba , al menos sirva este comentario para subirte el post!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Pérdida aceite dirección...

                    Originalmente publicado por vivipatata Ver Mensaje
                    Si cuelgas una foto de la dirección igual es similar a alguna de un cofrade que te pueda ayudar. Por si te es de utilidad, he buscado las instrucciones de mi dirección hidráulica donde indica el procedimiento de llenado y purgado (mira la página 14)

                    ftp://62.23.182.203/Notices/NOT-200F-VERINS-HB-LS.pdf

                    ¡Si no te sirve de mucho lo de arriba , al menos sirva este comentario para subirte el post!


                    Muchas gracias cofrade.

                    Hasta finales de la semana que viene no podré hacer fotos pq mañana nos vamos a Ibiza.

                    Ahora miraré ese archivo haber si es de ayuda..

                    pd: no puedo entrar en el enlace, me pide contraseña y user

                    Un saludo.
                    Navegando por la costa norte de Mallorca

                    Comentario

                    Trabajando...
                    X