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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿Cuando cambiar el aceite?

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  • ¿Cuando cambiar el aceite?

    En estos tiempos de crisis hay que procurar ahorrar unos cuantos eurillos sin poner en peligro la mecánica.

    Por eso me gustaría conocer vuestra opinión acerca de esto:

    Mi barco, desde que se le cambió el aceite así como los filtros y los separadores de agua a los motores hace 12 meses, los he tenido en marcha unas 100 horas.

    ¿Consideraís que, a pesar de tan pocas horas de funcionamiento, sería muy necesario volver a cambiarlo todo, aceite, filtros etc.?

    Hasta ahora siempre lo he hecho todos los años escrupulosamente pero me da la sensación de que he estado tirando mucho dinero porque pienso que todos los elementos cambiados, incluso el aceite, deben estar bien teniendo en cuenta las pocas horas que se han usado. Además ha habido un mecánico honrado que me ha dicho que verdaderamente no merecía lapena

    ¿Que haceis vosotros?

    Pepe
    sigpic

  • #2
    Re: ¿Cuando cambiar el aceite?

    Una ronda
    Tengo un Yanmar 2Gm20 con 5470 horas. Te digo lo que hago yo, después de leer el manual, informarme con diversos mecánicos y mucha experiencia:

    filtros de combustible: limpiar cada 100 horas; cambiar el del motor cada 300.
    aceite motor: cambiar cada 100 horas.
    aceite inversor (uso el mismo): cambiar cada 200.
    filtro del aceite: cambiar cada 300 horas.

    Esto no es nada dogmático, aplica tu experiencia tambien. ¿como está el aceite? ¿conserva viscosidad? ¿tiene partículas en suspensión? Cuando cambias los filtros de gasoil ¿encuentras mocos, agua, partículas? ¿en qué cantidad?

    Suerte

    Comentario


    • #3
      Re: ¿Cuando cambiar el aceite?

      -Como punto de comparaciòn, te puedo decir que si fuera un coche, a una media de 100 km por hora, habrias hecho 10000 km. Creo que para un aceite normal es suficiente, y el filtro es muy barato. . .

      Comentario


      • #4
        Re: ¿Cuando cambiar el aceite?

        Mi opinión es que 100 horas es poco para cambiar el aceite, sobre todo si no lo has llevado muy alto de vueltas.
        Siguiendo con la comparativa con un coche, si te mueves por ciudad dificilmente te va a salir una media a la hora de mas de 50 km/h (por no decir 30 km/h por quedarnos del lado de la seguridad) por lo que en 100 horas harías 5000 km y está claro que no cambiarías el aceite, por lo que es muy probable que en un coche le hicieses 200 horas o mas entre cambios y sin embargo piensas que has cambiado escrupolosamente según fabricante.
        Que decir además que los aceites sinteticos duran mucho mas de 10.000 km hoy en día.
        Yo lo he pensado muchas veces, lo ideal es que el motor llevara un contador de vueltas dadas, por supuesto tendría que contar en megas, como contamos los bytes de los ordenadores.

        Saludos.

        Comentario


        • #5
          Re: ¿Cuando cambiar el aceite?

          cambiar el aceite con antelacion es alargar la vida del motor, en mi opinion no tiras el dinero ( si quieres mantener por mucho tiempo el motor)...y lo de cambiar el aceite sin cambiar el filtro es una chapuza..un filtro vale 2 duros, y el aceite que queda en el filtro aunque no sea mucho es mezclarlo con aceite limpio...el desgaste que va generando el alargar los cambios de aceite no lo medimos nunca porque es a largo plazo....

          La comparativa que se hace con los automoviles, para mi no es valida, porque casi todos los motores de cualquier maquina, el cambio del lubricante se mide en horas, en la automocion no se hace por temas de marketing, pero por ejemplo a muchas autoescuelas o taxis les mereceria poner contahoras, y les durarian mas sus motores...para mi lo barato al final sale caro...un mantenimiento adecuado es una forma de mantener nuestra seguridad a bordo...es solo una opinion...

          Comentario


          • #6
            Re: ¿Cuando cambiar el aceite?

            En mi opinion, hay que seguir las instrucciones del fabricante. Ademas de por temperatura (calentar-enfriar) el aceite se degrada por el tiempo. Asi un coche con solo ciudad y pocos Km tiene su aceite en peor estado que uno que haga muchos mas Km pero por autovia a temperatura constante. Despues del tocho mi consejo (y lo que yo hago) en mi Sole es combio cada 100h y al menos una vez al año. El filtro se puede renovar cada dos cambios pero si lo buscas en tiendas de coches veras que el precio no merece la pena.
            Saludos

            Comentario


            • #7
              Re: ¿Cuando cambiar el aceite?

              Hombre, yo coincido con el cofrade Turni, y le hago el cambio cada 100horas. Lo unico es tambien le suelo hacer el cambio de filtro en el mismo acto. Eso depende de cuanto haya tardado en hacerle las horas.

              Si las hago en tres meses. le cambio solo el aceite.

              Saludos.
              sigpic

              Comentario


              • #8
                Re: ¿Cuando cambiar el aceite?

                Hola, por el precio...le hago el cambio cada temporada, ande o no ande, aceite y filtros, el precio no te empeña y las ventajas todas

                salud
                MMSI 224447770

                Comentario


                • #9
                  Re: ¿Cuando cambiar el aceite?

                  en mi caso aceite y filtro cada año tambien soy de la opinion que cambiar aceite y dejar filtro es una chapuza.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ¿Cuando cambiar el aceite?

                    Originalmente publicado por capitan necora Ver Mensaje
                    Hola, por el precio...le hago el cambio cada temporada, ande o no ande, aceite y filtros, el precio no te empeña y las ventajas todas

                    salud
                    Totalmente de acuerdo. Yo cada año y no creo que haga 100 horas de motor ni de coña (no llevo cuenta horas). Filtros: +- 9-10 euros cada uno (hay 3). Aceite 3 l. para motor y cola. en un 2GM20. Cofrades el total no llega ni a 40 euros, no creo que valga la pena escatimar aquí.

                    mas salud

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ¿Cuando cambiar el aceite?

                      He leido vuestras opiniones y comparto lo que decís casi todos.

                      Lo que pasa es que, en mi caso, la "colección completa" de ACEITES + FILTROS + SEPARADORES DE AGUA + ÁNODOS INTERNOS DE LOS MOTORES (son 2) + etc. me costó el año pasado la cantidad de 1.900,00 euros y, claro, considerando las pocas horas de utilización y debido a que yo no puedo hacermelo, me habían entrado las dudas de si pasar este verano (50 horas mas) y dejarlo para la temporada siguiente.
                      Gracias por vuestras doctas sugerencias.

                      Pepe
                      sigpic

                      Comentario


                      • #12
                        Re: ¿Cuando cambiar el aceite?

                        totalmente de acuerdo lo tuyo es diferente yo no dudaria en tu caso comprobaria niveles y lo dejaria esas 50 horas mas,los motores grandes giran a menos vueltas ese aceite seguro que esta bien otra cosa son los anodos necesitan que les quede material para hacer su trabajo.
                        saludos

                        Comentario


                        • #13
                          Re: ¿Cuando cambiar el aceite?

                          Entiendo a Pepe perfectamente:

                          Si tu máquina es de esa magnitud entonces merece la pena hacer un pequeño cuadrande de revisiones/horas de motor e ir haciendo poco a poco. No valen lo mismo los aceites, filtros, separadores y anodos en un barco que en otro.

                          De todos modos, para los que no es tan caro hacerlo, a mi me han recomendado que en la varada anual se haga todo, con independencia de las horas de motor echadas. Yo lo haré así. Aunque en el libro del motor que viene con el barco hable de las 100 horas y las 300 horas comentadas más arriba. Saldrá algo más caro pero creo que merece la pena y así lo haré.

                          Saludos y rondas.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: ¿Cuando cambiar el aceite?

                            Originalmente publicado por PEPE Ver Mensaje
                            He leido vuestras opiniones y comparto lo que decís casi todos.

                            Lo que pasa es que, en mi caso, la "colección completa" de ACEITES + FILTROS + SEPARADORES DE AGUA + ÁNODOS INTERNOS DE LOS MOTORES (son 2) + etc. me costó el año pasado la cantidad de 1.900,00 euros y, claro, considerando las pocas horas de utilización y debido a que yo no puedo hacermelo, me habían entrado las dudas de si pasar este verano (50 horas mas) y dejarlo para la temporada siguiente.
                            Gracias por vuestras doctas sugerencias.

                            Pepe

                            Hola, yo tengo un intraborda de 25 CV,pero en tu caso el aceite deberia estar bien ,

                            salud
                            MMSI 224447770

                            Comentario


                            • #15
                              Re: ¿Cuando cambiar el aceite?

                              Originalmente publicado por ignius Ver Mensaje
                              Entiendo a Pepe perfectamente:

                              Si tu máquina es de esa magnitud entonces merece la pena hacer un pequeño cuadrande de revisiones/horas de motor e ir haciendo poco a poco. No valen lo mismo los aceites, filtros, separadores y anodos en un barco que en otro.

                              De todos modos, para los que no es tan caro hacerlo, a mi me han recomendado que en la varada anual se haga todo, con independencia de las horas de motor echadas. Yo lo haré así. Aunque en el libro del motor que viene con el barco hable de las 100 horas y las 300 horas comentadas más arriba. Saldrá algo más caro pero creo que merece la pena y así lo haré.

                              Saludos y rondas.

                              Una ronda

                              Yo soy de opinión opuesta, con todos mis respetos. Creo que, ante la duda, obviar las indicaciones de "el libro" es no hacer caso del mecánico mas idóneo que existe, que es el grupo técnico de ingenieros de alta competencia que ha ideado el motor. Ponerse a pesqusar lo que dicen por ahí y no seguir las epecificaciones del fabricante para el mantenimiento de la máquina es, con perdón, insensato.
                              Cada cosa tiene su periodicidad: limpiar el tanque, cambiar filtros, cambiar aceite, no tienen por que ser hechas al mismo tiempo y, qué casualidad, justo antes de las vacaciones!
                              ¿No será la pereza y la economía los criterios que llevan a la revisión única?

                              Comentario

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