VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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yatlant 28 ?

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  • yatlant 28 ?

    soy franchute

    me interesa descubrir los modelos de veleros contemporaneos de 8.50/9 m producidos en Espana
    Hay mucho de oferta en Francia (todo sale un dineral) pero a ver el Yatlant 28 en comparacion del Pogo 8.50 (o el RM) me parece mucho menos caro ....

    que le parecen ?

    merci à vous

  • #2
    Re: yatlant 28 ?

    Ça serait sympa si tu pouvais te présenter
    et lire les règles du forum.
    Vu comment tu écris en Espagnol
    je crois que tu n'aurras pas de mal à les lires.
    Où est-ce que tu navigues?
    Tes plans de nav , etc, etc.
    De quelle région es-tu?
    __/)____________
    ______(\________

    Comentario


    • #3
      Re: yatlant 28 ?

      Ivanic, n´oublie pas, qu´i toute le monde n´y a pas le humeur comme nous.
      Pas necesaire de presentation pirate... ou si
      Saludos

      Carlos Martinez.
      canariaswaypoint

      canariaswaypoint@hotmail.com
      http://canariaswaypoint.weebly.com/

      Comentario


      • #4
        Re: yatlant 28 ?

        Originalmente publicado por ivanlc Ver Mensaje
        Ça serait sympa si tu pouvais te présenter
        et lire les règles du forum.
        Vu comment tu écris en Espagnol
        je crois que tu n'aurras pas de mal à les lires.
        Où est-ce que tu navigues?
        Tes plans de nav , etc, etc.
        De quelle région es-tu?

        claro ! ME DISCULPEN
        AQUI ESTA MI BLOG CON MI CV DE VELA

        EL VELERO MIO SERA POR 2011 ...HAY QUE ADELANTAR

        Comentario


        • #5
          Re: yatlant 28 ?

          Oxumen, he visto tu c.v. solo te falta saber bailar salsa jajajajaja, es broma...
          Bienvenido a la taberna.
          Estoy en Las Palmas, por si algun dia pasas por aqui.
          Queria aprovechar para preguntarte sobre, viendo en tu c.v. no se como se llama en Frances, tu "Seaman´s Book", podria ser... en Español es la "Libreta de Navegacion", que se utiliza solo en navegacion profesional.
          Me resulta interesante conocerlo, porque yo he navegado en algunos barcos de recreo, franceses, alemanes, españoles.. pero ninguno me ha podido firmar el LOG o las navegaciones realizadas... no es que quiera usarlo de modo profesional, pero si, me resulta muy interesante tenerlo, si puedes comentar algo al respecto...
          Por otro lado, esta bien de mirar al mercado vecino, en el caso de Yatlant 28 pero yo pienso que los Chantiers Françaises son la referencia en este tipo de barcos.
          A +
          Saludos

          Carlos Martinez.
          canariaswaypoint

          canariaswaypoint@hotmail.com
          http://canariaswaypoint.weebly.com/

          Comentario


          • #6
            yatlant 28 ? No se puede conseguir un tal precio en Francia

            Originalmente publicado por chinijo Ver Mensaje
            yo pienso que los Chantiers Françaises son la referencia en este tipo de barcos.
            A +
            Claro que los son, pero se mantiene alto el precio

            teoricamente se vende el 28 por 45 000 + iva en forma basica es decir con velas y motor (9cv poco lo se) No se puede conseguir un tal precio en Francia o estoy un mal buscador en el Net .....

            mi blog http://yatlant28.blog.fr/2010/06/29/yatlant-8884259/

            fascinente tu Mini (debo confiesar que el Mini fue mi primer eleccion por conseguir en 2011/2012 la mia Transat en solo, pero con avisos en los foros STW y Hisse et Oh descubri que son un poco inestables y bastante dificiles y no me estoy poniendo mas joven , ja ! y quiero vivir (solito) al bordo asi que un poco mas grande me sale bien ....

            llegaré en fin deciembre (lo se, muy tarde) por barco-stop en las Palmas ( en los 16 hasta 18+ ) en cual lugar esta , en frente del resto-bar del yatch club ? del lado del muele-sobre-mar ? de los grandes veleros ?
            nos vemos quizas .....llegaré con mi guitarra (y cerveza?)

            no tengo "libretto" (o licencia ) profesional de mar

            suerte
            Editado por última vez por oxum69; 03/08/2010, 17:23:16.

            Comentario


            • #7
              Re: yatlant 28 ?

              Hola.

              Pienso que en los foros de STW e Hisse et Oh, son foros con una orientacion clara al crucero de altura.
              Yo no tengo mucha experiencia en mini, pero la que tengo, me dice que no es tan desaconsejado... claro mejor un 42 pies que un 21, pero con un presupuesto reducido, puedes ir de igual modo, ver Voiles et voiliers de enero 2010, Aron Meder, hace la vuelta al mundo en un 19 pies diseñado para aguas interiores, lagos etc el Carina.
              Solamente los prototipos, sobre todo los antiguos, son complicados de llevar, inestables de rumbo etc pero un Coco, un Pogo son muy seguros y faciles de llevar, facil de mantener el rumbo y devoradores de millas. Te sorprenderia lo facil que resulta, incluso diria que mucho mas facil de llevar que un 30-35 pied de crucero, first 30 o similar.
              De pronto con tu presupuesto Bateaux-stop, puedas salir de canarias en tu propio barco, http://www.spinnakershop.es/barcos-d...detalle&id=164 este coco, es de un amigo, que vende en la Isla de La Palma. C´est un bon affaire, a mon avis, et prêt à partir loin.
              Bien seguro nos veremos en Diciembre, mandame un mensaje por este foro.

              Para la transat, quizas no sea tan tarde, ya que la gran mayoria de los barcos y los bateaux-stopper se van a finales de noviembre, luego solo quedan algunos pocos con sus mochilas y puede resultar facil encontrar barco ... llegar en esas fechas no es tan malo, ya que los barcos que queden en Gran Canaria, saldran despues de las navidades, a muchos, no le gusta pasar las navidades en el mar, asi que o bien salen antes o salen despues....
              Déj´à j´ai traversée en 1994 en mode bateaux-stop.
              A+
              Saludos

              Carlos Martinez.
              canariaswaypoint

              canariaswaypoint@hotmail.com
              http://canariaswaypoint.weebly.com/

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              • #8
                Re: yatlant 28 ?

                Hola el Yatlant 28, a mi modo de ver y por referencias que tengo de regatas en esta zona, te puedo decir que los resultados de este modelo y del de 26 pies no son muy buenos, en cambio el Yatlant 24 es un barco que va muy bien, pero es un concepto distinto que sus hermanos mayores.

                En el caso concreto del 28 se comenta que arrastra mucha agua y que es corto de palo. Creo que es una opción más barata que los Pogo pero no es comparable.

                Todo esto desde mi humilde opinión


                Saludos.

                Comentario


                • #9
                  Te Lo Agradezco Mucho Soavela

                  Originalmente publicado por Soavela Ver Mensaje
                  Hola el Yatlant 28, a mi modo de ver y por referencias que tengo de regatas en esta zona, te puedo decir que los resultados de este modelo y del de 26 pies no son muy buenos [.....]
                  En el caso concreto del [YATLANT] 28 se comenta que arrastra mucha agua y que es corto de palo. Creo que es una opción más barata que los Pogo pero no es comparable
                  TE LO AGRADEZCO MUCHO SOAVELA espero obtener otras opiniones para fijarme-o-no-fijarme por fin ....

                  Mi budget es cerca de 50/60 kE asi que no podré conseguir un Pogo 8.50 que sale un dineral y que casi no se encuentre usado.
                  Es racionalmente pensable que el casco del 28 es mas veloz que la de un viejo barco estilo Herbulot y otros. Asi que por el precio sigue pareciendome una opcion aceptable ?? estoy profundamente equivocado ?

                  existen alternativas en astilleros espanoles? o portugueses ?

                  desde ahora seguiré viendo las anuncias en el sitio del POGO

                  gracias tambien a Chinijo por su contribucion

                  Comentario


                  • #10
                    Re: yatlant 28 ?

                    Hola oxum69:
                    Si estas interesado en un yatlanat 28, tengo un amigo que tine uno en el cantabrico en venta en perfecto estado y muy mejorado con respecto a su salida de astillero.
                    Si te interesa te podria poner en contacto con el.
                    Saludos

                    Comentario


                    • #11
                      new first 30

                      Ademas de todo por fin aparece el precio del new first 30

                      73500 sin IVA es decir el precio de un POGO 8.50 usado de 2005
                      Se alcance un pogo 8.5 de deciembre 2007 por 88000 !!!!!
                      Cuanto vale eso nuevo? estoy halucinando .....

                      Comentario


                      • #12
                        Re: yatlant 28 ?

                        ¿Cúal sería el precio del Y28 puesto en el agua y listo para navegar
                        con electrónica y equipamiento para categoría B como mínimo,
                        asimétrico con instalación botalón, piloto automático, tormentín, balsa?

                        Porque para comparar (en precio) un Pogo 8.50 seminuevo equipado
                        cat. A
                        que ha hecho una Transquadra
                        (ver http://www.transquadra.com/forum/vie...bc92cd778d1824 )
                        con un Y28 nuevo de astillero pelado me parece cosa dificil.

                        __/)____________
                        ______(\________

                        Comentario


                        • #13
                          Re: yatlant 28 ?

                          Hola las comparaciones, son siempre odiosas.

                          Dificilmente podras encontrar un Pogo 850 por menos de 70.000€ eso si equipado, seguridad, electronica, vela eso es un monton de dinero.
                          Claro, siempre pasa lo mismo, con lo que vale un Pogo l o un Pogo ll de segunda mano, me compro un 35 pies viejo, pero no es comparable, por equipamiento sobre todo.
                          Solamente el piloto automatico NKE de ultima generacion, con el hidraulico, el ordenador, los captadores etc etc esta en mas de 20.000€ eso si, te permite llevar el espi arriba en casi cualquier condiciones de mar y olas, mientras duermes.

                          El First 30 parece que tiene muy buena pinta y el precio base, no parece muy alto, solo que hay que vestirlo con todo y entonces es otro cantar...

                          El Jeanneau Sun Fast 3200 es un mini grande, o mejor dicho al igual que el Pogo 850 es un barco pensado para hacer el tipo de regata Transquadra, osea, una Transat, desde su concepcion lo que otorga un alto grado de seguridad y prestaciones, su precio de ocasion esta alrededor de 100.000.€

                          Pero Oxum, en el mercado frances, creo que se podra encontrar algun Figaro l en un precio interesante o un J.O.D. 35 de Jeanneau en un precio tambien interesante dentro de tu presupuesto.
                          Por mi situacion en Canarias, he visto mucho navegantes de paso, con este tipo de barco, una pareja en un Figaro l acrucerado, eso quiere decir, mejorandole un poco la habitabilidad, las colchonetas ( matelas ) para dormir, los sillones del salon, cocina y poco mas.
                          Tambien conocí a Antoine ( tristemente desaparecido ), con su Pogo l me comento que con su presupuesto no podia comprar un barco mayor, el primer dia que encontro mal tiempo en Francia, creo que era de Bretaña, salio a probarlo jajajaja, no rompio nada ( esa era su idea, si tenia que romper algo, romperlo en casa ) y contrasto la robustez y hasta donde podia someter al barco. Su ultimo mail, era desde Argentina y me comentaba que estaba planteandose poner aislamiento termico para cruzar el Cabo de Horno, finalmente desistio, por el peso, peso añadido a todo lo que tenia ya en el barco, ya que era su casa tambien, finalmente me comentaba que se daba la vuelta y subiria de nuevo a Brasil, donde ya habia estado una buena temporada... de allí venian sus ultimas y desgrasciadas noticias...
                          Pero comento esto, porque con un Pogo l un Figaro l y ganas, muchas ganas se puede ir lejos, muy lejos, y supone un 50% de tu presupuesto y con el otro 50% ya bien puedes completar Un T.D.M. peut-être. tambien se puede hacer gandes viajes con un First 30 un Melodi etc pero estos tienen muchos mas años y en una navegacion de altura, transat etc puede tener un comportamiento algo mas dificil de llevar...
                          Saludos

                          Carlos Martinez.
                          canariaswaypoint

                          canariaswaypoint@hotmail.com
                          http://canariaswaypoint.weebly.com/

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                          • #14
                            Re: yatlant 28 ?

                            ok ....hay que pensar estoy bastante confundido exceto que no quiero crucear con una antiquidad estilo Melody .......

                            gracias a todos ...pero no olviden que el precio de un velero en Francia es mayormente sin velas ni motor asi que estupidamente la opcion Yatlant me habia parecido +- buena ...claramente, si los nativos me lo avisan , hay que reconsiderarla...."che strano, non c'é??"

                            Comentario


                            • #15
                              tucana 28 ?

                              Y QUE VALE ESTE ? (tambien de un precio dulce )



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