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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Travesia Murcia-Menorca

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  • Travesia Murcia-Menorca

    Hola marineros, acabo de aprobar le PER y necesito que algun experto marinero me oriente para realizar una travesia con una Bayliner 2455 de 7,4m de eslora y con deposito de 250L y motor de 250Cv desde Pto.Tomas Maestre(Murcia) a Mahon(Menorca), se que debo pasar por Denia, Ibiza, Mallorca y Menorca, pero me preocupa no saber donde puedo repostar y descansar de esta travesia de unas 320 Millas.Solo dispongo de Gps sin cartas.Se me olvido deciros que voy acompañado de un Patron de Yate para poder ir a las islas.
    Agradecido de antemano, se invita a unas rondas a todo aquel que me visite en la isla.Saludos
    Editado por última vez por jfmg; 05/08/2010, 19:18:05.

  • #2
    Re: Travesia Murcia-Menorca

    Hola, primeramente unas rondas virtuales para todos.

    Siento aguarte la fiesta, pero yo tambien tengo el PER, y con esta titulacion, legalmente, no puedes cruzar a las islas.

    Esa es una de las razones por las que me estoy preparando el PY. Aunque la principal motivacion, ya que aun no dispongo de velero propio, es la de aprender mas, aunque sea teoria. Con el PER te quedas muy limitado.

    Lo siento mucho.
    MMSI:205646530
    ADRIA

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    • #3
      Re: Travesia Murcia-Menorca

      aparte de la titulacion, el segundo problema es el despacho del barco, que seguro que ni de coña esta en zona 3.

      Creo que la solucion a ese problema pasa por llamar a un camion como el de Javier Lloret (encontraras su telefono en el foro de amarres alquileres y demas) y que te lleve el barco hasta alli, ahorraras dinero y problemas.


      saludos
      No hi pots perdre res, si vols podràs
      no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
      Viu la vida viu, no paris mai
      sent que cada respir és de veritat

      (Clepton)

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      • #4
        Re: Travesia Murcia-Menorca

        Gracias, pero se me olvido poner que me acompaña un PY, y nos queremos arriesgar a cruzar aunque el barco este preparado para solo 12 millas

        Comentario


        • #5
          Re: Travesia Murcia-Menorca

          Tienes toda la razon ,pero se me olvido poner que voy con un PY y nos queriamos arriesgar a cruzar con la barca apta para zona 4, porque que se le deberia ahcer para pasarla a zona 3 ? Es muy costoso ? Gracias

          Comentario


          • #6
            Re: Travesia Murcia-Menorca

            Eso es otro tema. Pues asi a priori, lo mas preciso es la balsa, costosa en la compra y en el mantenimiento y la radiobaliza.
            MMSI:205646530
            ADRIA

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            • #7
              Re: Travesia Murcia-Menorca

              Falta que la categoria de homologacion del barco permita despachar en zona 3 cosa que no tengo nada clara.

              no es barco para afrontar esa travesia, si llegais ya nos contaras.
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              (Clepton)

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              • #8
                Re: Travesia Murcia-Menorca

                Yo estuve en la mima situación que tu hace dos años. Compre el barco en Murcia y lo crucé hasta el norte de Mallorca. Mi barco, eso sí, es un 9 metros, con dos motores de 225 Cv y 360 litros en el depósito de carísima gasolina.
                Sí, lo recobnozco, con el PER no podía hacerlo, pero 12 millas desde la península y otras 12 desde San Antonio, al final en la ilegalidad son sólo unas cuentas.
                Si llevas un PY seguro que sabe todo lo que hay que saber.
                En tu caso, yo estudiaría los consumos y, sobre todo, cuidaría el día de la travesía. La clave, buena mar, ir muy despacio por los consumos, llevar un depósito y toda la seguridad que puedas.
                Yo sólo te puede contar mi experiencia...

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                • #9
                  Re: Travesia Murcia-Menorca

                  Comprueba la autonomía que 250 litros me parecen poco para 250 CV. ¿Cuantas millas eres capaz de recorrer en condiciones óptimas. Ten en cuenta que con malas condiciones esta distancia se puede quedar en la mitad.
                  Otro tema.- Con un solo motor yo no me alejaría mucho de la costa.
                  Hace unos 15 días salimos del Puerto Tomás Maestre unos amigos con una motora Doqueve 42 con dos motores Volvo Penta de 375 Cv cada uno. Cargamos 1.500 litros de gasoil. La navegación fue placentera y sin problemas, pero al llegar a Palma se nos fue el motor de babor (Damper kaput) y el de estribor rateando. Lo más divertido es que era de noche y era muy bonito estar parado en medio de la Bahía de Palma con las luces de navegación. Afortunadamente no nos topamos con ninguno de los Super-Barcos que frecuentan estas aguas y a velocidad reducida conseguimos llegar al CNPALMA.
                  El consumo fue de 1.200 litros. Me da vergüenza decirlo, ya que por prudencia suelo ir con más margen. Pensabamos haber repostado en Formentera, pero.....
                  Si a pesar de todo sigues con la idea, te deseo mucha suerte.
                  Editado por última vez por Capitán Trucho; 06/08/2010, 23:42:56.
                  Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Travesia Murcia-Menorca

                    Quedais todos invitados a unas rondas por vuestros consejos, al final optare, tras hablar con Javier Lloret por realizar el transporte por tierra y Ferry, el hecho de llevar un solo motor es arriegarse mucho el ahorro de transportarlo por mar no es tanto, asi que lo dicho muy agradecido a todo el mundo por sus respuestas.Os deseo buena navegacion a todos y si venis por Mahon estais invitados a unas rondas "reales"
                    Saludos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Travesia Murcia-Menorca

                      buena eleccion sin duda.

                      que vaya bien
                      No hi pots perdre res, si vols podràs
                      no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
                      Viu la vida viu, no paris mai
                      sent que cada respir és de veritat

                      (Clepton)

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