VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Problema De Temperatura

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  • Motoras Problema De Temperatura

    Buenas y unas rondas :
    Trato de ayudar a un amigo que tiene un problema con la temperatura de su motor. De un tiempo a esta parte, navegando con el motor a pocas revoluciones, 1.000 a 1.500, alcanza en poco tiempo los 92º lo que lo pone muy cerca del límite. Me pregunto si los entendidos podreis echarme una mano.

    Datos : SOLE DIESEL SM105, rodete nuevo, codo de escape limpio, galerias del intercambiador limpias, desmontamos el termostato y comprobamos que funcionaba en un puchero con agua hirviendo, eso sí, no sabemos si abre a la temperatura adecuada. El escape expulsa agua abundante y caliente.

    ¿Sabriais decirme por qué sube la temperatura tanto cuando ese motor siempre ha trabajado a menos temperatura? ¿Puede ser problema del termostato? ¿Hay alguna otra forma de comprobar si el funcionamiento del termostato es el adecuado?

    En fín, agradecería cualquier pista. Y perdón por el tocho. Tabernero refresca los gaznates de esta gente que pago yo.

  • #2
    Re: Problema De Temperatura

    yo probaria a quitarle el termostato y si en tal caso ves que directamente no se calienta cambialo o por otro igual o menos grado si no revisa bien el circuito de refrigeracion otra vez
    sigpicque dura es...la vida de un pirata

    Comentario


    • #3
      Re: Problema De Temperatura

      Hola,

      comprueba el circuito de "agua dulce". Puede que tengas una pérdida de refrigerante.
      La democracia es dos lobos y una oveja votando sobre que se va a comer.
      La Libertad es la oveja, armada, impugnando el resultado.
      Benjamin Franklin

      Comentario


      • #4
        Re: Problema De Temperatura

        Pregunta facil . Habeis pensado en probar cambiar el sensor ? con el mismo reloj.

        Si hace lo mismo, montar el sensor antiguo y el reloj nuevo. Si se repite el exceso de temperatura,teneis un problema en el circuito..
        De todas maneras la alarma de temperatura deberia sonar, si no ha sido asi es que lo que esta mal son el reloj o el sensor. La alarma sonora de temperatura va independiente del reloj y del sensor del reloj.

        Comentario


        • #5
          Re: Problema De Temperatura

          Buenos días cofrades,

          Como dice Garfield, quita el termostato y hazlo trabajar así, si no calienta tienes ubicado el problema y cambialo.
          Otra cosa es, Si has cambiado el rodete ¿ porque lo hiciste? si fue que lo encontraste roto ¿retiraste el resto de piezas de neopreno del sistema?
          Revisa el intercambiado de calor, es propenso a obstruirse. Pasacascos también.

          Saludos
          Visita www.surelectrix.com

          Comentario


          • #6
            Re: Problema De Temperatura



            Bien. Vayan por delante las gracias por vuestras respuestas. Intentaré responder a todo para ir acotando.

            Cuando quitó el termostato para probar en casa si funcionaba salió un día a la mar sin él y la temperatura no subió de 40º cosa que a mi me pareció... ¿extraña? Cuando puso de nuevo el termostato la cosa volvió al principio, es decir, a lo comentado en el primer post.

            Descartados atascos en el intercambiador, ya está revisado.

            Problemas con el sensor y/o el reloj. Por ahí podrían ir los tiros Creo que eso sí que habría que comprobarlo pero antes de empezar a gastar dólares en sensores o relojes prefería comentarlo aquí antes.

            En cuanto a la alarma, bueno, no ha saltado porque no ha alcanzado (creo) la temperatura de alarma. El motor va más caliente de lo normal pero no al nivel de alarma.

            Comentario


            • #7
              Re: Problema De Temperatura

              pues ya lo tienes, cambia el termostato, no abre a la temperatura que deberia
              sigpicque dura es...la vida de un pirata

              Comentario


              • #8
                Re: Problema De Temperatura

                Saludos
                O directamente no se lo pongas.

                Comentario


                • #9
                  Re: Problema De Temperatura

                  estoy de acuerdo ..si con el termostato quitado no alcanza la temperatura de servicio , y con el puesto sube mas de lo debido es que el termostato abre tarde....si te haces con un termometro laser, lo comprobaras enseguida, son bastante baratos y muy utiles para diagnosticar averias en el sistma d refrigeracion...

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Problema De Temperatura

                    ¿Coincidió el cambio de rodete con el problema? Si es así, ya tenemos culpable (no está bien montado, no gira, no es exactamente el que necesita...)
                    En caso contario ¿Con qué coincidió el problema?
                    a ver cuando puedo poner la web en marcha....
                    Saludetes

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Problema De Temperatura

                      Hola y (menudo trompo que nos vamos a agarrar...)
                      En realidad el problema no coincidió con nada (ni con el cambio de rodete ni ninguna otra cosa) simplemente surgió.

                      Mi amigo está convencido de que el problema es el termostato pero yo no lo tenía muy claro. Tenía la sensación de que si el termostato funciona no debería tener mucha importancia que abra un poco más tarde, al final abre y el motor se refrigera. Pero parece ser que si la tiene. ¡Jodida ignorancia!

                      Lo comento y a ver si se anima a cambiar el termostato. Es un buen comienzo para ir probando.

                      Comentario

                      Trabajando...
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