VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Hablando de TEKA...

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Hablando de TEKA...

    Hola Cofrades necesito vuestra ayuda para algo que me tiene preocupado. Unos 22 metros cuadrados forrados de teka "destrozaíta" que están pidiendo a gritos su sustitución. Los tornillos ya están a la vista (algunos ya incluso sin cabeza). El sikaflex ha desaparecido en algunas uniones...en fín, los años que no perdonan a nadie!.

    ¿Ha hecho alguno un "retekado"?. Me comentan que hay que levantar toda la teka existente, enfibrar la cubierta y retekar después encolandola (porque lo de atornillar ya no se "estila").

    ¿Sabeis precios de esta broma? ¿Alguien bueno, bueno y de confianza? ¿Cual es el grosor estandar? ¿Los precios incluyen el desmontaje de la antigua? ¿Que tiempo lleva el proceso?...

    Cualquier información que me déis será bien recibida!!!

    Saludos y una ronda para todos los cofrades

  • #2
    Re: Hablando de TEKA...

    Aquí puedes encontrar algo...



    Saludos

    Comentario


    • #3
      Re: Hablando de TEKA...

      Hola, y
      ¿tienes la teka tan mal ue no dmite reparación? Lo de los tornillos a la vista se soluciona facil, lo del sika e mas complicado, pero yo lo hice en la cubierta de un llaut de 12 mt. (junta por junta incluidos los bancos de popa) y valió la pena, luego se pule la cubierta, y queda nueva, por varios años mas. Si quiueres mas información y mándame un privado, que rte aclaro las dudas, saludos

      Comentario


      • #4
        Re: Hablando de TEKA...

        El precio de la teka es tan alto que a mi juicio mereceria la pena levantar la que ya tienes -toda o la parte que esta realmente mal- , limpiar, sanear la base de fibra ¿porqué volver a enfibrar?, volver a colocar y lijar adecuadamente. Si esta agujerreada por los tornillos y ahora la vas a encolar, pues nada, hay unos tacos redondos que se colocan en los agujeros y una vez lijados no se nota demasiado.
        Buena reparación

        Comentario


        • #5
          Re: Hablando de TEKA...

          Originalmente publicado por liman Ver Mensaje
          El precio de la teka es tan alto que a mi juicio mereceria la pena levantar la que ya tienes -toda o la parte que esta realmente mal- , limpiar, sanear la base de fibra ¿porqué volver a enfibrar?, volver a colocar y lijar adecuadamente. Si esta agujerreada por los tornillos y ahora la vas a encolar, pues nada, hay unos tacos redondos que se colocan en los agujeros y una vez lijados no se nota demasiado.
          Buena reparación

          Desconozco cuál es el grosor de la teka actual en sus puntos mas castigados, pero suponiendo que la levantaran toda, enfibraran todo el barco por arriba, encolaran de nuevo la teka antigua, le pusieran los tacos "tapa tornillos"y luego le metieran un lijado para igualarla...¿cuanto crees que podria salir la broma? ¿sabes de alguien de confianza que pueda hacer ese trabajo? ¿que tiempo calculas que llevaria?

          Saludos
          Mariner

          Comentario


          • #6
            Re: Hablando de TEKA...

            El problema de lo que planteas es que normalmente la teca está primero pegada y luego atornillada. El trabajo de retirar esa teca sin destrozarla hace que el precio final sea mayor que el de arrancarla por las buenas, sanear la cubierta y poner teca nueva encolada, ya sin tornillos. Ten en cuenta que la madera de teca es cara, pero la mano de obra no lo es menos.

            Yo acabo de hacer esa tarea. Previamente había localizado un astillero de confianza (buenas referencias de varios de los cofrades y de un profesional del charter de la zona). La idea original era retirar uno a uno los tornillos, profundizar el "pocillo", volver a atornillar, taquito de teca y sustitución del sika. A la hora de la verdad no había espesor suficiente para hacer eso y me aconsejaron el cambio completo y "piqué"... No se si he hecho bien, el resultado es bueno, pero no es barato; nada barato.

            ¿Otras soluciones? ... eso depende de cada armador y de su relación con su barco. Puedes quitar la teca, sanear la cubierta y poner luego Tek-Dek, o incluso solo pintarlo con un acabado antideslizante. Yo me lo planteé y he estado dándole vueltas al tema durante un año; al final me parecía un sacrilegio hacerle eso y me decidí por ponerle teca, pero entiendo que otros piensen que eso es un gasto excesivo para un barco del año 79.

            Comentario


            • #7
              Re: Hablando de TEKA...

              Antes de retirar la teka, hazle una prueba con el sika y lijadora de banda...
              En la web de Najad hay un video de como montan la teka y te puede servir de ilustración..
              Un Saludo, Alberto Cabrera.
              La Mar Brama en Rebeldía...

              Gotas de agua salada recorren mis labios…
              Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

              Socio Fundador nº 0011

              Comentario


              • #8
                Re: Hablando de TEKA...

                Vaya, pues parece que lo quitaron, de todos modos en algún sitio estará.., digo yo.
                Un Saludo, Alberto Cabrera.
                La Mar Brama en Rebeldía...

                Gotas de agua salada recorren mis labios…
                Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

                Socio Fundador nº 0011

                Comentario


                • #9
                  Re: Hablando de TEKA...

                  Hola aqui tienes un informe del coste de la teka....y sale caro de narices.





                  Saludos
                  Navegar...Vivir...Amar...

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Hablando de TEKA...

                    BON DIA .
                    PON SINTETICO, QUE DA EL PEGO Y NO DESFORESTAS.
                    El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie, el realista ajusta sus velas. W.G.Ward
                    http://www.cayoarenabeach.com

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Hablando de TEKA...

                      Originalmente publicado por jolly-roger Ver Mensaje
                      Hola aqui tienes un informe del coste de la teka....y sale caro de narices.http://www.greenpeace.org/espana/cam.../proyecto-teca
                      Vaya por Dios !! ..., y toda la culpa nuestra... (no sé ni que emoticono poner...)
                      Un Saludo, Alberto Cabrera.
                      La Mar Brama en Rebeldía...

                      Gotas de agua salada recorren mis labios…
                      Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

                      Socio Fundador nº 0011

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Hablando de TEKA...

                        Originalmente publicado por ErikElSueco Ver Mensaje
                        El problema de lo que planteas es que normalmente la teca está primero pegada y luego atornillada. El trabajo de retirar esa teca sin destrozarla hace que el precio final sea mayor que el de arrancarla por las buenas, sanear la cubierta y poner teca nueva encolada, ya sin tornillos. Ten en cuenta que la madera de teca es cara, pero la mano de obra no lo es menos.

                        Yo acabo de hacer esa tarea. Previamente había localizado un astillero de confianza (buenas referencias de varios de los cofrades y de un profesional del charter de la zona). La idea original era retirar uno a uno los tornillos, profundizar el "pocillo", volver a atornillar, taquito de teca y sustitución del sika. A la hora de la verdad no había espesor suficiente para hacer eso y me aconsejaron el cambio completo y "piqué"... No se si he hecho bien, el resultado es bueno, pero no es barato; nada barato.

                        ¿Otras soluciones? ... eso depende de cada armador y de su relación con su barco. Puedes quitar la teca, sanear la cubierta y poner luego Tek-Dek, o incluso solo pintarlo con un acabado antideslizante. Yo me lo planteé y he estado dándole vueltas al tema durante un año; al final me parecía un sacrilegio hacerle eso y me decidí por ponerle teca, pero entiendo que otros piensen que eso es un gasto excesivo para un barco del año 79.

                        Hola Erik. ¿ya vendiste esa preciosidad de barco que tenias?. Por cierto, ¿recuerdas a cómo te salió el m2 de teka instalado? ¿se encargaron ellos tambien de quitarte la vieja?

                        Saludos
                        Nacho

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Hablando de TEKA...

                          Buenas......

                          Después de mucho leer, probar y preguntar.... por mi parte he de deciros que hace mucho tiempo ya decidí no tratar la TEKA con nada, sólo limpiarla con cepillo en sentido transversal a la veta y de vez en cuando con agua dulce y fairy, así como unos buenos cubos de agua del mar (de la del puerto NO) por aquello de cerrarle un poco el poro (con la sal) a fin de que no se forme moho en la veta (pues el moho pudre la madera).
                          De barnices y aceites, nada de nada. Es tirar el dinero y el tiempo.
                          La Teka de mi barco se la ve sana y de buen color (el que toca y no el marroncito de estreno)
                          a todos

                          Comentario

                          Trabajando...
                          X