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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Fuga de agua circuito refrigeracion

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  • Fuga de agua circuito refrigeracion

    Buenas cófrades y rondas para todos/as.
    El problema de la fuga de agua está localizado en la salida del agua marina de refrigeración justo a la salida del motor.
    Como se ve en la foto, la brida tiene un empalme que es el rebosadero del circuito de admisión del agua marina.
    La puñetera gotita me ha oxidado el grifo de fondo de admisión que está justo en la vertical.
    Como se ve hay una "masilla" de no se qué que actúa como sellador.
    Antes de desmontar quisiera saber si me encontraré algún problema que desconozco y qué producto he de poner para reemplazar la "masilla selladora"
    Editado por última vez por INAF; 04/07/2015, 07:52:49.
    sigpic

  • #2
    Re: Fuga de agua circuito refrigeracion

    Se me olvidaba, el motor es un volvo 2030 MD, por si aclara algo.
    sigpic

    Comentario


    • #3
      Re: Fuga de agua circuito refrigeracion

      Hola cofrade.

      Por lo que veo en la foto ese es el manguito que lleva el agua salada caliente hacia fuera del barco. si es asi, supongo que se podra acortar unos cm y sanear. lo que no tengo claro es que es ese tubito vertical a la derecha arriba de la foto; si esta conectado a la manguera, o solo esta apoyado en ella, En la foto no se aprecia.

      Si es un tubo, la cosa cambia. por lo pulcro que parese el motor , es nuevo , asi que ese ´tubito puede ser de fabrica,no un apañito, quizas una sonda...
      En ese caso deberias sellar la union,

      A priori, esa manguera no lleva mucha presion , asi que sera facil de sellar con alguna masilla tipo epoxi , ayer mismo compre una de nural por 6'95 en eroski, pero en Leroy m. la vi otro dia por 4€.

      A priori esa solucion vale, pero espera la opinion de los espertos.

      Si esta por ahi Choquero, seguro que te indica con mas conocimiento de causa.
      En el mar puedes hacerlo todo bien , segun sus reglas, y aun asi te matara.
      Pero si eres buen marino, al menos sabras donde te encuentras en el momento de morir.


      La carta esferica.
      Arturo Perez Reverte.




      www.posadarosalia.com

      EN FACEBOOK Posada Rural Casa Rosalia

      Comentario


      • #4
        Re: Fuga de agua circuito refrigeracion

        Originalmente publicado por usansolo Ver Mensaje
        Hola cofrade.

        Por lo que veo en la foto ese es el manguito que lleva el agua salada caliente hacia fuera del barco. si es asi, supongo que se podra acortar unos cm y sanear. lo que no tengo claro es que es ese tubito vertical a la derecha arriba de la foto; si esta conectado a la manguera, o solo esta apoyado en ella, En la foto no se aprecia.

        Si es un tubo, la cosa cambia. por lo pulcro que parese el motor , es nuevo , asi que ese ´tubito puede ser de fabrica,no un apañito, quizas una sonda...
        En ese caso deberias sellar la union,

        A priori, esa manguera no lleva mucha presion , asi que sera facil de sellar con alguna masilla tipo epoxi , ayer mismo compre una de nural por 6'95 en eroski, pero en Leroy m. la vi otro dia por 4€.

        A priori esa solucion vale, pero espera la opinion de los espertos.

        Si esta por ahi Choquero, seguro que te indica con mas conocimiento de causa.
        Hola USANSOLO,
        El tubito que se ve en la foto penetra en el conducto de escape y viene directamente del punto más alto del circuito de admisión de agua marina, de modo que actúa como rebosadero de seguridad del circuito. Es de origen. Creía que todos lo llevaban.
        sigpic

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        • #5
          Re: Fuga de agua circuito refrigeracion

          No conozco tu motor, y ni siquiera soy mecanico , pero he tenido muchos coches , y las pequeñas averias las he solucionado con la inestimable ayuda de algunos de mis amigos que si que lo son. yo entiendo de motores terrestres los marinos son iguales con pequeñas diferencias en cuanto a la refrigeracion , y el regimen de trabajo.
          Ese tubo es por asi decirlo la purga o un bypas entre admision y descarga de agua de mar. lo han pinchado en el tubo de goma y el sellado no es perfecto.
          Como no hay apenas presion , con cualquier masilla de dos componentes, o si me apuras con masilla de poliuretano , podras solucionarlo.

          De hecho , lo tienes sellado con masilla blanca. busca una similar , limpia la zona y aplicala segun las indicaciones del fabricante.
          No creo que tengas ningun problema.

          viendo bien la foto , el tubo parece de goma , si es de goma y esta encajado en uno metalico y no sella bien, podria ser que la fuga se solucionara con una simple brida de electricista.
          Peor ten en cuenta que el que esta ahi eres tu ,

          Yo solo veo una foto.

          Espero servirte de algo,
          En el mar puedes hacerlo todo bien , segun sus reglas, y aun asi te matara.
          Pero si eres buen marino, al menos sabras donde te encuentras en el momento de morir.


          La carta esferica.
          Arturo Perez Reverte.




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          • #6
            Re: Fuga de agua circuito refrigeracion

            Veo que es un tubo de goma tocho al que han incorporado un tubo de goma más pequeño, y esa solución de "plastiflush + brida " me temo que no es la original ni la más fiable.

            Como rey ( casi campeón indiscutible ) de las chapuzas, guarreras, temerario, descerebrado y más calificativos que me ponen y me pongo, al final, tras quedarme tirado miles de veces por miles de mierdas, comencé a poner material original o profesional, y sí, pelín más arruinado pero joer, entraba en puerto y no me quedaba haciendo bordos en la bocana hasta el amanecer con 40 nuditos.

            Quiero decir que sí algún cofrade con ese modelo nos brinda una foto del susodicho invento pero "original" , u otra opción más fiable tipo codo de tubo o metal o plástico, no sé... pues que sea más duradero, sería la mejor opción.
            Me recuerda a una de esas miles de averías. Una gotita, una puta gotita de un tubito carcomió entera la pieza del rodete, y a la mierda la bomba, y humo, y vapor, y ....otra más.
            A ver si aporta algún cofrade una foto de algo sólido,y pa'lante
            Mecánico conozco por la zona de Levante. Si lo necesitas, me mandas privado
            A tu disposición compañero
            Saludos

            Comentario


            • #7
              Re: Fuga de agua circuito refrigeracion

              En esta foto , se ve el tubito rojo , que hace la misma fincion que el tuyo negro , pero esta fijado en el tubo metalico , no pinchado en el de goma . a todas luces es una solucion mas fiable.


              En el mar puedes hacerlo todo bien , segun sus reglas, y aun asi te matara.
              Pero si eres buen marino, al menos sabras donde te encuentras en el momento de morir.


              La carta esferica.
              Arturo Perez Reverte.




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              EN FACEBOOK Posada Rural Casa Rosalia

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              • #8
                Re: Fuga de agua circuito refrigeracion

                Ese tubo debe de ser un respiro, antisifon, digo, es muy facil, compras un pedazo de manguera nueva y la cambias, el respiro lo puedes poner en la bomba de agua salada, lo tienes en Vetus y es barato, la instalacion muy sencilla, si eres de Valencia te asesoro, si no quieres cambiarlo de sitio buscas un pedazode tubo en inox del diametro del tubo gordo y otro del diametro del pequeño, taladras el gordo y que alguien te lo suelde, facil y sobretodo barato, saludos

                www.simbadcruceros.com

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                • #9
                  Re: Fuga de agua circuito refrigeracion

                  En efecto, es un antisifón. El barco es un Bavaria y la solución "chapucera" estoy seguro que es de origen. ¿Nadie más tiene un Bavaria? Lo digo por si alguien se ha encontrado con el problema anteriormente.
                  sigpic

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                  • #10
                    Re: Fuga de agua circuito refrigeracion

                    Esto es un antisifon de Volvo montado en Bavaria, hubo un tiempo que los montaban asi en la salida de escape para que no hubiera retorno de agua, despues lo cambiaron montando un antiretorno tipo vetus debido a los problemas que causo este invento que dejaba las sentinas llenas de agua cuando funcionaba el motor, es original y no es chapuza de mecanico eventual, aunque si de Volvo
                    SALUT
                    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

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                    • #11
                      Re: Fuga de agua circuito refrigeracion

                      Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                      Ese tubo debe de ser un respiro, antisifon, digo, es muy facil, compras un pedazo de manguera nueva y la cambias, el respiro lo puedes poner en la bomba de agua salada, lo tienes en Vetus y es barato, la instalacion muy sencilla, si eres de Valencia te asesoro, si no quieres cambiarlo de sitio buscas un pedazode tubo en inox del diametro del tubo gordo y otro del diametro del pequeño, taladras el gordo y que alguien te lo suelde, facil y sobretodo barato, saludos

                      www.simbadcruceros.com
                      Gracias Velero Simbad. Tienes imágenes de la "solución Vetus" ??
                      sigpic

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                      • #12
                        Re: Fuga de agua circuito refrigeracion

                        Esta en la pagina de Vetus, si puedo te hago una foto del mio pero mejor lo tendras en Vetus, es muy sencillo, saludos

                        www.simbadcruceros.com

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                        • #13
                          Re: Fuga de agua circuito refrigeracion

                          Gracias a todos.
                          De momento se ha solucionado con un pegote de Fischer MS y funciona. Ahora habrá que ver cuanto dura.
                          Salud y buen viento !
                          sigpic

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