VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Información sobre I.T.B.

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  • Información sobre I.T.B.

    Estimados cofrades todos. Rondita de lo que gusteis recien levantados de la siesta los más afortunados.
    Tengo un barco a motor de 10 metros de eslora (2 motores) de fibra al que en breve le he de pasar la ITB. Algún amable contertulio tabernino me podría orientar cuánto me puede costar la broma teniendo en cuenta que mi zona de navegación llega hasta las 12 millas de la costa y:
    • No tengo GPS en el barco, por tanto mi emisora no está acorde a la nueva normativa.
    • No tengo tanque de aguas negras.
    • Las bengalas las tengo caducadas.
    Gracias a todos y buena Mar...

  • #2
    Re: Información sobre I.T.B.

    Hola
    Depende de la categoría de navegación que elijas. Intuyo que andarás por la 4, máximo 12 millas

    La empresa de ITB échale unos 500 pavos por tu eslora.
    Como es en seco y en agua, sacarlo con travelift, antifouling, etc.. y sobre todo "el ya que" ( ya que lo sacas este grifo, esta hélice, etc..) suma lo que habitualmente te cobren en tu puerto. Yo creo que nos 500 ó 600 más.

    Y dependiendo de la categoría, te hacen falta bengalas ( más menos 200 pavos ) y el depósito de aguas sucias, que te recomiendo el básico.
    Es decir; una llave que pones detrás del wc que elije, kk fuera, kk al depósito o vacíar depósito, Y depósito flexible bajo algún camarote.
    Es lo más apañao. Unos 300 pavos si lo haces tú.

    Y la radio, "me comentan" que ahora son más caras aún. Que son "SOLAS" o no sé qué. Hasta ahora, con DSC conectado a gps, la emisora eran unos 250 pavos y un GPS de mesa normalito con su cable y tal unos 200 más. Total 400. pero me comentaron que ahora es más caro y modelos más restrictivos. Dejemos los 400 de antes.


    Total, que yo veo que para categoría 4, entre ITB, varadero, el "ya que", bengalas, radio y gps, y depósito de kk, en torno a 2.000 pavos, pelín más quizá.

    Suerte y saludos

    Comentario


    • #3
      Re: Información sobre I.T.B.

      Hombre Enriacion no seas tan duro, se lo podias haber puesto poco a poco, en varios mensajes vamos .

      Bienvenido a la dura y cara realidad nautica .


      Saludos y .

      Comentario


      • #4
        Re: Información sobre I.T.B.

        Juer, y todavia hay gente por aquí diciendo que navegamos poco.
        Jamás aceptaría pertenecer a un club que me admitiera como socio.G.Marx.

        Comentario


        • #5
          Re: Información sobre I.T.B.

          Originalmente publicado por ENRICACION Ver Mensaje
          Hola
          Depende de la categoría de navegación que elijas. Intuyo que andarás por la 4, máximo 12 millas

          La empresa de ITB échale unos 500 pavos por tu eslora.
          Como es en seco y en agua, sacarlo con travelift, antifouling, etc.. y sobre todo "el ya que" ( ya que lo sacas este grifo, esta hélice, etc..) suma lo que habitualmente te cobren en tu puerto. Yo creo que nos 500 ó 600 más.

          Y dependiendo de la categoría, te hacen falta bengalas ( más menos 200 pavos ) y el depósito de aguas sucias, que te recomiendo el básico.
          Es decir; una llave que pones detrás del wc que elije, kk fuera, kk al depósito o vacíar depósito, Y depósito flexible bajo algún camarote.
          Es lo más apañao. Unos 300 pavos si lo haces tú.

          Y la radio, "me comentan" que ahora son más caras aún. Que son "SOLAS" o no sé qué. Hasta ahora, con DSC conectado a gps, la emisora eran unos 250 pavos y un GPS de mesa normalito con su cable y tal unos 200 más. Total 400. pero me comentaron que ahora es más caro y modelos más restrictivos. Dejemos los 400 de antes.


          Total, que yo veo que para categoría 4, entre ITB, varadero, el "ya que", bengalas, radio y gps, y depósito de kk, en torno a 2.000 pavos, pelín más quizá.

          Suerte y saludos
          Chico Enricacion, no seas tan duro, que como apuntaba Nabel, eso se dice poco a poco.

          De todas maneras la emisora y el GPS pienso yo que sale mas barato. De hecho puedes comprar un GPS normalito portatil homologado y con conexión para la DSC.(Yo lo tengo de esa manera y estoy en zona 3).

          Y el baño si se te van muchas perras siempre lo puedes quitar.
          Bueno suerte y vete abriendo la hucha.
          Saludos.
          sigpic

          Comentario


          • #6
            Re: Información sobre I.T.B.

            Originalmente publicado por ENRICACION Ver Mensaje
            Hola
            Depende de la categoría de navegación que elijas. Intuyo que andarás por la 4, máximo 12 millas

            La empresa de ITB échale unos 500 pavos por tu eslora.
            Como es en seco y en agua, sacarlo con travelift, antifouling, etc.. y sobre todo "el ya que" ( ya que lo sacas este grifo, esta hélice, etc..) suma lo que habitualmente te cobren en tu puerto. Yo creo que nos 500 ó 600 más.

            Y dependiendo de la categoría, te hacen falta bengalas ( más menos 200 pavos ) y el depósito de aguas sucias, que te recomiendo el básico.
            Es decir; una llave que pones detrás del wc que elije, kk fuera, kk al depósito o vacíar depósito, Y depósito flexible bajo algún camarote.
            Es lo más apañao. Unos 300 pavos si lo haces tú.

            Y la radio, "me comentan" que ahora son más caras aún. Que son "SOLAS" o no sé qué. Hasta ahora, con DSC conectado a gps, la emisora eran unos 250 pavos y un GPS de mesa normalito con su cable y tal unos 200 más. Total 400. pero me comentaron que ahora es más caro y modelos más restrictivos. Dejemos los 400 de antes.


            Total, que yo veo que para categoría 4, entre ITB, varadero, el "ya que", bengalas, radio y gps, y depósito de kk, en torno a 2.000 pavos, pelín más quizá.

            Suerte y saludos

            Es duro, pero así es. Cierto como la vida misma.

            Y eso del "ya que" es verdad. Siempre salen cosas que ni imaginas...

            Esto de la náutica es muy caro. Y más para el que entra sin saber dónde se mete. Yo me informé bien antes, y como ya sabía todo esto de los gastos, pues como que ya lo tengo asumido.


            Ánimo de todas formas....

            Comentario


            • #7
              Re: Información sobre I.T.B.

              "Hilando" con el otro post de "si navegamos o no", efectivamente, otro claro ejemplo
              Cofrade con estacazo de 2.000 pavos ( que dejará la Visa llorando, más aún ) sin contar con los "ya que" ( en mi caso, la última vez, el sail drive desintegrado....) esperar inspector, pedir hora para travelift, esperar pintores o te enfrascas tú rodillo en mano y lijadora y antifouling hasta en los huevos, vuelta con el inspector en agua, en seco, visita a la náutica a pagar el peaje de radio y gps homologado marca ACME ( como el correcaminos ) enchufa puto cable a puto gps de puta radio y que funcione, pilla bengalas de "losco" , espera papel de ITB, espera papel de capitanía, sus muertos, a la mierda el verano, no navegas un pero.. joer.. y luego decimos que "los guiris comentan que no navegamos un peo"
              ¿Cómo coño vamos a navegar si estamos todo el día de zarandajas?

              Hale
              He dicho
              Besos y abrazos pa tos
              (digo yo que estas absurdas pataletas que me llevo desde hace años, algún día darán su fruto, o no, o yo qué sé....)

              Comentario


              • #8
                Re: Información sobre I.T.B.

                Estimados cofrades, gracias por las respuestas, a ENRICACION por su aplastante sinceridad (las cosas claras y el chocolate espeso pienso yo también), y al resto de contertulios por sus mensajes de ánimo que, visto lo visto, me van a hacer mucha falta...

                Un abrazo a todos y que los vientos os sean favorables.

                Comentario

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