VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Trimado asimetrico

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  • Trimado asimetrico

    Una ronda a mi cuenta.

    Aunque el tema esta bastante tratado y como sea que esta semana me entregan mi nuevo asimetrico, me interesaria conocer vuestra opinion sobre el trimado de la altura del puño de amura. Me imagino ,pues hace años que no lo utilizo y creo acordarme que cuanto mas cerrado sea el angulo mas bajo debemos poner el puño y al reves al abrirlo.
    Pero ¿Tambien se varia por las condiciones del mar?
    La escota me imagino que se llevara como con el spi , osea al punto de flameo.
    Gracias anticipadas por vuestras opniones.
    Salud y copas.

  • #2
    Re: Trimado asimetrico

    Pues sí, estás en lo cierto.

    En cuanto a la escota, recuerda que al asimétrico le gusta "volar", es decir, soltarle mucha escota (excepto lógicamente en ángulos cerrados), aunque hay que tener mucha precaución en que no se colapse, pues entonces hay que empezar de nuevo. Es importantísimo mantener siempre la presión, es decir, conjugar los factores viento/rumbo/escota.

    Hasta no tenerle totalmente el tranquillo, conviene, una vez trimado, cazar un poquito más allá de sacar el flameo a fin de no caer en contínuas pérdidas.

    A disfrutarlo!
    Buena proa!

    Comentario


    • #3
      Re: Trimado asimetrico

      Originalmente publicado por Pardillo Ver Mensaje
      La escota me imagino que se llevara como con el spi, o sea al punto de flameo.
      Exacto. Nosotros destinamos a un tripulante que lleva siempre la escota "a mano" y va trimando continuamente.

      Para mí, la maniobra complicada con el asimétrico es la trasluchada.

      Comentario


      • #4
        Re: Trimado asimetrico

        Hola a todos unas cañas pa' ir tirando...una pregunta..¿y de driza?
        El otro día navegábamos con asimétrico y notamos que si soltábamos driza iba mejor....ya se que podría ser que lo llevásemos demasiado cazado de amura, pero no era la impresión...¿Será lo mismo cazar y soltar driza que elevar o bajar el puño de amura?....

        Saludos

        Comentario


        • #5
          Re: Trimado asimetrico

          Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
          Pues sí, estás en lo cierto.

          En cuanto a la escota, recuerda que al asimétrico le gusta "volar", es decir, soltarle mucha escota (excepto lógicamente en ángulos cerrados), aunque hay que tener mucha precaución en que no se colapse, pues entonces hay que empezar de nuevo. Es importantísimo mantener siempre la presión, es decir, conjugar los factores viento/rumbo/escota.

          Hasta no tenerle totalmente el tranquillo, conviene, una vez trimado, cazar un poquito más allá de sacar el flameo a fin de no caer en contínuas pérdidas.

          A disfrutarlo!
          Completamente de acuerdo con Atnem. Lo que para mi es fundamental es jugar con el puño de amura. Yo en mi caso, llego a ceñir a 35 grados de aparente, aunque la verdad es que flipo , pues me puedo ir haciendo un par de largos y volver haciendo bordos de ceñida sin bajar el spi Una sensación muy extraña remontar el viento de ceñida. Os dejo un video para que veais como se puede andar de ceñida, aunque sea a cuesta de ir abatiendo algo más de lo normal.



          Salut i bon vent!!
          Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

          Comentario


          • #6
            Re: Trimado asimetrico

            Originalmente publicado por ferreret Ver Mensaje
            Completamente de acuerdo con Atnem. Lo que para mi es fundamental es jugar con el puño de amura. Yo en mi caso, llego a ceñir a 35 grados de aparente, aunque la verdad es que flipo , pues me puedo ir haciendo un par de largos y volver haciendo bordos de ceñida sin bajar el spi Una sensación muy extraña remontar el viento de ceñida. Os dejo un video para que veais como se puede andar de ceñida, aunque sea a cuesta de ir abatiendo algo más de lo normal.



            Salut i bon vent!!
            Lo que me resulta extraño, es eso de hacer bordos al remontar el viento, porque supongo que para cambiar de bordo, tendras que trasluchar , es decir, virar el barco en redondo cada vez que cambies, salvo que tengas algun tipo de maniobra que no nos has contado

            Saludos.

            Comentario


            • #7
              Re: Trimado asimetrico

              Cada día me gusta más tu barco, ferreret

              Oye, ¿me podrías dar las medidas de tu asimétrico?

              La verdad, esa ceñida me ha dejao flipao

              Gracias por el vídeo
              .




              Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

              Comentario


              • #8
                Re: Trimado asimetrico

                Originalmente publicado por tarik Ver Mensaje
                Lo que me resulta extraño, es eso de hacer bordos al remontar el viento, porque supongo que para cambiar de bordo, tendras que trasluchar , es decir, virar el barco en redondo cada vez que cambies, salvo que tengas algun tipo de maniobra que no nos has contado

                Saludos.
                Si, lo de virar con spi asimétrico, tendré que esperar a navegar en la quinta dimensión , pues la driza del spi se colaría por debajo del enrollador, así que tienes que hacer una trasluchada rápida para no perder barlovento.

                Respondiendo a Windi las medidas del spi no se si te valdrán, pues como llevo medio metro de botalón, llevo un spi un poco más grande de lo que toca(creo). En mi caso encargué un spi a bank sails, pues te ofrecen spis muy baratos (serie momentum)pues los hacen de medidas estandart dependiendo de la longitud del estay de proa. Si tu le dices la longitud desde la driza de spi hasta el punto donde irá sujeto el puño de amura, te diran las medidas que necesitas para tu spi. Tienen página web:



                Consúltales por teléfono.

                Salut i bon vent!!
                Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

                Comentario


                • #9
                  Re: Trimado asimetrico

                  Y por cierto, una puntualización respecto al trimado del puño de amura. En mi caso, si tenso el puño de amura para ceñir el spi me entra en pérdida mucho antes. Así que para ceñir, el puño lo llevo tan suelto como de través. Una vez ya hablé del tema. La razón es que alejando de crujía el puño de amura y acercando el puño de escota la vela tiene una orientación más cerrada al viento que acercando el puño de amura a proa. De esta extraña manera al no tensar el grátil del spi, este no puede desventarse a la contra y hacerlo caer en pérdida.
                  En conclusión, al alejar el puño de amura pasan dos cosas:
                  - La vela puede coger un ángulo más cerrado respecto al viento.
                  - Al estar el grátil destensado, es más difícil que se desvente a la contra y te haga caer en pérdida, obligándote a meterse de largo para volver a tenerlo estable.

                  Salut i bon vent!!
                  Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Trimado asimetrico

                    Originalmente publicado por ferreret Ver Mensaje
                    Si, lo de virar con spi asimétrico, tendré que esperar a navegar en la quinta dimensión , pues la driza del spi se colaría por debajo del enrollador, así que tienes que hacer una trasluchada rápida para no perder barlovento.

                    Respondiendo a Windi las medidas del spi no se si te valdrán, pues como llevo medio metro de botalón, llevo un spi un poco más grande de lo que toca(creo). En mi caso encargué un spi a bank sails, pues te ofrecen spis muy baratos (serie momentum)pues los hacen de medidas estandart dependiendo de la longitud del estay de proa. Si tu le dices la longitud desde la driza de spi hasta el punto donde irá sujeto el puño de amura, te diran las medidas que necesitas para tu spi. Tienen página web:



                    Consúltales por teléfono.

                    Salut i bon vent!!
                    Ya, si con ellos he estado hablando, pero el momentum es blanco con un diseño en rojo y azul, no tan mono como el tuyo

                    Hay dos medidas que me ofrecen: 51 y 58 m2 y creo que me tiraré por la segunda
                    .




                    Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Trimado asimetrico

                      Gracias a todos y en especial a Ferreret por el video.
                      Mi asimetrico es un poco mas plano y cerrado que el del video, con lo que creo que no entrara tanto en perdida al "ceñir", por eso creo que lo podre llevar mas cazado de puño de amura.
                      La idea es hacer una especie de Codigo Cero sin almacenador ( ni falta que hacer dado lo pequeñito que es) , por lo que supuestamente es muy muy plano. Bueno ya os contare que del dicho al hecho hay un buen trecho. esperemos tener algo de viento el fin de semana para probarlo.
                      Salud y copas.

                      Comentario

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