VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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NOTICIA !!! Copa America de 2014 en catas de 72 pies con alas rígidas

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  • #16
    Re: NOTICIA !!! Copa America de 2014 en catas de 72 pies con alas rígidas

    La copa america era un espectaculo

    Tengo ganas de que se marchen de España, así Valencia podra disponer de la darsena y hacer los proyectos que tienen en cartera.

    Un amamte de la vela

    Comentario


    • #17
      Re: NOTICIA !!! Copa America de 2014 en catas de 72 pies con alas rígidas

      Para mi es una triste noticia. De la última CA con catas solamente vi una regata. De esta próxima dudo llegue a ello.

      Todo será cuestión de gustos, pero los catas esos los veo más parecidos a unas arañas más que a un barco, y de una regata me gusta muchísimo más ver una lucha de tácticas y estrategia, más que a ver de a cuántos nudos es capaz de llegar uno en comparación con otro, sacando la conclusión de que claro, el primero se ha gastado nosecuántos miles de millones de euros más que el otro, lo cual ayudará mucho en nuestro caso a sacar el estigma de deporte elitista...

      Fatal!.
      Buena proa!

      Comentario


      • #18
        Re: NOTICIA !!! Copa America de 2014 en catas de 72 pies con alas rígidas

        Cuando veo vídeos de Moths o de la Pequeña copa america siempre me sorprende que hay enormes diferencias de velocidad entre competidores. En el momento en que controlan aceleran, pero luego aquello no rula como debe y el otro les pasa... y así sucesivamente. Y siempre pienso que son modalidades que aún están verdes, y por eso hay diferencias grandes entre competidores. Las regatas de TP52 tienen otro tipo de alicientes. Una maniobra mejor ejecutada, una táctica mejor, un caña algo más fino, o un barco un pelín más rápido hacen las diferencias. En regatas de Moth o de catas con alas de momento no es así. Solo el que es capaz de controlar la máquina durante más rato acaba ganando. Queda mucha evolución... Y la evolución es buena... solo que las regatas van a tirones, y pierden interés factores que las acercan a lo que estamos acostumbrados a hacer la gente "normal".

        Comentario


        • #19
          Re: NOTICIA !!! Copa America de 2014 en catas de 72 pies con alas rígidas

          Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
          Para mi es una triste noticia. De la última CA con catas solamente vi una regata. De esta próxima dudo llegue a ello.
          A mi no me gusto, la verdad, la anterior CA. Pero no porque se corriera con multicascos, sino porque no habia reglas. Asi, logicamente, el que mas echa dinero, acaba corriendo mas.

          Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
          Todo será cuestión de gustos, pero los catas esos los veo más parecidos a unas arañas más que a un barco, y de una regata me gusta muchísimo más ver una lucha de tácticas y estrategia, más que a ver de a cuántos nudos es capaz de llegar uno en comparación con otro, sacando la conclusión de que claro, el primero se ha gastado nosecuántos miles de millones de euros más que el otro, lo cual ayudará mucho en nuestro caso a sacar el estigma de deporte elitista...

          Fatal!.
          Yo pensaba lo mismo de los catamaranes. Siempre pense que no eran barcos, y que solo servian para vacilar en la playa. Que no habia tacticas, ni nada de nada. Sin embargo, por casualidad me subi a un Tornado, y despues de 2 años regateando en Tornado como tripulante y 4 regateando en Clase A, he de decir que si, hay estrategia y tactica. Solo que la tactica es distinta de la de los tipicos barcos de desplazamiento. Y muy parecida a la de los barcos de poco desplazamiento y grandes asimetricos.

          Estoy convencido que si los abrcos tienen un rendimiento parecido, el espectaculo esta servido. Y eso solo se consigue con la adecuada reglamentacion. Lo mismo pasaria si fueran monoscascos y en vez de la ACC v5 (que es una regla muy estricta) se utilizara una regla laxa, del estilo "cualquier barco de 20 metros de eslora total".
          Zálata - Dehler 34
          jSDN Software de Diseño Naval
          RaceMate Software de Regatas y Navegación

          Comentario


          • #20
            Re: NOTICIA !!! Copa America de 2014 en catas de 72 pies con alas rígidas

            Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
            solo que las regatas van a tirones, y pierden interés factores que las acercan a lo que estamos acostumbrados a hacer la gente "normal".

            :
            Me gusta la tecnología y los progresos en la náutica, pero los niveles que se estan alcanzando la están dehumanizando de tal manera, dejándo tan poco margen al saber e instinto del navegante, que para mi ya poco tiene que ver con la náutica y entran más en el terreno de la aeronáutica.
            Como decía el cofrade Marconcio, están poniendo aviones de costao

            Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
            Para mi es una triste noticia. De la última CA con catas solamente vi una regata. De esta próxima dudo llegue a ello.

            !.
            Me gustaría poder hacer una encuesta entre l@s navegantes que seguimos la Copa Ameríca Valenciana con barcos convencionales y cuantos la han seguido esta última edición.
            Sabemos que el márketing y la publicidad mueven montañas, pero no creo que con nosotr@s puedan

            Salud
            ______________

            Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
            Instagram bahialasislas

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            • #21
              Re: NOTICIA !!! Copa America de 2014 en catas de 72 pies con alas rígidas

              Si se tiene en cuenta que la Copa America fue siempre eso, "quien la tiene mas grande" (a la cuenta bancaria) y el dinero puede comprar la ultima tecnolgia en otras palabras una demostración de poder economico y sobre todo tecnologico, de aqui en mas veremos posiblemente eso, alas rigidas y otro tipo de navegación a la cual no estamos muy acostumbrados, pero no por ello deja de ser emocionante, el tema es cuando hay demasiada diferencia como en la ultima edición donde el Allinghi no tuvo la menor oportunidad frente al BOR 90.

              El desafio que plantea este tipo de naves creo es hoy mas que nunca harto dificil, dominar esa tecnologia requiere meter a las mejores mentes muchas de ellas sacadas del ambiente aeronautico para estudiar los diagramas de flujo que esas alas rigidas producen, de echo estas naves pasan mas tiempo en el aire sobre sus foils que en el agua. Si ven bien el perfil de la estructura que forma la popa del BOR 90 tambien tiene el perfil de un ala para mejorar su desempeño aerodinamico de toda la superficie que esta expuesta al aire. En fin una hermosa conjunción de hidrodinamica y aerodinamia que llevara a estos bichos a nuevas fronteras.

              Para que se den una idea, el BOR 90 tenia mas carbono en su estructura que toda la Formula 1 junta!!! les dejo un par de videos, creo que igual va a tener su emoción si hay un poco de paridad aunque algunos les parezca a una nave Klingon sacada de las las peliculas de Star Trek.





              Cervezas para todos!!!
              Editado por última vez por Ophiuchus; 31/08/2010, 19:08:21.
              "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
              www.bluewatersociety.org

              Comentario


              • #22
                Re: NOTICIA !!! Copa America de 2014 en catas de 72 pies con alas rígidas

                Haya Pazzzzzzz en este antro.

                Primero; Paulí.... me niego a creer que no te vas a mirar esa competición... vamos, que no me lo creo

                Segundo; Atnem comenta que no hay táctica/estrategia ( o eso es lo que deduzco), yo, que soy un aprendiz podría asegurar que táctica habrá y estrategia también.
                Recuerdo que hasta en la Copa America del año pasado algo de estrategia hubo, alguna virada de los Americanos en la primera regata y tal vez en la última cuando los americanos estaban detrás (nada más jejejeje)
                De todas maneras esta vez será algo diferente leñe !!, al menos habrán reglas, que como alguien ha comentado, en la último no las hubieron.

                Por cierto, Sr. Atnem, Tabarlí le estaría tirando las orejas si viviera en estos momentos, llamar araña al Manureva (ex-Pen Duick IV) sé que le dolería en el alma ..... (sin cachondeos del trágico final de ese barco).

                Que manía teneis con el que más dinero se gasta !!!! Si siempre ha sido así, lo del año pasado fué otra cosa.

                Ahora una cosita, ¿Quien va a decir que esto, pero en más grande y con barcos iguales no va a ser divertido?

                Editado por última vez por Ocell; 31/08/2010, 20:11:56. Razón: el video me ha llevado loco

                Comentario


                • #23
                  Re: NOTICIA !!! Copa America de 2014 en catas de 72 pies con alas rígidas

                  Veamos "pajarraco", yo no tengo nada contra los catas, pero supongo no se me negará que entre estos "bishos" y un barco "normal", hay pocos puntos en común.

                  Supongo que tampoco se negará que lo que prima es velocidad, velocidad, velocidad. Claro que habrá estrategia y táctica, pero muy relegadas. Poco a ver con guerras de viradas y demás en los monocascos.

                  ¿Que la CA es un banco de pruebas para la navegación?: ¡quizás!, pero ya me gustará saber cómo podré acoplar las velas rígidas a mi barco...

                  ...

                  Y así...
                  Buena proa!

                  Comentario


                  • #24
                    Re: NOTICIA !!! Copa America de 2014 en catas de 72 pies con alas rígidas

                    Yo espero que lo pasen por televisión o al menos por internet.

                    Puede ser interesante, aunque yo sinceramente prefiero las clásicas match-race entre dos monocascos, con marcajes al milímetro, etc.
                    Creo que con catamaranes va a ser algo más espectacular, pero yo que soy un ser que disfruta intentando descifrar tácticas y estrategias, no estoy tan convencido...

                    De cualquier manera un brindis, pero una pena que sea en el 2014, y en San Francisco.



                    PD: Como sustituto bastante bueno está la Audi Medcup. La pasan por internet con un 'coverage' bastante bueno y completo.
                    bacan d'a corda marsa d'aegua e de sä
                    che a ne liga e a ne porta 'nte 'na creuza de mä

                    Comentario


                    • #25
                      Re: NOTICIA !!! Copa America de 2014 en catas de 72 pies con alas rígidas

                      Pues para mí la 34 copa América no tiene ningún interés, como la 33, que fue soporífera.

                      Que táctica tiene una regata en el que dos barcos van separados, buscando su velocidad y sus prestaciones con bordos cada 10 millas...pues más bien poca.

                      Imagino que recordais la 32 copa América con barcos más o menos parejos, eso sí era un macht race, una mala salida y media regata perdida, ahora te puedes fumar un puro en la salida, que como tu barco corra...ganas..

                      Salidas tácticas... se acabaron
                      Guerra de viradas.... se acabaron
                      Empopadas a una eslora.... se acabaron

                      Ahora velocidad, uno a 24 y otro a 25 nudos....quien ganará???? el que consiga una tecnología para correr más.

                      No brindo
                      sigpic

                      Comentario


                      • #26
                        Re: NOTICIA !!! Copa America de 2014 en catas de 72 pies con alas rígidas

                        TOLETUM,

                        contigo al 100% compañero (ver últimos post del hilo 34th AC).

                        Yo tampoco brindo por catas con vela rígida para la AC.

                        Clase J
                        sigpic¡Vivan los TRIPULONES!

                        Tripulón: Tripusol Pibón

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                        Trabajando...
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