VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Bavaria y osmosis ??

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  • #16
    Re: Bavaria y osmosis ??

    De los Bavaria que conozco, ninguno tiene ningún problema serio; uno conocí que tuvo problemas de apretar unos anclajes que estaban sueltos, etc., pero nada de verdad importante.

    De hecho, quien les ha hecho modificaciones del estilo de winches más grandes, etc. me comenta que los laminados no serán los de un Swan, pero tampoco peores que los de otros astilleros de más nombre.

    Le gente habla mal de ellos porque fabrican en serie, con el objetivo de que sean baratos; pero eso no quiere decir que fabriquen mal, en absoluto, sino más bien al contrario ya que al tener series pueden introducir procesos "serios" con actividades sistemáticas de aseguramiento de calidad, etc, fabricación robotizada, etc. Cierto que las mesas son iguales en todos, desde el 30 al 60.

    Y ahora, con diseño de Farr.




    Originalmente publicado por CERCAVENT Ver Mensaje
    Bueno cofrades,

    A tenor de vuestros comentarios y de que no se comenta ningún caso de Bavaria con osmosis, parece ser que eso si que lo hacen bien los de bavaria, no??

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    • #17
      Re: Bavaria y osmosis ??

      Hola cofrades,

      La verdad es que al iniciar el post sólo quería saber si alguien conocía algún Bavaria que hubiera padecido osmosis en el casco, ya que curiosamente yo no he visto ninguno.

      No quería entrar en la larga discusión de si son mejores o peores o si tienen el STIX tal o cual, me da igual.

      Insisto, conocéis algún Bavaria que haya padecido osmosis??? de no ser así vamos a desterrar la certeza de que todos los barcos acaban sufriendo de osmosis tarde o tempreno al ser una consecuencia ligada a la fabricación con fibra de barcos....

      Comentario


      • #18
        Re: Bavaria y osmosis ??

        Como soy parte interesada, por tener uno, ya evito estos hilos. Pero esta vez, mas calmada, diré algo.

        Yates Alemanes, el distribuidor en España de Bavaria, manda todos los barcos que entrega en Palma al mismo varadero. Cuando nos entregaron en barco estuvimos hablando con el dueño del varadero, que es conocido de hace años, y dijo que desde que los cascos llevan una capa de Epoxi ellos no han visto problemas con cascos de Bavaria.

        Durante mucho tiempo, en este foro y en otro, tener un Bavaria era sinónimo de ser un apestado. Cuando yo entré en la taberna el nombre de la marca iba asociado a y cachondeo. Los años y las experiencias de algunos han calmado los ánimos, y ahora hemos conseguido respeto. También es cierto que al crecer la taberna se ha tranquilizado mucho, y ahora vuelan muchas menos sillas que antes. Aún recuerdo la que me cayó a mi por preguntar si Sal u Ophiusa, y acabar participando en la Sal con un Bavaria

        Ahora parece que está cayendo gorda sobre Dufour, aunque yo cambiaría sin dudarlo mi Bavaria 40 por un D 44 que hay en venta en la taberna. Solo que no tengo suelto

        Yo estoy muy contento con el barco. Es el que nos lleva. Es un barco razonablemente alegre con los trapos que lleva. De momento ha resultado suficientemente duro para lo que hemos hecho (estamos aquí) Y es cómodo.

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        • #19
          Re: Bavaria y osmosis ??

          Saludos a todos..
          Como algunos sabrán llevo más de un año con un Bavaria 36 del 2004.
          Me pasé mucho tiempo buscando barcos y oyendo consejos de muchos de ustedes y de gente en los puertos canarios.
          Hablablan pestes de la marca. Tanto que mosqueaba. Aún así di el paso y lo compré. Salidas frecuentes, dos travesías entre islas y una F8 de popa bajándolo al Sur de la isla frente a las costas de Pozo Izquierdo (¿les suena?). En navegación no he tenido ningún problema y mi inexperiencia no me da para sacarle todo el partido que se le puede sacar.
          Siempre estamos a vuelta con lo mismo: Lo que hay que tener claro es el plan de navegación y como vas a utilizar el barco, la zona, travesías, crucero, regata, etc. Si mi plan fuese (ojalá) pegarme 5 años dando la vuelta al mundo golpeando arrecifes como el gran Cocúa seguro que no miraría un Bavaria pero tampoco Beneteau, Jeanneau, Dufour, Hanse, etc., etc......

          Osmosis? Afortunadamente no conozco ninguno que tenga, pero también es fácil escribir en el teclado que sí y ya está, a difamar.

          De mi Bavaria en concreto decirte que si he tenido un problema, el Sikaflex de los bordes de la teka se ha deteriorado y estoy sustituyéndolo. (Otro motivo para desprestigiar a la marca)
          Ya me gustaría que los armadores hablaran de los defectos que tienen sus barcos más a menudo, seguro que algún mito se nos cae.

          Ahora bien si hablamos de problemas todas las marcas sufren:

          Beneteau y los contramoldes
          Jeanneau y los palos arboladura
          Dufour y su acombamiento
          X y sus sospechosas entradas de agua
          ¿No creeis que esto es generalizar y ser muy injusto?

          Ya comenté hace tiempo que vi un Amel Maramú que rompió el palo mayor precisamente subiendo del Sur de la isla.

          ¿Seremos capaces de desproticar de los Amel diciendo que ya no los construyen como antes y que ahora suarboladura es más frágil??
          "No te rías de un pequeño dátil, algún día llegará a ser una gran palmera". Proverbio bereber.

          "Sólo es capaz de realizar los sueños el que,
          cuando llega la hora,
          sabe estar despierto. León Daudí 1905-1985".

          [B]Asociación de Navegantes de Recreo [COLOR=red]
          Socio fundador.

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