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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Problemas de electrolisis.

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  • Problemas de electrolisis.

    Un saludo a todos los cofrades y unas birras con almejas.

    De un tiempo a esta parte en mi puerto estan proliferando los casos graves de corrosion por electrolisis.Antes, digo hace cosa de un año, se cambiaban los anodos de Zc cada año aproximadamente,ahora hay que hacerlo cada seis meses o menos.A que puede ser debido? La unica obra que se ha hecho en el puerto en este tiempo es una marina nueva de yates de lujo dentro del puerto.La gente dice que puede ser debido a que se ha empleado mucho hierro sumergido directamente en el agua. Si en algun otro puerto ha sucedido algo parecido y hay algun cofrade que lo haya padecido en sus carnes,se agradeceria nos lo pudiera contar y si se pudo solucionar de alguna manera,pues el problema es gordo de narices.Ha! el puerto es Vilanova y la Geltru.

  • #2
    Re: Problemas de electrolisis.

    Birras frescas para todos.

    En el puerto de Hendaya pasa algo parecido en algunas pantalanes. Bueno, antes no pasaba y a raiz de la tempestad de febrero de 2009 algunos pantalanes fueron cambiados debido a los destrozos que se produjeron.

    Cambiaron pantalanes con flotadores metálicos por pantalanes con flotadores de plástico. A partir de este cambio, el ánodo me dura más o menos 6 meses cuando me aguantaba dos años sin problemas.

    Otros vecinos de pantalán han tenido serios problemas de electrolisis (hélices perforadas es alucinante como se las come). Algunos de ellos han colocado aisladores galvánicos y de momento comentan que ha cesado el problema. Los que no hemos puesto estos aparatos (de momento) se nos ha acelerado el proceso. Decirte que mi ánodo está para cambiar ¡en cuatro meses! Yo tengo la suerte que me meto en el agua y lo cambio sin sacar el barco, pero hay gente que no tiene esa suerte y el problema es grave.

    Quizás haya algún cófrade que sepa más del asunto y nos asesore.

    Salud a todos.

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    • #3
      Re: Problemas de electrolisis.

      Birras pa toos
      Jarciom podrias aclarar que son esos Aisladores Galvanicos?
      Yo tengo el mismo problema y se ma ha comido la helice y la he tenido que cambiar, el anodo me habia desaparecido literalmente
      Tal vez tendria que colocar mas anodos?
      gRACIAS POR VUESTROS CONSEJOS
      "Los barcos estan mas seguros en el puerto,
      Pero no es para esto que se construyeron los barcos"
      Paulo Coelho.

      Comentario


      • #4
        Re: Problemas de electrolisis.

        PERDON JARCIO POR HABER ESCRITO MAL TU NOMBRE LA VERDAD ES QUE ME HE PASADO CON TANTAS BIRRAS EN ESTA TABERNA
        "Los barcos estan mas seguros en el puerto,
        Pero no es para esto que se construyeron los barcos"
        Paulo Coelho.

        Comentario


        • #5
          Re: Problemas de electrolisis.

          Yo tuve problemas graves de electrolisis y me aconsejaron que instalara el aislador galvánico. Lo hice el año pasado y parece que el tema se ha solucionado. No obstante los ánodos siguen llevando un buen ritmo de desgaste.

          Lo que ocurre es que, aunque los puertos están obligados legalmente a efectuar una revisión de sus instalaciones electrícas que deben ser realizadas por empresas independientes cada seis meses, pues se lo deben pasar por el forro de ................. y no lo debe hacer casi ninguno.
          Luego pasa lo que pasa y nosotros A PAGAAAAR.

          Se deberían generalizar las denuncias para ver si a base de multas se conseguia algo. Lo dudo, porque aquí solo son severos al exigir el cumplimiento de lo preceptuado con los navegantes a los que ponen multas desorbitadas en cuanto les falta alguna gilipollez.
          sigpic

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          • #6
            Re: Problemas de electrolisis.

            Perdonado. Pero esta ronda la pagas tu .

            En este hilo se habló mucho del tema:



            Por otro lado te pongo un enlace donde encuentras el aparato que he pedido, es el que les va muy bien a mis vecinos de pantalán:

            http://www.marinemegastore.com/produ...&jump=0&cat_id=

            Está en inglés, te puedes apañar con un traductor.

            Ya os informaré de cómo me va. Por cierto,hoy me he metido a ver el ánodo debajo del agua y la verdad es que está para poco, está desapareciendo por momentos. Además la hélice (que es de aluminio) está empezando a picarse. Algo tremendo, oiga...

            Salud

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            • #7
              Re: Problemas de electrolisis.

              Lo más probable que es que haya una mala instalación eléctrica en los pantalanes o una averia que produzca una derivación al agua. Es la corrosión más peligrosa para los metales. Suele pasar en puertos con infraestructuras electricas mal ejecutadas o faltas de mantenimiento

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              • #8
                Re: Problemas de electrolisis.

                Originalmente publicado por PEPE Ver Mensaje
                Yo tuve problemas graves de electrolisis y me aconsejaron que instalara el aislador galvánico. Lo hice el año pasado y parece que el tema se ha solucionado. No obstante los ánodos siguen llevando un buen ritmo de desgaste.

                Lo que ocurre es que, aunque los puertos están obligados legalmente a efectuar una revisión de sus instalaciones electrícas que deben ser realizadas por empresas independientes cada seis meses, pues se lo deben pasar por el forro de ................. y no lo debe hacer casi ninguno.
                Luego pasa lo que pasa y nosotros A PAGAAAAR.

                Se deberían generalizar las denuncias para ver si a base de multas se conseguia algo. Lo dudo, porque aquí solo son severos al exigir el cumplimiento de lo preceptuado con los navegantes a los que ponen multas desorbitadas en cuanto les falta alguna gilipollez.
                Donde hay que denunciar si surgen problemas d estos a industria ?
                Gracias
                Quien no tenga que hacer ,arme navio o tome mujer
                EB2288

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                • #9
                  Re: Problemas de electrolisis.

                  Pues yo pienso que deberá ser ante la autoridad que controla los puertos, no se si será la capitania competente o el Ministerio de transportes.
                  Pero, insisto en que deberíamos denunciar estas omisiones de deberes.

                  Si alguien sabe cual es el organismo, que lo diga para general conocimiento a los oportunos efectos.

                  Pepe
                  sigpic

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