Re: XXV regata PRÍNCIPE DE ASTURIAS (3,4,5 Sept.)
Buff!
Caaalma.
La salida ya fue un número desde el principio. Aplazamiento en tierra para todas las clases menos la nuestra. El jurado en el agua y solo nosotros y otro barco esperando a que montasen la línea e iniciasen procedimiento. El resto, despistado o muy seguros de la falta de viento, en tierra. Dos, tres nudos (cuando más cuatro y medio) de viento. Izan aplazamiento. Pasa una hora o más. Sube el viento hasta los 6-7 nudos a la vez que la flota sale de Estelas. Sin mas, arrían e inician procedimiento. A nosotros (a esas alturas ya estábamos medio mareados
) nos da justito para espabilarnos, apagar motor, izar y llegar a la línea (de hecho creo que cruzamos con segundos de retraso).
El otro barco está en el campo de regatas (supongo que en la berza como nostros, esperando indicaciones del comité). El grueso de la flota, a rumbo directo a la línea, iza velas y cruzan, algunos con una inercia que casi nos arrancan las pegatinas. Me temo que varios, o son el Telefónica negro con cirugía plástica, o tuvieron que llegar a la línea a motor.
En esa tesitura, qué haces? protestamos a todos? En base a qué? Yo no vi chorritos, estaba ocupado con las velas, la línea, el viento, el desmarque y la madre del cordero. Sólo es una impresión, supongo que mas o menos fundada, peero... Por otra parte, quién mejor pudo verlo fue el jurado.
Yo que sé, la verdad es que me da igual. Cierto que la diferencia con algún barco en la etapa fue un puñado de segundos, y eso podría haber cambiado la general. Yo, ya tengo bastante con haber peleado más o menos decentemente (al menos de momento, mañana quién sabe) y ver que nos vamos desasnando poco a poco. Por no decir que prefiero las tranquilas postregatas actuales a quedar primero, segundo o tercero a costa de protestarle a amigos. Cada uno sabe lo que hace y por qué, y conciencia, como culo
, tenemos todos.
Bufff! Que desbarre!!!! Lo que hace una peli aburrida en la tele
Por cierto, se me ocurren unos cuantos temas más sobre los que desbarrar:
Originalmente publicado por Trasto
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Caaalma.
La salida ya fue un número desde el principio. Aplazamiento en tierra para todas las clases menos la nuestra. El jurado en el agua y solo nosotros y otro barco esperando a que montasen la línea e iniciasen procedimiento. El resto, despistado o muy seguros de la falta de viento, en tierra. Dos, tres nudos (cuando más cuatro y medio) de viento. Izan aplazamiento. Pasa una hora o más. Sube el viento hasta los 6-7 nudos a la vez que la flota sale de Estelas. Sin mas, arrían e inician procedimiento. A nosotros (a esas alturas ya estábamos medio mareados
) nos da justito para espabilarnos, apagar motor, izar y llegar a la línea (de hecho creo que cruzamos con segundos de retraso).El otro barco está en el campo de regatas (supongo que en la berza como nostros, esperando indicaciones del comité). El grueso de la flota, a rumbo directo a la línea, iza velas y cruzan, algunos con una inercia que casi nos arrancan las pegatinas. Me temo que varios, o son el Telefónica negro con cirugía plástica, o tuvieron que llegar a la línea a motor.
En esa tesitura, qué haces? protestamos a todos? En base a qué? Yo no vi chorritos, estaba ocupado con las velas, la línea, el viento, el desmarque y la madre del cordero. Sólo es una impresión, supongo que mas o menos fundada, peero... Por otra parte, quién mejor pudo verlo fue el jurado.
Yo que sé, la verdad es que me da igual. Cierto que la diferencia con algún barco en la etapa fue un puñado de segundos, y eso podría haber cambiado la general. Yo, ya tengo bastante con haber peleado más o menos decentemente (al menos de momento, mañana quién sabe) y ver que nos vamos desasnando poco a poco. Por no decir que prefiero las tranquilas postregatas actuales a quedar primero, segundo o tercero a costa de protestarle a amigos. Cada uno sabe lo que hace y por qué, y conciencia, como culo
, tenemos todos.Bufff! Que desbarre!!!! Lo que hace una peli aburrida en la tele

Por cierto, se me ocurren unos cuantos temas más sobre los que desbarrar:



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