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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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La Administración busca sacar el máximo de dinero a la Naútica.

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  • La Administración busca sacar el máximo de dinero a la Naútica.

    Hola cofrades, vayan por delante unas cervecitas que han dicho que el fin de semana hará calorcito y aun podemos estirar el verano

    La idea de este post es remarcar lo que esta ocurriendo en la naútica en España gracias a las maniobras de la Administración. Es algo que todos vamos oyendo (ahora ésto, ahora lo otro) y que poco a poco nos alcanza como una marea.

    Y me refiero a la máquinaria que ha puesto en marcha la Adminsitración para sacar el máximo partido económico de cualquier ámbito de la naútica del cual se pueda beneficiar.

    La perspectiva o la razón de ser es siempre la misma: no mirar hacia el usuario de a pie de la naútica española sino al beneficio que pueda sacar dando la explotación de algún bien del estado a alguna multinacional y/o sacando normativas que impliquen el enriquecimiento de alguna otra multinacional.

    Vemos casos que van saliendo poco a poco pero sin pausa:

    1- Las competencias de la Isla de Cabrera pasan al Gobierno Balear y éste pasa a hacer de cobró las boyas para fondear. Además destina un dinero exhorbitante a la explotación de las boyas cuando no se necesita ni una cuarta parte. Deaquí a poco tiempo veremos como la explotación pasará a una empresa privada poniendo unos precios brutales y convirtiendose cabrera en una isla para el lujo.

    2- Explotación de amarres del Puerto de Mahón. El histórico Club Marítimo de Mahón pierde, al finalizar la concesión de la expotación de los amarres, la posibilidad de seguir con esa actividad. La Administración no le renueva el contrato sino que se lo otorga a una empresa que bien poca relación tiene con la historia de Mahón.

    3- La Admisnitración da otros "tijeretazos" en el mismo Puerto de Mahón. Ver en http://www.diarioderegatas.es/users/...eca/gn0810.pdf. Ahora que muchos cofrades han vuelto de las Islas, estamos oyendo precios abusivos en algunos sitios como en algunos amarres de Mahón en Menorca, etc.

    Lo que me preocupa es como la administración ha "subido de revoluciones" su motor recaudatorio sin importarle que las medidas que esta tomando, estan haciendo que la naútica en España sea, al final, algo exclusivo para bolsillos muy bollantes. Vaya, que los navegantes de a pie vamos a ser barridos del mapa.

    Como dice la directora de la "Gaceta Naútica": "Porque así son los abusos de la Administración: lentos, progresivos, pero implacables".

    Me gustaria saber vuestra opinión cofrades y si conoceis más casos de abusos de la Administración me gustaria que los expusierais.

    Ojala que dentro de unos años la naútica no sea un lujo sólo para millonarios.

    Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas"

    http://sites.google.com/site/bluemarinno/home

  • #2
    Re: La Administración busca sacar el máximo de dinero a la Naútica.

    Llevas toda la razón, y a lo mejor era más fácil responderte citando algún caso en que la Administración haga algo para favorecer el mundo de la náutica .

    Lo tenemos claro ... y lo mismo nos tenemos que ir a Marruecos los navegantes de a pié. Allí, por menos de 1000€ al año es posible aún tener un amarre para un 40 pies, y después de todo, tampoco está tan lejos ... de Al-Andalus, claro .

    Salu2. Carmelo ( O L A J E )


    'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
    Mi web:
    https://alcorai.net
    https://olaje.com



    Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

    Comentario


    • #3
      Re: La Administración busca sacar el máximo de dinero a la Naútica.

      Por supuesto que comprato tu opinión, aparte de el tema de los puertos y boyas, súmale las tasas de radio, las ITB, impuestos de matriculación, etc,... ya sólo nos falta que nos metan fondeo pagado en todas las playas como la ORA con lo coches, y pagar impuesto de navegación marítima anual... .

      A todo esto súmale la nueva regulación con el tema de los derechos de uso de amarres en propiedad. En mi puerto, y creo que va a ser la línea común para todos y si no que me corrijan, resulta que pagas una pasta para renovar la concesión y luego te encuentras con que no puedes alquilarlo y recuperar mínimamente lo invertido, únicamente lo puede alquilar la dirección del puerto... para mí es otro paso hacia atrás.
      Editado por última vez por fluxa; 02/09/2010, 09:28:53.

      Comentario


      • #4
        Re: La Administración busca sacar el máximo de dinero a la Naútica.

        Pues todo esto deriva de que las administraciones no estan al servicio de los españoles, sino que es al revés.
        sigpic Dios pintó de azul el mar para que nos sintieramos bien en él. (Moitessier).

        Comentario


        • #5
          Re: La Administración busca sacar el máximo de dinero a la Naútica.

          Cerveciatas para todos mientras nos dejen

          ¿ Y que me decís de Impuesto revolicionario "Tasas por Servivio de Señalización marítima"?

          A partir de 7mt. de eslora a pagar todos los años la tasa. Sólo es cuestión de tiempo que la vayan suviendo.

          Y seguro que inventan más.

          Un saludo a los cofrades

          Christian

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          • #6
            Re: La Administración busca sacar el máximo de dinero a la Naútica.

            Otro caso que viene a la memoria es el de la gestión de las boyas que se haca a través de "Balears Life Posidonia" y que ahora explota otra empresa.

            Por los comentarios oidos a otros cofrades, ahora las gestiona otra empresa. Los precios son más caros y la reserva es via teléfono. Pero es que por lo que parece tardan mucho en confirmarte l amarre. Eso en caso de que lo hagan.

            En todos ests casos nombrados, algo que ya funvcionaba desde hace años, de forma aceptable, pasa a ser más caro y a funcionar peor.

            Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas"

            http://sites.google.com/site/bluemarinno/home

            Comentario


            • #7
              Re: La Administración busca sacar el máximo de dinero a la Naútica.

              Originalmente publicado por Christian Ver Mensaje
              .....
              ¿ Y que me decís de Impuesto revolicionario "Tasas por Servivio de Señalización marítima"?

              A partir de 7mt. de eslora a pagar todos los años la tasa. Sólo es cuestión
              .....
              Joder, cada día que estoy por aquí, tengo menos ganas de tener un velero.

              Como alguien de la DGT este por aquí, va a tener una buena idea, tasas de señalización vertical, tasas de señalización horizontal, tasas de señalización luminosas. El concejal de movilidad, también pondrá sus propias tasas.

              Un día de estos, a esta panda de ......, se inventarán el impuesto eólico, y dependiendo de tus metros cuadrados de trapo, euritos para el estado, tiempo al tiempo.


              Comentario


              • #8
                Re: La Administración busca sacar el máximo de dinero a la Naútica.

                Originalmente publicado por konz Ver Mensaje
                Pues todo esto deriva de que las administraciones no estan al servicio de los españoles, sino que es al revés.
                ¿ Pero tu no te habías dado cuenta de esto antes ?

                Comentario


                • #9
                  Re: La Administración busca sacar el máximo de dinero a la Naútica.

                  El otro día fui con un compañero que acababa de pasar la ITB, a la capitanía marítima para que le sellasen el libro de ROL.

                  Resulta que es un requisito que no se utiliza ya, el cual era además gratuito, y se ha sustituido por otro papelito que se llama Certificado de Navegación, el cual se expide a la vista del Certificado de Navegabilidad, y no pone nada que no tenga este último, pero además con el agravante que cobran unas suculentas tasas, no recuerdo cuánto, pero entorno a los 20 euracos.

                  No está mal, teniendo en cuenta que no aporta nada que no tuviesemos que llevar a bordo ya.

                  Un saludo.

                  La imprudencia suele preceder a la calamidad

                  Comentario


                  • #10
                    Re: La Administración busca sacar el máximo de dinero a la Naútica.

                    Originalmente publicado por fluxa Ver Mensaje
                    A todo esto súmale la nueva regulación con el tema de los derechos de uso de amarres en propiedad. En mi puerto, y creo que va a ser la línea común para todos y si no que me corrijan, resulta que pagas una pasta para renovar la concesión y luego te encuentras con que no puedes alquilarlo y recuperar mínimamente lo invertido, únicamente lo puede alquilar la dirección del puerto... para mí es otro paso hacia atrás.
                    Hombre, entendiendo como objetivo y fin del amarre ser utilizado por el propietario para amarrar un barco, no podemos quejarnos de que existan impedimentos para su alquiler y/o intento de obtención de rentabilidad......esa no es la finalidad. No lo veo como un paso atrás, muy al contrario creo que ejercerá un efecto disuasorio ante todas esas personas (seguro que no es tu caso) que no tienen barco y compran 10 amarres, con una intención totalmente "altruista".
                    Lo que hecho de menos es la no homogeneización de las normas o decisiones......en mi puerto si, en el del vecino no, en el de mi cuñado no saben no contestan.....
                    Un poco de

                    Comentario

                    Trabajando...
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