VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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radar JRC 1000

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  • #16
    Re: radar JRC 1000

    Buenos días, quería saber si alguno habeis tenido el problema de que en la pantalla gira constantemente la imagen y cómo lo resolvisteis.

    Gracias de antemano y un saludo

    Comentario


    • #17
      Re: radar JRC 1000

      Es una pena que ya no este homologado y no se pueda legalmente montarlo a bordo
      BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

      Comentario


      • #18
        Re: radar JRC 1000

        Originalmente publicado por BORRASCA Ver Mensaje
        Es una pena que ya no este homologado y no se pueda legalmente montarlo a bordo
        No es así realmente, tu puedes montarlo ya que tiene su nº de momologación, al no estar obligado a notificar su instalación no tienes problemas por estar caducada.


        Electrónica marina y accesorios náuticos, al mejor precio - info@islanautica.es - 956 941 222 - El tfno. no está disponible las 24h, el email si.

        Comentario


        • #19
          Re: radar JRC 1000

          Lamento tener que discrepar contigo pero la legislacion es la legislacion
          Normalmente todos tenemos ( no quedo otra) nuestro LEB

          Real Decreto 1435/2010, de 5 de noviembre, por el que se regula el abanderamiento y matriculación de las embarcaciones de recreo en las listas sexta y séptima del registro de matrícula de buques.

          Seis. El apartado 1 del artículo 12 queda redactado de la siguiente manera:
          «1. Todos los equipos radioeléctricos que se instalen en los buques españoles deberán ser registrados por la Administración marítima y, con excepción de las embarcaciones de recreo, en las que únicamente será obligatoria su notificación, precisan de autorización previa para su instalación a bordo. Las embarcaciones de recreo de eslora igual o inferior a 12 metros no estarán obligadas a notificar la instalación de ningún equipo a no ser que dispongan de la Licencia de Estación de Barco.»

          Por lo que te gradeceria me dijeses cual es la disposicion que autoriza a llevar a bordo equipos NO HOMOLOGADOS
          Barra libre para todos

          Comentario


          • #20
            Re: radar JRC 1000

            Estás un poquito "anticuado", P27. Te lo digo con amor

            Desde el año pasado no es necesario solicitar esa LEB, ni siquiera lo es llevar radio DSC en zona 4, por lo que perfectamente podrías llevar tu radio vhf normal, o dsc, y un radar, y no solicitar tu LEB.
            Mi blog en: Sailing Florence May.

            Comentario


            • #21
              Re: radar JRC 1000

              Originalmente publicado por KIBO Ver Mensaje
              Estás un poquito "anticuadA", P27. Te lo digo con amor

              Desde el año pasado no es necesario solicitar esa LEB, ni siquiera lo es llevar radio DSC en zona 4, por lo que perfectamente podrías llevar tu radio vhf normal, o dsc, y un radar, y no solicitar tu LEB.
              Efectivamente ya no es necesario solicitar esa leb,como tampoco asentar motores FB, perosi te fijas yo me refireo a los que SI tienen esa leb que me atreveria a decir que somos mayoria
              Barra libre para todos

              Comentario


              • #22
                Re: radar JRC 1000

                Hola amigA (perdona el despiste)
                efectivamente, si ya tienes la LEB, no hay nada que hacer.

                Unas copAs a mi cuenta
                Mi blog en: Sailing Florence May.

                Comentario


                • #23
                  Re: radar JRC 1000

                  Originalmente publicado por P27 Ver Mensaje

                  Por lo que te gradeceria me dijeses cual es la disposicion que autoriza a llevar a bordo equipos NO HOMOLOGADOS
                  El radar del que se está hablando NO es un equipo NO HOMOLOGADO, es un equipo con HOMOLOGACION CADUCADA, al no ser un equipo de instalación obligatoria, tampoco lo es su autorización de instalación.

                  ¿Sabes cuantas embarcaciones navegan actualmente con equipos con homologación caducada? Pues si, muchos.


                  Electrónica marina y accesorios náuticos, al mejor precio - info@islanautica.es - 956 941 222 - El tfno. no está disponible las 24h, el email si.

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                  • #24
                    Re: radar JRC 1000

                    Originalmente publicado por Islanautica Ver Mensaje
                    El radar del que se está hablando NO es un equipo NO HOMOLOGADO, es un equipo con HOMOLOGACION CADUCADA, al no ser un equipo de instalación obligatoria, tampoco lo es su autorización de instalación.

                    ¿Sabes cuantas embarcaciones navegan actualmente con equipos con homologación caducada? Pues si, muchos.

                    Vale estamos mareando la perdiz

                    Un equipo con homologacion caducada, ya no esta homologado para un nuevo montaje en otro barco,( es decir no te autorizan su montaje)

                    Sigue siendo valido en y para el barco donde se instalo cuando SI estaba homologado, por eso evidentemente hay muchos barcos que navegan legalmente con un equipo de hologación caducada.

                    Si tienes LEB pues toca aplicar la legislacion que aparece mas arriba en este hilo. Distinto es si no tienes LEB y ahi entramos en si notificacion si o notificacion no.

                    Distinto es con LEB y que quieras montarlo a la brava, pero claro si te cogen pues preparate
                    Barra libre para todos

                    Comentario


                    • #25
                      Re: radar JRC 1000

                      Originalmente publicado por P27 Ver Mensaje
                      Vale estamos mareando la perdiz

                      Un equipo con homologacion caducada, ya no esta homologado para un nuevo montaje en otro barco,( es decir no te autorizan su montaje)

                      Sigue siendo valido en y para el barco donde se instalo cuando SI estaba homologado, por eso evidentemente hay muchos barcos que navegan legalmente con un equipo de hologación caducada.

                      Si tienes LEB pues toca aplicar la legislacion que aparece mas arriba en este hilo. Distinto es si no tienes LEB y ahi entramos en si notificacion si o notificacion no.

                      Distinto es con LEB y que quieras montarlo a la brava, pero claro si te cogen pues preparate
                      Me da la impresión que últimamente hay una obsesión con la LEB e incluir en ella todo lo que llevemos en el barco, cuando veas una LEB donde figure un radar me avisas.


                      Electrónica marina y accesorios náuticos, al mejor precio - info@islanautica.es - 956 941 222 - El tfno. no está disponible las 24h, el email si.

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                      • #26
                        Re: radar JRC 1000

                        Originalmente publicado por rlorenzo Ver Mensaje
                        Buenos días, quería saber si alguno habeis tenido el problema de que en la pantalla gira constantemente la imagen y cómo lo resolvisteis.

                        Gracias de antemano y un saludo

                        Total, alguien ha tenido este problema?

                        Iván

                        Comentario


                        • #27
                          Re: radar JRC 1000

                          Originalmente publicado por Islanautica Ver Mensaje
                          Me da la impresión que últimamente hay una obsesión con la LEB e incluir en ella todo lo que llevemos en el barco, cuando veas una LEB donde figure un radar me avisas.

                          Por favor leete la reglamentacion que figura mas arriba, que en resumen es
                          Barco que tenga LEB todos sus equipos radioelctricos tiene que estar homologados, te guste o no te guste.

                          La leb es licencia estacion barco que es el documento acreditativo para que un barco puede utilizar un determinado equipo transmisor de radiocomunicaciones instalado a bordo.

                          Donde se incluyen los equipos radioelectricos es en la documentacion del barco.
                          No acabo de enteder el sofisma tuyo de radar con leb.
                          Por cierto el que quiera ir ilegal que vaya es su problema, pero la informacion debe ser clara
                          Barra libre para todos

                          Comentario


                          • #28
                            Re: radar JRC 1000

                            Originalmente publicado por rlorenzo Ver Mensaje
                            Buenos días, quería saber si alguno habeis tenido el problema de que en la pantalla gira constantemente la imagen y cómo lo resolvisteis.

                            Gracias de antemano y un saludo
                            Supongo que te refieres a que no te "mantiene la proa", y en cada barrido te la indica en unos grados distintos.....

                            Ese problema lo tuve en un radar Furuno hace unos años, y se debía a que el cable lo habían pasado por un orificio de canto afilado, y se había pelado o seccionado un cable. Además, la malla trenzada (inmediatamente despues de la funda externa) que rodeaba el cable hacía masa (por el deterioro de la funda) con el mastil......vamos, que el que lo montó era un "iluminao".

                            Editado por última vez por Tristan Primero; 15/01/2012, 23:08:20.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: radar JRC 1000

                              Originalmente publicado por P27 Ver Mensaje
                              Por favor leete la reglamentacion que figura mas arriba, que en resumen es
                              Barco que tenga LEB todos sus equipos radioelctricos tiene que estar homologados, te guste o no te guste.

                              La leb es licencia estacion barco que es el documento acreditativo para que un barco puede utilizar un determinado equipo transmisor de radiocomunicaciones instalado a bordo.

                              Donde se incluyen los equipos radioelectricos es en la documentacion del barco.
                              No acabo de enteder el sofisma tuyo de radar con leb.
                              Por cierto el que quiera ir ilegal que vaya es su problema, pero la informacion debe ser clara

                              Alomejor puedo ayudaros a dirimir si es o no necesario incluirlo.

                              Barco despachado zona 3.

                              Esta misma semana me he instalado un JRC 1000, equipo cuya homologación esta caducada. Mi barco dispone de LEB, y acudí a la Capitanía Marítima a consultar, ya que sobre esto había oido de todo.

                              Por lo visto hace poco que ha habido una modificación al respecto....no me pregunteis artículo, ni fecha de publicación BOE, que me pierdo.

                              Hablé personalmente con el inspector de Radiocomunicaciones....vamos, el que tramita y aprueba.

                              Según este señor, el radar, al no ser equipo obligatorio, no es necesario incluirlo, con lo que la homologación no era necesario que estuviera en vigor. Eso si, tenía que estar homologado aunque su homologación estuviera caducada. Es mas, ni siquiera lo consideraba equipo radioelectrico a efectos legales. Me dijo que si quería que apareciera en algún documento como que estaba instalado, que en la próxima inspección me lo incluyeran en el epígrafe de "otros equipos", por si en un futuro cambiara la normativa, quedara un reflejo de que estaba instalado previamente al cambio.

                              Mi inspector me dijo incluso que para los equipos no obligatorios a raiz de este cambio, no hacía falta certificado de instalación profesional. Únicamente es necesario para los obligatorios.

                              Editado por última vez por Tristan Primero; 15/01/2012, 23:09:48.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: radar JRC 1000

                                Originalmente publicado por Tristan Primero Ver Mensaje
                                Supongo que te refieres a que no te "mantiene la proa", y en cada barrido te la indica en unos grados distintos.....

                                Ese problema lo tuve en un radar Furuno hace unos años, y se debía a que el cable lo habían pasado por un orificio de canto afilado, y se había pelado o seccionado un cable. Además, la malla trenzada (inmediatamente despues de la funda externa) que rodeaba el cable hacía masa (por el deterioro de la funda) con el mastil......vamos, que el que lo montó era un "iluminao".

                                Muchas gracias por responder, pensando en quien lo ha montado es muy probable que tenga el mismo problema

                                Comentario

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