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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Botavara enrollable para mayor

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  • #16
    Re: Botavara enrollable para mayor

    Mi barco traía enrollador en botavara (bavaria 350). Lo había colocado el anterior propietario. Estoy encantado con el sistema. Las ventajas ya las han comentado. Con respecto al precio, no puedo opinar, ya venía en el lote.

    Comentario


    • #17
      Re: Botavara enrollable para mayor

      Originalmente publicado por Polololo Ver Mensaje
      Después de esta severa crítica, no tengo más que instarte a traer unas cuantas cervezasel próximo día y llevar la rueda mientras me las zampo.
      Ahhh! Porke no aprendere a tener la boca cerrada, ahora solo me queda llevar muxa cerveza guena, bocatas de iberico y ponerme ahora mismito a escribir 1000 veces "No criticare los barcos de mis amigos" (al menos en publico).

      Comentario


      • #18
        Re: Botavara enrollable para mayor

        Ves escribiendo, ves......yo mientras guardaré fuerzas para el próximo día y seguiré jugando a la primi para al menos ponerle unos trapos decentes a nuestro crucerito.

        Comentario


        • #19
          Re: Botavara enrollable para mayor

          Originalmente publicado por ontzi Ver Mensaje
          Nunca he entendido el tema de las mayores enrollables (sea en botavara o aún peor en el mástil), cuando una mayor normal con lazy-jacks es tan cómoda o más, y desde luego
          - permite llevar una vela "como Dios manda"
          - no se atasca nunca
          - cuesta mucho menos

          Todo lo más, si se es muy vago, ponerle unos carros al grátil de la mayor, y entonces sí que ya no hay ninguna justificación.

          Ariar una vela con lazys es muy complicado:
          - echas a andar el motor
          - te aproas
          - dejas caer la vela, que lo hace en su sitio
          - corres la cremallera de la funda, si llevas una funda pensada para lazy-jacks. Si no, es mucho más complicado ... hay que poner la funda
          Yo también navego mucho solo y busco que las maniobras sean lo más fáciles posibles.

          Entonces algo no funciona bien en la mía. Tengo una mayor con lazy-jack y para izarla, siempre se enganchan los 3 sables en los lazys, por lo que por cada sable tengo que hacer firme la driza, y empezar a jugar con los lazy y la vela hasta que se desenganchen..

          para arriar la vela, cuando suelto la driza la vela no cae ( solo 1 m ) para el resto tengo que ir al mástil y tirar de la vela para bajarla.

          Que puedo hacer para solucionar esto??

          cambio las guías del gratil por unos patines?

          Cambio la mayor por una sin sables? Como afecta el rendimiento.

          Comentario


          • #20
            Re: Botavara enrollable para mayor

            [quote=Jony--;893835]Yo también navego mucho solo y busco que las maniobras sean lo más fáciles posibles.

            Entonces algo no funciona bien en la mía. Tengo una mayor con lazy-jack y para izarla, siempre se enganchan los 3 sables en los lazys, por lo que por cada sable tengo que hacer firme la driza, y empezar a jugar con los lazy y la vela hasta que se desenganchen..

            para arriar la vela, cuando suelto la driza la vela no cae ( solo 1 m ) para el resto tengo que ir al mástil y tirar de la vela para bajarla.

            Que puedo hacer para solucionar esto??

            cambio las guías del gratil por unos patines?


            Dando por hecho que te aproas correctamente, prueba a amollar la escota de mayor lo suficiente para que la vela pueda orientarse al viento por sí sola. Eso debería evitar que se enganchara en los lazy.

            Saludos
            * Contra la aplicación de normas abusivas a las embarcaciones de recreo.
            * Por una legislación específica para la náutica deportiva diferenciada de la Marina Mercante.
            * No a las sanciones desmesuradas y desproporcionadas. http://paom.es/ Únete a nosotros.

            Comentario


            • #21
              Re: Botavara enrollable para mayor

              Originalmente publicado por Boston Ver Mensaje


              Dando por hecho que te aproas correctamente, prueba a amollar la escota de mayor lo suficiente para que la vela pueda orientarse al viento por sí sola. Eso debería evitar que se enganchara en los lazy.

              Saludos
              gracias por la respuesta.

              Si, estoy bien aproado y la escota totalmente suelta para que si incluso se pierde un poco el aproado, la misma vela se oriente sola...

              Puede ser que los lazy-jacks sean muy largos? ya que a medida que subo la mayor la botavara también empieza a subir y los lazyjacks dejan de tener tensión y empiezan a moverse hasta que se enganchan con los sables???

              Comentario


              • #22
                Re: Botavara enrollable para mayor

                Veo que tambien hay problemas on los lazy bags. Al final que es lo mas comodo para un neofito.

                Comentario


                • #23
                  Re: Botavara enrollable para mayor

                  Yo tenía enrollador de botavara en un O-350 y con ventolinas era una pasada, pero cuando tenía que arriar con viento fresquito no había manera y la pasaba moradas, de esto hace ya años, creo que el sistema habrá mejorado pero yo opté por quitarlo y poner lazy con patines y sables forzados y se acabó la coña, mejoró la navegación y el trimado del barco.
                  Salud y buen viento

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Botavara enrollable para mayor

                    Originalmente publicado por Nuvegris Ver Mensaje
                    Gracias Xeneise parece que eres el unico que la ha probado.
                    Gracias Nefta pero ¿es posible pedir el barco sin botavara y sin mayor poniéndolas una vez recibido con el vendedor?
                    Ahora para todos alguna idea del precio de botavara proful, mayor con sables todo montado.
                    muchas gracias de nuevo a todos y cerveza a raudales.
                    Aclaro una cosita. Ninguno de los dos eran barcos mios, pero el sitema funcionaba bien. Otra curiosidad los dos casualmente habían sido de armadores alemanes (los que habían montado la botavara enrollable). No se si para ellos será mas común
                    Bueno ahora hay mas cófrades que las probaron in situ. Podrías ponerte de acuerdo con alguno que la tenga actualmente y verlo
                    @XeneiSailor
                    https://www.instagram.com/xeneisailor/
                    No envidies mi progreso...
                    Sin valorar mi esfuerzo

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Botavara enrollable para mayor

                      Originalmente publicado por Jony-- Ver Mensaje
                      Entonces algo no funciona bien en la mía. Tengo una mayor con lazy-jack y para izarla, siempre se enganchan los 3 sables en los lazys, por lo que por cada sable tengo que hacer firme la driza, y empezar a jugar con los lazy y la vela hasta que se desenganchen..

                      para arriar la vela, cuando suelto la driza la vela no cae ( solo 1 m ) para el resto tengo que ir al mástil y tirar de la vela para bajarla.

                      Que puedo hacer para solucionar esto??

                      cambio las guías del gratil por unos patines?

                      Cambio la mayor por una sin sables? Como afecta el rendimiento.
                      Nosotros en un Cayenne 41 con una mayor enorme y de gran alunamiento, cuando ibamos a izar y dado que el extremo de los lazy jacks moria en 2 cornamusas a banda y banda del palo, amollabamos los lazys, los llevabamos al palo dejandolos enganchados a las cornamusas, y ya podias izar tranquilo (no lazy= no problem) luego en algun momento y antes de arriar, colocabamos los lazys en su sitio (estaban marcados) y teniendo sables forzados y patines solo quedaba vigilar la velocidad de arriado porke bajaba como un disparo. Yo no cambiaria la mayor y me miraria los patines un saludo y unas

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Botavara enrollable para mayor

                        Hola cofrades,

                        el otro día tuve una discusión con un navegante que echaba pestes de la botavara enrollable, ya que decía que en lugar de facilitar el plegado para hacerlo uno sólo, tenían que hacerlo entre dos, porque había que tirar de la baluma para que no quedase un morzonguillo, dada la forma de la vela. ¿es eso cierto?
                        De todas formas me gusta más el lazy jack, pero me llamó la atención.

                        Saludos


                        Comentario


                        • #27
                          Re: Botavara enrollable para mayor

                          Tuve un S.O 42 5 a. con enrollador en Palo y nunca un problema.
                          Las de Botavara, hay para todos los gustos, pero al final todos protestan de ellas (yo solo he probado una vez y hace años: mal)

                          Para poder arriar y cerrar el Lazybag hay que llevar Full-Batten (Sables fozados) y ademas de mas cara es MUY dificil de trimar (siempre parece perfecta ) porque si llevas sables nomales , debes adujarla y sudar la gorda si ola quieres dejar "decente" ...
                          Manel - EA3CBQ

                          Socio fundador Anavre n° 15

                          de Baja por en crisis económica ??

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Botavara enrollable para mayor

                            Vamos, que Lazy bag y sables forzados lo mejor.



                            Comentario


                            • #29
                              Re: Botavara enrollable para mayor

                              Sea como fuere cada vez veo mas mayores enrrollables.
                              Sin duda la comodidad se impone, los astilleros la dan ya como un accesorio, pero quizas pronto sea algo normal que venga de fabrica así.
                              Para la navegación en crucero con tripu escasa es una opción a considerar.
                              Por mi parte sigo con los rizos de toda la vida

                              LORDRAKE
                              El GRAN AZUL

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Botavara enrollable para mayor

                                Primero unas birras para toda la tabernapago yo
                                Joni :Creo que debes procurar lo siguiente, al izar la mayor:

                                1º aproarte bien al viento
                                2ª SOLTAR EN BANDA la escota de la mayor para que flamee libre.
                                3º Dar suficiente marcha al motor que mantenga la proa bien.
                                4º Asegurarte que la contra de botavara no tire mucho de ella

                                Y todo lo mismo exactamente al arriar vela.

                                Que tengas que ir a palo para la maniobra no es ningun problema.
                                Tambien revisa que los sables no sobresalgan de la baluma y si es necesario recortalos un poco si sobresalen.
                                Si la vela es muy nueva le cuesta un poco mas plegarse sola al arriar
                                por lo que tendras que ayudarla desde el palo.
                                No se si es lo ortodoxo pero yo lo hago siempre asi.
                                "Los barcos estan mas seguros en el puerto,
                                Pero no es para esto que se construyeron los barcos"
                                Paulo Coelho.

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