VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Osmosis en un 8 metros: ¿Infos y consejos?

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  • Vela Osmosis en un 8 metros: ¿Infos y consejos?

    Hola a todos y unas rondas de lo que este tomando cada cual, tabernero!

    Para un Ecume de Mer del 75, astilleros Mallard, ( http://amd.alio.free.fr/ecumedemer.htm , http://www.finot.com/bateaux/ancienb...e/modele75.htm , http://pascal.toureille.pagesperso-o...omparatif.html , http://www.allboats.com/es/ecume-de-mer , http://ecumedemer.es/ ), crucero de casi 8 metros similar al Sangria de Jeanneau, y que tiene principios de osmosis en el casco:

    1 - ¿Cuanto viene a costar reparacion+tratamiento+pintura del casco incluido obra nueva que le hace falta?

    2 - ¿Y si lo hace uno mismo?

    3 - ¿Libro-guia en español sobre cómo hacerlo?

    4 - ¿Marcas y tecnicas que aconsejais?

    5 - ¿Se puede dejar asi, parcheando con masilla de poliester o lo que sea, y seguir navegando una o dos temporadas?

    6 - Siendo honestos, ¿Cuanto habría que descontar sobre un hipotético precio de venta a un hipotético comprador para compensar el gasto y molestias de reparar el tema?

    Haciendo mención a los números de cada cuestion (para facilitar las cosas si eso) invito a los cofrades de esta muy digna y prestigiosa taberna se avengan a aportar sus comentarios.

    Salud!

    Foto de eun Ecume de Mer restaurado en Galicia:

  • #2
    Re: Osmosis en un 8 metros: ¿Infos y consejos?

    Esta me la sé
    Hablo por experiencia propia, lee el libro del cofrade Argonauta3 (la ósmosis tiene cura) no tiene desperdicio y te divertirás.
    Mi almiranta y yo hicimos un tratamiento preventivo a un velero un poco mas grande. Lo mas duro es lijar el casco, si está mas o menos bien. Luego dejarlo bien seco. Y luego aplicar la resina epoxi (lo mas caro del material). Yo usé West System, pero hay muchas marcas buenas. Todo lleva unos meses (pocos) pero es para tener en cuenta en cuanto al costo de varadero.
    Espero haberte ayudado, pero el que sabe en serio es Agustín (Argonauta3)
    @XeneiSailor
    https://www.instagram.com/xeneisailor/
    No envidies mi progreso...
    Sin valorar mi esfuerzo

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    • #3
      Re: Osmosis en un 8 metros: ¿Infos y consejos?

      Hola Southernwind, voy a tratar de contestarte lo mejor que sepa a tus preguntas:

      1- COSTE DE LA REPARACION:
      Bien aunque depende mucho de la zona de España, y si te la haces tu o no. Lo primero es saber que tipo de Hidrólisis ( ósmosis) tiene, ENVIAME FOTOS .

      2- PUEDES HACERLO PERFECTAMENTE TU.

      5- aUNQUE HAY QUE VER LAS FOTOS, POR UNOS granos hidróticos no se hundirá el barco, y puedes perfectamente esperar, pero bueno, envia fotos.

      6- NO PIENSES EN VENDERTELO, AGUANTA, lee sobre la materia y en la primaVERA lo reparas tu. El barco así se te depreciaría mucho y si solo son decenas de granos, los puedes reparar tu mismo.

      ¡ Animo, coge el barco por las bitas y no renuncies !

      Un saludo. Agustin.

      aibanezpardos@hotmail.com

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      • #4
        Re: Osmosis en un 8 metros: ¿Infos y consejos?

        Gracias Xeneise y Argonauta 3 por vuestra ayuda. Voy a hacerme con el libro y en cuanto pueda te envio fotos, Argonauta3.

        ¿Es posible que pidan en Palma 4000€ por el tratamiento completo y el repintado del casco (Awlgrip) para este 8 metros (incluidos antifouling, varadero, travelift, llave en mano vamos)?
        ¿O es un presupuesto exagerado?

        Saludos y rondas!

        Comentario


        • #5
          Re: Osmosis en un 8 metros: ¿Infos y consejos?

          Arriba, cuestion 1. ¿Alguien puede darme idea de presupuesto profesional para el tratamiento completo de reparacion y tratamiento anti-osmosis + repintado del casco completo? (Ver cuestión 1 de este post) ¡Rondas para todos, tabernera preciosa, por favor!

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          • #6
            Re: Osmosis en un 8 metros: ¿Infos y consejos?

            te doy mi opinión: me parece barato si incluye todo lo que dices. Tan barato que me hace sospechar. Me explico mejor:
            Es difícil establecer el tiempo que demora el trabajo antes de empezar y haberlo lijado, entonces como fijaron el presupuesto de varadero? Sin este dato me parece poco serio que te lo incluyan antes a no ser que ellos se hagan cargo del tiempo fuera del agua o tengan pensado aplicarle la resina en una fecha esté seco o no (cosa mu mala).
            Otra consejo que te doy es que tu supervises el trabajo y si puedes hacerte con un higrómetro mucho mejor.
            Si puedes pon aquí el detalle del presupuesto y te diré algo mas
            @XeneiSailor
            https://www.instagram.com/xeneisailor/
            No envidies mi progreso...
            Sin valorar mi esfuerzo

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            • #7
              Re: Osmosis en un 8 metros: ¿Infos y consejos?

              El precio era sin varadero ni extras, lo que sube bastante más la cuenta, porque efectivamente hay que dejarlo secar todo el invierno. Gracias a todos por vuestros consejos e información, al final ha llegado el invierno y no se ha llegado a un acuerdo de precio válido (para el comprador) con el propietario del Ecume de Mer, o sea que no lo compran mis amigos a quien estaba yo aconsejando, sale muy caro y lioso arreglarlo y no tienen ni tiempo ni ganas de dedicarse a ello personalmente, salvo que la rebaja del precio fuera muy importante para compensar. En la primavera que viene volverán a buscar a ver que hay en el mercado, un pequeño crucero marinero y económico que no necesite mucho trabajo para ponerlo en condiciones de navegar en familia con seguridad. He tomado muy buena nota de los consejos sobre la ósmosis, el libro, el higrómetro, etc., para cuando lo necesite o tenga que aconsejar a alguien, que espero que no. Gracias otra vez Argonauta3 y Xeneise. Y ahora una ronda de lo que tomen los Sres. Navegantes , por favor tabernera!

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              • #8
                Re: Osmosis en un 8 metros: ¿Infos y consejos?

                Ya me parecía a mi
                Me alegro que te sirvieran los consejos y referencias.
                Solo te agregaría una cosa: no es tan grave la dolencia en realidad tomando algunas precauciones (tapar el barco, deshumidificadores, lijado y demás cosas que Agustín explica tan bien en el libro) nunca tardaría tanto en secar, me parece que de ninguna manera podría llevar todo el invierno. A no ser que lo dejen a la intemperie al lado del mar (tampoco secaría en un año entero)
                como pasa muchas veces.
                Como seguro que Agustín se dará una vueltita por esta mesa le pedimos una Volldam para el y una sin para mi
                @XeneiSailor
                https://www.instagram.com/xeneisailor/
                No envidies mi progreso...
                Sin valorar mi esfuerzo

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                • #9
                  Re: Osmosis en un 8 metros: ¿Infos y consejos?

                  vaya PEDAZO de foto se ve todo Ferrol y PARTE DEL CAMINO DE SANTIAGO
                  Si Gaviota ves volar por Barlovento..... de seguro el otro lado es sotavento.

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