VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Wauquiez 40 Pilotsalon, Opinion De Uso Real

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  • Wauquiez 40 Pilotsalon, Opinion De Uso Real

    Hola Cofrades,


    He visto que hay varios Wauquiez 40 PS a la venta.


    Es un tipo de barco que me gusta, y aunque su precio de 2 mano es alto, podria estudiarlo.

    Pero me extraña tanta oferta de un barco tan particular.

    Supongo que algun cofrade puede poseer alguno o haber tenido experiencia en navegacion con alguno, por lo que me gustaria pedir opiniones de alguien que haya tenido contacto con este modelo o uno de sus hermanos mayores.

    Opiniones sobre su calidad de construccion, navegabilidad, etc.

    He tenido algunos comentarios ya de amigos que piensan que...... pero ninguno basado en experiencias directas. Comentarios que de cualquier manera agradezco.

    Saludos
    :patron: En travesía de verano hacia el Sur con mi querido PS40 :velero:
    En el mar, la vida es ............... mas salada :bailando:

  • #2
    Re: Wauquiez 40 Pilotsalon, Opinion De Uso Real

    Hola! Al final conseguiste información acerca de este velero? He visto que camarotes amplios como este y el Moody 35cc de 35 40 pies escasean bastante. Al final te decidiste por alguno? He visto que nos gustan los estilos similares. Otro que está muy bien es el Sirius 40 DS pero ya se va muchísimo. Hablas que hay mucha oferta, pero la verdad, ahora no hay casi nada.


    Creo que son los DS o PS más nuevos/económicos que hay y que tengan ese camarote de popa tan molón. Pero ni en este foro ni el de navegantes veo información no del modelo, sino del astillero.
    Editado por última vez por dukdom; 29/04/2022, 14:57:54.

    Comentario


    • #3
      Re: Wauquiez 40 Pilotsalon, Opinion De Uso Real

      hola.. yo tengo un 4 PS41.
      existen 3 configuraciones de orza y palo...
      la mía es la intermedia.

      buen navegar en traves y portantes. lentorro en ceñida
      me parece un buen barco. buena construcción.
      habilitación interior excelente. aunque el escalón de bajada un poco traidor.

      recien comprado, pensaba había sido un gran error su adquisión.. pero actualmente realmente contento con el barco...

      para plan fondeos, espectacular la visibilidad que te brinda los ventanales
      Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

      Zheng He (1371-1435)

      Comentario


      • #4
        Re: Wauquiez 40 Pilotsalon, Opinion De Uso Real

        Originalmente publicado por manganegra Ver Mensaje
        hola.. yo tengo un 4 PS41.
        existen 3 configuraciones de orza y palo...
        la mía es la intermedia.

        buen navegar en traves y portantes. lentorro en ceñida
        me parece un buen barco. buena construcción.
        habilitación interior excelente. aunque el escalón de bajada un poco traidor.

        recien comprado, pensaba había sido un gran error su adquisión.. pero actualmente realmente contento con el barco...

        para plan fondeos, espectacular la visibilidad que te brinda los ventanales
        Me alegro mucho. Por qué pensaste que había sido un error? El camarote es cómodo? Lo que me parece algo incómodo es la posición de gobierno

        Comentario


        • #5
          Re: Wauquiez 40 Pilotsalon, Opinion De Uso Real

          Me pareció una mala decisión porque venía de un furia 37 que navegaba de otra manera ...

          Interior es muy cómodo, camarote popa muy amplio . La cama de 1,50. ... la rueda y la bañera muy amplia ...
          Es un barco que navega muy bien con mar de popa... algo que me llamó mucho la atención respecto al furia.
          Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

          Zheng He (1371-1435)

          Comentario


          • #6
            Re: Wauquiez 40 Pilotsalon, Opinion De Uso Real

            Originalmente publicado por trotamar.net Ver Mensaje
            hay varios Wauquiez 40 PS a la venta.

            Es un tipo de barco que me gusta, y aunque su precio de 2 mano es alto, podria estudiarlo.

            Pero me extraña tanta oferta de un barco tan particular.
            Los Wauquiez 40 son barcos grandes, cómodos, de crucero, navegables, relativamente recientes y caros.

            Por lo de caros y grandes suelen haber muchos a la venta, quien tiene dinero para comprarlos de nuevo y solventar gastos que le provocan (las amarras de más de 10 m suelen ser caras) suelen deshacerse de ellos a los 10 años para comprar otro nuevo por eso hay mucha oferta de 10 o 20 años de antigüedad cosa que no pasa tanto en los barcos más chicos en donde hay mucha más demanda de barcos de segunda mano. Los Wautiez son caros porque se venden de nuevo caros y los propietarios no se resignan a perder dinero por eso cuesta venderlos y por ello hay tanta oferta...
            Saludos.

            Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
            https://twitter.com/egis57
            (Hay información bursátil y económica)

            Comentario


            • #7
              Re: Wauquiez 40 Pilotsalon, Opinion De Uso Real

              EGIN, también son caros los X Yatch, los Swan, los Baltic, los Najad, los Oyster, H.R, .... y no por ser caros abunda la oferta. No sé si el argumento vale para justificar la abundancia, caso de que concurra.
              Wauquiez ha sido siempre un astillero que cuidaba especialmente la calidad de construcción y acabados. Solo basta ver como de bien se conservan los "Centurón" de treinta y cuarenta años atrás para concluir que aquella calidad era real, su prestigio merecido, y su precio justificado.
              Una vez pasado el astillero a manos de Beneteau ignoro si han mantenido el mismo criterio o si ha primado la optimización de costes para ampliar el campo de venta.
              No pienso en calidad del casco, cuando supongo que las fibras, resinas y materiales empleados en general son mejores ahora que años atrás, pero si en trabajos de carpintería interior, en dimensionado del acastillaje, y en equipamientos. Es habitual observar mástiles cada vez más finos, jarcias más delgadas, cabos más estrechos, winches más pequeños, y lista de extras cada vez más extensa... Ignoro si es el caso.
              En cualquier caso el modelo citado está enfocado claramente a la navegación de crucero, primando la confortabilidad y espacio, sobre la ganacia en ligereza, dimensionamiento de aparejo, grados de ceñida...etc.
              Si ese debe ser el destino, presumo que se trata de un buen barco.
              Saludos, :brindis,

              Comentario


              • #8
                Re: Wauquiez 40 Pilotsalon, Opinion De Uso Real

                Desde la última vez que comenté tengo los 40 41 PS en el punto de mira y ahora hay uno en Canarias por 140.000 euros. Os parece caro? Que costaba ese barco cuando salió en su año? Es un 40 PS del 2004, que a lo tonto ya son 20 años xD
                Si o si me terminaré comprando un PS o DS. Necesito que el interior sea luminoso y la verdad es que es un mercado muy limitado, hay poca cosa de segunda mano con 10 15 años. El 90% de los veleros con pequeñas escotillas me agobian

                Editado por última vez por dukdom; 06/10/2022, 13:06:47.

                Comentario


                • #9
                  Re: Wauquiez 40 Pilotsalon, Opinion De Uso Real

                  Originalmente publicado por dukdom Ver Mensaje
                  Si o si me terminaré comprando un PS o DS. Necesito que el interior sea luminoso y la verdad es que es un mercado muy limitado, hay poca cosa de segunda mano con 10 15 años. El 90% de los veleros con pequeñas escotillas me agobian

                  https://www.yachtworld.com/yacht/200...40-ps-8164767/
                  Parece un enfoque de quien compra un apartamento en lugar de un barco. Un velero es lo que es y sirve para lo que sirve. Y el uso del interior es una obligación y consecuencia de quien navega, no un fin. Salvo que busques una caravana flotante. Si es cierto lo del 90% te agobian tal vez un velero no sea lo tuyo...

                  my 2 cents compañero

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Wauquiez 40 Pilotsalon, Opinion De Uso Real

                    Igual agobiar no fue la palabra correcta. Lo que no nos gusta son esas sensaciones que hemos tenido en otros veleros de: poca luz, mucho calor y olor a diesel. A eso me refiero y es lo que queremos evitar.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Wauquiez 40 Pilotsalon, Opinion De Uso Real

                      dukdom, te has expresado muy bien.
                      Yo llevo navegando, en velero, casi treinta años y disfruto igual nevegando con el barco equilibrado, rápido, rodeado del delicioso sonido de la mar al ser surcada por el barco como fondeado en puerto, tomándome una buena cerveza fria (de la nevera ), en un barco limpio, sin olores y agradable, tambien, por dentro.
                      Para mi, un barco no es, solo, una máquina para regatear sino un lugar donde uno puede vivir, estár bien, fuera y dentro y mas hablando de un barco grande.
                      Un barco como el que indcias, un deck salon, es una muy buena opción para grandes viajes, con una muy buena habitabilidad, necesaria para esos viajes, además de sus virtudes marineras.
                      Navigare necesse est .............

                      Comentario


                      • #12
                        Wauquiez 40 Pilotsalon, Opinion De Uso Real

                        no pretendia ser hater, que ese papel ya lo tienen otros en el foro🙃🙃
                        Barco limpio, agradable y sin olor puede ser cualquiera 👍

                        Tambien a cualquiera le pueden surgir problemas en los manguitos, filtros o depósito y nadie tiene olor a diesel porque le gusta. Y si navegas, problemas con el diesel o has tenido o vas a tener... al final te toca repostar en multiples sitios... igual con ds/ps que un tradicional.

                        Y calor, que a mi tb me gustan los ds/ps y he navegado bastante en un sirius 40, barcazo xa mi gusto.... pero fondea un rato en verano y me cuentas... yo acacaba intentando sestear sobre el techo del ds, porque el interior y sobre todo bañera eran insoportable.... la brisa de proa habitual al aproarse en el fondeo la parapeta el salon...

                        Pero bueno, es hablar por hablar, cada uno sabe su plan de navegación. Que elijas bien!
                        Postdata: yo tengo propio un furia 37 bastantes años ya, 1500 millas al año con él, algunos años 2500 millas. Con muchas virtudes (ceñida, aplomo, dureza) y muchas, muchisimas cosas que cambiaria segun mi uso y plan de navegacion (por ejemplo distribucion de superficie velica proa-popa, genova tope de palo y crucetas casi rectas y popa reducida en manga con mejorable navegar de popa). Y comparto opinion con manganegra y entiendo su cambio q comenta arriba, yo haría/haré algo parecido. Tambien me gustan los ds/ps, y aún más los bañera central tipo HR que tal vez me inclinaría por ahí
                        Editado por última vez por paulus; 07/10/2022, 15:08:48.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Wauquiez 40 Pilotsalon, Opinion De Uso Real

                          Por curiosidad, cómo o donde pudiste probar el Sirius? Creo que es mi barco favorito y me gustaría poderlo alquilar alguna vez.

                          Comentario


                          • #14
                            Wauquiez 40 Pilotsalon, Opinion De Uso Real

                            es cierto, yo solo he coincidido con 2.
                            El primero hacia 2015 ó 16 fondeado en formentera, familos catalana al lado del mio. Este solo lo probé en bañera y era algo mas cocedero por el tema del salón.
                            Me gustó el modelo y más adelante, en cartagena, estando yo tirado varios dias esperando una bomba de agua de solé aparecieron unos ingleses que venian de baleares a uk y habian parado a reparar cosas, recuerdo algo de fibra pero nada estructural. Con estos probé el barco navegando varios dias.

                            No es el tipo de barco que tira a muchos de los navegantes med de verano, de cala con tortilla y cerveza, plan respetable por otro lado. De hecho para eso es incómodo y feo. Por eso no hay. Ni siquiera lleva dos ruedas que aunque parezca de coña, es critetio imprescindible de compra de muchos de ellos sin saber bien por qué.... para navegacion de invierno o cuando el calor no sea algo a combatir y/o atlantico sí es lo suyo.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Wauquiez 40 Pilotsalon, Opinion De Uso Real

                              Hablais que para verano no es por el tema de que la bañera no es abierta detrás. No? Todo lo que he probado es bañera abierta y por las noches me da sensación de desprotección con toda la oscuridad del exterior. Veía a otros veleros con su bañera recogida y me daban envidia, más resguardados. Supongo que por el día corre menos el viento, pero bueno, chapuzón y listo xD

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