VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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orden de izado de velas

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  • orden de izado de velas

    Unas cuantas rondas para los presentes y para los que se acerquen Hace tiempo cayó en mis manos un libro de navegacion a vela, que lamentablemente no recuerdo nombre ni autor , que describía con precision los criterios a adoptar en cuanto a que trapo poner, en que orden ponerlos, rizarlos, etc. Esto especialnente en ketchs o barcos con triqueta, etc. en los que se dispone de muchísimas configuraciones.
    Como en esta taberna hay muchos cófrades que saben tanto o más que los libros, sería interesante que den sus consejos y experiencias.
    Pido disculpas si este tema ya se ha tratado, es que he rebuscado por aqui y no lo he encontrado.
    Saludos para todos

  • #2
    Re: orden de izado de velas

    Dependiendo de la cultura del patrón y de la familiaridad con la tripulación podemos tener desde "¡Icen velas!" a "¡A subir los trapos, leche!" pasando por un "¿Serían tan amables de izar la vela mayor para posteriormente desplegar la génova?".
    Siempre está la versión golpista de "¡Se icen coño!"
    No te pierdas la I KDD de Citruénigo de las Dehesas
    Refociles en la era y fornicios varios

    Comentario


    • #3
      Re: orden de izado de velas

      mi humilde granito de arena, con chifle:
      ATENCIÓN GENERAL: OIIIIIIIIIIIII
      ARRIA DESPACIO: RO,RO, RO, RO, RO, RO
      ARRIA SEGUIDO O EN BANDA: RIOOO, RIO, RIO
      CONTRAMAESTRE DE CARGO: TI, TI, TI
      CONTRAMAESTRE DE GUARDIA: TI, TI
      DIANA: OIIIIIII, OIO, OIO, OIO
      EMBARCA BOTES: IOO, OIOI, OIOIOIOIIO
      FORTE: TITOTOTO, TITOTOTO
      IZA DESPACIO: OIO, OIO, OIO
      IZA SEGUIDO: OIIIIIO, OIIIIIO, OIIIIIO
      VIRA DESPACIO: TIO, TIO, TIO, TIO
      VIRA SEGUIDO: TIO, TIO, TIO, TIO, TIO
      ARRIA EN BANDA: RIOOO, RIO, RIO, RIO
      LLAMADA A LA GUARDIA: OII... OIO, OIO... OIOOOO
      PAÑOLERO DEL CONTRAMAESTRE: TORROTI, TORROTI
      SILENCIO: OOOOO, OOOOO, OOOOO
      CUBRIR PASAMANOS: OIO, OIIIIII
      RETIRADA DE SALUDO A LA VOZ: RIO, RIO, RIIII
      PALO MAYOR: OI
      VERGA MAYOR: OI
      GAVIA BAJA: OI, OI
      GAVIA ALTA: OI, OI, OI
      JUANETE BAJO: OI, OI, OI, OI
      JUANETE ALTO: OI, OI, OI, OI, OI
      CONTRAMAESTRE DEL MAYOR: TI, TI, OI
      GAVIERO: TI mas la pitada de la verga
      TRINQUETE: TOTOI
      VERGA TRINQUETE: TOTOI
      VELACHO BAJO: TOTOI, TOTOI
      VELACHO ALTO: TOTOI, TOTOI, TOTOI
      JUANETE BAJO: TOTOI, TOTOI, TOTOI, TOTOI
      SOBREJUANETE: TOTOI, TOTOI, TOTOI, TOTOI, TOTOI
      CONTRAMESTRE DEL TRINQUETE: TI, TI, TOTOI
      GAVIERO: TI mas la pitada de la verga
      MESANA: TORROTOTOI
      CONTRAMAESTRE DEL MESANA: TI, TI, TORROTOTOI
      GAVIERO: TI, TORROTOTOI
      BAUPRÉS: TORROTITO
      CONTRAMAESTRE DEL BAUPRÉS: TI, TI, TORROTITO
      GAVIERO: TI, TORROTITO
      MANIOBRA GENERAL 3 PALOS: OI, TOTOI, TORROTOTOI, TORROTITO
      MANIOBRA GENERAL 4 PALOS: OI, OI, OI, TOTOI, TORROTOTOI, TORROTITO
      DESCUBIERTA: OI, TOTOI, TORROTOTOI, TORROTITO, OI, OI
      LISTO DESCUBIERTA: OI, TOTOI, TORROTOTOI, TORROTITO, ITO, ITO
      GAVIEROS ARRIBA: OIOIOIIIIII
      FUERA: I, OOOOOO
      DENTRO Y ABAJO: IO IO ROOOOO
      LISTO MANIOBRA TRINQUETE: TOTOI, ITO, ITO
      LISTO MANIOBRA MAYOR: OI, ITO, ITO
      LISTO MANIOBRA MESANA: TORROTOTOI, ITO, ITO
      LISTO MANIOBRA BAUPRÉS: TORROTITO, ITO, ITO
      BOMBERO: RIO, RIO
      BODEGUERO: TORROTITITITI
      CABO DE GUARDIA: TI
      CORREDERA: TI
      CORREDERA: RO, RO, RO, RO
      CUARTELERO: TITORROTITITI
      CORNETA O TAMBOR: RI, RI
      DESPENSERO: TIRRO, TIRROO
      GUARDABANDERAS: TITORROTOTOI, TI
      TIMONEL: TITORROTOTOI
      GUARDAMANCEBO: IIO, ITO
      REPOSTERO: TOTOTITO

      Comentario


      • #4
        Re: orden de izado de velas

        yo pa subirlas digo:

        "hacho" sube la vela mayor, y despues añado, "hacho coño", saca la otra, pero primero baja a por cervezas

        Comentario


        • #5
          Re: orden de izado de velas

          Pues mira, eso depende de la experiencia que tengas. En mi caso, lo primero que hago es mirar las cuerdas y recordar que se llaman drizas, luego estiro un poco ....y si es la driza de la mayor , ni me lo pienso y para arriba, si por el contrario es la driza de la génova u otra driza, le pongo un papel para recordar cual es y sigo buscando la driza de la mayor que con toda seguridad, si no la encuentras en 2 minutos, estará en la parte superior del mastil, en ese caso, despues de sentirte como un idiota, vuelves a puerto y no le cuentes a nadie lo que te ha sucedido. Buscas a alguien que esté dispuesto a subir por el mastil a cambio de una cena con langosta, y cuando oscurezca, que trepe , bajé la driza y que no se ría demasiado de tí, so así lo hiciera, le cambias la langosta por un langostino.

          Cuidate.

          Comentario


          • #6
            Re: orden de izado de velas

            Originalmente publicado por Kala_Mar Ver Mensaje
            Pues mira, eso depende de la experiencia que tengas. En mi caso, lo primero que hago es mirar las cuerdas y recordar que se llaman drizas, luego estiro un poco ....y si es la driza de la mayor , ni me lo pienso y para arriba, si por el contrario es la driza de la génova u otra driza, le pongo un papel para recordar cual es y sigo buscando la driza de la mayor que con toda seguridad, si no la encuentras en 2 minutos, estará en la parte superior del mastil, en ese caso, despues de sentirte como un idiota, vuelves a puerto y no le cuentes a nadie lo que te ha sucedido. Buscas a alguien que esté dispuesto a subir por el mastil a cambio de una cena con langosta, y cuando oscurezca, que trepe , bajé la driza y que no se ría demasiado de tí, so así lo hiciera, le cambias la langosta por un langostino.

            Cuidate.


            Pásame el langostino..andaaaa
            La sabiduría me persigue...pero yo soy más rápido

            Anónimo

            Comentario


            • #7
              En un balandro "normalito"...

              ... depende de si llevas motor o no. Si llevas motor, es sencillo: avanzas proa al viento, izas mayor, luego génova y paras el motor.

              En cambio, si no llevas motor, es preferible izar primero el génova, pues si izas la mayor primero, inevitablemente coge viento a medio izar, hace fuerza en el carril del palo y ya no puedes subirla más.

              Una vez que has izado el génova, pones el barco al pairo (o "en facha"), es decir, génova acuartelado y caña a sotavento, y puedes izar la mayor tranquilamente.

              Comentario


              • #8
                Re: En un balandro "normalito"...

                Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
                ... depende de si llevas motor o no. Si llevas motor, es sencillo: avanzas proa al viento, izas mayor, luego génova y paras el motor.

                En cambio, si no llevas motor, es preferible izar primero el génova, pues si izas la mayor primero, inevitablemente coge viento a medio izar, hace fuerza en el carril del palo y ya no puedes subirla más.

                Una vez que has izado el génova, pones el barco al pairo (o "en facha"), es decir, génova acuartelado y caña a sotavento, y puedes izar la mayor tranquilamente.
                primero unas cervecitas bien frias
                y luego
                si señor, con cofrades asi no necesitamos libros

                Comentario


                • #9
                  Re: orden de izado de velas

                  Originalmente publicado por armensis Ver Mensaje
                  mi humilde granito de arena, con chifle:
                  ATENCIÓN GENERAL: OIIIIIIIIIIIII
                  ARRIA DESPACIO: RO,RO, RO, RO, RO, RO
                  ARRIA SEGUIDO O EN BANDA: RIOOO, RIO, RIO
                  CONTRAMAESTRE DE CARGO: TI, TI, TI
                  CONTRAMAESTRE DE GUARDIA: TI, TI
                  DIANA: OIIIIIII, OIO, OIO, OIO
                  EMBARCA BOTES: IOO, OIOI, OIOIOIOIIO
                  FORTE: TITOTOTO, TITOTOTO
                  IZA DESPACIO: OIO, OIO, OIO
                  IZA SEGUIDO: OIIIIIO, OIIIIIO, OIIIIIO
                  VIRA DESPACIO: TIO, TIO, TIO, TIO
                  VIRA SEGUIDO: TIO, TIO, TIO, TIO, TIO
                  ARRIA EN BANDA: RIOOO, RIO, RIO, RIO
                  LLAMADA A LA GUARDIA: OII... OIO, OIO... OIOOOO
                  PAÑOLERO DEL CONTRAMAESTRE: TORROTI, TORROTI
                  SILENCIO: OOOOO, OOOOO, OOOOO
                  CUBRIR PASAMANOS: OIO, OIIIIII
                  RETIRADA DE SALUDO A LA VOZ: RIO, RIO, RIIII
                  PALO MAYOR: OI
                  VERGA MAYOR: OI
                  GAVIA BAJA: OI, OI
                  GAVIA ALTA: OI, OI, OI
                  JUANETE BAJO: OI, OI, OI, OI
                  JUANETE ALTO: OI, OI, OI, OI, OI
                  CONTRAMAESTRE DEL MAYOR: TI, TI, OI
                  GAVIERO: TI mas la pitada de la verga
                  TRINQUETE: TOTOI
                  VERGA TRINQUETE: TOTOI
                  VELACHO BAJO: TOTOI, TOTOI
                  VELACHO ALTO: TOTOI, TOTOI, TOTOI
                  JUANETE BAJO: TOTOI, TOTOI, TOTOI, TOTOI
                  SOBREJUANETE: TOTOI, TOTOI, TOTOI, TOTOI, TOTOI
                  CONTRAMESTRE DEL TRINQUETE: TI, TI, TOTOI
                  GAVIERO: TI mas la pitada de la verga
                  MESANA: TORROTOTOI
                  CONTRAMAESTRE DEL MESANA: TI, TI, TORROTOTOI
                  GAVIERO: TI, TORROTOTOI
                  BAUPRÉS: TORROTITO
                  CONTRAMAESTRE DEL BAUPRÉS: TI, TI, TORROTITO
                  GAVIERO: TI, TORROTITO
                  MANIOBRA GENERAL 3 PALOS: OI, TOTOI, TORROTOTOI, TORROTITO
                  MANIOBRA GENERAL 4 PALOS: OI, OI, OI, TOTOI, TORROTOTOI, TORROTITO
                  DESCUBIERTA: OI, TOTOI, TORROTOTOI, TORROTITO, OI, OI
                  LISTO DESCUBIERTA: OI, TOTOI, TORROTOTOI, TORROTITO, ITO, ITO
                  GAVIEROS ARRIBA: OIOIOIIIIII
                  FUERA: I, OOOOOO
                  DENTRO Y ABAJO: IO IO ROOOOO
                  LISTO MANIOBRA TRINQUETE: TOTOI, ITO, ITO
                  LISTO MANIOBRA MAYOR: OI, ITO, ITO
                  LISTO MANIOBRA MESANA: TORROTOTOI, ITO, ITO
                  LISTO MANIOBRA BAUPRÉS: TORROTITO, ITO, ITO
                  BOMBERO: RIO, RIO
                  BODEGUERO: TORROTITITITI
                  CABO DE GUARDIA: TI
                  CORREDERA: TI
                  CORREDERA: RO, RO, RO, RO
                  CUARTELERO: TITORROTITITI
                  CORNETA O TAMBOR: RI, RI
                  DESPENSERO: TIRRO, TIRROO
                  GUARDABANDERAS: TITORROTOTOI, TI
                  TIMONEL: TITORROTOTOI
                  GUARDAMANCEBO: IIO, ITO
                  REPOSTERO: TOTOTITO
                  Un MP3 vendria de maravilla, lo digo en serio
                  Barra libre para todos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: orden de izado de velas


                    Se me han 'adelantao', iba a pedir yo también un mp3 para cada toque mejor.

                    Yo hago un programita con un botón en pantalla para cada uno y que se escuche en el altavoz .

                    Salu2. Carmelo ( O L A J E )


                    'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
                    Mi web:
                    https://alcorai.net
                    https://olaje.com



                    Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

                    Comentario


                    • #11
                      Re: orden de izado de velas

                      se me olvidó la fuente: http://navengantedelmardepapel.blogspot.com/

                      Comentario


                      • #12
                        Re: En un balandro "normalito"...

                        Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
                        ... depende de si llevas motor o no. Si llevas motor, es sencillo: avanzas proa al viento, izas mayor, luego génova y paras el motor.

                        En cambio, si no llevas motor, es preferible izar primero el génova, pues si izas la mayor primero, inevitablemente coge viento a medio izar, hace fuerza en el carril del palo y ya no puedes subirla más.

                        Una vez que has izado el génova, pones el barco al pairo (o "en facha"), es decir, génova acuartelado y caña a sotavento, y puedes izar la mayor tranquilamente.
                        ¿también si estás fondeado?. Cuando estás a la deriva (cosa poco frecuente si no hay fallo del motor, pero que ocurre, o que tengas un vela-remo), no me cabe duda de que tu comentario es perfecto.
                        Pero partiendo de fondeo yo diría que no hay tanto problema en izar la mayor sin problemas, puesto que el fondeo mantiene al barco prácticamente aproado.
                        Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: orden de izado de velas

                          Pues nada, para los que desean practicar, aquí lo encontraréis:






                          "Quien no se lanza mar adentro nada sabe del azul de las aguas profundas" (Antoine de Saint-Exupery)

                          Si deseas leer mi blog, ahora navegando por Grecia, puedes encontrarlo aquí:

                          El Crucero de Rik

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                          • #14
                            Re: orden de izado de velas

                            Según me comentaron a mi en las practicas de vela siempre de atrás hacia adelante. Igual es porque era de Alicante......

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                            • #15
                              Re: orden de izado de velas

                              yo siempre subo foque o genova primero con el motor motivo me parece que tengo + gobierno con mala mar ya que el motor esta apopa luego la mayor y a apagar motor y a disfrutar,
                              Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
                              Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
                              Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
                              Colabora con nosotros
                              http://paom.es/

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