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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cuantos duforeros habemos?

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  • #1

    Vela Cuantos duforeros habemos?

    acabo de adquirir un maravilloso dufour 24 ( mi primer trapo, ex tragavent) y me gustaria conocer a los cofrades que tengan informacion de este barco, he visto que todos llevan intraborda y el mio lleva de origen fueraborda o mejor dicho nada y me ha llamado la atencion. Ya somos el terror del cantabrico!! ( todo el mundo se aparta).
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Cuantos duforeros habemos?

    hola , hayer en la otra pagina otro cofrade decia lo mismo , yo tengo planos originales con las medidas de todo y toda la informacion que se pueda tener , ya que tengo un d 24 tuneado y hago regatas con el .
    en cuanto a lo del motor orijinariamente se diseño el velero para poner un fueraborda en una especie de cofre en la bañera un sistema como los ETAP y hay muy pocos ya que el motor en dicho digamosle recipiente tiene sus ventajas y sus desventajas , despues fueron saliendo de fabrica con el motor fuera borda , a escepcion algunos que ya los pedian con intraborda , yo personalmente se lo he quitado y lo tengo guardado a la espera de que alguien me lo compre junto con el eje dos helices panel de mandos y el morse , ya que al quitarle el intraborda el barco suvio unos centimetros y le quite peso y gane espacio y muy importante ni gota de agua en la setina , barco totalmente seco ,
    ademas es un barco muy muy seguro y eta diseñado para fueraborda
    si te intersa algo de lo que tengo mandame un correo y te lo paso .
    salut kiqu
    kiqu

    Comentario

    • #3
      Re: Cuantos duforeros habemos?

      Originalmente publicado por kiqu Ver Mensaje
      hola , hayer en la otra pagina otro cofrade decia lo mismo , yo tengo planos originales con las medidas de todo y toda la informacion que se pueda tener , ya que tengo un d 24 tuneado y hago regatas con el .
      en cuanto a lo del motor orijinariamente se diseño el velero para poner un fueraborda en una especie de cofre en la bañera un sistema como los ETAP y hay muy pocos ya que el motor en dicho digamosle recipiente tiene sus ventajas y sus desventajas , despues fueron saliendo de fabrica con el motor fuera borda , a escepcion algunos que ya los pedian con intraborda , yo personalmente se lo he quitado y lo tengo guardado a la espera de que alguien me lo compre junto con el eje dos helices panel de mandos y el morse , ya que al quitarle el intraborda el barco suvio unos centimetros y le quite peso y gane espacio y muy importante ni gota de agua en la setina , barco totalmente seco ,
      ademas es un barco muy muy seguro y eta diseñado para fueraborda
      si te intersa algo de lo que tengo mandame un correo y te lo paso .
      salut kiqu
      Hola, solucionaste lo de la radio ?

      salud
      MMSI 224447770

      Comentario

      • #4
        Re: Cuantos duforeros habemos?

        holaaaa capitan necora , sera por la edad que me fallan las neuronas , con lo de a rradio me he perdido totalmente
        ya me haras memoria .
        salut kiqu
        kiqu

        Comentario

        • #5
          Re: Cuantos duforeros habemos?

          Originalmente publicado por txuspin Ver Mensaje
          acabo de adquirir un maravilloso dufour 24 ( mi primer trapo, ex tragavent) y me gustaria conocer a los cofrades que tengan informacion de este barco, he visto que todos llevan intraborda y el mio lleva de origen fueraborda o mejor dicho nada y me ha llamado la atencion. Ya somos el terror del cantabrico!! ( todo el mundo se aparta).
          Hola!
          Pásate por el grupo de los Duforeros:
          La Taberna del Puerto
          http://foro.latabernadelpuerto.com/group.php?groupid=23

          Comentario

          • #6
            Re: Cuantos duforeros habemos?

            Rondas para todos.
            Yo tambien tengo un dufour 24 en Mallorca al que acabo de hacerle 100 millas y se a portado como un campeon.En lo que os pueda ayudar,aqui estoy.

            Comentario

            • #7
              Re: Cuantos duforeros habemos?

              pos nos vamos al foro de los duforeros
              http://foro.latabernadelpuerto.com/group.php?groupid=23

              kiku te mandare un privado, me interesa mucho lo tienes
              gracias

              Comentario

              • #8
                Re: Cuantos duforeros habemos?

                Originalmente publicado por txuspin Ver Mensaje
                pos nos vamos al foro de los duforeros
                http://foro.latabernadelpuerto.com/group.php?groupid=23

                kiku te mandare un privado, me interesa mucho lo tienes
                gracias
                ok cuando quieras . ignoraba lo de los duforeros .
                salut kiqu
                kiqu

                Comentario

                • #9
                  Re: Cuantos duforeros habemos?

                  Buenas noches,yo tengo una pregunta para los que tienen el D 24.¿El agua de las neveras que vienen en el barco,os va a la sentina?¿hay algun remedio para ello?Se pueden revisar los cadenotes por dentro,es decir la parte de los tornillos que van por dentro del barco.Bueno son dos preguntas..

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Cuantos duforeros habemos?

                    Tengo otra duda,en el mamparo que separa el salon del camarote de proa,justo donde esta el baño,hay una malla conectada a un colector,esta malla esta completamenta podrida y rota,pero no se que funcion tiene.

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Cuantos duforeros habemos?

                      Originalmente publicado por raulito Ver Mensaje
                      Buenas noches,yo tengo una pregunta para los que tienen el D 24.¿El agua de las neveras que vienen en el barco,os va a la sentina?¿hay algun remedio para ello?Se pueden revisar los cadenotes por dentro,es decir la parte de los tornillos que van por dentro del barco.Bueno son dos preguntas..
                      holaaaa mira el d 24 de serie no lleva nevera i la habran montado , como frigorista te digo que el agua tiene que salir por algun agujero pero el d 24 la sentina o cala normalmente la tiene donde el motor intraborda que hay sitio para una bomba de achique electrica , ya que en la cala que hay debajo de el salon tiene poca altura y si se devia el agua cuando el barco escora creo que saldria por las lados de las maderas del suelo , ademas la humedad que te conllevaria . en cuanto a los cadenotes te puedo pasar unas fotos de unos refuerzos interiores que le e hecho para que los ovenques no tiren de la cuvierta hacia arriba ,
                      ya que al no tener puntal de cuvierta toda la fuerza recae sobre el bao y a la vez en el mamparo que divide el camarote del salon .
                      y la mayoria de estos veleros por su edad les ha caido el agua de wc y ha podrido los bajos de este mamparo , perdiendo resistencia y creando un movimiento inadecuado entre cuvierta y ovenques ,
                      este no es mi caso ya que el mamparo esta como nuevo , pero si es el caso de la mayoria de lo d 24 que no han tenido mucho cuidado con las fugas de agua de w c .
                      espero haver sido de alguna ayuda
                      salut kiqu
                      kiqu

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Cuantos duforeros habemos?

                        Originalmente publicado por raulito Ver Mensaje
                        Tengo otra duda,en el mamparo que separa el salon del camarote de proa,justo donde esta el baño,hay una malla conectada a un colector,esta malla esta completamenta podrida y rota,pero no se que funcion tiene.
                        pon una fotico y sacaremos alguna conclusion ,
                        salut kiqu
                        kiqu

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Cuantos duforeros habemos?

                          pues yo sigo sin saber donde va el agua de las neveras que si las tiene y parecen de origen y el mio tiene fueraborda de origen y no hay acceso a debajo de la bañera.

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Cuantos duforeros habemos?

                            Hola kiqu,las neveras en mi dufor estan justo donde terminan las literas hacia popa,una a babor y otra a estribor,es decir entre la litera y la conejera que forman los asientos de la bañera.No son neveras electricas ni no para poner hielo y en el fondo llevan un agujero para el desague y este vacia en la sentina.Intentare hacer foto para el otro tema,aunque no se como subirlas.Me interesan las fotos de los refuerzos de los obenques pero tambien saber si hay acceso a ellos en la parte interior de la cubierta. y muchas gracias.

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Cuantos duforeros habemos?

                              Originalmente publicado por raulito Ver Mensaje
                              Hola kiqu,las neveras en mi dufor estan justo donde terminan las literas hacia popa,una a babor y otra a estribor,es decir entre la litera y la conejera que forman los asientos de la bañera.No son neveras electricas ni no para poner hielo y en el fondo llevan un agujero para el desague y este vacia en la sentina.Intentare hacer foto para el otro tema,aunque no se como subirlas.Me interesan las fotos de los refuerzos de los obenques pero tambien saber si hay acceso a ellos en la parte interior de la cubierta. y muchas gracias.
                              hola raulito , estos cofres que llevan todos los d 24 , no son espresamente neveras, que alguien las los haya avilitado para dicha funcion no lo discutire , pero de serie no estan aislados en absoluto y si tienen agujeros , pero los agujeros que tienen estan como a mas de un centimetro de la base del suelo con lo cual no pueden ser desagues ,
                              ya que los desagues se hacen en la parte de a bajo lo mas fondos u planos posibles para que no quede agua , ya que el agua de las neveras al poco tiempo huelen mal etc ,
                              bueno te explico lo de los cadenotes , no es tan facil como aparenta , formulas la pregunta , ¿por que pues seguro que te entra un poco de agua y se desliza por el mamparo es asi ,
                              solucion , al igual que la guia del escotero en la parte de la cuvierta el cadenote tiene unos tornillos de inox para destornillador plano , una vez has desmontado los ovenques , desmontas los tornillos ya que las tuercas estan debajo pegadas a la cuvierta con fibra y supuestamente no tienen que dar vueltas , despues sacas los cuatro tornillosque unen el cadenote con el mamparo y el cadenote sale por la cuvierta se limpia etc se le pone sika se coloca y ya esta , pero OJO al sacar los ovenques no te pongas el palo por montera , en la regala tienes unos agujeritos para poner un par de grilletes poner una driza que te aguante el palo ,
                              te pongo las fotos del refuerzo de los cadenotes , si no los ves muy claros escribeme a mi mail y te los mandare mas grandes ,
                              salut kiqu
                              Editado por última vez por kiqu; 21/04/2012, 23:33:15.
                              kiqu

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