VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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como sujetar el timon

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  • Bricobarco como sujetar el timon

    Que corra una ronda de ron para todos!!!

    Una pregunta. Como bien se puede ver en la foto, debido al timon que tengo, no hay manera alguna de dejar en un rumbo fijo el timon. He visto en accastillage un montaje con cuerdas etc. que te permite con un ligero movimiento " anclar" en rumbo fijo el timon, pero actualmente no lo venden. Lo mismo sucede en uship. Sabe o tiene alguien un bricoconsejo?
    Archivos Adjuntos

  • #2
    Re: como sujetar el timon

    A ver, con un sandow (un elástico con unos ganchos en la puntas) puedes apañar algo momentáneo.Lo mismo con un cabo firme en la caña y sujeto a los candeleros o pasado a los winches o cornamusas.Pero ten en cuenta que eso no te va a mantener el rumbo más que un momento (navegando a vela) salvo que lo lleves muy bien trimado y no haya mucha rasca. Lo mejor es in piloto automático de caña.
    Ahora bien, cuando te vas del barco ,es conveniente dejar el timón fijo a la vía (en crujía) para que no esté dando tumbos la caña.
    Un saludo
    ...lo que le devoraba era el turbio polvo flotando en la estela de sus sueños.

    Comentario


    • #3
      Re: como sujetar el timon

      Saludos:
      Pues así, a las bravas, un cabo de banda a banda con un ballestrinque en la caña. El ballestrinque es un nudo que permite ajustes si se le quita tensión al cabo, por lo que deberías llevar al menos un extremo del cabo a un escotero o mordaza autoblocante para fijar el timón en la posición que deseas y luego tensar cabo.

      Segunda opción: Tabla vertical que encajada entre costado y costado y apoyada en los asientos, sirve de descanso a la caña. Para que ésta quede fija, le haces unas "muescas" o "vaciados" a la tabla y metes la caña en el rumbo que quieras.

      De todos modos la caña siempre se fija al centro, una vez que tienes el rumbo correcto, pero para poco tiempo. Si tardas, necesitarás un piloto automático.

      Repasa el tema de navegar sin timón, porque con el foque o génova acuartelado puedes mantener un rumbo perfectamente y te olvidas del timón.

      Un saludo.
      ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

      Comentario


      • #4
        Re: como sujetar el timon

        Ponle un piloto automático, por unos 400 lereles lo tienes y te mantiene la caña al rumbo.
        Yo he utilizado lo del cabo entre winches pasando por la caña en caso de avería del piloto y tienes que ir corrigiendolo constantemente.
        Merece la pena el piloto, es de los accesorios que no pueden faltar.

        Comentario


        • #5
          Re: como sujetar el timon

          Yo tengo montado esto y me resulta util para periodos de tiempo no muy largos.

          Un cabo de driza, dos poleas y un par de nudos laterales haciendo de frenos.

          Saludos
          Editado por última vez por El Piloto; 25/12/2010, 14:03:06.
          "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

          El Piloto patrón de la Raya Azul

          MMSI 224325480

          Comentario


          • #6
            Re: como sujetar el timon

            Esto es lo que hago yo y me funciona de lujo, para cambiar de rumbo sin ser muy radical, simplemente con las velas lo consigues, te permite unos 15º sin tocar, al menos en el mio, antes en un Serviola 23 ( a partir minuto 3.25)
            Archivos Adjuntos
            Editado por última vez por Es Talaier; 16/09/2010, 08:59:12.
            Se dueño de tu silencio que no prisionero de tus palabras. MMSI 225996746

            Comentario


            • #7
              Re: como sujetar el timon

              Yo de toda la vida he utilizado el stick, o prolongador de caña, fijado a la banda con su correspondiente clip:

              El de Accastillage cuesta 92€, pero los hay más baratos.

              Es comodísimo de usar, se regula fácilmente, y con las velas bien trimadas el barco mantiene bastante bien el rumbo. Además tiene su uso básico como prolongador, para manejar la caña sentado en la banda, claro.

              La otra opción es el piloto automático.

              Saludo.
              Si no sabes repararlo, quizás no debería estar a bordo

              Comentario


              • #8
                Re: como sujetar el timon

                hola a todos y
                en este enlace, aquí, tienes un "engendro" que no solo te permite sujetar el timón sino que hace las veces de piloto de viento...

                no lo he probado, pero tiene muy buena pinta...

                saludos,
                emi __/) *

                Comentario


                • #9
                  Re: como sujetar el timon

                  Yo copié en este foro, no recuerdo a que cofrade y le pido disculpas lo siguiente:
                  Cortamos un pulpo por la mitad (shadow de esos..) e intercalamos un trozo de cadena, unos 20 cm. En la caña una hembrilla de inox y ya está. Los eslabones te permiten regular un poco.
                  Un salduo.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: como sujetar el timon

                    Yo siempre he usado los pulpos de toda la vida hasta que se oxidaron y compre unos con los terminales de inox en AD sujetos a la base del prolongador de caña

                    Comentario


                    • #11
                      Re: como sujetar el timon

                      Vito Dumas utilizaba en su Lengh un simple cámara de bicicleta trincada por ambas bandas con la caña en el centro, ni demasiado tensa para permitir cierto margen a la caña, ni demasiado laxa. Incluso corrió temporales en las altas latitudes con este sistema. No dejes de leer 'Los cuarenta bramadores'
                      El mar, la mar
                      El mar. Siempre la mar

                      Comentario


                      • #12
                        Re: como sujetar el timon

                        Buenas....haber si esto te puede servir, es sencillo, barato y parece que fi¡unciona.....
                        Suerte y ya nos contarás....
                        Editado por última vez por Mariñel; 18/10/2010, 11:30:51.
                        Dirty hans are a sing of a clean money

                        Comentario


                        • #13
                          Re: como sujetar el timon

                          Originalmente publicado por Mariñel Ver Mensaje
                          Buenas....haber si esto te puede servir, es sencillo, barato y parece que fi¡unciona.....
                          Suerte y ya nos contarás....

                          ¿Manita de barniz a la caña?
                          Comentario jocoso sin animo de ofender.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: como sujetar el timon

                            Originalmente publicado por churri Ver Mensaje
                            ¿Manita de barniz a la caña?
                            Comentario jocoso sin animo de ofender.

                            Churri ese "invento" es mio te garantizo que funciona, lleva funcionando desde que empeze a buscar el barniz para darle una segunda mano.

                            Ahora en serio esa caña fue barnizada hace dos años y con tifaniss que crei que daria resultado
                            ¿ Que tal si le doy patente en vez de barniz?
                            BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                            Comentario


                            • #15
                              Re: como sujetar el timon

                              Originalmente publicado por Mariñel Ver Mensaje
                              Buenas....haber si esto te puede servir, es sencillo, barato y parece que fi¡unciona.....
                              Suerte y ya nos contarás....
                              Yo tengo algo similar, solo que los mordedores van atornillados directamente a la caña, cada uno mirando a un lado.
                              No vale para hacerte una travesia larga, pero si navegas solo, te vale para ir a proa y hacer alguna maniobra, preparar spi, recoger aparejo de pesca, pero poco tiempo, sobre todo si vas a vela.

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