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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Que mal rollo!!!

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  • Que mal rollo!!!

    Picaste!!!!

    Bueno, ya que estás aquì, pasa, tomate algo y dime que te parece:

    Tengo un enrollador de genova que cada día enrolla peor. Va a trompicones. Cada media vuelta se atranca, se endurece y hay que tirar fuerte para que "salte" hasta la siguiente media vuelta.

    He ido a proa a enrollar "a mano" y me he dado cuenta que lo que va duro es el engranje superior del stay. El tambor y el perfil giran bien, pero el tope superior va a trompicones. Ahora las preguntas;

    ¿Es grave? quiero decir si puedo quedarme tirado justo en medio de la pròxima ventolera

    ¿Es dificil de arreglar? ¿Basta con subirse y darle con espray lubricante? o ya puedo pensar en comprar oto...

    Bueno solo decir que se trata de un Bv 31 del 2007

    Va animaos, no me tomeis mal la broma y dadme opiniones, plis


    “Un buen viajero no tiene planes fijos ni tampoco la intención de llegar”
    Lao Tzu

  • #2
    Re: Que mal rollo!!!

    Hola Velmar.

    Comprueba que el grillete de la driza esté bien colocado. Normalmente tiene un ángulo y si no está correctamente puesto, pega al tambor e impide un correcto funcionamiento del mismo. Además, con cada "trompicon" golpea a la tapa dentada de éste (del tambor), que va a rosca (*), con el riesgo de que ésta se afloje, se suelte y se quede arriba sujeta con la driza mientras el génova, con el resto de la pieza, se desplaza hacia abajo (lo que puede, al ir relingado).

    ¡Me ha pasado!.

    De paso mira que, al girar el citado tambor no se enrolle la driza en el estay.

    Saludos.

    Jon.

    (*) Me refiero al sistema de mi enrollador, claro. Todos no son iguales. Por comentar...
    Editado por última vez por JON; 16/09/2010, 23:48:42.
    sigpic

    Comentario


    • #3
      Re: Que mal rollo!!!

      Hola vecino, sin ser un experto en el tema he tenido que "pelearme" más de una vez con mi enrollador, y ahora va bien.
      Si quieres el Sabado sobre el medio dia estaré por ahi y le podemos hechar un vistazo.
      Saludos.
      "Cria cuervos y.......................tendras más"

      Anónimo.

      Comentario


      • #4
        Re: Que mal rollo!!!

        Buenas

        Este verano me ha pasado algo parecido usando un génova "de circunstancias" la driza se quedó un poco floja y tomaba vueltas sobre el perfil.

        Por cierto, ¿seguro que tienes que subir al palo?, probablemente te baste con bajar el génova, y con él el tambor.

        Un parecer eh?

        Comentario


        • #5
          Re: Que mal rollo!!!

          Velmar, ve poniendo una caja de cervezas en frio que este fin de semana nos pasamos con la caja de herramientas del Isis por tu barco y lo apañamos je je.

          Que te queremos mucho y no queremos que sufras enrollando tu genova !!!

          Salut

          Sergi

          Comentario


          • #6
            Re: Que mal rollo!!!

            Yo tube un problema igual, al final fue tema de limpieza, bajas el quitavueltas superior si se abre lo abres y manguera.
            mientras tanto puedes probar con distintas tensiones de driza.
            MMSI 224647240

            Comentario


            • #7
              Re: Que mal rollo!!!


              Ese problema lo tenia en mi barco, resulta que el anterior dueño cuando monto el enrollador no instalo un deviador de driza para que el stay y la driza no esten paralelas, solo hay que ponerlo y se soluciona el problema.

              Lubricar los tambores por supuesto es basico, en supermecados vidal vende uno con base de teflon, todo un lujo barato barato.
              ,
              3 remaches y un desviador 50€.

              Comentario


              • #8
                Re: Que mal rollo!!!

                Se me paso comentarlo, pero me toco cambiar el stay de proa por que al enrrollar y desenrollar, como se mordia la driza retorcio el stay.

                Revisa el estado de tu stay.

                Un saludo

                Comentario


                • #9
                  Re: Que mal rollo!!!

                  Aunque te han salido abundantes voluntarios, te dejo mi recomendación a falta de algo más útil.

                  Poyaqueestais controla puño de driza del genova y su giro con el enrrollador, vayaaserque... No sería el primer estay que cae por culpa de un enrrollador mal montado.
                  La driza debe llegar al puño formando angulo con el enrrollador, nunca en paralelo. Existen unas piezas llamadas desviadriza que hace esa función.

                  Extraido del manual de Furlex:

                  El ángulo de la driza es uno de los detalles más importantes para un montaje correcto.
                  El ángulo entre la driza y el estay debe ser 5–10º (ver la figura 5.4.c). Si el ángulo es menor, la driza
                  puede enrollarse alrededor del perfil al enrollar la vela, con lo cual puede dañarse la driza y el perfil.
                  Por tanto, si no se procede con cuidado, puede dañarse el estay.

                  Suerte.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Que mal rollo!!!

                    jeejje Velmar
                    Otra cosa pude ser..que el genova este muy estirado en la driza y llegue su tope y frene por la friccion de esta.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Que mal rollo!!!

                      Yo tengo un Bavaria del 95. El enrollador es Furlex, me pasaba lo mismo desde que lo compre e iba a mas. Un poco de aciete en spray en el tambor de abajo y otro en el de arriba, no hay que subirse , solo arriar el génova.

                      Ahora gira de maravilla, pruebalo y veras, y como estoy seguro que va a ser eso me tomo una copa a tu cuenta,


                      EA4GOV

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Que mal rollo!!!

                        Velmar

                        Me apunto al cursillo porque estoy como tu, con el rollo del enrollador
                        Vaea
                        S 13° 51' 49 W 171° 46'

                        Under the wide and starry sky,
                        Dig the grave and let me lie.
                        Glad did I live and gladly die,
                        And I laid me down with a will.
                        This be the verse you grave for me
                        Here he lies where he longed to be;
                        Home is the sailor, home from sea,
                        And the hunter home from the hill.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Que mal rollo!!!

                          Originalmente publicado por JON Ver Mensaje
                          Hola Velmar.

                          Comprueba que el grillete de la driza esté bien colocado. Normalmente tiene un ángulo y si no está correctamente puesto, pega al tambor e impide un correcto funcionamiento del mismo. Además, con cada "trompicon" golpea a la tapa dentada de éste (del tambor), que va a rosca (*), con el riesgo de que ésta se afloje, se suelte y se quede arriba sujeta con la driza mientras el génova, con el resto de la pieza, se desplaza hacia abajo (lo que puede, al ir relingado).

                          ¡Me ha pasado!.

                          De paso mira que, al girar el citado tambor no se enrolle la driza en el estay.

                          Saludos.

                          Jon.

                          (*) Me refiero al sistema de mi enrollador, claro. Todos no son iguales. Por comentar...
                          Gracias JON; ese es mi miedo, que se me "desmonte"en el peor momento.

                          Originalmente publicado por robinson crusoe Ver Mensaje
                          Hola vecino, sin ser un experto en el tema he tenido que "pelearme" más de una vez con mi enrollador, y ahora va bien.
                          Si quieres el Sabado sobre el medio dia estaré por ahi y le podemos hechar un vistazo.
                          Saludos.
                          Gracias Edu. Si el tiempo lo permite estaré yo tambien hacia mediodía. Contigo, Sergi y Albert montamos un taller de estudio del "Enrrollador de mal rollo" y lo regamos convenientemete....

                          Originalmente publicado por vigiadeoccidente Ver Mensaje
                          Buenas

                          Este verano me ha pasado algo parecido usando un génova "de circunstancias" la driza se quedó un poco floja y tomaba vueltas sobre el perfil.

                          Por cierto, ¿seguro que tienes que subir al palo?, probablemente te baste con bajar el génova, y con él el tambor.

                          Un parecer eh?
                          Pues si no me avisas ya me veo subiendo todo mi tonelaje a lo alto!!!! Gracias por el aviso

                          Originalmente publicado por casteser Ver Mensaje
                          Velmar, ve poniendo una caja de cervezas en frio que este fin de semana nos pasamos con la caja de herramientas del Isis por tu barco y lo apañamos je je.

                          Que te queremos mucho y no queremos que sufras enrollando tu genova !!!

                          Salut

                          Sergi
                          Como a Edu y Albert, si el tiempo lo permite, mañana a mediodía. Sinó el domingo. Y ya puedes ir acumulando seddddd!!

                          Originalmente publicado por Valento Ver Mensaje
                          Yo tube un problema igual, al final fue tema de limpieza, bajas el quitavueltas superior si se abre lo abres y manguera.
                          mientras tanto puedes probar con distintas tensiones de driza.
                          Tambien gracias por lo de bajar la vela. Empiezo a sentirme un poco ridículo por no saberlo....
                          Originalmente publicado por pedreña Ver Mensaje
                          Ese problema lo tenia en mi barco, resulta que el anterior dueño cuando monto el enrollador no instalo un deviador de driza para que el stay y la driza no esten paralelas, solo hay que ponerlo y se soluciona el problema.

                          Lubricar los tambores por supuesto es basico, en supermecados vidal vende uno con base de teflon, todo un lujo barato barato.
                          ,
                          3 remaches y un desviador 50€.
                          Lo del desviador ya lo había oío. Supongo que despues de funcionar 3 años no le faltará ninguna pieza... Pero lo revisaré Gracias por la idea.

                          Originalmente publicado por pedreña Ver Mensaje
                          Se me paso comentarlo, pero me toco cambiar el stay de proa por que al enrrollar y desenrollar, como se mordia la driza retorcio el stay.

                          Revisa el estado de tu stay.

                          Un saludo
                          Jo Pedreña, no me asustes, que el lunes salgo para Formentera. Espero que no sea tan grave...

                          Originalmente publicado por churri Ver Mensaje
                          Aunque te han salido abundantes voluntarios, te dejo mi recomendación a falta de algo más útil.

                          Poyaqueestais controla puño de driza del genova y su giro con el enrrollador, vayaaserque... No sería el primer estay que cae por culpa de un enrrollador mal montado.
                          La driza debe llegar al puño formando angulo con el enrrollador, nunca en paralelo. Existen unas piezas llamadas desviadriza que hace esa función.

                          Extraido del manual de Furlex:

                          El ángulo de la driza es uno de los detalles más importantes para un montaje correcto.
                          El ángulo entre la driza y el estay debe ser 5–10º (ver la figura 5.4.c). Si el ángulo es menor, la driza
                          puede enrollarse alrededor del perfil al enrollar la vela, con lo cual puede dañarse la driza y el perfil.

                          Por tanto, si no se procede con cuidado, puede dañarse el estay.

                          Suerte.
                          Gracias popr la info. No me he fijado, pero creo que si hubiera enrrollado la driza me habría dado cuenta. De todas formas estaré "al loro" estefinde.

                          Originalmente publicado por Dibujito Ver Mensaje
                          jeejje Velmar
                          Otra cosa pude ser..que el genova este muy estirado en la driza y llegue su tope y frene por la friccion de esta.
                          Eso puede ser, a veces tenso driza para adelantar la bolsa (estilo cuningam). A lo mejor me he pasado... Grcias Dibu

                          Por cierto, a ver cuando pagas tu alguna birra jejejejej

                          Originalmente publicado por sorpresa Ver Mensaje
                          Yo tengo un Bavaria del 95. El enrollador es Furlex, me pasaba lo mismo desde que lo compre e iba a mas. Un poco de aciete en spray en el tambor de abajo y otro en el de arriba, no hay que subirse , solo arriar el génova.

                          Ahora gira de maravilla, pruebalo y veras, y como estoy seguro que va a ser eso me tomo una copa a tu cuenta,

                          Dios te oiga. Que ya empezaba a entrarme el cangueli.... Gracias

                          Originalmente publicado por scubaduba Ver Mensaje
                          Velmar

                          Me apunto al cursillo porque estoy como tu, con el rollo del enrollador
                          Hola Albert, ya sabes... Cursillo si el tiempo lo permite (y con permiso e la autoridad) jejejejej
                          Ya sabes que que el bebercio está asegurado


                          “Un buen viajero no tiene planes fijos ni tampoco la intención de llegar”
                          Lao Tzu

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Que mal rollo!!!

                            Hola,

                            Otra posibilidad que fué mi experiencia, de ir perfectamente a ir a trompicones: Poner una driza de spi.

                            En mi palo al menos, el tambor del enrollador queda tan cerca del palo, que roza con la driza de spi si no la hago firme con cuidado de evitarlo.

                            Se que es un poco raro, pero a mí me ha pasado, y lo cuento por si te ayuda.

                            Suerte, saludos.

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                            • #15
                              Re: Que mal rollo!!!

                              Originalmente publicado por KikoCat Ver Mensaje
                              Hola,


                              En mi palo al menos, el tambor del enrollador queda tan cerca del palo, que roza con la driza de spi si no la hago firme con cuidado de evitarlo.


                              Suerte, saludos.
                              Supongo que te refieres al quitavueltas de driza cuando dices tambor .


                              Ya nos explicareis el lunes como os ha ido.

                              Suerte.

                              Y buena proa para el lunes.


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