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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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consejos sobre pintura

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  • consejos sobre pintura

    Hola a todos, una ronda paga el novato.
    En unos dias si la temperatura me deja voy a pintar el barco y tengo un par de dudas
    1.como saber si la pintura que tengo en el casco es de polurietano o no, es para no liarla con una pintura que no agarre
    2.en la zona que no repare del barco el antideslizante de la cubierta estaba hecho con silice, mi pregunta la formula para hacerlo es mezclando el silice con el esmalte y aplicarlo a rodillo o dar una mano de pintura y cuando aun este tierno espolvorearle el silice , dejar secar y dar otra mano.
    3. Debido a que he parcheado tanto cubierta como casco hay zonas que tienen masilla y otras no, en las zonas sin masilla se que con abrir poro bastaria para que la pintura agarrara pero en las zonas que he masillado,Deberia de imprimar para que agarrara la pintura o agarrara igual, es que son parches muy dispares.
    Agradecido por que habeis aguantado el toston y mas si me ayudais
    muchas gracias

  • #2
    Re: consejos sobre pintura

    Hola cofrades,

    Soy un novato en el tema y os quisiera preguntar sobre este tema de antifoulling-decapar...

    Tengo compromiso de encargar el trabajo a la naútica del puerto donde estoy porque han sido muy amables y ni siquiera me cobran el dique seco desde agosto... me proponen decapar la obra via, dar imprimación de exposi, más 2 manos de antilouling autopul. Esto me sale a 1.250 euracos incluída la patente a colas y hélices. Si lo hacen sin decapar baja el precio a 700€, pero es que creo que nunca han decapado nada y pasando la mano por el la obra viva rasa y se le desconcha la patente. Qué me acosejais, y los precios son correctos? A mi es que todo lo de náutica me parece caro

    Comentario


    • #3
      Re: consejos sobre pintura

      Paolo, no dices nada del tamaño de tu barco, pero aunque es un detalle que no te cobren el varadero, me parece caro el presupuesto que te han pasado.
      Además lo puedes hacer tu mismo (quitar capas anteriores con una Karcher y dar manos de patente a rodillo es sencillo. Dar imprimación epoxy no lo veo necesario salvo una capa de imprimación epoxy de aluminio para que haga de enlace con las de patente).
      Saludos.

      Comentario


      • #4
        Re: consejos sobre pintura

        Te contesto la 2): Mi experiencia con el antidesizante de sílice (arena) dice que es mejor dar una mano a pincel o rodillo de poliuretano en sectores pequeños y espolvorearle el sílice inmediatamente de pintar. Previamente deberás tamizar el material por si hay granos muy gruesos y espolvorearlo con un envase tipo frasco con la tapa hecha con un tamiz fino (como un salero). Despues de eso, cuando esté bastante seca la pintura (antes de las 24 horas o segun instrucciones de la pintura), darle una mano arriba para tapar algo los granos y que no quede tan abrasiva. Tambien se puede usar como carga microesferas.
        Con respecto a la 1): es la obra viva o la obra muerta? si es la obra muerta (las bandas) supongo que puede ser gelcoat o poliuretano ya que es lo que resiste a los rayos UV. Si fuera epoxy habría sido una mala elección de pintura.
        La 3) viene bien darle una imprimación a los parches de masilla. La pintura muerde mejor.
        Editado por última vez por wanmaar; 19/09/2010, 16:00:27.

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        • #5
          Re: consejos sobre pintura

          un saludo y perdonenme el intrusismo . Por aqui los temas del deslizamiento lo hemos trasladado al modo casero...delimitando la zona a trabajar con cinta de pintor ó carrosero , damos a rodillo una buena capa de pintura,tamisamos azucar (la del cafe de toda la vida) sobre la pintura aun freca, seguidamente retiramos la cinta y 24 horas despues lavamos la zona con abundante agua hasta que el azucar se disuelva por completo. el resultado puedes comprobarlo haciendo una pequeña prueba en cualquier tabla que tengas a mano

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          Trabajando...
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