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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Problemas en barcos pintados de azul oscuro? (obra muerta)

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  • Problemas en barcos pintados de azul oscuro? (obra muerta)

    Hola a todos.

    Aclaro el título de este hilo.

    Quiero pintar la obra muerta de mi Furia 28 de color blanco al color azul oscuro (color cobalto, que dirian las chicas , pues todos sabemos que ellas ven en una gama de colores muchos mas extensa, que nuestros 7 colores de los chicos)

    Hasta ahora todo el mundo me lo ha desaconsejado, me dicen que lo deje del color de como está, que si hará mucho calor, que todo los barcos son blancos, que si se notará mucho las salpicaduras del agua, que si enseguida perderá brillo, que si no se vé con el azul del mar, etc. etc...... pero como es habitual.....

    ....cuando les pregunto si han tenido algún barco de ese color, me dicen que no...... osea que

    TODO EL MUNDO HABLA DE "OIDAS".

    parece que fuera una leyenda urbana el tema de los barcos con el casco oscuro, bueno mejor dicho una leyenda náutica

    Me gustaría, que algún armador de un barco pintado de color azul oscuro (si es que existen....) me dijeran su experiencia de "primera mano", si están contentos con ese color, que incovenientes y ventajas tiene, etc. etc.

    Hay que tener en cuenta que la empresa que me lo pinta, me cobra lo mismo de un color que otro, y que es solo la obra muerta, la cubierta seguiría en blanco, y lo único que me dice el pintor, es que al cabo de unos 10 años perdería un poco de brillo.
    saludos y unas para tod@s.
    Editado por última vez por amos; 22/09/2010, 18:31:22.
    «Es peligroso, Frodo, cruzar tu puerta. Pones el pie en el camino y, si no vigilas tus pasos, nunca sabes a dónde te pueden llevar»

  • #2
    Re: Problemas en barcos pintados de azul oscuro? (obra muerta)

    Hola Amospalla,

    Mi llaut tiene la obra muerta pintada de azul oscuro y la obra viva de rojo.
    Problemas?? Pues no se que decirte en verano hace calor? Tampoco he notado diferencia con un casco blanco.
    Lo compre de segunda mano y tampoco es que estuviera muy brillante pero me parece mucho mas bonito (opinion personal) que otro identico al mio que esta amarrado en el canal contiguo.
    Creo que no te he aclarado nada pero yo lo he intentado.
    Unas para aliviar el tocho.
    Archivos Adjuntos

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    • #3
      Re: Problemas en barcos pintados de azul oscuro? (obra muerta)

      Al ser oscura la base y el medio donde se mueve salino el contraste es evidente, es decir, chorretes blanquecinos caen desde la regala afeando el precioso color azul, el calor no lo notaras porque tu superficie es pequeña y es normal que los colores oscuros se los coma antes el sol y pierdan antes el brillo
      SALUT
      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

      Comentario


      • #4
        Re: Problemas en barcos pintados de azul oscuro? (obra muerta)



        Pues mira el Azul pintado de Azul



        El unico problema que tiene es no poder navegar más tiempo, o como dice "Cocua" no poder darse un "paseo por el mundo" y el otro problema es que es distinto a los demás por su color. Por el resto todo tonterías.

        DSC : 261005503
        https://www.g24.gal/-/baiona

        Comentario


        • #5
          Re: Problemas en barcos pintados de azul oscuro? (obra muerta)

          El mío es de color azul "Ultramar"..jaja lo ponía en el bote bueno, a mi personalmente me parece mas elegante y bonito....ahora si, los roces y pequeños golpes se notan cantidad.... de lo demás...lo del calor es que por aqui arriba no hace tánto calor como para hecaharle la culpa a la pintura de la obra muerta

          Suerte en la decisión....
          Una pregunta....cuanto te cobra el pintor es que la última vez lo hice yo a rodillo y me imagino que a pistola y con un profesional debe de quedar de fábula....
          Dirty hans are a sing of a clean money

          Comentario


          • #6
            Re: Problemas en barcos pintados de azul oscuro? (obra muerta)

            Cofrades saludos y rondas a destajo para los pintores de barcos de color azul. Yo lo que no se de ciencia cierta es , si los barcos que salen del astillero en color azul o el que sea, el color lo tiene la capa de gelcoat o es la pintura posterior, cosa que dudo mucho.
            Los cascos pintados con un color diferente de su base, tienen mas dificultad para cubrir, y en caso de cascos de color oscuro los pintores me dicen que al cabo de algunos años , empiezan a ponerse mate.
            De todas formas, yo antes pinto un casco que una cubierta, por muy mal que este, pues esta nunca queda perfecta.
            En fin cada uno tiene su opinion.

            Comentario


            • #7
              Re: Problemas en barcos pintados de azul oscuro? (obra muerta)

              Tengo el barco con el casco azul, original de astillero (Beneteau Oceanis Clipper 373). Ya se pago en su momento unos 1.000 euros más que el de color blanco.

              Despues de seis años, verdaderamente a perdido el brillo que tenía de origen, y las manchas se aprecian mucho, y no digo de las rozaduras o golpes que desconcha el gelcoat azul y enseguida se ve el blanco de la capa.

              El próximo año cuando pinte obra viva, pienso probar a que me presupuesten el pulido o vuelta a pintar la obra muerta para ver si consigo el color original.

              Pero lo escogió la Almiranta, y su sueño era un casco de barco azul, y no se lo podía negar. Yo no se si eran los 1.000 Euros más, pero con tal de tener barco, no dude un instante. Cuando lo botamos estaba precioso, ahora parece más gastado que cualquier otro de color blanco. No obstante supongo que por no haber mantenido ni limpiado en este periodo correctamente la obra muerta, manguera de agua y ya está, a lo mejor, cada seis meses un enjabonado desde la zodiac, y algun pulimento permitiría conservar mejor el brillo y los colores.

              Pero tengo barco, y mi Almiranta está contentisima con su color.

              Se ve más elegante, y se aparta de la mayoría, siempre de color blanco, ya que apenas hay un 10 % de barcos distintos al blanco.

              Pero ya lo dicen, que para gustos .... los colores.
              Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
              EA 3 CBT

              Comentario


              • #8
                Re: Problemas en barcos pintados de azul oscuro? (obra muerta)

                Este tema ya ha salido en varias ocasiones y los pros y los contras siempre estan ahi, casi invariables. Yo te doy mi opinion:

                - Calor. Es cierto que en puerto, el lado que queda mas expuesto al sol de la tarde se calienta mas. Claro, eso sólo si no tienes vecino en el pantalan y te chupas todo el sol. Ahora tengo un tractor grande a estribor, y tan feliz... Navegando, ni se nota.

                - Color. No tiene porque decolorarse si es una buena pintura. Mi barco esta pintado hace ocho o nueve años (tengo la factura del propietario anterior), y cuando con la misma pintura he arreglado algunos rozones, ni se nota que exista decoloración en la antigua.

                - Preparación: Ahi si que hay diferencias. La superficie tiene que estar perfecta porque si no es asi, se nota mucho mas que si fuese pintura blanca. Por ello, cascos que han sido reparados, enmasillados, etc, necesitan un trabajo previo porque si no se hace, el resultado es bastante deficiente.

                - Bonito: Lógicamente el azul que llevo me parece precioso, y de lejos no veo nunca diferencia entre los blancos y los azules. Quizás se distinguen mejor los azulones.

                -Precio: Normalmente un pintor va a pedir mas dinero por pintar en azul, pero eso siempre contando con que va a que tener que dar masilla y lija como ya comenté en lo de la preparación. Si el casco esta bien, el precio no tiene que ser diferente.

                Que pintes bien

                Comentario


                • #9
                  Re: Problemas en barcos pintados de azul oscuro? (obra muerta)

                  Tuve durante 30 años un barco de fibra de vidrio color azul. Durante ese lapso lo pinté 2 veces (o sea que tuve 3 pinturas diferentes en total) y si bien eran pinturas todas diferentes en cuanto a marca, tipo y calidad, todas se fueron degradando con los años.
                  La última, y debe ser porque las pinturas fueron mejorando con la tecnología, resultó mejor que las anteriores y aún hoy (que he vendido el barco, pero suelo verlo seguido) se mantiene bien su color. Esta debe tener algo así como 8 años de haberlo pintado.
                  Con respecto a las rayas y pequeños golpes, es dificil mantenerlo en impecable estado ya que debajo de la pintura azul (poliuretano de 2 componenetes) el gel coat original es blanco e inmediatamente se ven los rayones. Por lo tanto hay que guardar un poco de pintura del mismo color para esas ocasiones. Lo malo es que el catalizador o endurecedor de esa pintura no dura mucho tiempo en estado líquido, asi que debes conseguir el catalizador fresco para cuando retoques los rayones.
                  Por último, el color azul, como así otros colores como verde, rojo, etc, hacen que los barcos se diferencien y sean mas vistosos, llegando a ser casi únicos ya que la mayoría son...blancos.
                  Sin duda el blanco de astillero es un color fácil de retocar, de lustrar, etc., sin embargo me quedo con "mi (ex) barco azul".

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Problemas en barcos pintados de azul oscuro? (obra muerta)

                    Yo tengo un velerito azul desde hace unos meses, las marcas de salitre con un manguerazo en el pantalán desaparecen, aunque tampoco sea algo que me disgusta, eso es que ha estado navegando! No sé si a la larga se matizará más el casco con la sal, pero procuro endulzarlo tras cada salida.

                    El problema que he tenido hasta ahora fue a raíz de un golpe en el gel coat. Los kits de reparación que venden son blancos, y con eso hubiese sido muy sencillo dejar el apaño medianamente bien. En cambio, para intentar igualar el golpe con el "azul Jeanneau" estuvimos con un catálogo de colores "RAL" un par de tardes afinando el código para la pintura de poliuretano, y aún así no acertamos demasiado: de cerca se nota el cambio de tono / brillo respecto al gel coat original.

                    En cuanto a la pérdida de brillo, es pronto para decirlo, el barco lo tengo desde hace poco y es bastante nuevo, aunque estuvo expuesto al aire libre un tiempo. Mi plan es lavar y encerar la obra muerta estos días y un par de veces al año para que conserve el efecto espejo y luzca como debe.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Problemas en barcos pintados de azul oscuro? (obra muerta)

                      Hay dos cosas importantes a tener en cuenta :

                      La primera es que la pintura no tiene ni de lejos las propiedades "antirayado" que tiene en gelcoat, por lo tanto, como te han dicho.... un buen rasguño, hará que se te vea el blanco del gelcoat de abajo.

                      Si pintas en blanco, ese mismo arañazo estará mas disimulado o "molestará menos" a la vista .

                      La segunda cosa importante a tener en cuenta, es que no debemos confundir un gelcoat "azul cobalto" , que un poliuretano/uretanado "azul cobalto".

                      La degradación del color es "hiperacelerada" en un gelcoat en comparación con la pintura, ya que en su formulación apenas lleva pigmento, de ahí que el poder de retención de brillo sea muy pobre y degrade muy rápido con el tiempo.

                      Por eso, un buén poliuretano en azul cobalto u otro color ( no lo compremos de los chinos, con todos mis respetos ) mantendrá infinitamente más el brillo, que un gel coat .

                      Mi consejo...... ahora que tienes bastantes respuestas, haz lo que te pida el cuerpo

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Problemas en barcos pintados de azul oscuro? (obra muerta)



                        Por decreto :

                        - Veleros de fibra, plástico o como se llame : blanco
                        - Veleros de Acero : Azul o el que cada uno quiera
                        - Veleros Aluminio : a pelo o el que cada uno quiera
                        - Velero madera : el que cada uno quiera.


                        Ahora bien parece ser que los blancos luciran más, dado que generalmente pasan más tiempo en el pantalán que los del resto de materiales, por eso necesitan lucir más.

                        DSC : 261005503
                        https://www.g24.gal/-/baiona

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Problemas en barcos pintados de azul oscuro? (obra muerta)

                          Hace seis años que tengo un barco azul, y sigue como nuevo. Quien lo conoce puede dar fe. El inconveniente son los chorretes de cal del agua, pero eso es una chorrada... en cuanto al calor, tambien son chorradas, la cubierta es blanca y refleja la luz solar.

                          Va bien cuando está en varadero, pasarle un poco de viakal (mezclado con agua) o algun producto para que brille, y quite lo calcareo.

                          El color azul mas bonito es el que llaman FlagBlue... mas oscuro que el cobalto.

                          En cuanto a las rayaditas y tal, pues si es cierto, pero a cierta distancia el aspecto es muy bonito y no se ven.

                          Animo y se te gusta azul, metele caña. Los que tienen barcos clasicos y de madera les llaman, de forma un poco peyorativa, a los de fibra: "yogures", tampoco es un apodo muy bonito, y así el tuyo no sera un "yogur" jejeje
                          Personalmente tengo y, si puedo, tendré barco azul, a pesar de los pequeños inconvenientes.
                          www.tumbao.es
                          en Twitter: @Tumbao_Sailing
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                          • #14
                            Re: Problemas en barcos pintados de azul oscuro? (obra muerta)

                            Pues yo pase el mio de azul claro a azul oscuro o "cobalto" y queda mucho mas alegante, segun mi gusto, lo del calor no se nota diferencia y la degradacion, pues aguanta muy bien por hora, hace ya 2 años y lo he cuidado muy poco por desgracia, pero luce bien todavia.

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                            • #15
                              Re: Problemas en barcos pintados de azul oscuro? (obra muerta)

                              El mio tambien es azulon ("Aristo Blue" de Awlgrip). El brillo lo ha aguantado muy bien (6 anyos desde que se pinto). Pero cuando pega el sol el calor se nota a mucho (en verano). el interior del casco se siente "caliente" con la mano y eso que tiene el casco en "sandwich" de balsa y forro interior de madera.



                              cheers
                              Apúntate a la


                              ASOCIACIÓN DE NAVEGANTES DE RECREO


                              (ANAVRE)

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