VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Mi barco navega empopado

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Bricobarco Mi barco navega empopado

    a las buenas para empezar una rondita que a esta hora más bien será de cafe pues eso que tengo una duda con mi barco es una guy marine 600 maravillosa sin duda el mejor barco que he tenido,pero tengo un pequeño problema y es que navega muy empopada,monta un mercury mariner 50 cv efi que la verdad va a lo justo aunque con el casco limpio anda bastante bien 5000 rpm 16 nudos,el problema es que se entierra mucho de popa y levanta el pico,el anterior dueño me dijo que es que había que levantar un punto o dos los anclajes del motor pero la verdad es que creo que quedaría muy fuera del agua,uff otra rondita si lo trimo pierdo velocidad y sin embargo si meto mas peso a popa a pesar de ir mas enterrado anda más estoy un poco liado,lleva aletas y tambien en este tema hay diversidad de opiniones a ver si entre todos hacemos que vaya más derechita,venga la penultima lo de cambiar el motor ni mentarlo ya que estoy caninus lupus

  • #2
    Re: Mi barco navega empopado

    Pues sí que es raro lo que cuentas. Un barco empopado con más peso en la bañera, se empopa más, se mire por dónde se mire.
    Efectivamente levantando el motor se puede corregir, pero ¿para qué modificar la colocación del motor si puedes trimarlo?
    El trim está para eso, para corregir la angulación con la que trabaja la hélice. Tal vez en un principio pueda perder algo de velocidad pero conforme el barco se nivela, volverá a ganarla. Cuánto más horizontal vaya, mejor se acercará a la velocidad de planeo y cuánto más se acerque al planeo, más correrá.
    No le des más vueltas y prueba a trimar hasta conseguir el punto bueno.
    Un saludo.
    Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

    Comentario


    • #3
      Re: Mi barco navega empopado

      Como bien dice Mariate mientras mas vertical el motor mejor.

      Tambien prueba a lastrarle la proa. Yo creo que con estas dos
      indicaciones te va a mejorar bastante el rendimiento y puede
      que además te baje algo el consumo.

      Saludos.
      sigpic

      Comentario


      • #4
        Re: Mi barco navega empopado

        A mi me parece que el problema es el motor muy justo de caballos, Tengo un amigo que le ocurre lo mismo, con una Swiftcraft sabinal de 5.50, y un 50 cv de dos tiempos, y también le va empopada porque no alcanza a subir del todo al planeo, se queda en la mitad de la ola de subida y de ahí no pasa. Como son cascos de planeo pero con algo de uve, demoran un poco en salir del agua.
        Además por lo que comentas, con ese casco que tienes y la velocidad que dices que coje,(16 nudos) creo que se queda a mitad de camino y no alcanza a subir a la ola de proa, por eso se empopa.
        ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
        NUNCA SE RENDÍA...

        Comentario


        • #5
          Re: Mi barco navega empopado

          No conzco el modelo, pero observarás que la tendencia en las motoras modernas es hacer mangas anchas, entre otras cosas para evitar eso. Si no tienes power trim busca el equilibrio en el ajuste para que salga del agua y no entierre el morro cuando planea. 16 nudos no es mucho. Si el motor se pasa de vueltas podrías probar una hélice de mayor paso. Si tiene unos 6 mts de eslora debería planear bien a unos 20 nudos. Posíblemente no consigas sacar la popa y navegues en semiplaneo por falta de motor.
          Yo tuve una motora de 5,5 mts con 60 CV 4 tiempos. Probando varios pasos de hélice llegué a sacar 35 nudos, pero la hélice que dejé definitiva me daba a máximas revoluciones 25 nudos, eso sí con 4 personas no planeaba.
          Podrías probar con aletas en el fueraborda pero eso resta velocidad al barco. Suele ir bien en potencias pequeñas.

          Comentario


          • #6
            Re: Mi barco navega empopado

            Buenos y huelgosos dias una rondita gracias por todas las respuestas,lo del trim fue lo primero que probé pero solo me da algo de resultado a toda máquina y se va muy alto de vueltas,las aletas ya las lleva montadas y estoy pensando en probar sin ellas,creo tambien que la pala no vaya demasiado bien,aunque tengo claro que el principal problema es la falta de motor ya que la guy marine 600 que tengo ba bien de materiales y además tiene bastante manga 2,50 solo me queda intentar mejorar algo la velocidad hasta poder cambiar el fb una rondita y si algun forero se anima se agradece saludos

            Comentario


            • #7
              Re: Mi barco navega empopado

              ¡ola! mardelevadecadi yo soy caza, te quiero preguntar como navega tu guymarine 600, yo he comprado una de la misma marca nueva ,580 eslora, con motor 50cv no esta navegando porque esta ala espera de la documentacion te quiero preguntar como se comporta en la mar,cuando navega , y estando parada si me puedes aportar algo mas te lo agradeceria,una ronda

              Comentario


              • #8
                Re: Mi barco navega empopado

                ya te he contestado en el otro hilo abierto

                Comentario


                • #9
                  Re: Mi barco navega empopado

                  Originalmente publicado por mardelevadecadi Ver Mensaje
                  a las buenas para empezar una rondita que a esta hora más bien será de cafe pues eso que tengo una duda con mi barco es una guy marine 600 maravillosa sin duda el mejor barco que he tenido,pero tengo un pequeño problema y es que navega muy empopada,monta un mercury mariner 50 cv efi que la verdad va a lo justo aunque con el casco limpio anda bastante bien 5000 rpm 16 nudos,el problema es que se entierra mucho de popa y levanta el pico,el anterior dueño me dijo que es que había que levantar un punto o dos los anclajes del motor pero la verdad es que creo que quedaría muy fuera del agua,uff otra rondita si lo trimo pierdo velocidad y sin embargo si meto mas peso a popa a pesar de ir mas enterrado anda más estoy un poco liado,lleva aletas y tambien en este tema hay diversidad de opiniones a ver si entre todos hacemos que vaya más derechita,venga la penultima lo de cambiar el motor ni mentarlo ya que estoy caninus lupus
                  En primer lugar creo que 50 Cv, pueden ir un tanto escasos. Dices que lo compraste a un particular, te diría que cromprobases si el anterior cajeó el espejo de popa para montar el motor , porque a lo mejor era de cola corta (unos 50 cms.) y no larga (unos 64cms.) , para que de esta forma las aletas de cavitación estuviesen a ras del fondo del casco o incluso un par de cms. más baja. En ese caso si elevas la cola un par de puntos, se hundirá de popa pero el funcionamiento de la hélice no sería muy correcto a la hora de coger agua, o incluso la bomba de refrigeración podria no tomar agua suficiente, (vigila el chorro lateral). Es una sugerencia.
                  Saludos.
                  Editado por última vez por El Moro Juan; 12/10/2010, 21:48:10.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Mi barco navega empopado

                    Originalmente publicado por Mariate Ver Mensaje
                    Pues sí que es raro lo que cuentas. Un barco empopado con más peso en la bañera, se empopa más, se mire por dónde se mire.
                    Efectivamente levantando el motor se puede corregir, pero ¿para qué modificar la colocación del motor si puedes trimarlo?
                    El trim está para eso, para corregir la angulación con la que trabaja la hélice. Tal vez en un principio pueda perder algo de velocidad pero conforme el barco se nivela, volverá a ganarla. Cuánto más horizontal vaya, mejor se acercará a la velocidad de planeo y cuánto más se acerque al planeo, más correrá.
                    No le des más vueltas y prueba a trimar hasta conseguir el punto bueno.
                    Un saludo.
                    Mariate, estoy viendo tu avatar y te pregunto y pregunto a los foreros antíguos ¿que fué de Polen, esa moza combativa con su velero Cachalote en Agua Dulce?, utilizaba la misma sirena buenorra.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Mi barco navega empopado

                      Yo creo que al ir corto de motor queda encima de la ola y no la sobrepasa porque no llega a planear. Se puede intentar poner dos Flaps a los lados del motor en el espejo de popa, para aumentar la superficie de planeo y la flotabilidad de la popa para así intentar que planee. Además se puede lastrar la proa un poco, aunque esto me gusta menos pues le provocas una tensión adicional al barco. Un saludo.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Mi barco navega empopado

                        Saludos cofrade , subir un poco el anclaje del motor, te puede ayudar, pero creo que el problema esta en la poca potencia del motor, 50 cv son pocos para ese casco, por eso vas empopado, el casco no llega al punto optimo de planeo.
                        Salud
                        ____________________________________________
                        Sin cañones por banda, viento en popa y a toda vela

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Mi barco navega empopado

                          Originalmente publicado por jose vicente Ver Mensaje
                          Además se puede lastrar la proa un poco, aunque esto me gusta menos pues le provocas una tensión adicional al barco. Un saludo.
                          Hola cofrade...cuando dices lastrar la proa te refieres a poner peso o a quitarle peso¡¡...Lo digo pq en mi rio 550 cruiser, cabinada, le he hecho una especie de estantería transversal de unos 40 centímetros de profundidad en forma de T donde tengo el depósito de combustible del auxiliar como una caja con efectos varios.

                          Un saludo.
                          Navegando por la costa norte de Mallorca

                          Comentario

                          Trabajando...
                          X