VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Navegando por Ayamonte

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Navegando por Ayamonte

    Ayamonte ,sabado 11 de septiembre, 19 h, a 10 NM de la costa ,navegando al 315 ,predicción metereologíca al salir de puerto por la mañana:sw 4 ,marejadilla.
    En un momento se levanto viento de hasta 31 nudos,olas de 3 metros,navegabamos con un 31 pies,mayor y genova.al querer quitar vela ,se atasca la mayor,dificultades para poner el barco al viento este habia rolado y venia NNW ,vamos de proa al rumbo.
    Los golpes de vela tremendos,las olas saltando dentro,nosotros dos inexpertos,
    todo se amontonaba,meti maquina para intentar coger el mar por la amura de babor,pero me salia de rumbo y me llevaria al tiempo a aguas poco profundas,pasaba el tiempo y haciendo bordadas para ir cogiendo las olas por las distintas amuras conseguimos divisar las boyas de señalizacion para la entrada a puerto.Jamas pense que pudiera alegrarme tanto ver esas lucecitas.
    Que hubiera sido lo correcto,ademas de no salir a 10 millas dos novatos.
    Al llegar nos emborrachamos
    Salud y aguardiente.

  • #2
    Re: Navegando por Ayamonte

    ¿Lo correcto?
    Así a bote pronto, lo más rápido sería, vende el velero y compra un tractor, igual no te lo pasas tan bien (según gustos, claro), pero seguro que volvías más rápido y sin problemas.
    Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


    ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


    Tractorista y motero


    Comentario


    • #3
      Re: Navegando por Ayamonte

      Creo recordar que ese día me pilló a mí de Punta a Mazagón y la verdad que se montó una buena...
      Aconsejar desde aquí es fácil ...luego hay que vérselas in situ.
      Mis consejos (sin tener idea rela de lo sucedido)hubieran sido.
      Rizar mayor (1 ó 2 rizos) y si fuera necesario rizar genova.
      Si la entrada estaba impracticable ,ese viento suele caer a la tarde -noche,aunque luego sube el N de manera importante.
      Con las velas rizadas tomar un rumbo más cómodo hasta que cayera el viento.
      Con ese mar y sin velas el barco sería un suplicio.Yo siempre las llevo desplegadas, aunque sea un poquito y si hay viento y mala mar con más motivo.
      Ayudado de motor y con la mayor rizada ,alguna vez he entrado en el Guadiana con Norte y corriente en contra haciendo zig-zag.
      Entiendo que el esfuerzo con ese oleaje y ese viento y tener que aproarse y todo lo demás es complicado pero hay que hacerlo tomado las precauciones necesarias,arnes,chaleco,etc,etc....
      No obstante ,seguro que aprendisteis un egg y además seguro que lo pasasteis muy bien saboreando unos buenos licores....verás como a la próximal as olas parecen más pequeñas.

      Comentario


      • #4
        Re: Navegando por Ayamonte

        amigos Pasar De 4 Nudos A 31 En Un Instante ?
        teniais Que Estar Atentos A Las Señales Que A Buen Seguro Avisaban Del Posible Cambio Y En Seguida Tomar Precauciones Ya Que Cuando Esta Montada La Fiesta Solo Te Arriesgas A Tener Mas De Un Contratiempo , Y Esperar A Que Se Calme La Cosa Poniendo Un Rumbo Mas Comodo Siempre Es Aconsejable Ya Lo Dicen Con Calma Se Toman Mejor Las Decisiones .

        Comentario


        • #5
          Re: Navegando por Ayamonte

          Este fin de semana hemos estado en Ayamonte, afortunadamente con un mar mucho mas tranquilo que el que te encontraste tu. Viajamos con algun chubasco y viento NNO de 15', llegamos con un rizo en la mayor y sin problemas. Al día siguente subimos hasta Sanlucar de Guadiana, una travesía muy bonita y tranquila.
          Me gustó Ayamonte y los pueblecitos de las orillas del rio.

          Comentario


          • #6
            Re: Navegando por Ayamonte

            Originalmente publicado por scampolo Ver Mensaje
            Creo recordar que ese día me pilló a mí de Punta a Mazagón y la verdad que se montó una buena...
            Aconsejar desde aquí es fácil ...luego hay que vérselas in situ.
            Mis consejos (sin tener idea rela de lo sucedido)hubieran sido.
            Rizar mayor (1 ó 2 rizos) y si fuera necesario rizar genova.
            Si la entrada estaba impracticable ,ese viento suele caer a la tarde -noche,aunque luego sube el N de manera importante.
            Con las velas rizadas tomar un rumbo más cómodo hasta que cayera el viento.
            Con ese mar y sin velas el barco sería un suplicio.Yo siempre las llevo desplegadas, aunque sea un poquito y si hay viento y mala mar con más motivo.
            Ayudado de motor y con la mayor rizada ,alguna vez he entrado en el Guadiana con Norte y corriente en contra haciendo zig-zag.
            Entiendo que el esfuerzo con ese oleaje y ese viento y tener que aproarse y todo lo demás es complicado pero hay que hacerlo tomado las precauciones necesarias,arnes,chaleco,etc,etc....
            No obstante ,seguro que aprendisteis un egg y además seguro que lo pasasteis muy bien saboreando unos buenos licores....verás como a la próximal as olas parecen más pequeñas.
            Muy agradecido por tus consejos.Falle en todo,con el desconcierto quitar todas las velas,no ponerme el chaleco ni atarme,no podia soltar el timon para ir a buscarlo,mi compañero estenuado abajo,yo no veia con las olas en mi cara,ni el GPS ni nada solo agua y lo unico que intentaba era no irme hacia la costa,por los bajos ,cambiaba de rumbo ,pero me inquietaba alejarme de donde yo intuia que estaban las cuatro boyas de enfilacion a Ayamonte.
            Al llegar fue emocionante y efectivamente ahora lo recuerdo como algo positivo(que no se debe hacer) .Tus consejos utilisimos,Gracias

            Comentario


            • #7
              Re: Navegando por Ayamonte

              Originalmente publicado por troPEZon Ver Mensaje
              Este fin de semana hemos estado en Ayamonte, afortunadamente con un mar mucho mas tranquilo que el que te encontraste tu. Viajamos con algun chubasco y viento NNO de 15', llegamos con un rizo en la mayor y sin problemas. Al día siguente subimos hasta Sanlucar de Guadiana, una travesía muy bonita y tranquila.
              Me gustó Ayamonte y los pueblecitos de las orillas del rio.
              Ayamonte esta muy bien(el puerto),lo unico es las mareas, en bajamar se queda con 2,5m y es complicado.Los aseos muy bien y el personal amable.
              En el pueblo y muy cerca del puerto recomendable un bar restaurante, "El choco".
              El ascenso por el Guadiana unico .Salud y aguardiente

              Comentario

              Trabajando...
              X