VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Mezcla aceite en motor 2 tiempos Suzuki DT30

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Motoras Mezcla aceite en motor 2 tiempos Suzuki DT30

    Buenos dias.

    Tengo un motor suzuki modelo DT 30 del año 1998 dos tiempos y tres cilindros, con apenas 50 horas de uso, despues de estar muuuuchos años parado, hace nada lo lleve a taller porque le fallaba un cilindro, despues de reparado el mecanico me quito el deposito de aceite ya que la inyeccion de aceite no funcionaba del todo bien y me recomendo que para que no tuviera un disgusto le hiciera yo mismo la mezcla, ahi van mis preguntas:

    ¿Que aceite uso?
    tengo una botella de castrol nautico mineral, puedo usar alguna otra recomendacion?

    Lo he probado y a pesar de estar muchos años (mas de 7 años) parado funciona finito finito.... He de hacerle algun tipo de rodaje?

    y lo mas importante:

    ¿Que porcetanje de aceite pongo en la mezcla?

    Segun la pagina oficial de suzuki es una relacion 50 a 1, aunque eso es para el nuevo DT30 no para el mio que es mas antiguo.

    Gracias.

  • #2
    Re: Mezcla aceite en motor 2 tiempos Suzuki DT30

    Con aceites sintéticos tipo Castrol, la mezcla, casi con toda seguridad irá al 2%.

    Antes se ponía al 5%, pero era con aceites minerales.

    No creo que tenga ninguna importancia que el motor tenga algunos años más.

    Un aceite de calidad como Belray o Castrol, seguro que te funcionara, al 2%, SI ES SINTETICO; no MINERAL.

    Saludos.
    Editado por última vez por DUDU; 01/10/2010, 09:01:46.
    Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
    (George Bernard Shaw)

    Comentario


    • #3
      Re: Mezcla aceite en motor 2 tiempos Suzuki DT30

      Muchas gracias por contestar.

      El aceite es Mineral, en la etiqueta pone Castrol Super Outboard Two-Stroke Marine engine Oil.

      Y en la etiqueta pone que es High Quality Mineral-Based Oil. Entiendo que es mineral, asi que os parece si pongo un 3%?

      Comentario


      • #4
        Re: Mezcla aceite en motor 2 tiempos Suzuki DT30

        Me acaba de comentar un entendido que da igual que sea mineral, que le ponga 1% 1,5% como mucho, en el deposito ya he mezclado un 4%... lo puedo usar igualmente?

        Comentario


        • #5
          Re: Mezcla aceite en motor 2 tiempos Suzuki DT30

          Como usarlo, lo puedes usar, pero es posible que a bajas revoluciones te haga más humo y que incluso llegue a engrasar la bujía si vas siempre "corto" de revoluciones. No creo. No te vendría mal darle "un poquito" de caña antes de parar para que no quede la bujía mojada en aceite.

          Lo de que da igual que sea mineral o sintético no estoy de acuerdo.
          Es mejor lubrificante el sintético y deja menos residuos. Hace menos humo, es más difícil que engrase una bujía, etc.

          Yo sin lugar a dudas, prefiero el sintético.

          Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
          (George Bernard Shaw)

          Comentario


          • #6
            Re: Mezcla aceite en motor 2 tiempos Suzuki DT30

            De la Página de castrol.


            Qué diferencia hay entre aceites sintéticos y minerales?


            Los aceites sintéticos han sido elaborados químicamente y ofrecen excelentes propiedades lubricantes a altas y bajas temperaturas. Las ventajas de los productos sintéticos incluyen una protección superior del motor a altas temperaturas, un magnífico control del consumo de aceite y un fácil arranque en frío. Muchos tipos de aceite son una mezcla de aceites minerales y sintéticos. Se les conoce a menudo como aceites semi-sintéticos o de base sintética. El aceite mineral se compone de una basa refinada. Este es el aceite "tradicional", con ciertas limitaciones especialmente a bajas temperaturas, en que ofrece peor arranque y peor lubricación que un aceite sintético o semi-sintético.

            Mira este enlace, es interesante.



            Saludos.

            Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
            (George Bernard Shaw)

            Comentario


            • #7
              Re: Mezcla aceite en motor 2 tiempos Suzuki DT30

              Muchas gracias por la informacion, es interesante, lo que comentaba era que me habian dicho que si hago la mezcla con aceite mineral he de poner mas porcetje.

              El problema que tengo es que com esa información que me entidi mal creo, erronea en cualquier caso, tengo un deposito lleno (25 litros) con una mezcla de un 5% de castrol mineral... Supongo que no podre hacer funcionar el motor con esa mezcla tan grande, pero tirar la gasolina me sabe mal, la podria utilizar para las maquinas que tengo del campo, segadora, cortacesped... que son dos tiempos.

              De todas maneras: ¿puedo usar esa gasolina a 5% en mi motor? seria perjudicial? llegaria a embozar los carburadores?

              Muchas gracias a todos.
              Editado por última vez por landerx; 05/10/2010, 23:57:33.

              Comentario


              • #8
                Re: Mezcla aceite en motor 2 tiempos Suzuki DT30

                No creo que te pase nada, pero..... si la mezcla al 5% lleva tiempo hecha, piensa que la gasolina se evapora pero el aceite no.
                Gástala sin miedo.
                Un saludo.
                Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
                (George Bernard Shaw)

                Comentario


                • #9
                  Re: Mezcla aceite en motor 2 tiempos Suzuki DT30

                  Pues mañana sera el gran dia, tirare la barca al rio y me dare unas vueltecitas por el ebro, a ver como se porta, me llevo los remos por si las moscas!

                  Comentario

                  Trabajando...
                  X